Суд идет...
На модерации
Отложенный
Сегодня в суде в Нидерландах третий день слушаний по существу дела о катастрофе Боинга рейса МН17.
Впервые были обнародованы показания свидетелей по делу.
В общей сложности 20 свидетелей заявили, что видели в небе след от пуска некой ракеты. 12 из них также слышали грохот или взрыв, предшествовавшие появлению в небе этого следа. Из этих 12-ти восемь человек непосредственно видели или слышали полет ракеты в небе.
Отвечая на вопрос о возможном месте пуска ракеты большинство опрошенных свидетелей указало направление левее от населенного пункта Снежное.
Эти заявления совпадают с расчетами бельгийских экспертов и заключением следствия о том, что "Боинг" был сбит ракетой, выпущенной с поля близ села Первомайское в районе Снежного.
При этом 11 свидетелей, слышавших пуск ракеты, заявили, что в тот же день сами видели ЗРК "Бук" или слышали о том, что он находился в этой местности. Трое свидетелей утверждают, что находились непосредственно в районе места пуска ракеты, слышали или видели ее полет и наблюдали в небе ее след.
Особое внимание в суде уделили показаниям свидетеля, обозначенного как Х48. Он сообщил, что 17 июля 2014 года, незадолго до крушения "Боинга" (в районе 16:20 по местному времени), он находился на блок-посту у села Первомайское. Он увидел как мимо проезжает военная машина с зелеными ракетами, которая затем поехала в сторону сельскохозяйственного поля и скрылась за деревьями.
Затем свидетель услышал грохот, после чего свист и увидел, как в небе появился белый след, уходивший в сторону города Торез (судя по данным радаров и "черных ящиков", именно в том направлении в тот момент находился "Боинг" МН17).
Через мгновение в небе раздался взрыв, а потом свидетель увидел, как из облаков на землю сыплются обломки самолета.
Вскоре после этого Х48 увидел, как военная машина движется в обратном направлении, при этом одна из ракет на верхней части машины отсутствовала. А часть поля, с которого приехала установка, горит.
Сгоревший участок травы в поле близ Первомайского через несколько дней после крушения "Боинга" нашел журналист Daily Telegraph.
Суд познакомил с материалами дела, в которых на основании анализа нескольких тысяч фрагментов ракеты сделан вывод, что лайнер поразила ракета модификации 9М38М1 с боеголовкой 9Н314М. Об этом свидетельствуют, как показали на суде, результаты экспертиз, сравнение обломков и фрагментов - в том числе двутавров ("бабочек") и прочих поражающих элементов - с серийными образцами таких ракет. Так, только из тела капитана корабля извлекли, согласно материалам дела, более 100 фрагментов, включая ту самую "бабочку", которой начиняли ракеты для "Бука".
Суд представил и альтернативные версии произошедшего, которые в разное время озвучивались в России, - упомянуты были статья "Комсомольской правды" о якобы заложенной ЦРУ бомбе на борту и заявления Минобороны РФ о Су-25 в районе катастрофы, твиты "диспетчера Карлоса", который оказался осужденным в Испании мошенником, и других свидетелей, якобы видевших боевые самолеты в районе падения "Боинга".
Комментарии
2. Эксперты во время следственного эксперимента установили, что после пуска ракеты через несколько часов в грунте уже невозможно определить следы горючего и продуктов горения.
Мол, "не пускают, гады такие!"... НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ БЫЛО, что вы придумываете все, на ходу.
Если в квартиру врывается грабитель и убивает кого-то, то виноват хозяин квартиры.
)))))))))))))))))))))))))))))
)))))))))))))))))))))))))))))
Их следы там и через 10 лет обнаруживаются))
Комментарий удален модератором
на неподконтрольной територии.Подтверждения указанной информации не было,поэтому Государственная авиационная администрация Украины не имел информации о наличии ракетного комплекса «Бук» в зоне конфликта и никто не смотрел соцсети и даже по ТВ показывали.А зачем тогда разведка, инфоматоры, курам на смех. И второе с 01.07.2014 г. украинские власти закрыли воздушное пространство над зоной конфликта для полетов гражданской авиации до высоты 7,9 тыс. метров (эшелон FL260, то есть 26 тыс. футов). С 08.07.2014 г. Госавиаслужба отозвала сертификаты трех аэропортов на востоке Украины, но транзит выше эшелона FL260 оставался. Правда, 14.07.2014 г., после уничтожения украинского Ан‑26 на высоте до 6,5 тыс. м, высота полного запрета была поднята до 9,8 тыс. метров (32 тыс. футов). Сразу после катастрофы рейса МН17 Европейская организация по безопасности воздушной навигации указала, что на маршруте следования лайнера пространство было закрыто украинской властью до эшелона FL320, но на эшелоне FL330 (33 тыс. футов), который предполагался полетным планом МН17, полеты были разрешены. На 17.07.2014...
Кстати, суд США уже признавал виновным Гиркина ( Стрелкова) и обязал его выплатить миллионы долларов!!!
https://www.dw.com/ru/%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8-%D0%B6%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%B2-%D0%BA%D1%80%D1%83%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-mh17-%D0%B2%D1%8B%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D0%B8%D1%81%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2-%D0%B3%D0%B8%D1%80%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B0/a-42366827
https://www.bnnvara.nl/zembla/artikelen/miljoenen-schadevergoeding-voor-mh17-nabestaanden
Кстати, в суде сегодня признали, что пассажирский Боинг сбил украинский военный самолет. И показания каких-то там проходимцев, кто там признал, и кого "виновным", не прошли.
Это уже сегодняшние новости.
А вообще, в нормальных адекватных странах людей, которые лжесвидетельствуют - привлекают к уголовной ответственности. Не боитесь? Вы в этом уверены, что бояться нечего?
Запасаемся попкорном и смотрим дальше.