В России закончился запас узбекских автомобилей, поставки прекращены из-за санкций
На модерации
Отложенный
Chevrolet Cobalt в автосалоне . Фото с сайта Autostrada.uz
Российские дилеры почти распродали все запасы автомобилей, произведенных в Узбекистане. Новых поставок не ожидается, сообщает аналитическое агентство «Автостат».
В разных регионах РФ осталось несколько десятков узбекских автомобилей, но самые популярные модели уже распроданы. Стоимость оставшихся Chevrolet Cobalt и Nexia взлетела до $26-$28 тысяч, отмечает Autostrada.uz. На вторичном рынке Москвы спрос на подержанные Nexia в мае вырос на 15,73%.
Продажами узбекских Chevrolet в России занималась компания «Келес Рус». Она фактически прекратила работу и закрыла свой сайт.
«Поставки автомобилей Chevrolet массового сегмента в Россию, действительно, прекращены, и решение об их возобновлении не принималось. Думаю, это может произойти только при условии изменения санкционного режима в целом. В настоящее время компания “Келес Рус” сосредоточила свою деятельность на поддержке гарантийных обязательств перед клиентами – мы компенсируем дилерам связанные в связи с этим затраты, а также занимаемся продажей запасных частей со склада, который был сформирован ранее», – заявил исполнительный директор «Келес Рус» Вадим Артамонов.
Компания UzAuto Motors остановила экспорт автомобилей в Россию в марте – в рамках соблюдения санкционного режима, введенного странами Запада против РФ после начала специальной военной операции в Украине.
Читайте также
Отметим, что объем поставок узбекских автомобилей за рубеж серьезно снизился в целом.
По данным Госкомстата, в январе-марте текущего года Узбекистан экспортировал всего 58 автомобилей — в Азербайджан, Таджикистан, Корею и Ливан. Это на 8763 единицы меньше по сравнению с соответствующим периодом 2021 года. При этом в компании UzAuto Motors сообщили, что в Ливан были отправлены 54 автомобиля.
В 2021 году Узбекистан экспортировал 28 952 легковых автомобиля на общую сумму $281,8 млн. Более 93% из них (26 970) было отправлено в Казахстан, в топ-пятерку покупателей вошли Украина (929), Россия (456), Азербайджан (277) и Афганистан (128). Отметим, что в последние годы выпуск узбекских автомобилей был налажен в Казахстане и Азербайджане.
____________________________________________
Агентство Russian Automotive Market Research опубликовало статистику продаж автомобилей на вторичном рынке Москвы в мае 2022 года. По данные агентства, в мае спрос на подержанные машины в российской столице снизился на 27,77% по сравнению с тем же периодом 2021 года.
Самой популярной моделью на вторичном рынке Москвы в мае был Ford Focus, но количество сделок купли-продажи с этим автомобилем сократилось сразу на 34,14%. На втором месте Hyundai Solaris (-20,5%), замыкает тройку призеров Kia Rio (-30,85%). На четвертом месте Daewoo Matiz (-9,69%)
Отметим, что среди 15 самых популярных моделей 14 машин показали отрицательную динамику. Однако спрос на подержанные Daewoo Nexia в мае 2022 года вырос на 15,73%.
Кстати, с января по апрель 2022 года легковые автомобили с пробегом подорожали в среднем на 19% в России. Соответствующие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». Так, если в январе средняя стоимость машины с пробегом составляла 1 млн 49 тыс. руб., то в апреле она увеличилась почти на 200 тыс. руб. — до 1 млн 248 тыс. руб. Если сравнивать этот результат с показателем второго месяца весны прошлого года, то цены на вторичном рынке выросли в среднем на 72%, или на 522 тыс. руб.
Комментарии
Трудно жить одному, без женщины... А теперь ещё и сборки автомобилей лишили узбеков.
У меня что-то с арифметикой?