Антисанкционный тягач КАМАЗ K5 оказался сверхуспешен
На модерации
Отложенный
С начала 2023 года и по состоянию на сегодня КАМАЗ отгрузил потребителям 1000 магистральных флагманских тягачей КАМАЗ-54901 в «импортозамещенной» модификации, то есть без компонентов из недружественных стран.
Об этом сообщила пресс-служба автогиганта.
Напомним, главные особенности КАМАЗ-54901 — это суперсовременные кабина K5 и турбодизель КАМАЗ-Р6.
Кабина аналогична той, что используется на Mercedes-Benz Actros BM963, двигатель разработан в сотрудничестве с немецко-швейцарской Liebherr.
«Устойчивый к санкциям» КАМАЗ-54901 выпускают с февраля 2023-го, у этого исполнения относительно производившегося в 2019-2022 годах заменено более двух тысяч компонентов.
Темп сборки машин к настоящему времени уже раскачали до 30 единиц в сутки, то есть до 600-660 в месяц.
Даже до кризиса максимальный темп сборки КАМАЗ-54901 составлял лишь 150 автомобилей в месяц.
Таким образом, можно сделать вывод, что вынужденное импортозамещение пошло проекту только на пользу.
КАМАЗ-54901 оснащен 12,0-литровым турбодизелем КАМАЗ-Р6 (910.15-450), его мощность — 450 л.с., крутящий момент — 2300 Нм.
Двигатель сочетается с автоматической коробкой передач (происхождение не раскрывают).
10 мая КАМАЗ сообщил о начале поставок антисанкционных КАМАЗ-54901 в Беларусь.
Комментарии
Напомним, главные особенности КАМАЗ-54901 — что он на 75% состоит из импортных комплектующих , кроме кабины и рамы там своего родного ничего нет . Эхо украинских событий серьезно спутало карты Сергея Когогина. В марте предприятие еще сможет собрать последние 530 машин семейства К4 и К5, а дальше перейдет на производство только классических грузовиков третьего поколения целиком из российских компонентов и узлов. Никаких двигателей Cummins (США), коробок передачи ZF (Германия), топливной аппаратуры Bosch (Германия) и т. д. «Если говорить о количестве, около 70–80 процентов на „КАМАЗ-5490“ — покупные изделия. На 5490 двигатель Daimler, он приходит собранный. Мосты задние — тоже Daimler, пневматика вся, воздушная система — это VAB. Электронные компоненты, коробки делают в Набережных Челнах. Каркасы раньше тоже возили, а сейчас собирается у нас на прессово-рамном заводе
evgenii_dushakov , кроме кабины и рамы там своего родного ничего нет а буквы спереди.думай что говоришь а в остальном согласен ))))
гена иванов, это у тебя шутка - юмор такие . Буквы спереди, и те на латинице .
гена иванов, вражьи буковы запрещено использовать в зоне юрисдикции РФ...т.е. на морском шельфе...согласно ст67 конституции РФ...грамоте обучаться надо не бездумно бить по Клаве...
evgenii_dushakov , Батя длительное время проработат автомехаником. Не стало его в 2000 году. Вот сейчас бы удивился тому, какие автомобили произаводят в России - и грузовые и легковые!
banderlog312, и что же в них удивительного ? И не производят, а собирают, из иностранных комплектующих .
////...прочитал Аттракционный тягач...думал с аттракциона сняли...фу-у-у-у-у....