Кастрюлеголовым погрустить
«На аэродроме в Жуковском в среду 16 декабря совершил первый испытательный полет новый пассажирский региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300», — сообщили в «Ростехе». Ожидается, что его сертификация завершится в 2022 г, а серийные поставки начнутся в 2023 г.
Самолет пилотировали летчик-испытатель 1-го класса, Герой России Николай Куимов и летчик-испытатель 1-го класса Дмитрий Комаров, а также бортовой инженер-испытатель 1-го класса Олег Грязев.
Самолет Ил-114-300 — это турбовинтовой самолет вместимостью 64 кресла, который должен заменить Ан-24. Является модернизированной версией Ил-114, несколько экземпляров которого было выпущено в 1980-е гг.
Модернизация лайнера ведется с 2016 г. Самолет приспособлен к эксплуатации в суровых условиях Севера, Сибири, Дальнего Востока. Предполагается, что он станет базовой машиной для развития региональных перевозок.
Ранее первый полет с российскими двигателями ПД-14 совершил перспективный среднемагистральный узкофюзеляжный лайнер МС-21-310. Предыдущая версия самолета, оснащенная американскими двигателями PW1400, совершила первый полет в мае 2017 г. Лайнер предположительно получит российский сертификат примерно в середине 2021 г.
Комментарии
Неужели уже лопнувшие пуканы зашивают?
"Антонова". Но если на этих бл...дей посмотреть, - оно, может, и к лучшему.
Ил-114 — советский и российский пассажирский самолёт разработанный КБ Ильюшина, из семейства двухмоторных турбовинтовых самолётов для местных авиалиний.
Рассчитан на 64 пассажира и дальность полёта 1500 км; предназначен для замены самолётов семейства Ан-24. Ил-114 предназначен для эксплуатации с относительно коротких ВПП (согласно карте типа - от 1300 м), имеющих бетонное покрытие (сертификат типа, вопреки часто встречающимся утверждениям, не разрешает эксплуатацию самолёта с грунтовых ВПП). В его конструкцию заложен принцип автономности от наземных источников питания, что позволяет использовать его в малооборудованных аэропортах, расширяя таким образом географию его применения.
Первый полёт 29 марта 1990 года. Было произведено 18 машин.
В 2019 году производство Ил-114 возобновлено на ПАО ВАСО, совместно с корпорацией МиГ. Первый полёт возобновлённого самолёта состоялся 16 декабря 2020 года
чем "Суперджет" или "МС 21"? Кроме убийства КБ "Антонов", она ничем похвастаться не может.