Отсталая Россия - железнодорожные новости

На маршруте Ярославль – Рыбинск уберут поезда на локомотивной тяге, их заменят на рельсовые автобусы «Орлан».

Исключения составят лишь ретро-поезд и экспресс-поезд «Чайка». 

Напомним, «Орланы» начали курсировать в январе между Ярославлем и Рыбинском, а с начала марта – Рыбинском – Некоузом и Рыбинском – Радионовом. Услугами рельсового автобуса уже воспользовались более 10 тысяч человек. 

«Орлан» – современный дизель-поезд малой составности (два или три вагона), используется на неэлектрифицированных участках железных дорог. 

🔹Каждый вагон оборудован климатической установкой с системой очистки и обеззараживания воздуха; 

🔹В салоне установлены мягкие сидения, широкие багажные полки, светодиодное освещение, информационные табло и санитарные модули; 

🔹В кресельные блоки встроены USB-розетки для подзарядки гаджетов; 

🔹Для удобства посадки и высадки маломобильных пассажиров предусмотрены подъемники для кресел колясок, специализированные места для их крепления и специальное оборудование в санитарном узле. 

Разработкой и изготовлением дизель-поездов и рельсовых автобусов Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) занимается с 1997 года.

В рамках группы ТМХ работает крупнейший в России инжиниринговый центр «ТМХ Инжиниринг», действующий в 9 городах и насчитывающий в общей сложности более 1100 сотрудников, успешно создающий рельсовую технику любого класса и необходимые для нее компоненты.