Кому в мире китайцы умудряются продавать миллионы своих автомобилей низкого качества?

Может, мало кто знает, но на европейском и американском рынках китайские автомобили не имеют совершенно никакого спроса, и это не просто статистика, а факт. В Европе и Америке китайский автопром потерпел тяжелейшее поражение на качественном уровне, а вот где эти миллионы и продаются, то только в самых нищих странах Африки, Азии и Латинской Америки. И даже в России на «китайцев» есть кое-какой спрос только из-за временно изменившейся пондемической обстановки, когда автомобилей просто перестало хватать.

Китайский автопром - самый массовый в мире!

Мной уже много писалось о том, насколько Китай, несмотря на свою экономическую гегемонию, отстает от всех ведущих держав в техническом плане. Но попадается очень большое число читателей, не верящих в то, что Китай хоть в чем-то может быть отсталым, и это невзирая на множество самых разных доказательств.

Ну ладно, про серьезное отставания Китая в двигателестроении, ракетостроении, кораблестроении и вооружениях мной уже писалось, поэтому я приведу наиболее яркий пример отставания Китая – это автомобилестроение.

Сегодня Китай, как известно, производит больше всех любых стран легковых автомобилей – а это один из наиболее массово востребованных видов технологического продукта. Считается, что китайские автомобили ни в чем не уступают своим западным (американским и европейским) и восточным (японским и корейским) аналогам, а по цене даже дешевле их.

Но все это совершенно не так. Может кому-то это будет странно слышать, но даже в совершенно непривередливой России отечественные авто бьют китайские по всем параметрам. И если удалось китайцам в 2021-м году нарастить у нас продажи и достичь 100-тысячной отметки, то только благодаря пондемии (слово изменено по цензурным соображениям), которую китайские автопроизводители преодолели гораздо быстрее отечественных и остальных мировых.

Китайские автомобили начинают очень быстро ржаветь

Так вот, сегодня в более-менее развитых странах китайские автомобили не продаются. В Европе как-то умудряются продавать по нескольку штук (экземпляров) в год (Польша там, или Чехия), а вот в США и Канаду китайскому автомобильному продукту дорога закрыта наглухо. Проблема всё та же – очень низкое качество китайских автомобилей.

А куда же тогда уходят почти полтора миллиона китайских автомобилей в год? Да вот туда и продаются, где понятие «качество» - это синоним ругательства.

На ура идет китайский автомобильный ширпотреб только внутри самого Китая, а так же в Африке, Азии, Латинской Америке. При этом хитрые китайцы обставляют свои рекламные компании такими ухищрениями, предлагая всяческие «льготы», что радостный клиент на качество покупаемого продукта уже не обращает никакого внимания.

В Европе, Америке и даже России такие махинации преследуются уголовным законодательством, а в Алжире или Бразилии ненавязчивый обман клиентов – в порядке вещей. Отсюда и красный свет китайским автодилерам в нормальных государствах, и райские кущи – в неразвитых.

Впрочем, и на «неразвитых» континентах не все страны пускают к себе китайцев, например, Саудовская Аравия, Катар, Кувейт и Эмираты предпочитают немецкие и американские автомобили. А вот в какие-то Нигерию, Боливию или Индию дорога китайскому автопрому открыта.

Таким образом если Китай является мировым лидером продаж автомобилей по всему миру, то это не значит, что эти автомобили хотя бы не очень отвратного качества. В Нигерии, например, какой-то магнат тоже не купит себе «китайца», а, как минимум - «японца» или «корейца». Китайский продукт – это удел бедноты третьего мира, а в том третьем мире обитают даже не миллионы потенциальных покупателей, а миллиарды.

Краш-тесты для китайских автомобилей - непреодолимое препятствие

Да и в России всплеск продаж китайских авто произошел, как говорилось выше, только благодаря непреодолимым обстоятельствам. Как только эта мировая проблема с пондемией исчезнет – исчезнет и спрос на китайский продукт даже в странах третьего мира.

А если кто все же сомневается, то пускай подумает – почему в Европе и США китайцы не могут продать свои автомобили? Нечестная конкуренция? Нет, конечно, в Америке и Европе нечестная конкуренция запрещена законом. Просто китайцы не могут преодолеть ЧЕСТНУЮ конкуренцию из-за очень низкого качества своего продукта.

Но даже если кто-то из моих читателей все же думает, что у китайских автомобилей качество прекрасное, то пусть расскажет это европейцам и американцам, и особенно – немцам, которые в качественных автомобилях знают толк. Только потом пусть не обижается, когда получит вполне закономерный отлуп.