03.06.2023 10:56

Всемирный день велосипеда.

На модерации Отложенный

Подтверждая уникальность, давнюю историю и многофункциональность велосипеда, который используется уже два столетия и является простым, недорогим, надежным, экологически чистым и приемлемым видом транспорта, использование которого способствует бережному отношению к окружающей среде и поддержанию здоровья, Генеральная Ассамблея ООН постановила объявить 3 июня Всемирным днем велосипеда.

Всемирный день велосипеда (World Bicycle Day) появился совсем недавно. В 2018 году на Генеральной Ассамблее ООН была принята резолюция об учреждении нового праздника. Соавторами документа стали 56 государств, а инициатором – социолог Лешек Сибильский.

Первый двухколесный «самокат» запатентовал 1818 году Карл фон Дрез из Карлсруэ. Внешне тот напоминал велосипед без педалей, и развивал скорость более 10 км/ч. Сам создатель назвал его «машиной для бега», а в Европе он стал известен как «дрезина». Большой успех новинка имела в Британии, где получила прозвище «денди-хорз». Первые велосипеды были сделаны из дерева.

Интерес к велосипеду долго не продлился. Но и забыт он не был. Продолжались работы над усовершенствованием модели – Денис Джонсон сделал высоту седла регулируемой. вВ 1839-1840 годах Киркпатрик Макмиллан дополнил конструкцию педалями. Независимо от него в 1862 году такая же мысль пришла в голову Пьеру Лалману, который запатентовал свое изобретение, а промышленники братья Оливье запустили его в массовое производство.

В 1860-1870-х годах возникли и новые модели: «пенни-фартинг» с очень большим передним колесом, довольна опасная конструкция. Он развивал скорость около 25 км/час. Кататься на ней могли только мужчины.

Следом появились модели-трициклы для женщин, с тремя колесами, велосипеды-тандемы для парных выездов. Постепенно езда на велосипеде вошла в моду в светском обществе, даже у членов королевской семьи.

Во второй половине XIX века велосипеды стали металлическими. У колес появились спицы, резиновые покрышки, а затем устройство дополнила цепная передача.

В 1885 году Джон Кемпо Старли представил новую модель Rover. В отличие от велосипеда «пенни-фартинг», колеса у ровера были одинакового размера, водитель сидел между колесами. С этого времени начинается золотая эра велосипеда.

В начале XX века популярность приобрели автомобили. Велосипеды постепенно превратились в детскую игрушку, чтобы снова стать модными в конце 1960-х годов.

Одно из первых изображений двухколесного велосипеда приписывают Леонардо Да Винчи.

Существует легенда, что первым изобрел велосипед уральский умелец Ефим Артамонов (жми на ссылку).

Ему же приписывают первый пробег из Тагильского заводского посёлка в Москву.

Есть версия, что на распространение велосипеда повлияла погодная аномалия 2016 года, возникшая из-за извержения вулкана Тамбора на индонезийском острове Сумбава. Плохие урожаи, снижение поголовья лошадей в так называемый «Год без лета» заставили вспомнить о «дрезине».

Дата рождения велосипедного спорта считается 1 мая 1868 года. В этот день в пригороде Парижа Сен-Клу прошла первая велогонка на 2000 метров.

В следующем же году состоялась гонка Париж-Руан, дистанция между которыми составила 120 км.

4 июля 1883 года на московском ипподроме прошла первая велогонка в России.

Томас Свиненс в 1884-1886 году первым совершил кругосветное путешествие на велосипеде. В общей сложности он проехал на своем пенни-фартинг около 13500 километров.

В 1911-1913 году кругосветное путешествие на велосипеде «Грицнер» совершил россиянин Онисим Петрович Панкратов. За время путешествия Онисиму пришлось поменять 11 цепей, 2 руля, 53 покрышки, 750 спиц.

Велосипеды 1890-х изготавливали из ржавеющей стали, не окрашивали, и они требовали довольно трудоемкого ухода. Их чистили, смазывали и промывали бензином или керосином после каждой поездки. В руководстве 1895 года описание «обычной чистки велосипеда» занимало 4 страницы.

Велосипеды совершили целую революцию в женской одежде: ездить на ровере в платье было невозможно, и в обиход вошел женский велокостюм, состоящий из широких шаровар до колена, переходивших в узкие брюки.

Первые феминистки позиционировали велосипед как средство эмансипации женщин.

Велосипед используется как служебный транспорт почтовыми, медицинскими службами и полицией в ряде стран, особенно в сельской местности.

Индивидуальная и групповая гонки на велосипедах являются олимпийскими видами спорта.

Первая олимпийская велогонка состоялась на I Олимпийских играх в Афинах в 1896 на дистанции 87 км.