Понять и НЕ простить? Чиновники Смольного витиевато объяснили, почему в Шушарах до сих пор нет новых дорог

На модерации Отложенный

На проблему транспортной доступности новых районов Петербурга вновь пожаловались местные жители. В эфире ЦУР в ходе выступления вице-губернатора Алексея Корабельникова местный житель пожаловался на плачевное состояние дорог в поселке Шушары.

По его словам, Новгородский проспект весь в ямах и вечно стоит в пробках. При этом в поселке продолжается активная застройка, но новых трасс не возводят, передает интернет-издание «Дни24». Ответ чиновника был очень абстрактным. Он начал с проблем обеспечения новых районов социальной инфраструктурой, затем пообещал, что Новгородский проспект будет отремонтирован в ближайшее время, а завершил речь призывом отнестись к ситуации с пониманием.

«Мы знаем проблему, которая есть в Шушарах, на намывных территориях Васильевского острова, есть проблемы в Приморском районе. Все у нас на карандаше. И Новгородский проспект в Шушарах – обязательно будем им заниматься. В этом году он уже стоит в адресной программе, там будет и продолжение проспекта, и реконструкция действующего», – заявил вице-губернатор.

Чиновник также отметил, что городская администрация и хотела бы работать быстрее, «но есть правила». Какие именно – он не пояснил.

Сегодня единственным автомобильным выездом из Шушар является Пушкинская улица – это безальтернативный путь для 40-50 тысяч человек. Местные жители не раз требовали ввести мораторий на застройку этого района, пока развитие социальной инфраструктуры, включая поликлиники, школы, детсады и, конечно, дороги, не «подтянется» за жилым.

В 2016 году власти обещали реконструировать Пушкинскую, спрямив и расширив до четырех полос. Однако для этого необходимо было изъять частные земли, но владельцев не устроила предложенная городом компенсация и начались суды. Среди других вариантов назывались реконструкция Новгородского проспекта и Шушарской дороги, присоединение к КАД и трамвайный маршрут до Славянки, но ни один из них до сих пор не проработан.

Особо негативный эффект жители Шушар получили от реализации транспортной реформы, из-за чего в районе исчезли маршрутки, а новых автобусов оказалось недостаточно.

Это привело к длинным очередям на остановках и переполненным салонам в часы пик.

Стоит отметить, что похожая проблема с транспортом постигла новые микрорайоны Приморского района, расположенные вблизи Комендантского проспекта. Так, жители ЖК «Чистое небо» образовывали на остановках скопления из более сотни человек, желающих доехать до метро. Причина все так же – дефицит транспорта, что оказывалось на руку предприимчивым таксистам, которые подняли цены на поездки.

На намывных территориях Васильевского острова, который застраивается уже более десятка лет, о планах на новые дороги стало известно лишь недавно. В прошлом году власти заявили, что протянут там 15 км, но ждать обещанного придется еще три года, в лучшем случае. Особо печально в этом районе обстоят дела и со строительством социальных учреждений. Например, сейчас на намывах работают всего два детсада. Школу здесь начали строить в январе, но сдадут – лишь в 2025 году.

К сожалению, петербургские чиновники не сразу использовали положительный опыт Москвы, допустивмасштабное строительство жилья без параллельного возведения объектов социальной сферы. Так что жителям города остается надеяться на добросовестность застройщиков, которые не всегда выполняют обещания. 

  Один из таких проектов, который учитывал все требования к современному комфортному для проживания району,предлагала компания «Зингер Девелопмент». Причем, строительство дорог и социальных объектов предполагалось вести параллельно с застройкой ЖК. 

Проект девелопера «Залив Островов» предусматривает истроительство развитой транспортной сети с подземными дорогами и трамвайной линией. Искусственный остров в 200 гектаров, на котором это все хотели разместить, рассчитывали намыть в 5 км от «Лахта Центра». Футуристический проект признали перспективным и безопасным для акватории залива, однако по независящим от компании причинам он так и не был реализован. Вместе с ним на полку отправили и надежды петербуржцев на комфортную и экологичную городскую среду без пробок и дефицита мест в школах и детсадах.