Заплатил 1000 рублей за часовую прогулку по Волге. Рассказываю, что за это получил
На модерации
Отложенный
Речные прогулки в Волгограде - одно из немногих культурных развлечений на воде, которые всегда могли себе позволить волгоградцы и гости города. Хотя Волгоград город южный, прокатиться на банане или скутере можно здесь не всегда и не везде.
А вот часовая речная прогулка вдоль набережной на речном трамвайчике – это всегда пожалуйста. Просто и самое главное доступно!
Прогулочный теплоход "Москва-152"
Ну, точнее доступно это было раньше. Речники не отстают от местных торговых сетей и заправочных станций, где цены растут как дрожжах.
Прогулки по Волге в Волгограде
Так, в прошлом году я не отважился выложить 500 рублей за один час удовольствия на этой самой речной прогулке. Решил в этом году все-таки прокатиться и насладиться, что называется видами любимого города.
Накинул 100 рублей с учетом инфляции на билет (итого 600) и довольный отправился на встречу с прекрасным, где у причала волгоградского речного пассажирского порта ожидала меня новенькая «Москва-152».
"Москва-152" у причала в Волгограде
Скучающий матрос, продающий билеты на пристани, завидев меня, сразу оживился.
- Сколько? – без всяких прелюдий спросил я.
- Восемьсот, - парировал матрос.
Билет на часовую прогулку в Волгограде
От удивления я чуть не упал со стула, если бы конечно сидел на нем.
Мигом представил, что если я и на этот раз откажусь от поездки, то в следующем году придется выкладывать тысячу, а то и больше.
Инфляция знаете ли!
- Давайте, - гордо ответил и с важным видом поднялся на борт трамвайчика.
Не успел я сделать и одного шага, как ко мне подлетел молодой человек с меню.
- Что будете заказывать? – спросил он, протягивая ламинированный листок с ценами.
Меню на теплоходе "Москва-152"
- Нормально, - подумал я.
Хоть бы осмотреться дали.
Поднявшись на верхнюю палубу, я увидел, что желающих отдать 800 рублей за часовую прогулку по Волге оказалось совсем немного.
Верхняя палуба на теплоходе "Москва-152"
Тут я сразу вспомнил скучающего матроса, который продал мне билет.
Присев и заказав стакан лимонада, густо разбавленного кубиками льда, я приготовился к увлекательной экскурсии, которую по идеи должны были провести на теплоходе во время всего маршрута.
Лимонад на теплоходе "Москва-152"
Народ экономно потягивал пиво по 200-350 руб. за стакан и еще более экономно потреблял чипсы и горячие закуски, дабы растянуть все это удовольствие на час.
На верхней палубе теплохода "Москва-152"
Увлекательной экскурсии я так и не дождался. Про экскурсовода здесь видимо и не слышали. Единственные живые люди на трамвайчике - официанты, поняв, что больше с меня взять нечего и те потеряли ко мне всякий интерес.
Вид на городод Волгоград
Поэтому большую часть прогулки я провел, созерцая набережную любимого города.
"Танцующий мост" в Волгограде
Таким образом, поездка обошлась мне в 1000 рублей (800 рублей билет + 200 рублей стакан лимонада).
Стадион "Волгоград-Арена"
Удовольствие конечно сомнительное, но куда деваться.
А вы что думаете по этому поводу?
Комментарии
Я живу в Питере и считаю, что вернуть ему гордое имя Ленинград можно будет только после смены бандитского строя.
вонючий
продукты доверия не вызывают, во всяком случае, на Среднем проспекте в Петербурге
неприятное место
но за 350 руб в Токио-Сити три стакана коктейля, в ассортименте, и очень хорошего качества
разные вкусы, всё очень прилично , и есть можно, хотя бы один раз , на Большой Морской
официантки дохлые, и кривым штопором не умеют открывать вино
по Неве прокатиться = 791 рубль . вот прямо сейчас отплывает, в 22-35, от румянцевского спуска, от сфинксов
Комментарий удален модератором
:-)
сервис мог бы быть цивилизованным
если бы менталитет организаторов сервиса был на уровне цивилизации
а этого никогда не случится, во всяком случае в ближайшие 50 лет , и не известно, случится ли через 50 лет
В 1970-х ездили на Бакалду - попить пива. На островную - снять домик и провести выходные с подружкой, на Культбазу ездили искупаться или на пикник.
В 80-х ездили на дачу до пристани "Тумак" - 24 км по фарватеру. Теплоход ходил 1,5 часа вниз по течению и 2 часа вверх. Цена билета была небольшой - примерно 35 копеек - точно уже не помню. "Ракета" на подводных крыльях имела скорость 70 км/час и преодолевала эти 24 км примерно за 27 минут - цена билета вдвое против теплохода - 70 копеек в одну сторону. Были ещё и "Заря", "Орион" - глиссеры. Были и речные трамвайчики.
Не думаю, что "Москва 152" новый теплоход. У них были разные номера. В том числе и 152, по-моему, плавал в то время. Просто его немного подкрасили.
но если цены задранны для местных, то какой может быть бизнес, когда на борту только несколько человек и те только лимонад посасывают
Крузое вы дебил, и думаете пятками.
(Не реклама)
https://www.mosflot.ru/page/progulki-na-teplohode
Интересно, а идя в библиотеку вы банный веник берете с собой?
(Шутка юмора)
Овёс нынче дорог.
Я в свое время хапнул речной жизни, на мотрке гоняли с 14 лет, пара навигаций до Якутска и ниже , до Мамы - есть в прошлом, меня эти трамвайчики не особо притягивают. Не для меня.
Для молодых и влюбленных самое то. Шикануть и пустить пыль в глаза можно.
В Иркутске такая же есть история.
Бегает нечто подобное от острова "Юность", вниз с разворотом и возвращается. Виды не ахти, сам факт водоплавания (точнее - водохождения) - ценен.
Но денег нет.
Держусь.
Комментарий удален модератором