На суде по МН-17 прослушали записи разговоров о том, что самолет сбили ВСУ
Почему в деле о крушении «Боинга» Малайзия оказалась на стороне России
США не намерены предъявить суду спутниковые снимки, которые могли бы пролить свет на катастрофу с МН17, поскольку это разоблачит их преступную спецоперацию. Такая позиция не навредит России, а вот Украина может оказаться в непростом положении. Такое мнение высказал в интервью «ПолитРоссии» технический эксперт Юрий Антипов.
Недавно глава российского МИД Сергей Лавров, выступая на форуме «Примаковские чтения», прокомментировал ситуацию вокруг процесса по катастрофе с малайзийским лайнером, потерпевшим крушение в небе над Донбассом в 2014 году. Министр иностранных дел РФ подчеркнул, что Соединенные Штаты упрямо отказываются показывать изображения, полученные с помощью спутников, а это значит, что Вашингтон утаивает факты колоссальной важности.
Технический эксперт Юрий Антипов уверен: Соединенные Штаты отнюдь не случайно занимают столь категоричную позицию. Им действительно есть что скрывать. В беседе с корреспондентом «ПолитРоссии» Антипов, который давно занимается изучением и анализом потрясшей весь мир авиакатастрофы, уверен: гибель пассажирского лайнера стала результатом спецоперации, которую организовали Соединенные Штаты. Спутниковые изображения, о которых говорит, но не показывает Вашингтон, доказывают это.
«Соединенные Штаты первыми объявили о том, что у них есть спутниковые снимки. Они сами себя выдали», – заметил Антипов.
При этом технический эксперт уверен: Вашингтон не блефует, фотографии – не выдумка, они имеются в распоряжении США.
«Снимки эти есть, я убежден. Почему?... Самолет летел на высоте 10 километров, выше облаков. Со спутника его полет был как на ладони. Это была спецоперация, и, как любая спецоперация, она должна была контролироваться», – пояснил Юрий Антипов.
Неслучайно именно эта территория, где произошла авиакатастрофа, накануне трагедии тщательно обследовалась коммерческим спутником США.
«Он (коммерческий спутник – прим. ред.) висел и снимал эту местность. Как минимум только этот коммерческий спутник мог зафиксировать происходящее, я уже не говорю про американские военные спутники, которые бороздят космическое пространство, и безусловно, результат спецоперации они тоже обязаны были заснять», – добавил эксперт.
Однако спутниковые снимки – не только фотоотчет спецслужб о проведенной операции. Это еще и серьезный компромат, который Вашингтон хитро использует в ходе расследования трагического инцидента.
«С помощью съемок набирался компромат – ведь в случае чего, как мы сейчас понимаем, дело можно повернуть и в ту, и в другую сторону», – рассуждает Юрий Антипов.
Иными словами, у Соединенных Штатов есть две причины скрывать спутниковые снимки. Во-первых, потому что они доказывают участие Вашингтона в гибели малайзийского лайнера. Во-вторых, это козырь для США на тот случай, если что-то пойдет не по плану.
«Сначала было объявлено: снимки есть, виновата Россия. Теперь, если по какой-то причине Украина вдруг взбрыкнет, Штаты скажут: "Ребята, у нас снимки есть, и мы знаем, как был взорван самолет, вы участники этой операции, поэтому сидите тихо, не рыпайтесь"», – пояснил Антипов.
По мнению эксперта, позиция Соединенных Штатов со спутниковыми изображениями ничем не грозит России, а в целом даже в чем-то выгодна для нее.
«Американцы, обвиняя нас, этот козырь не показывают. Нам это даже немножко на руку, потому что из рукава никто ничего против России не достанет», – считает Антипов.
Кто действительно может оказаться в сложном положении, так это Киев.
«Украина лишается того козыря, на котором она ездила семь лет. Украинцы говорили: вот, у американцев есть снимки, на которых виден "Бук". А теперь оказалось, никто эти снимки не показывал и не покажет, соответственно, этот козырь из их колоды улетает», – объяснил Юрий Антипов.
Что касается Вашингтона, то история со спутниковыми снимками бросает тень и на него.
«Отказ предоставить снимки – нарушение прав человека, – уверен эксперт. – США просто растоптали право людей, родственников погибших в авиакатастрофе, знать правду. Вот она, демократия по-американски».
Ранее «ПолитРоссия» рассказывала, чем отличаются взгляды жителей Нидерландов на расследование катастрофы авиалайнера МН17 от официальной позиции голландских властей.
✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈
“Никаких “Буков” не было”: эксперт озвучил версию гибели Boeing, изучив рентген тела пилота рейса MH-17
Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад усомнился в причастности России к крушению малайзийского «Боинга» над Донбассом и потребовал допустить к расшифровке чёрных ящиков представителей его страны.
Премьер-министр Махатхир Мохамад, наверное, не располагает полной информацией. Когда были найдены чёрные ящики, они были переданы Малайзии.
Более того, один малайзийский эксперт даже своими ушами при их обследовании слышал, что было сказано в кабине пилотов, – об этом есть соответствующие сообщения в прессе.
Потом по непонятной причине Малайзия передала эти чёрные ящики в Голландию. То есть, с одной стороны, ящики у них были. Другое дело, что они досконально не исследовались в Малайзии, потому что вскоре были переданы другой стороне.
И это хорошо, что премьер-министр говорит, что «доказательства», опубликованные Голландией, просто-напросто притянуты за уши. Нет ни одного твёрдого доказательства причастности к авиакатастрофе России.
Но что мне не понравилось в высказывании премьер-министра Малайзии – что он всё-таки тоже, как и весь мир, по непонятной причине убежден, что был «Бук», которого вообще никто не видел.
Более того, нет никакого доказательства на обшивке и на конструкции MH17, что самолёт был поражён именно ракетой «Бука».
У меня есть фотографии, которые нигде не опубликованы. В частности, на одной из них запечатлён командир корабля. Рядом с ним якобы взорвался этот «Бук» – недалеко, буквально в трёх метрах. Но на фотографии конкретно видно, какие повреждения получил командир воздушного судна.
В «Буке» порядка шести тысяч поражающих элементов. Если находиться рядом с ним, то всё тело превратится в дуршлаг из мяса. Ничего подобного на теле командира корабля нет.
То же самое касается и первого пилота – на нём тоже ничего нет. Более того, я провёл ещё раньше исследование движения в кабине пилотов поражающих частиц, которые оставили следы в полу, в кресле и на одном конструктивном агрегате, который находится под полом кабины пилотов, в техническом отсеке.
Так вот, все траектории сходятся к одной точке. И эту точку я показал в своём фильме МН17. Только факты.
А фотография командира корабля, которая у меня появилась уже после создания моего фильма, конкретно показывает: да, действительно, частицы, повредившие пилота, исходили именно из этой точки. Она находилась в кабине пилотов, с левой стороны, в левой панели приборов.
Это говорит о том, что был взрыв не снаружи, а от взрывного устройства внутри кабины. Причём это устройство разбрасывало не только поражающие элементы, но, самое главное, какой-то серый порошок, который, оседая на конструкции самолёта, расплавлял их.
То есть не было никакого «Бука». «Бук» был притянут за уши буквально в первые часы этой трагедии, когда ещё вообще никто не знал, что произошло.
Даже дэнээровцы к месту крушения ещё не успели приехать. А Украина и Соединённые Штаты уже сказали: это российский «Бук». И вот с этого момента всё пошло-поехало.
К сожалению, Россия поддалась на эту провокацию и стала тоже говорить: ну, может быть, это «Бук», но не той конструкции, не той модификации. Занялись не тем! И я понял, что мир очень сильно ведом. Достаточно вбросить какую-нибудь ересь – заранее подготовленную, конечно, – и все поверят.
На пресс-конференции голландцы показали запчасть, так скажем, от «Бука». И утверждается, что этот кусок как раз принадлежит той ракете, которая сбила «Боинг».
Но почему-то никто не задаётся вопросом: а где и при каких условиях голландцы получили этот фрагмент ракеты? Голландцы об этом молчат. Да это с какой помойки-то привезли? А не подсунула ли это просто Украина с каких-нибудь полигонов, где у них были учения?
То есть нет никаких доказательств, что там был «Бук». Тем не менее весь мир перемалывает: «Бук», да не «Бук», да «Бук», да не тот, да это не российский «Бук», а украинский – а Украина говорит, что российский.
Достаточно пустить всех по ложному пути – и начинаются вот такие дебри, в которых нет ни одного чёткого, однозначного доказательства.
https://zen.yandex.ru/media/id/5fe1399be784c51093771340/nikakih-bukov-ne-bylo-ekspert-ozvuchil-versiiu-gibeli-boeing-izuchiv-rentgen-tela-pilota-reisa-mh17-60af772e16548f42d1efb790?&utm_campaign=dbr
Комментарии