NASA рассматривает разные варианты продолжения работы над SLS
На модерации
Отложенный
NASA и Boeing провели пресс-конференцию по результатам финального тесты основной ступени ракеты-носителя SLS на базе Стеннис. Тест включал проверку всех систем, заправку, имитацию обратного отсчета и запуск четырех двигателей RS-25. Для полной проверки они должны были отработать 485 секунд, что соответствует продолжительности работы при старте. Однако отключение двигателей произошло через 67 секунд после зажигания. Во время испытаний из диспетчерской прозвучал сигнал MCF, означающий отказ главного компонента двигателя – речь шла о двигателе номер четыре. Сигнал прозвучал на 45-й секунде. Причина MCF пока не ясна.
«Команда будет анализировать данные в течение нескольких дней, - сказал менеджер программы SLS в NASA Джон Ханикатт. – Любой параметр, который отклонился от номинального значения, мог отправить этот сигнал о неисправности. Но когда сигнал прозвучал, все четыре двигателя работали нормально на 109 процентах мощности. Также мы заметили на 60-й секунде небольшую вспышку на защитном чехле двигателя номер четыре. Неизвестно, что могло ее вызвать».
Отметим, что на предтестовом брифинге была названа минимальная необходимая продолжительность прожига.
«Если по какой-либо причине мы остановим тест раньше, все инженерные данные, необходимые для обеспечения высокой уверенности в системе, мы можем получить за 250 секунд работы двигателей, - сказал руководитель программы SLS в Boeing Джон Шеннон. – Это включает в себя дросселирование двигателей со 109 процентов от номинальной тяги до 95 процентов, а затем снова до 109 для имитации прохождения точки максимального динамического сопротивления во время полета, а также стабилизацию двигателей».
Если следовать этому протоколу, то необходимо проведение еще одного такого теста. Однако администратор NASA Джим Брайденстайн считает, что пока рано говорить о такой необходимости.
«Все зависит от того, что это за аномалия и насколько сложно будет все исправить, - сказал Брайденстайн. – Думаю, вполне вероятно, что ее легко исправить, тогда мы можем чувствовать себя уверенно, отправив ракету во Флориду по графику. Пока рано говорить о влиянии на график лунной миссии Artemis I.
«Мы должны посмотреть на данные, чтобы увидеть, что произошло во время теста, а затем провести оценку, чтобы понять, сколько времени займет исправление ситуации, - отметил Ханикатт. – Если говорить по срокам, то на подготовку двигателей и проведение еще одного испытательного запуска уйдет от 21 до 30 дней, если ничего существенно не нужно будет заменять или ремонтировать. База Стеннис будет готова к тестам через пять дней. У нас есть запасные двигатели RS-25 для Artemis I. Если потребуется, мы можем провести замену в Стеннис или уже во Флориде. Замена займет от семи до десяти дней».
Комментарии