53 года назад стартовал Аполлон-10

 Генеральная репетиция перед первой высадкой на Луну

Прошло 53 года с начала заключительного испытательного полёта к Луне в рамках подготовки к экспедициям программы “Аполлон”. Миссия “Аполлон-10” стартовала 18 мая 1969 года в 19:49 МСК | 16:49 UTC на ракете-носителей Saturn 5 со стартовой площадки LC-39B, Космический центр имени Кеннеди, Флорида.

В состав экипажа миссии входили:
1) Томас Стаффорд — командир;
2) Джон Янг — пилот командного модуля;
3) Юджин Сернан — пилот лунного модуля.

Миссия подразумевала полёт корабля с последовательной проверкой всех систем, которые были необходимы при посадке на Луну. В испытательный полёт не входил лишь один этап от полноценной миссии — посадка на поверхность Луны.

Процесс подготовки к полёту шёл хорошо до 27 апреля 1969 года. В этот день произошла непредвиденная утечка 19 тысяч литров топлива из первой ступени. Случилось это из-за клапанов, которые открылись из-за выключенной системы наддува баков, в последствии чего часть топлива вытекла из бака. Однако, появилась и другая проблема. Возникшее отрицательное давление в баке привело к тому, что на днище образовались деформации, из-за которых могли возникнуть трещины. Инженеры сразу начали изучать бак и искать дефекты, после чего устроили дополнительные гидростатические испытания. Всё прошло успешно, трещин не оказалось.

До отрыва от Земли больше никаких инцидентов не произошло. Ракета-носитель Saturn 5 успешно стартовала, двигатели всех трёх ступеней стабильно отработали, после чего корабль был выведен на геоцентрическую орбиту, где экипаж около двух часов проверял бортовую систему. Следующей целью стала орбита Луны. Для её достижения был включен двигатель третьей ступени Saturn 5, спустя 2 часа 33 минуты после старта, который перевёл корабль на траекторию полёта к Луне.

Во время полёта астронавты выяснили что под воздействием струи газа немного отслоилась алюминиевая облицовка туннеля, которая используется для стыковочного узла. Частицы стекловаты были высвобождены и распространены по всему кораблю, из-за чего начали попадать в дыхательные пути астронавтов, вызывая кашель, чихание и кожный зуд. Со временем экипаж снова смог нормально дышать.

Из-за того, что траектория корабля почти сходилась с рассчитанной, понадобилась лишь одна корректировка вместо четырёх.

Произведена она была на отметке 26 часов 35 минут после старта. Основной двигатель был включен на семь секунд.

Когда корабль подлетел на расстояние около 165 километров от Луны, временная отметка насчитывала 75 часов 55 минут. На 356 секунд был включен основной двигатель для перевода корабля на эллиптическую лунную орбиту.

Подлетая всё ближе к цели, миссия подходила к главному этапу — расстыковка лунного модуля LM-4 и подлёт к Луне на расстояние приблизительно 15 километров. В 95 часов 07 минут полётного времени в лунном модуле оказались Сернан и Стаффорд.

Расстыковка прошла на 12 витке над тёмной стороной Луны, на отметке 98 часов 22 минуты. Сначала связи не было, но позже Янг сообщил об успехе. Полёт LM-4 продолжался 25 минут, во время которого экипаж фотографировал поверхность. Помимо этого было проведено испытание радиолокатора.

Для стыковки модуля необходимо было стабилизироваться. Однако, и тут без неприятностей не обошлось, так как началось внезапное вращение. Стаффорд при помощи ручной системы ориентации смог взять ситуацию под контроль и постепенно начать процесс стыковки. На отметке 106 часов 22 минуты завершился этап возвращения лунного модуля.

На орбите Луны побывали, теперь нужно вернуться на Землю. На отметке 137 часов 36 минут экипаж включил основной двигатель для перехода на траекторию к Земле. Полёт на планету также был хорошо рассчитан, из-за чего понадобилась всего одна корректировка траектории на отметке 188 часов 49 минут.

В 191 час 34 минуты произошло отделение отсека экипажа от сервисного отсека, а на отметке 191 час 49 минут спускаемый аппарат вошёл в атмосферу. Приводнение произошло 26 мая 1969 года в 20:52 МСК | 17:52 UTC в Тихом океане между островами Кука и Американским Самоа. Миссия прошла успешно!






https://www.youtube.com/watch?v=610MIiMdlBA