Проблема Тольятти - общая проблема автопрома

На модерации Отложенный

Работал на ВАЗе, КАМАЗе, Ярославском моторном. Пуско-наладка и эксплуатация импортных линий. Исследовал изменения социально-экономических отношений от  внедрения импортных линий. По автопрому период наблюдений с 1975 года. ГАЗ  2009 год.  С удовольствием размещу в сообществе не рекомендации и эмоции, а практику. Ориентируюсь на  работников этих предприятий, которые хотят поднять на предприятии свой индивидуальный социальный статус. Информация будет полезна и для профсоюзов. Приглашаю совместно достичь цель - собственники предприятий сами будут создавать независимые профсоюзы.

Фантазирую? Не спешите с выводами. Назовите директоров предприятий, факты о событиях, как осваивали новые модели, деньги при погашении кризиса ликвидности. Давайте определим за что и перед кем они несут ответственность как ненадлежищие собственники и менеджмент. Буду говорить со своей колокольни, это позволит ответственность и подпись брать на себя. 

Через пару недель в сообществе "Элита нравственного интеллекта" намерен разместить статью по ГАЗу.