Об автомобилях в СССР

В моем окружении начало автолюбительства началось в мои 15т лет...(конец 70-х) Сергей Ефигин, электромонтер  из нашей ремонтной бригады купил себе Жигули... Причем я слышал о разных разнорядках и очередях, а вот в его случае такого не было, я бы знал. Помню мы все  в обед вышли с вахты проспект Космонавтов, и окружили приобретение... Запах новых сидений, свежей краски до сих пор помню. Мужики деловито начали давать советы разной степени применяемости, ведь автолюбителей из пяти человек были только двое... Кто-то прикидывал как Серегу переориентировать в рыбаки, чтоб на рыбалку на ней с ним ездить. ))) Но тут их ждал облом, Сергей Иваныч был домашним человеком, и совершенно чуждым подобной романтике...  Потом вечно в нашей мастерской то колеса перешиповывали(еще в ручную, наборы продавались, для ошиповки обычных еколес), то еще какие нить усовершенствования для того пепелаца... 

Более позднее, но не менее яркое воспоминание, тоже на авто тему... зима 80-го. Я - курсант учебного полка... Южная республика того необьятного... Зима местная для меня как наша осень... Но рядом строю стоят молдаванин Киртоаке, и  узбек Байсексенов, они мерзнут. Весь полк стоит на плацу, уже час, ждем какую-то шишку из округа, с проверкой. Долго стоим, и вот прямо на плац вьезжает Волга.... Полкан к нему направляется строевым шагом, рука тянется к шапке в начале приветствия, он готов начать доклад... И... Дверь с водительской стороны открывается. и оттуда просто выпадает ну очень нетрезывый прапорщик... Он где-то у нас каким-то складом заведовал, морда знакомая... Купил он, и поспешил  в часть, порадовать сослуживцев, полящика родимой в багажнике для этого вез... Комполка такой преданности коллективу - не оценил... Ржали хором все, даже замерзшие...

84 -й год. Я уже сержант-сверхсрочник, жду дембиля, оставаться уже не хочу, передумал...  Мой непосредственный командир прапорщик, Соловьев купил москвича. новенького...  Едем мы с другим таким же как и я сержантом Зайдуллиным Прапор за рулем, гордый такой новооиспеченный автолюбитель... Он с Зайдуллиным чего-то обсуждают, я сплю сзади...

Мерно гудит мотор, тихий разговор... Иддилия, и тут сдышу отчаянный вскрик Зайдуллина - "Дрю, шлагбаум!!!, и стук по крыше. Стоим на путях, по обе стороны опущенные палки...  из-за поворота уже вытягивается голова поезда... И голос Дрю,(производное от Андрея, неофициальное именование прапорщика Соловьева) который просит Рената выскочить посмотреть, не помяло ли крышу... Тогда мы опомнились, утараканилии ее на руках в безопасную зону, все хорошо кончилось. 

86-й год. По финансовым результатам сезона(геология) посетила меня мысль купить машину. Права на вождение были еще армейские, только переоформить... Даже сходил, выяснил порядок покупки, это ж не пирожок в булочной... 

Но потом подумал, а зачем мне эти понты? Дома я только два три месяца в году, и то зимой, а все теплое время и так могу кататься на чем хочу, хоть на батоне, хоть на шишиге... На моей должности там было возможно не только это... 

Купил позже, уже не в СССР.. когда понадобилась в связи со стройкой, на электричке много материалов в деревню не привезешь... Но кончилась стройка - и она стала не нужна... 

Так вот... О порядке продаж тогда и распределений. Было два официальных варианта. Придти в автомагазин(остановку трамвайную на ул. Машиностроителей только недавно переименовали, она так и называлась. "автомагазин", и таких было по городу Свердловску несколько) и купить по "рыночной" цене. Или получить, отстояв очередь из передовиков, на льготный по деньгам вариант, от производства... Когда я в 86-году собирался брать - то расчитывал на первый разумеется. 

Но вот отчего-то помнят все, особенно Модестовы и суют всем в нос - только второй вариант.

Так же как и с продуктами, либо рынок, либо магазин. Если в магазине кончилось, или не того качества - то на рынок, где  есть все, на выбор, - сходить религия им не позволяла, там же "спекулянты клятые", а им подавай по фиксированной цене... Теперь вот живут среди сплошных спекулянтов, и нахваливают... Прямо нонсенс какой-то...