Запоздалый опыт

Сегодня грохнул машину. Так глупо и обидно, что до сих пор не могу успокоиться. С утра она не завелась. По всем показаниям сел аккумулятор. с чего бы, не знаю, может что-нибудь забыл выключить накануне вечером. Попросил подъехать знакомого, перекинуть аккумулятор с его на мою машину. Он подъехал, но от перестановки аккумялятора меня отговорил, то ли неохота было возиться, то ли инструментов не было. Предложил потаскать на буксире. Скрепя сердцем согласился, не люблю ездить на буксире за чужой машиной, мало ли чего. Короче. прицепили, поехали. Два раза рвался трос.

Ехать на машине без полноценных тормозов и гидроусилителя довольно -таки интересное занятие. на очередном повороте, заблокировался руль и заборчик вдоль тротуара изменил свою конфигурацию. Вместе с бампером моей машины. А вечером умные люди подсказали. что иномарки с буксира вообще не заводятся. После этого вынужденно поменяли аккумялятор и машинка завелась с полоборота.

Ребята, никогда не таскайте иномарки последних выпусков на буксире!!! Теперь я понял, что глупее трудно было что-либо придумать. Всем удачи на дорогах

13 18 446

Смотрите также

Во-во. К сожалению, я понадеялся на того человека, который приехал на помощь, у него опыт больше, чем у меня. Как оказалось напрасно. Ну, вот теперь узнал и всем рассказал:)) Я не раз попадал в аварию, в основном не по своей вине, но чтоб так по идиотски....

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

капитан Копейкин

2011-05-18

# 7195603

Ну вы ребята артисты. Современные "иномарки" спецом конструируются так, чтобы "сам" или с товарищчем, ничего не смогли сделать (всеми процессами управляет электроника). В сервис, все в сервис. На этом грёбанном сервисе, автоконцерны имеют больше, чем на продажах.

0 Экспертное мнение

Vladimir M

2011-05-18

# 7197459

Была у меня история. Приехал как-то родственник ко мне на автомобиле. Ночь простояла машина на улице, утром не заводиться. Иномарка, решили прикурить от моей машины. Я взял провода и подключил к своему аккумулятору, 110 Ампер, у него был на 50 Ампер. Крутим, не заводиться. А крутится кое как, завел двигатель, дал газу, все ровно не заводиться. Бросили это дело, взяли его аккумулятор, поставили на зарядку. Через час, решили снова попробовать завести, он торопился домой, путь далекий. Двигатель завелся с пол пинка.

Судьба, выехал бы раньше, были бы проблемы в дороге.

Так что, дорогой Иа-Иа, радуйтесь что живы и здоровы и некого не задавили. А железо не жалко.

0 Экспертное мнение

Николай Гого

2011-05-18

# 7198000

очень сочувствую.

1.Заводятся

2.Чтоб заблокировало руль надо тянуть без ключа в замке в положении "зажигания"- как она заведется при этом?

3.Инжектор-карбюратор- не волнует. важный момент- коробка передач (автомат или ручная). Обе заведутся, но с автоматом маловероятно- нужна высокая скорость.

4.Никогда не говорить "никогда"

Удачи на дорогах

И изучите матчасть- это все-таки средство повышенной опасности

0 Экспертное мнение