Одни "грызут" протухшую тему дворца, а другие живут и строят Россию.

Дорогие друзья, сегодня тиктокеры играют в салочки с ОМОНом, потому что знают: на этой неделе Россия снова гибла как никогда прежде.

Кто-то должен это остановить.

На этой неделе свой второй полёт совершил Ил-114-300. Были протестированы устойчивость и управляемость, работоспособность систем и оборудования. Всё работает. Всё хорошо.

Длительность полёта составила 2 часа 47 минут. Турбовинтовая новинка набирала высоту до 2000 метров на скорости до 290 км/ч. Испытания продолжатся в этом году. Первые поставки – уже в 2022-ом.

Начата коммерческая эксплуатация первого российского нефтеналивного танкера класса «Афрамакс» «Владимир Мономах», построенном на судостроительном комплексе «Звезда». Мономах – головное судно серии.

Всего запланировано строительство двенадцати танкеров. Суда могут работать не только на традиционном топливе, но и на сжиженном природном газе. 

Из цеха выведен корабль противоминной обороны «Пётр Ильичёв» проекта 12 700 «Александрит».

Шестой по счёту тральщик проекта готовится к спуску на воду в феврале после установки второго яруса надстройки, монтажа башенно-мачтового устройства, антенного оборудования и общекорабельных систем.

Экипаж уже сформирован и в ближайшее время пройдёт подготовку в Объединённом учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге.

Российская армия получила современный разведывательный комплекс «Пенициллин».

Он предназначен для разведки огневых позиций ствольной и реактивной артиллерии, зенитных и тактических ракет.

Комплекс получает точные координаты позиций противника за счёт акустических и тепловых сигналов от выстрелов и разрывов, после чего наносит их на электронную карту. 

В «Титановой долине» (Свердловская область) начато строительство производства по выпуску железнодорожных колёс.

Объём инвестиций в один из крупнейших индустриальных проектов в регионе – 16 млрд рублей до 2023 года.

Предприятие будет выпускать до 300 тыс. колёс в год и позволит создать 425 новых рабочих мест. 

Более 130 предприятий Санкт-Петербурга заключили контракты на сумму 4,7 млрд руб., которые будут направлены на развитие и освоение Арктической зоны РФ.

Большая часть денег пойдёт на здравоохранение и строительство дорог. Оставшиеся средства будут потрачены на судостроение, промышленность, IT-инфраструктуру и подготовку кадров.  

В Нижнем Новгороде начало работу производство модульных криогенных заправочных установок, не имеющее аналогов в России.

Лёгкая сборка позволит снизить сроки строительства и ввода в эксплуатацию объектов, необходимых для работы транспорта и техники, использующих сжиженный природный газ.

Первые восемь установок уже поставлены в Московскую, Ленинградскую и Челябинскую области. 

В Томской области выделили участок площадью 10,5 га под строительство завода по переработке пластиковых отходов в гранулы.

На реализацию проекта отведено 4,12 млрд руб. Ежегодно предприятие сможет перерабатывать 200 тыс. тонн полимерных отходов.

Начать работу хотят в 2022 году, а ещё через два года планируют построить отдельный завод по производству готовой продукции из гранул. 

Испытания низкопольного трамвая «Корсар» успешно завершились в Калининграде и вскоре компания-производитель приступит к серийному производству. Корсары могут вмещать 177 человек, оборудованы USB-розетками, климат-контролем и Wi-Fi.

Подвижной состав предназначен для колеи 1000 мм, поэтому оценить красоту и удобство смогут не все регионы. Но, например, Калининграду, Пятигорску и Евпатории, очень повезло.

Третья по счёту российская вакцина против коронавируса готова к регистрации. Как и Спутник V, вводить её будет необходимо за две процедуры с интервалом две недели. Центр им. Чумакова, производящий вакцину, ожидает получение документов уже в феврале.

Выпускать будут по 7,5 млн доз ежегодно. Клинические испытания показывают формирование устойчивого иммунитета на 28-й день после первой вакцинации. 

Здесь еженедельный вестник катастроф подводит черту. Хорошего дня и не забудьте спросить детей, как они провели выходной. 

[Орда] – родная, злобная, твоя