MEIN KAMPF/AV/ч.-9/1881-1945-.УСЛОВНАЯ СУТЬ ТОЙ ВОЙНЫ.АВИАЦИЯ

ПОХОРОНИМ СТАРУЮ ИСТОРИЮ ВОЙНЫ 1939-1945. Пересмотрим предысторию того параноидного периода который начался  с подготовки научно-технического регресса всей страны.. Вся структкра государства позволяла легко управлять им в военно-технической сфере.

ПАРАНОЙЯ ВОЕННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ СССР

$  $  $

Военно Промышленный Комплекс СССР был исторической раковой опухолью   съедавшей валовой продукт нищей страны

                       Конституция Союза ССР.

         Ст. 1. «Ведению Союза, в лице его Руководящих органов подлежит организация и руководство вооруженными силами. (ус. –Авт.)

Ст. 2. СТО. Положение о СТО. …круг ведения Совета Труда и Обороны:

– рассмотрение вопросов обороны страны

– принятие мероприятий, касающихся улучшения военного дела.

– руководство Наркоматами Союза в области Обороны.

Ст. 3. Положение о СНК Союза ССР.

Предмет ведения Совета Народных Комиссаров – руководство деятельностью Общесоюзных наркоматов… (В том числе Наркоматом Военмордел – Авт.)

Примеч. «Госплан СССР включает в свою структуру руководство научно-исследовательскими работами по вопросам, связанным с составлением планов и программы исследовательских работ плановых органов».

1921 год. Декрет ВЦИК. «В своей работе Госплан опирается на плановые комиссии хозяйственных Наркоматов…»

1927 год. Постановление СНК. Положение о Госплане СССР. «Плановые органы существуют при всех союзных Наркоматах…»

6–14 марта 1928 года проходил Съезд Президиумов госпланов. Из резолюции. П. 1. Перспективный план развития народного хозяйства СССР составляется Госпланом СССР… П. 4. В целях достижения единства в работах по перспективному плану должны также принимать участие ЦСУ СССР и Союзных республик.

Общая схема организации военной промышленности на момент создания РККА и до начала войны:

Все военные заказы передавались главкам через воензаги.

1920 год. Начало демобилизации. Упразднение Главков. Промвоенсовет передан в состав ВСНХ.

Военные заказы выполняют новообразованные Тресты и Синдикаты.

В 1926 году умер председатель ВСНХ польский дворянин Ф.Э.Дзержинский

         1927 год. Сводка комплектования военных академий по социальным группам.

 Пояснение. В Переводе на русский, это означает, что почти половина состава академий была дворяне, которые вскоре легитимизируют свой статус руководителей в основном в структуре ВПК, и в армии. (Из оставшейся половины половина по сословию  – попы. Вроде академика и главного теоретика Стрелкового Дела - Благонравова ) В силу того, что в партии упорно скрывали сословную принадлежность своих членов, а это были русские дворяне (См. «Миф о Красном терроре) то и был принят ряд компромисных решений. В частности. Человека стали определять (на свою голову) по социальной принадлежности. А эту последнюю, опять же на свою голову стали определять по последней профессии. А потому и в составе курсантов как видите есть якобы «рабочие». Академия ведь даже не ВУЗ, тут уже по задаче и по уровню требований с улициы не попадёшь, хотя бы потому что делать нечего. Ну а как может учится в Академии Русский le Mujik, попробуйте сами ответить.. 

                                       *    *    *

       Промвоенсовет разделен на отдельные производственные Тресты, объединенные в Военнопромышленное Управление ВСНХ.

1927 год .

14-й Съезд Советов. Ворошилов о военной промышленности: «Она должна быть стержнем, вокруг которой завертится весь громадный народнохозяйственный организм».

ВСНХ – Военнопромышленное Управление. Создан Наркомат Тяжелой Промышленности (НКТП). В его системе – ГВМУ. Главное военно-мобилизационное управление. Ему подчиняются предприятия оборонной промышленности. Судостроительная, танковая, Артиллерийско-стрелковая. В НКТП как самостоятельные структуры – Орудийно-арсенальное объединение и Управление боеприпасов. ГВМУ приданы артиллерийские КБ и заводские артиллерийские КБ.

1927 год. Германия. Созданы Протоколы Сионских Мудрецов. В окружение Адольфа Алоизовича Гитлера, входила куча русских дворян которые старались развернуть его сознание. Цель экспансии «Новой Германии» должен быть не реванш, которым бредили все в Германии, а победа над Россией, которая была обозначена как страшная база Мирового Еврейства которое выразило себя в Революции 17-го года, а теперь по плану великого Съезда Мирового Сионизма в 1897-м году в Базеле, с помщью ВПК СССР готовится захватить мировую власть. Жидофобы №1 и №2: Винберг и Бискупский, вместе с попами  банды Антоши Храповицкого сочинили «Протоколы» с кучей жутких мифологем о мировом жидовстве. Эти протоколы вбили в голову Гитлеру, и с этого момента можно начинать отсчёт периода полготовки к войне противСССР.

1934 год.

1936 год.

                                     1937 год.

Выделен образованный из Главного Управления НАРКОМВОЕНМОРФЛОТ.

                                     1939 год.

Из Главных Управлений созданы и выделены:

Наркомат Авиационной промышленности

Наркомат Боеприпасов

Наркомат Вооружения. В задачу НКВ входило исследование, разработка, испытание и производство артиллерийского вооружения. Орудия всех видов и калибров, включая авиационные, ствольные минометы, реактивные системы, стрелковое оружие.

НКВ включал в себя, в том числе, Техническое управление и отраслевые коллегии. Рабочие органы – Заседания технического совета, Совещания коллегий. В ведении технического совета находились все военно-технические разработки.

1941 год.

ВСНХ

Совет народного хозяйства.

Главное военно-промышленное управление, КОМПОДИЗ. Комитет по делам изобретений

Отдел военных изобретений. Его рабочий орган: Заседание военно-технического совета с представителями

Совета военной промышленности ВСНХ. (С 1921 года – Главное управление военной промышленности)

РВС. Революционного Военного Совета

Главных Управлений и технических комитетов Наркоматов.

ВСНХ учрежден декретом ВЦИК 1.12.1917 год как высший орган по организации всего народного хозяйства. С 1923 года ВСНХ – объединенный Наркомат. Орган правления – Президиум (17–20 человек). Состав – 18 управлений и комитетов.

Отделу военных изобретений приданы экспериментальные КБ.

Иллюзорная структура власти для Граунд-Пипла ля,Рюс

Совет Рабочей и Крестьянской Обороны.

Образован 30.09.1918 года. В целях объединения управления в области Военной Обороны в борьбе с контрреволюцией. В целях приспособления промышленности транспорта производственного дела к нуждам Обороны.

16.04.1920 год а преобразование СРКО в СТО (Совет Труда и Обороны) при СНК (Совет Народных Комиссаров). СТО – орган, объединяющий деятельность Наркоматов в области Обороны Страны. Постановления СТО равны постановлениям СНК, они обязательны для всех центральных органов власти и всех местных органов власти.

1937 год. Упразднение СТО. Его функции перешли к экономическому совету при СНК. Хронология создания СНК в узкой сфере вооружения РККА.

СНК- Совет Народных Комиссаров(с 1946 года – Министров) (первый состав) образован 08.11 (26.10) 1917 года как высший исполнительный и распорядительный орган власти. Образуется  Верховным Советом и ему же подотчетен. Функции – объединение и направление работы общесоюзных и союзно-республиканских Наркоматов и подведомственных учреждений. Принимает меры (в числе прочего) к защите интересов государства. Определяет ежегодный контингент призываемых на службу. Руководит общим строительством вооруженных сил в стране. Образует Специальные Комитеты и Главные управления при СНК СССР… Оборонного строительства. Издает на основании и во исполнение законов: Постановления, Распоряжения. Состав СНК: Председатель СНК, Заместители. 3 – Председатель Госплана. 4 – председатель комиссии советского контроля. 5. Наркомы СССР, 6. председатель комитета по делам искусств. 7. Председатель комитета по делам высшей школы. 8. Председатель правления государственного банка.

К нашей теме относится следующее. Во всем так называемом СНК до 1936 года ВПК представлял начальник (Нарком) НАРКОМТЯЖПРОМА, на тот период – С. Орджоникидзе, основные данные которому представлял начальник Главного Военного Мобилизационного Управления, которому основные сводки готовил:-

 Технический отдел, определявший экономическую программу управления.

В технический отдел редко когда входило больше двенадцати человек.

Они управляли стратегией вооружения СССР

Но в конечном итоге специалисты постоянных комиссий Арткома ГАУ совместно с Довольствующими Управлениями определяли вооружение РККА, эти решения в конечном итоге утверждал, как нам всем вбивают в голову, «усатый тиран». Даже начальник вооружения заведовал слишком большим хозяйством, чтобы вникать во все тонкости. Например в СССР на долгие предвоенные годы три человека (Дегтярёв, Благонравов, Фёдоров) могли легко определять весь спектр стрелкового вооружения страны и они добились того что дурачьё-командармы бросали под германские пулеметы советских солдат, вооруженных слабенькими полицейскими трещотками, вроде ППШ, а чаще – винтовками XIX века. А в системе авиапрома, в конечном счёте, всё определяла банда под названием ЦАГИ..

СЫРЬЕВОЙ АНТИПОТЕНЦИАЛ  РОССИИ.

      1613-1917-1927. Все внутриполитические преобразования, были прямым порождением вынужденной формы экономики. Экономика России советского периода была отчаянной попыткой выбраться из той пропасти в которую долгими столетиями скатывалась страна. И кроме страшного и самоубийственного правления садистской династии Готторп, на Россию давил фактор геологической необеспеченности которая во многом определила слабость промышленности.

      В царской пыточной кишлакии Бардакстан не было ничего. И это необходимо всегда помнить для того чтобы понимать необходимость СССР искать как новые и жёстские формы управления страной, так и партнёра для развития. Этот союзник должен был помочь Бардакстану догнать общемировой уровень промышленного  производства. Ведь многие недоумевали,  видя то что СССР в 1922году в Рапалло заключает чуть ли не брачный союз с той Германией которая только что (В 1918году) вместе с Украиной пошла войной на новое государство и оттяпала у страны территорию в три Германии. И не разбей Антанта  Германский Рейх №2 то граница Германии проходила бы хорошо, если не у Смоленска.

   Большинство туземцев России если не все, просто не учитывают тогдашнюю особенность своей страны. Мало того что «Империя» была в полном технологическом отстое, но у ней не было возможности закупать нужный комплекс технологического обеспечения и нужное оборудование. Торговать было нечем. Ведь по общей национальной легенде начать развитие можно было торгуя тем самым «Сырьём» которого де было немеряно. Но, юмор в том, что и сырья-то не было.

            Но ведь всю жизнь мы слышали, читали, а бывало что и сами, автоматически, как об очевидном говорили о «богатейших рудных залежах России» и, о «неисчерпаемых сырьевых запасах», о «богатейших подземных кладовых» и тому подобные благоглупости. Не было бы смысла обсуждать или  опровергать эти утверждения, если бы периодически  какой ни будь умник не пытался противопоставить революции модель развития страны через использование «Сырьвого стартового потенциала России». То есть вместо «истеричной индустриализации» и скрытого союза с потенциальными врагами, можно было бы через контролируемые концессии по разработке оных «кладовых», привлечь в Россию иностранный капитал, и чужими руками последовательно, воссоздать конкурентноспособную промышленность. Короче, сырьевой старт вместо централизованной, плановой экономики советского образца. Но юмор в том, что подобные теоретики попали в зависимость именно от советских представлений о своей стране. Как правило никому не приходит в голову промышленно-исторический курьёз который был трагической реальностью Великой Империи. Дело  в том, что в России не то что не было товарного избытка сырья, а в России просто не знали что в этой России лежит под ногами.

  Геологии, в России как практической науки фактически не существовало, если не считать плешивых мэтров в ермолках, которые в нищей стране преподавали конечно, так называемую геологию, но эта  дисциплина,  не имела никакого отношения к реальной жизни.

Пример? Пожалуйста. В царскую Россию ввозили угля и кокса на сумму около 35 млн рублей. Добывали уголь (1910–1911 гг.) в губерниях: Акмолинской – 27,78 тыс. т угля в год, Область Войска Донского – 4,5546 млн т, Екатеринославская (Днепропетровская) – 9,6447 млн т, Енисейская – 4,129 тыс. т, Забайкальская – 1,7306 млн т, Иркусткая – 1,001 млн т, Кубанская – 899,01 тыс. т, Кутаисская – 37,674 тыс. т, Пермская – 697,744 тыс. т, Рязанская – 213,3 тыс. т, Тифлисская 459 тыс. т, Ферганская – около 400 тыс. т, Харьковская – 41 тыс. т.(Ежегодник МВД)

Я для того все это переписал, чтобы вы вспомнили про открытые после 1917 года  залежи подмосковного угля, которые так и лежали бы до второго пришествия Христова, и о нём (в двух шагах от Академии Наук) ни одна собака не знала. Весь юмор в том что подмосковный угольный бассейн расположен в Тульской губернии (где то 14 млрд. т) и там в 1936 году оттуда выдавали «на гора» уже 7 743 тыс. тонн и под этот уголь была создана мощнейшая Сталиногорская (после Новомосковская) ТЭС мощностю равная Днепро ГЭСу. Богатейший Урало-Кузнецкий  бассейн (Кузбасс) был неизвестен, хотя там со времен Петра развивалась, вроде бы, промышленность.

   Юг России. Под землёй Ставрополья немерянный океан горючих газов. В некоторых местах из микроразломов сотни лет посвистывало и никому дела  не было (газ «откроют» после Октября)

В Курской губернии над колоссальными рудными запасами железа и полиметаллов, сеяли себе брюкву и ни один горе-академик Великой вонючей Кышлак-России, не поинтересовался, почему это у любого поручика стрелки компаса дергаются как пьяные?! (Офицера писали «наверх» доклады про эту «Аномалию». Этот район после так и назовут)

     Нефть. Если не считать нефть Персидского бассейна (которую откроют после), Россия могла бы быть лидером по нефтедобычи. Огромнейшие запасы в Башкирии. Татарская нефть – 10% мировых запасов. Про Сибирь я уж не говорю. Но в России 90% нефти добывали в Азербайджане. Остальное в Эмбенском районе (Казахстан) и в районе Ферганы. Про остальную нефть учёные Бардакстана просто не знали.

А самое интересное, что ни горе-государство, ни русские купчишки, ни копейки не вложили в нефтедобычу. Ни тем более в нефтеразведку. Кстати, после 1917 года, в том же Баку, жидомасоны и жидобольшевики  тут же находят богатейшие пласты в толще среднеплиоценового возраста (об этом чуть позже).

   Из полиметаллов цинк – добыча около 615 800 пудов/год. Хромистый железняк – 1 036 377 пудов. А уж про ванадий, молибден, никель и прочие легирующие металлы (про редкоземельную группу я и не говорю) нет смысла и упоминать. О них просто не имели понятия.

    Я не знаю как получилось то положение, при котором никто и никогда не интересовался ходом первой мировой войны с параллельным изучением народного хозяйства Великой России.  И Даже  не вообще народное хозяйство, а конкретное положение дел в горнодобывающей отрасли. Юмор в том, что тотальное отставание как геологии так и горнорудного производства, привело к краху Военно-промышленный комплекс, и как следствие к (по сути) поражению в войне. Выход армии из мировой войны спас Россию от сокрушительного разгрома, а возможно и капитуляции государства.

Уже к декабрю 1916 года из за недостатка руды и топлива из 59 доменных печей Южного района работали только 35, а на Урале – 42 из 94.  Из 219 металлургических заводов в стране непрерывно действовали только 145. Потребность страны в металле удовлетворялась на 50%  Можно даже выразить количественно результат этого промышленного «успеха» Снабжение российской армии винтовками на 30% обеспечивалось поставками союзников Орудиями на 23%,Снарядами  на 20%итд.итп….

Просто люди, живя в СССР, привыкли оперировать огромными цифрами добываемых в СССР  руд и минералов и переносили эти цифры в прошлое. А ведь тогда просто не знали, что у них есть, в этом и юмор.

  Статистический сборник  «Земля и Люди» (М., 1927 г.). Там давался обзор по основным сырьевым запасам. Приведу выдержки. Обратите внимание, что уже пять лет действует скрытый протокол договора в Рапалло. Из Германии в СССР идут эшелоны со всем объёмом военно технологической помощи Бардакстану

Нефть и ее продукты. Ход мировой добычи нефти за 1900–1924 годы (в млн тонн)

Кстати, в Германии были тогда свои небольшие запасы нефти. Это район Ганновера, район Нинхагена,Хейнингсена,Эйклингена и Рейтбрука где вобщем добывалось 1 млн.тонн

Вывоз нефти и ее продуктов из важнейших стран в 1922 году (в тыс. тонн)

Соединенные Штаты -9 760, Польша - 354*, Мексика - 24 602, СССР -  52. Румыния-430

(*Польша занималась нефтепереработкой, что могла бы делать и царская Россия)

Ввоз нефти и ее продуктов в главнейшие европейские страны в 1922 году (в тыс. тонн)

Великобритания  -4 773

Франция-1 133

Германия-  781

Италия-        456

Голландия-  498

Известные разведанные мировые запасы нефти в 1922 году (млн тонн и %)

*Нефтеразведка волжско-камского бассейна дала первые положительные результаты

Мировые запасы железной руды по послевоенным исчислениям (в млн тонн)

Добыча железной руды и выплавка чугуна и стали в важнейших странах мира в 1924 году

(в млн тонн)

Мировые запасы угля (до 2000 м в глубину) по исчислениям на 1913 год

Ход развития каменноугольной промышленности в некоторых странах
1875–1924 годы Добыча (в млн тонн)

1 Каменный и бурый уголь.

Без Эльзас-Лотарингии (отошла к Франции).

2 Без Верхней Силезии (отошла к Польше).

Отставание России ну хоть по углю было неизбежно, так как только около 3% угледобычи в России были оснащены какими-либо механическими средствами. Кайло да конагоны…И подобное было характерно для всей горнорудной отрасли. Вы помните «Стахановское»движение? В чём была суть? Стаханов был первый кому дали пневматический отбойный молоток.Шахтёрская дикость была такой, что на первых порах считалось что пневматика получено коммунистами от «Лукавого» который и дует в шланг, а потому шахтёры этот агрегат в руки не брали..

ДУРАЦКОЕ ЗОЛОТО. Сколько себя помню, всегда слышу байки про какие-то огромные запасы этого никому не нужного золота. И все туземцы Росс-Кышлакии считают одной из своих национальных добродетелей именно наличие у них золота. Дескать нужда придёт – купим чего надо! А вот «Фиг вам»! Говорил кот Матроскин! Беда в том, что когда пришла нужда, то выяснилось что «Русское Золото» очередная легенда.

А вообще,  много ли было в Бардакстане того золота?

Распределение добычи золота по важнейшим странам
(в тыс. кг)

Запасы золота в монетах и слитках по странам, в млн долл.

Мировая добыча алмазов в 1922 году(в каратах)

Южная Африка             670

Юго-Западная Африка  140

Бельгийское Конго       250

Ангола (к югу от Конго)        100

ВОДНАЯ ЭНЕРГИЯ

I. Запасы водной энергии по данным Geological Survey. USA. 1927.

II. Данные особой комиссии при АН СССР (отдел белого угля).

Распределение водных сил в Европе и Америке и их использование для целей электрификации
1922 год (в млн лошадиных сил)

*Обратите внимание на использованный  процент водной энергии в России. За 300 лет Романовщины никто не почесался, для того, что бы построить большие ГЭС.

    Короче, по основным базовым показателям сырья СССР не мог быть каким-то успешным поставщиком, так как в нём прежде всего никто не нуждался. Единственное что было в экспортном избытке так это марганец. Но не в таком объёме что бы построить на нём свою стратегию развития. По настоящему, хоть какие-то рудные месторождения во всём своём разнообразии советского периода стали открывать только перед войной и в начале войны.

                          *    *    *

                           Глава пятая.

              ПЛАНОВАЯ РОССИЯ

В 1927 г. закончился первый этап создания в СССР новой авиапромышленности. Реконструированные французские заводы в Москве и Ленинграде начали выпуск авиамоторов по 500 л.с., на проектную мощность вышли заводы Юнкерса, выпускавшие гофрированный дюралюмин, и из него – цельнометаллический бомбардировщик. Заводы Дорнье и Фоккера также развернули производство, а вместе с ними и предприятия, выпускавшие бомбы и оборудование к ним, и специальные авиационные пулеметы. Оружейные заводы были оборудованы Германией и США. Страна Советов с помощью буржуев превращалась в отлаженную военную машину. В 1921 г. Х съезд ВКП(б) ввел систему государственного плана, рожденного в недрах научных кругов, и утвердил к введению во всей стране единый пятилетний план, который создало для России ведомство академика Кржижановского[1].

 В результате первого этапа социалистического строительства, нищая и лапотная вонючая Россия получила в свое распоряжение относительно хорошо оснащенные армию и оборонную промышленность, но на импортном оборудовании и с непосредственным участием в своей работе иностранных специалистов. Красный воздушный флот получил базу своего существования – иностранную авиационную промышленность. Программа прямых поставок вооружения Красной Армии с Запада была выполнена. В мае 1925 г. Председатель Реввоенсовета СССР и Наркомвоенмор[2] М.В. Фрунзе доложил III съезду Советов: «В этом году мы не покупали ни одного самолета, и я полагаю, что в следующем году мы будем вполне обеспечены растущей продукцией наших самолетостроительных заводов». Обучение советских кадров основам современного авиадела закончилось. В 1927 г. иностранные концессии в авиапромышленности были отменены.

В конце второго периода существования в России авиации 500-сильные германские и британские моторы (М-17 и М-22), освоенные советской авиапромышленностью, и металл Юнкерса с Кольчугинского завода позволили начать в СССР серийную постройку нового поколения самолетов. С другой стороны, ввоз оборудования, необходимого для пионерных разработок, сделал возможным разворачивание опытного самолетостроения.

Первыми иностранными специалистами, приехавшими в Россию после Первой Мировой, были германские авиаинженеры Юнкерса и Фоккера, работавшие в Москве, и Дорнье – на Украине. Французы приехали после отмены концессий в 1927 г.

На базе созданного Жуковским, его соратниками и учениками ЦАГИ в 1922 г. было организовано первое послевоенное германо-советское авиационное КБ. Это КБ и вышедшие из него самолеты получили литерный индекс АНТ-ЦАГИ[3] – Андрей Николаевич Туполев – по имени декоративного административного руководителя советского персонала. В советско-германской системе авиапрома АНТ-ЦАГИ было первым специализированным КБ в Советской России.    

Конструкторы, до революции самостоятельно строившие самолеты: Поликарпов, Григорович, Пороховщиков, Хиони – своих КБ не имели. До 1926 г. Поликарпов и Григорович работали в отделах опытного самолетостроения при заводах, другие – в мастерских аэроклубов, заводских и домашних мастерских. В советской литературе фамилии конструкторов германских фирм, работавших в КБ ЦАГИ-АНТ в Москве, и в Киевском – Харьковском КБ «К» (с 1923 г.), к сожалению, не приводятся, но мы надеемся, что со временем они станут известны не только западному читателю, которого долгие десятилетия кормят фамилией «Туполев», фамилией человека который вообще ничего не создал по причине личной бездарности и административной невозможности так как он долгие годы просто выполнял роль свадебного генерала, и красивого пропагандистского идола для рашн пипла который любит хавать фуфло с ярлыком «Лучший в мире!».

АНТ, однако, представляло из себя не чисто авиационное КБ. Профиль созданной в 1922 г. при ЦАГИ специальной комиссии по постройке металлических самолетов, председателем которой также был назначен  Туполев, включал также постройку дюралевых аэросаней и глиссеров с авиамоторами по технологии Юнкерса. АНТ-ЦАГИ в целом дало вооруженным силам СССР металлические самолеты, торпедные катера и аэросани, хотя последние, как оружие не применялись. Построенная в 1925 г. в ЦАГИ аэродинамическая труба со скоростями потока порядка 100 км/ч, позволила начать предполетные эксперименты по аэродинамике и монополизировала право центра АНТ-ЦАГИ на экспертизу всех движущихся в российском воздухе аппаратов.

Осенью 1923 г. совершил первый полет самолет Юнкерс- АНТ-1, имевший дюралевый фюзеляж и деревянное крыло. 26 мая 1924 г. – АНТ-2 с мотором Бристоль «Люцифер» в 100 л.с. АНТ-2 был изготовлен целиком их юнкерсовского дюралюмина. В 1925 г. поднялся в воздух первый германо-советский бомбардировщик АНТ-4 (ТБ-1), разработанный на базе производившегося в Филях Юнкерса-21 (ЮГ-1). 22 декабря 1930 г. – АНТ-6 (ТБ-3). Этот самолет создавался под руководством инженеров Фоккера и был вторым летающим и серийным четырехмоторным самолетом в России после «Ильи Муромца» Сикорского. Его полет означал прекращение 15-летнего перерыва в строительстве тяжелых четырехмоторных самолетов в этой  стране.

После эмиграции в 1919 г. И.И. Сикорского московская воздушная банда в составе Туполева, Архангельского, Пышнова, Чаплыгина под управлением самого Жуковского организовало специальную комиссию по постройке тяжелых самолетов (КОМТА), на которую жидобольшевики, при личном содействии Ленина, потратили впустую значительные средства. К 1923 г. великий технический ублюдок,- трехкрылая махина-этажерка «КОМТА» взлетела, но могла летать со скоростью 130 км/ч на высоте 600 м, то есть для практических целей была не пригодна. Триплан «КОМТА» был направлен в авиапарк для наземного обучения несчастных туземных курсантов Бардакстана.        

Недалеко от него стоял предыдущий гигант коллектива Жуковского «Святогор» 1916 г. Уникальный ероплан всего мира и его окрестностей. Это был авиаперсонаж мирового авиаюмора, не имевший конструктивного прецедента в мировой авиасистеме.  Это был самолёт созданный «лучшими теоретиками своей страны», который взлететь вообще не смог[4].

Фоккер - АНТ-6 был запущен в серию в 1932 г., а до того КБ АНТ-ЦАГИ построило несколько его опытных модификаций, послуживших прототипами германских и советских тяжелых бомбардировщиков, участвовавших во Второй Мировой войне. Одной из них был пятимоторный АНТ-14 «Правда», имевший дополнительный (5-й) мотор «на носу» фюзеляжа. АНТ-6, он же 14, как и АНТ-42 (Пе-8) имели габариты 40 х 25 м, были изготовлены целиком из дюралюмина: разнопрофильного – каркас, гофрированного – обшивка. На АНТ-6 (ТБ-3) стояли лицензионные германские моторы БМВ-(М-17, М-34) водяного охлаждения, на АНТ-14 и опытных самолетах этого типа – Бристоль (Великобритания) – М-22 воз./охл., а также другие импортные аналогичные моторы. В 1931 г. пассажирский вариант бомбардировщика ТБ-3 АНТ-14 поднялся в первый полет, и вскоре Фоккер выпустил уже серийный ФВ-200 «Курьер». После 1934 г. вышел и бомбардировочный вариант – ФВ-200 «Кондор», главный тяжелый стратегический бомбардировщик люфтваффе первого периода Второй Мировой войны. С советской стороны ТБ-3 послужил основой для ТБ-7 (Пе-8), но вследствие недостаточной скорости полета – 290 км/ч максимум – в боевых действиях участвовал мало. Пе-8 построен в количестве всего 80 штук.

В отличие от разработанного в АНТ прототипа, в Германии Фоккер запустил в серию самолет с крылом тонкого профиля и меньшего размаха – 33 м при длине фюзеляжа 24 м. ФВ-200 летал с максимальной скоростью 420–450 км/ч и брал до 5 т бомб. Советский аналог – 2 т. Помимо этого, пассажирский вариант ФВ-200 выпускался в Германии серийно, в СССР – только в варианте бомбардировщика (всего 800 штук). Постройка пассажирского АНТ-6 – АНТ-14 закончилась пропагандистскими опытными экземплярами.

Ранее в 1925–1927 гг. АНТ-4 (ТБ-1) «Страна Советов» в пассажирском варианте также был выпущен германскими авиазаводами, а трехмоторный АНТ-9 германо-советского КБ послужил прототипом для некоторых германских, но в основном итальянских самолетов как пассажирских, так и бомбардировщиков. В СССР АНТ-9 был построен в количестве 79 шт., Юнкерс(АНТ-4) – 620 штук, из них ТБ-1 – 216 штук. Пассажирские варианты АНТ наряду с Юнкерсами Ю-13 активно использовали на пассажирских линиях Москва – Кенигсберг, Москва – Берлин германо-советского акционерного общества «Дерлюфт».

Деятельность фирмы Дорнье, оборудовавшей авиазаводы на Украине, была направлена на создание боевых самолетов не столь откровенно, как Фоккера и Юнкерса. Дорнье реконструировал Харьковский и Киевский авиазаводы, после чего они начали выпускать пассажирские самолеты на внутренние и внешние авиалинии в количествах сотен штук, и часть даже поступала в Германию. Киевско-харьковское КБ, созданное в 1923 г., возглавлялось с советской стороны военным летчиком еще дореволюционной, а также Красной армией К.А. Калининым, вначале совместно с В.Л. Александровым. Самолеты этого КБ выпускались под литерой «К» (АК) до 1927 г. для пассажирских авиалиний. Деятельность Дорнье, таким образом, вполне оправдывала объявленную большевиками цель концессий: пролетарская рабочая сила – капиталистическая технология, продукция продается, барыши делятся. Что до других германских авиафирм, то результаты их деятельности СССР не использовал иначе, как внутри Союза, и кроме боевых частей Красного воздушного флота, Россия от сотрудничества особо ничего не получила. Разработанные же бомбардировщики Германия продавала третьим странам уже самостоятельно, без ЦК ВКП(б). Военная продукция советского авиапрома вообще никуда не экспортировалась, за исключением безвозмездной помощи, как в Афганистан или Северный Китай.