Дорогие друзья, с прошлой недели пару тем осталось, до которых руки не дошли – про ЛГБТ и БПЛА.

На модерации Отложенный
Орда, 25.07.2022 
Дорогие друзья, с прошлой недели пару тем осталось, до которых руки не дошли – про ЛГБТ и БПЛА.
 
Эники-беники, ели вареники, сейчас будет про БПЛА. 
 
Судя по валу сообщений у нас в обратке, на прошлой неделе в публичное пространство была перевыпущена отдельная дисциплина специальной информационной Олимпиады про недооснащённость российских войск современными беспилотниками.
 
Участники – как это теперь принято в российской информационной среде – влетают с россыпью риторических вопросов в духе «а почему недоглядели?!», «а почему не смогли сами?!» и «хотите, я вам расскажу, где их нет?!». 
 
Метод привлечения внимания к проблеме ресурсный, практикуется теперь повсеместно с поводом и без. Безадресные вопросительные выкрики в прямой эфир – они сегодня как бы свидетельствуют, что человек с проблемой ознакомился, ужаснулся и теперь также стремится озадачить ею любого скучающего обитателя информационной фауны. Короче, особь продемонстрировала небезразличие, редкую сознательность и высокий ум, а такое надо уважать. 
 
Мы так тоже умеем, там достаточно мешок с вопросительными знаками развязать, но для разнообразия давайте историю с БПЛА попробуем размотать чуть подробнее.
 
Начнём с очевидного: да, на передке их сейчас не хватает. Не так, как в первые полтора-два месяца, но всяко нужно больше. Не хватает их не только нашим, но и хохлам. Впрочем, сегодня мы именно про российскую недостачу будем говорить, а хохлы пока что пусть в траншеях от арты ховаются. 
 
В общем.
 
Так повелось, что в нашем популярном представлении у всякой проблемы должен быть крайний виноватый.
 
Желательно с конкретным именем и конкретной фамилией, чтобы его можно было медийно колесовать, потому что после этой процедуры дела нужной отрасли всяко пойдут в гору, ведь новые назначенцы, памятуя о судьбе предшественника, испугаются и начнут клепать беспилотники (или айфоны, или ноутбуки) как не в себя – и сплошь из родных берёзовых запчастей, по низкой себестоимости да в короткие сроки.
 
То есть, не хватает БПЛА? – увольте генерала или чиновника из Минпромторга, или обоих дуплетом, они провалили работу, после них будет лучше.
 
Нет домотканного айфона? – увольте руководителя какого-нибудь НИОКРа, всего-то делов.
 
Не можем собрать у себя БэЭмВэ-Мерседес-Феррари? – оторвите руки руководству АвтоВАЗа и пришейте новые, тогда ситуация выправится. 
 
Иными словами, в популярном российском представлении у любой сферической проблемы в вакууме не существует объективного контекста, она является исключительно продуктом чьей-то индивидуальной безалаберности или злой воли.
 
По умолчанию оно объясняется тем, что у нас большая и богатая талантами страна, деньги на стратегические отрасли тоже выделяются, а значит, можно как в компьютерной игрухе кликнуть на карту – и там с характерным денежным дзыньканьем выскочит готовый завод по производству чего угодно, укомплектованный нужными кадрами и обладающий всеми необходимыми технологиями.
 
Но реальный сложный мир расходится с популярными представлениями по себе, дорогие друзья, примерно как психологические литературные произведения Достоевского расходятся с мультяшными приключениями Микки Мауса.
 
Нередко бывает так, что конкретный виноватый в отдельной ситуации вообще отсутствует, и его место занимает объективная реальность, преобразить которую в один клик мышки невозможно. 
 
Короче.
 
Ценность БПЛА на современных театрах военных действий понимают примерно все – и военные в первую очередь.
 
Оно было ясно и до конфликта в Нагорном Карабахе в 2020 г., где уже вовсю работали Байрактары: беспилотники (в том числе и отечественные) также регулярно использовались с середины десятых в Сирии, где российские военные специалисты активно работали по бородатым онижедетям и продолжают это делать по сей день.
 
Собственно, российские БПЛА «Гранат», «Элерон», «Форпост» и «Орлан» не вчера из яйца вылупились, ими пользуются уже некоторое время.
 
Кстати, и в зоне СВО тоже, буквально сегодня встречались с человеком, который вёз своим за ленточку три «Элерона» от изготовителя.
 
Но то очень грамотный снабженец, не сидит и не ждёт, когда планеты в ряд выстроятся, если БПЛА его подразделению нужны уже вчера. 
 
Тем не менее, у российских боевых дронов есть очевидное и всем известное слабое место – зависимость от иностранных комплектующих, которую на сегодняшний день полностью преодолеть не удалость, потому что испортозаместить высокотехнологичную приблуду сложнее, чем вырастить пшеницу при слабом курсе нацвалюты.
 
Второе наша с вами Федерация отличным образом сумела (и во всех смыслах сегодня пожинает плоды этого успеха), а вот что касается технологий – их надо либо долго и упорно самим нарабатывать, либо тащить промышленным шпионажем из-за бугра. 
 
Видели, кто-то ругает отечественные БПЛА за завышенные требования при производстве, мол, напихали в птичку всего по максималкам – на выходе получили дорогую штучную технику.
 
Оно, в принципе всё так, но у нас, дорогие друзья, есть подозрение, что в своё время задача по беспилотникам ставилась очень приблизительно: мол, вот, у амерканцев и турок уже есть работающие ударники с неплохими характеристиками, нам сейчас нужно быстро (это важно) собрать похожие по ТТХ птички, вот вам бульон денег. 
 
При такой постановке задачи сверху не показать результат и не освоить сумму в срок – это с высокой долей вероятности административное дело кому-то в биографию прилетит, поэтому задача «быстро и качественно» при таких вводных, полагаем, выполнялась стандартным образом.
 
Берёшь двигатель от немцев, навигационный модуль от французов, фото- и видеооборудование от японцев, микросхемы от израильтян, контроллеры от американцев, укладываешься в срок, комплектующие у тебя по высшему разряду, бюджет освоен целевым образом, собранная солянка летает в небе и что-то фоткает, и административное дело тебе никто не шьёт. 
 
Причём, это не какое-то намеренно вредительство даже.
Иностранные ВПК именно таким образом и поступают, интегрируя цепочки с продукцией двойного назначения. Это общемировая практика, а не российское ноу-хау.
 
Альтернативой можно было бы вкладывать деньги в долгую разработку родных двигателей, фотооборудования, электроники и системы автопилотов, но, во-первых, временного лага в несколько лет изначально не было: в Сирии, напомним, боевые действия наши ребята ведут с 2015 г.
 
То есть собственные машины с ТТХ, не уступающими мировым аналогам, нужны были не через два-три года, а уже тогда. 
 
А во-вторых, все эти разработки дома предполагают долговременные вкачивания в отдельные отрасли, клепающие продукцию двойного назначения, с негарантированным результатом во времени. И это не единственные сложности. 
 
По части беспилотников (и любых прочих военных приблуд), напомним, отечественный ОПК противостоит совокупному западному. Что это значит на практике: если российский беспилотник сбивается где-то в Сирии или в зоне СВО, его утаскивают в западные конструкторские бюро и смотрят, из чего он собран.
 
Имея на руках комплектующие, можно прикинуть цепочки их поставок и давить на иностранных производителей, чтобы детали перестали идти в Россию.
 
При таком раскладе страна, которая вынуждена была собирать дроны из иностранных запчастей для ускоренного производства, получает дополнительные проблемы.
 
Наконец, самая большая трудность на сегодняшний день – это глобальная нехватка микрочипов, которая возникла ещё в период ковидных карантинов, когда промпроизводство по всему миру то тут, то там спонтанно простаивало, а потом так же спонтанно перезапускалось, что в свою очередь ломало сложившиеся логистические цепочки.
 
Конкретно в случае нашей с вами Федерации проблема усугубляется введёнными санкциями со стороны западных государств и Тайваня, но даже без этих санкций - даже в странах демократического лагеря сейчас – какие-нибудь производители автотранспорта дерутся за микрочипы с какими-нибудь производителями ноутбуков. Потому что микрочипы нужны всем, и их сегодня не хватает. 
 
Тут дело в чём. 
 
В России, например, есть собственные чипы, благодаря которым успешно летают такие герои современного военного эпоса как ОКР «Калибр».
 
Эти чипы отличные, надёжные, но в некотором смысле и более простые, потому что у «Калибра» задача относительно (мы намеренно упрощаем) несложная: старт, полёт, привет, хохлы!
 
А если говорить о работе наблюдательных дронов, типа того же Мавика-3 или Матрисов, или Advanced Enterprise, которые используются и на гражданке тоже, то там, помимо сложного ручного контроля с земли, есть ещё работа с продвинутой камерой и куча функционала по определению координат на местности и автопилотирования.
 
Для таких штук нужны другие чипы.
 
Они, с одной стороны, менее надёжные и менее устойчивые к внешнему воздействию. С другой – по-своему сложные в изготовлении.
 
Теоретически, конечно, можно было бы в прошлом выделять конские бюджеты на разработку собственных микрочипов, чтобы клепать аналоги Мавиков, добавляя в уравнение не менее конские бюджеты на производство фотоэлементов, навигаторов, аккумуляторов и чего ещё только не.
 
Но мы просто навскидку не можем сказать, в какой момент за последние десять лет надо было начинать готовиться к нынешней СВО и десяти тысячам санкций, ломающие цепочки поставок товаров двойного назначения.
 
Потому что по формулировке задача стояла бы так: мы хотим целиком и полностью, чисто на своих наработках, в ближайшей перспективе создать полные аналоги продукции таких компаний как DJI или Autel, и начать отжимать у них мировой рынок.
 
Чтоб от пропеллера до фотолинзы всё делалось чисто на российской основе – и фиг с ним, что по ряду позиций мы сейчас заметно отстаём от конкурентов, будем до потери пульса долбиться именно в эту сторону, пока не отожмём под себя кусок глобального гражданского рынка.
 
Кажется, реализацию именно такой задачи сегодня не пойми от кого требуют телеграм-эксперты по всем вопросам.
 
Что касается ударных беспилотников – да, повторимся, в идеальном мире их могло быть больше и они могли быть лучше.
 
Но в зоне СВО у нас вместо ударных беспилотников сейчас выступают, считайте, Калибры, Искандеры и Солнцепёки, в которые государство как раз как следует вложилось.
 
Что эффективнее по прошествии пяти месяцев: российская высокоточка, которая в урожайный день убирает сотни нацистов, или турецкие Байрактары – это каждый может сам для себя ответить.
 
Так-то операция у нас до сих пор наступательная, а не оборонительная. 
 
Кстати, дорогие друзья, вы также наверняка обратили внимание, что в первые пять месяцев американцы свои ударные беспилотники Grey Eagle и Predator хохлам так и не отправили.
 
Породистая американская пресса пишет: боятся попадания БПЛА в российские руки.
 
Так-то там вундервафли, конечно, ими афганские свадьбы вон как бомбить можно было. Но если предполагаемый противник умеет в РЭБ и ПВО (а наши умеют), то Предаторы пусть пока в ангаре постоят. 
 
Хотя казалось бы: БПЛА, супероружие, в одно крыло могут положение на фронте изменить. 
 
Но почему-то нет. 
 
Впрочем, что это мы. Конечно, надо продолжать бессистемно сыпать риторическими вопросами и требовать кадровых чисток с высоты собственного телеграм-канала.
 
У явлений есть только имена и фамилии, у них не бывает объективного контекста – все ребята в нашем классе так говорят.
 
[Орда] – родная, злобная, твоя