ОтсталаяРоссия запускает беспилотные грузовики
На модерации
Отложенный
В России летом 2023 года запустят беспилотные грузовики в тестовую эксплуатацию на трассе! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Первая партия из 5 беспилотных грузовых автомобилей КАМАЗ начнет перевозки между Москвой и Санкт-Петербургом летом 2023 года.
В течение 2024 года количество «дальнобойных» грузовиков-роботов будет увеличено до 50 единиц.
В начале тестового периода в кабинах машин будут находиться операторы, отслеживающие параметры работы беспилотных КАМАЗов, к 2025 году от людей планируется отказаться полностью.
Движение КАМАЗов-роботов будет осуществляться по трассе М11, здесь уже действует специальный правовой режим для эксплуатации беспилотного транспорта.
С начала 2023 года представители российского автозавода из Набережных Челнов готовятся к запуску первого маршрута – на шоссе между российскими столицами ведется подготовка цифровой карты со всеми знаками, съездами, развязками и т.д.
Разработки беспилотных грузовиков в России ведутся уже около 10 лет.
Накоплен серьезный опыт в создании систем машинного зрения и элементов искусственного интеллекта для транспорта.
На территориях ряда предприятий отработаны перевозки машинами без водителя грузов и пассажиров.
В 2022 году представители КАМАЗа сообщили, что свои первые грузовики-беспилотники для использования на обычной трассе между городами производитель построит на базе перспективной модели «КАМАЗ-54907 Континент» (на фото):
Комментарии
Хочу водилой на такой беспилотный агрегат. Буду контролировать как он работает и кататься.
человек не нужен, он тока топливо жрёт
Любой дрон, сухопутный, воздушный или морской несёт в себе потенциальный риск для человека, ибо не находится под его прямым управлением. Но если в небе и на море "немного больше места", то совсем иное дело - на суше.
Для сухопутных гражданских дронов должны быть свои, отдельные дороги и маршруты, не пересекающиеся с дорогами и маршрутами механизмов под прямым человеческим управлением.
решили на корню убить идею?
Вспоминается фильм "Вспомнить всё" фильм 1990 с Шварценэггером. Как он там выломал ненавистный автомат, который задолбал его какими-то нелепыми вопросами :-))
А, с другой стороны, я мечтаю о том времени, когда мне не придётся рулить при поездке на дачу. Когда был моложе, нравилось порулить. По мере увеличения прожитых лет, хочется побыть пассажиром.
По моим представлениям, автомат надёжнее. Особенно, если есть возможность вовремя обслуживать его и ту технику, которой он управляет.
Живые водители - они разные - один любит водку, другой любит наркоту, у третьего мозги тормозят, у четвёртого нет денег, чтобы обслуживать ходовую часть...
очень сильный аргумент, когда не знаешь как тот робот сходит с ума и разгоняется вопреки воле водителя
вот тут есть аргументы и не один
https://www.youtube.com/results?search_query=%D1%82%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0+%D1%81%D0%BE%D1%88%D0%BB%D0%B0+%D1%81+%D1%83%D0%BC%D0%B0+%D0%B2+%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5+%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE
Мне кажется, это ошибки программистов. Нужно дублировать наиболее важные функции.
У меня в машине педаль акселератора попадала под коврик, пока я не принял соответствующие меры, чтобы этого не происходило. Причин, способных привести к результату, показанному на видео, много. Но все их можно предусмотреть.
Я не утверждаю, что автоматы вообще не будут давать никаких аварий. Я лишь говорю о том, что, при прочих равных условиях, автоматы будут более надёжными, чем, например, алкаш, которого так и тянет сесть за руль в состоянии подпития...
вы готовы доверить свою жизнь железяке?
я никогда.
откуда можно знать какого уровня спец писал программу?
Насколько я понимаю, в текущий период, никто и не доверяется автомату. Сказано же в одной из Ваших ссылок, что в инструкции Теслы записано, что автоматика только для помощи водителю... Но, получается, многие водители уже теперь доверяются автомату полностью. Это неправильно. Нужно накапливать статистику, нужно непрерывно работать над совершенствованием дронов.
Я считаю, что бороться с этими системами - всё равно, как Лионские ткачи боролись с ткацкими станками. Эта борьба обречена на неудачу.
Автоматы - это рабы современного мира. Чем их будет больше, тем богаче будет общество. "Цивилизованные" (кроме всего прочего) богаты ещё и потому, что, вынужденно отказавшись от живых рабов, они внедрили большое количество автоматов.
Тот, кто будет игнорировать процесс внедрения автоматов... Тот, кто не создаст систему, настроенную на создание всё новых и новых автоматов в экономику, в военное дело, в другие сферы жизни людей - проиграет. Люди всё меньше жаждут махать молотом по наковальне...
Поправка : Лионские ткачи - это про Французскую революцию.
Разрушители автоматических ткацких станков - лудиты - это в Англии :
"12 апреля 1811 года отряд из 300 человек напал на новую прядильную фабрику Уильяма Картрайта в Ноттингемшире. Они разрушили станки, подожгли здание и исчезли, оставив записку, в которой называли себя армией Неда Лудда. Свой поступок погромщики объяснили тем, что Картрайт начал сокращать рабочие места. Луддиты также обвинили текстильных королей и зависимую от них власть в том, что закон об ограничении выезда ткачей за пределы страны, принятый под предлогом войны с Францией, на самом деле превращает работников ткацких предприятий в крепостных.
Читать полностью: https://www.km.ru/biznes-i-finansy/2001/08/13/arkhiv/bunt-protiv-mashin-ili-zagovor-protiv-kapitala