"Железный занавес" по-белорусски!

После очередной элегантной победы на выборах президента Беларуси, А. Лукашенко и его соратники продолжают раздавать подарки электорату. Как знают уже многие, 24 мая 2011 года девальвирован белорусский рубль по отношению к доллару США на 56% и почти на столько же по отношению к другим валютам, в том числе евро, российскому рублю, украинской гривне! Много было отпечатано ДЕНЕГ – лишних, не обеспеченных ростом товаров и услуг! – перед выборами, на посевную и прочие НУЖДЫ режима! Вот теперь НАРОД расплачивается по полной программе – НИЩАЕТ на глазах! – за свои долготерпение, невежество, трусость и наивность, за ПЛОХОЕ знание истории своей страны, СССР, за искривленное представление о Демократии и Диктатуре! Ведь многие думали, что о них будет хорошо заботиться БЕСКОНТРОЛЬНАЯ власть, что НЕ надо отстаивать свои права, что вообще и НЕ НУЖНЫ эти общечеловеческие ценности, гражданские и политические права и свободы – их заменит ОДИН, самый честный и мудрый человек со своей, им же подобранной КОМАНДОЙ единомышленников! А простым людям надо только ВЫПОЛНЯТЬ команды, работать до посинения там, где им укажет начальник! И наступит светлое будещее! И будет построено ОБЕЩАННОЕ государство для народа! …….

 НЕ хочет РЕЖИМ проводить  реформы, отдать, ПРОДАТЬ предприятия в ЧАСТНУЮ собственность, а хочет ВСЕХ и ВСЁ контролировать, держать в своих РУКАХ!

 Надеялся РЕЖИМ на дотации Кремля! На миллиарды долларов США от России! В обмен на братскую любовь, пророссийскую политику, воспитание народа в духе НЕНАВИСТИ к коварному Западу! И удавалось РЕЖИМУ тянуть из России ПОМОЩЬ! И тянул бы РЕЖИМ, но начал он поглядывать на Кремль по иному – туда решили попасть отдельные товарищи! Захотелось им ЦАРСТВА поболе! Подданных захотелось поболе! ……Но не пустили туда поклонников Ленина и Сталина! И в раздражении полетели оскорбления в адрес руководителей России. И последовали поступки, идущие в разрез с ОБЕЩАНИЯМИ и союзническим долгом! Началось очернение старшего брата и восхваление чрезмерное своих достижений! Восхваление ”чуда экономического” и модели госустройства должно было ещё более унизить огромную страну, показать ВСЕМ, что хреновые, безмозглые там руководители, что надо их МЕНЯТЬ на других, на таких, которые ДУМАЮТ день и ночь о благе народа, которые НЕ ДАЛИ в руки олигархов общенародную собственность!  При этом, естественно, надо замалчивать тот ФАКТ, что эта “общенародная собственность находится в руках ещё более НЕМНОГИХ по сравнению с Россией и эти немногие ВЫТЯГИВАЮТ все соки из своих предприятий, забирая почти ВСЁ, что остаётся у хорошо работающих после уплаты ВСЕХ налогов!

А куда идут эти ДЕНЬЖИЩИ – народу не ведомо! Виден только РЕЗУЛЬТАТ – чем больше растут на бумаге ВВП и экспорт, тем МЕНЬШЕ валюты в стране и стремительнее обесцениваются деньги, растут ЦЕНЫ и тают на глазах сбережения и доходы ПРОСТЫХ граждан!

 Вообщем, пользуясь своей бесконрольностью, РЕЖИМ и сегодня приподнёс беларусам очередной подарочек! Видимо, верхи решили, что НЕЧЕГО подданным ездить в другие страны, видеть там НЕ ТО что надо, не то что ИМ рассказывает пропаганда местная, но поступили ХИТРО, не стали формально ЗАПРЕЩАТЬ, занавес железный опускать, СТЕНУ наподобие берлинсской возводить, а решили применить АДМИНИСТРАТИВНО-экономические методы – так поднять ЦЕНЫ, благо железная дорога полность в руках РЕЖИМА (государства), чтобы БОЛЬШИНСТВО в силу своих маленьких зарплат, пенсий, стипендий, пособий НЕ СМОГЛО бы позволить себе ПОЕХАТЬ в другую страну, увидеть, как там живут ЛЮДИ без колхозов и несменяемых лидеров, без тарифной сетки и контрактной системы, без принудительного распределения после окончания ссуза или ВУЗа, без КГБ, без монополизированного ТВ и радио, без необходимости ПРОСИТЬ у чиновников разрешения на реализацию СВОИХ конституционных прав и свобод, без борьбы с импортом и реанимации андроповщины!

 

Белорусская железная дорога 25 мая 2011 года резко повысила стоимость проезда в поездах международного сообщения.

Как свидетельствует проведенное БелаПАН сравнение цен на
сайте Минского отделения БЖД, рост составил от 36 до 81%.

В частности, проезд в плацкартном вагоне поездов №№ 26 и 28 из Минска до Москвы подорожал со 124 050 до 195 500 рублей (на 57,6%), в купейном - с 244 080 до 388 310 (на 59,1%), в спальном - с 485 620 до 775 820 (на 59,8%). Стоимость проезда в поезде № 4 Минск - Москва увеличилась: в плацкартном вагоне - со 175 260 до 276 870 рублей (на 58%), в купейном - с 373 650 до 595 560 (на 59,4%), в спальном - с 747 000 до 1 195 710 (на 60,1%).

Проезд до Смоленска: общий вагон - 92 590 рублей (было 58 670; рост на 57,8%), плацкартный - 121 220 (77 810; +55,8%), купейный - 239 360 (151 350;+58,1%), спальный - 478 590 (300 590; +59,2%).

Проезд от Минска до Санкт-Петербурга в плацкартном вагоне поезда № 50 обойдется в 214 000 рублей (135 000; +58,5%), в купейном - в 425 000 (267 000; +59,2%).

Билеты в Киев подорожали: плацкарт - со 148 490 до 201 920 рублей (на 36%), купе - с 234 930 до 343 400 (на 46,2%), СВ - с 490 850 до 769 030 (на 56,7%).

Стоимость проезда на поезде № 100 Минск - Симферополь возросла с 215 290 до 389 370 рублей (на 80,9%) в плацкартном вагоне и с 340 340 до 584 580 (на 71,8%) - в купейном.

Проезд до Кишинева: 201 970 рублей в плацкартном вагоне (было 128 080; рост на 57,7%), 318 550 - в купейном (200 650; +58,8%).

Поездка из Минска в Вильнюс: плацкарт - 66 000 (43 440; +51,9%), купе - 102 770 (66 340; +54,9%), общий вагон - 46 880 (старой цены не было)
. http://news.tut.by/society/228269.html

 

Средняя зарплата беларуса в апреле 2011 года, по данным Белстата, около 1,5 млн рублей, т.е. около $300 по нынешнему официальному курсу Нацбанка РБ!