Президент решил отменить техосмотр. Неужели ему позволят?
                        Технический осмотр автомобиля - полнейший анахронизм!
 
 За техническое состояние транспортного средства по закону отвечает СОБСТВЕННИК или его законный представитель. Собственник же в обязательном порядке(ОСАГО) страхует все риски от ущерба, причиненного своим ТС и несёт иную, вплоть до уголовной, ответственность.
 Государство ни за что не отвечая, создало систему принудительного, поголовного прохождения совершенно бесполезной и чисто коррупционной процедуры- "технического осмотра транспортного средства". Причем к ней бесконечно добавляются ужесточающие требования и приёмы инструментального контроля. При ДТП из-за неисправности автомобиля ссылки на то, что оно прошло техосмотр не дают НИЧЕГО. Государство тут же прячется в кусты, как его доблестный ГАИшник с радаром.
 
 Мне известен случай, когда водитель выезжая после успешного прохождения ТО остановился, чтобы долить омывающей жидкости в бачок, открыл капот и в это время лопнул топливный шланг, начался пожар, в котором сгорело само авто и еще одно рядом стоящее.
 Суд признал виновником происшествия водителя, а свеженький талон ТО даже не удосужил вниманием.
 Пока народ не поднимется против ТО, его никогда не отменят! Я за отмену ТО!
Сегодня СМИ донесли радостную весть Президент России услышал стоны миллионов автовладельцев и попыпался таки законодательно отменить эту коррупционную схему. Но те, кто кормятся на этой процедуре уже объединились в борьбе за лакомый кусок и встали стеной против инициативы Президента. Так чья возьмёт?
                        
                     
                    
                    
Комментарии
У нас в этом году не желающие проходить как все, платили по 1500руб.
абсолютно согласен.
Так они потом на другом набрали до хрена и больше.
Интересно ,а какие популизмы будут на финише и кто будет
назначен на роль "плохого дяди".......
И у меня "никаких документов" не проверяли. Поверили на-слово. Хорошо, когда тебе доверяет гаишник.
Я каждый год прохожу ТО (на всякий случай), и получаю техталон. Но делаю это в разных местах, поскольку ТО и техталон - вещи совершенно разные. И не надо их путать.
Статистика причин аварий из-за непрохождения ТО отсутствует так-же как и сам ТО За 24г вождения и примерно15 машин не проходил ТО ни разу И мои друзья тоже Все платили деньги
К сожалению отмена ТО просто пиар ход и этого не будет А реально в России ТО -отъём денег у автовладельцев в пользу нищих Гаишников
=============================
И это в то время, когда в Африке голодают дети...
=====================================
Скажите какая связь с обсуждаемой темой?
А никакой! Также как нет связи с принудительным ТО, безопасностью на дорогах и Ваших призывов о принудительном счастье для народа в виде контроля, штрафов, мордобоя и прочих профилактических мерах.
Если вы уверены в исправности своего авто - так чего же бояться, идите и проходите, зачем же коррумпированным гайцам платите? Ну, а уж если платите - значит, не уверены, что пройдете.
Во вторых когда сножом пристанут то отдашь всё а не просто вятку Гаишнику
В третьих действительно уверен что не пройду поэтому плачу (и экономлю время кстати0
1 Из за полной профанации ТО Выполняется обряд
2 Из за ликвидации кормушки Гаи
Попытаюсь обосновать свою позицию Фактов ДТП из за непрохождения ТО ничтожно мало если они есть вообще Выезда на встречку из за реального отказа рулевого управления практически нет Реален внезапный отказ тормозов Но на ТО производится только внешний осмотр тормозных шлангов ТО ничего не говорит про их надёжность и долговечность Остальные технические отказы не приводят к такимсерьёзным последствиям
PS За 24г аварий нет
Проходил, кстати, во вторник. Первая попытка - низачод, ручник не прошел. Поехал, подтянул, через полчаса заехал и все дела.
Кстати а во сколько обошёлся правильный техосмотр?
300 рэ госпошлина, 400 рэ процедура. Но это на частной станции, на гаишной диагностике по-моему 180, но там очередь. Времени жалко.
давно уже получено, но за это нужно заплатить. Предлагается дать на это БЕСПЛАТНОЕ разрешение.
Только знаете, водители, "выехавшие на встречку вследствии неисправности рулевого" встречаются крайне редко. А вот водителей, которые ездят по встречке полно. Вы уж там, из космоса, внимательнее следите, кто, как и почему ездит. А то отзовут Вас как негожего наблюдателя или уволят к чертовой матери "за несоответствие". За подсказку можете не благодарить. Потом сочтемся. Главное, Вы уж нас не покидайте.
Не с техосмотром надо бороться, а с коррупцией в данной сфере.
Почему-то жду кто из "претендентов" отменит полную, с медицинской точки зрения, "трезвость" с нулевой промилей. И что забавно, ни разу не видел и не слышал сообщения, что в аварии виновен пьяный с 0.1 или 0.2 промилями. Уж если показывают того, кто на ногах не стоит, то там совершенно другое содержание алкоголя в крови. Это очевидно, логично, и народ бы оценил такую трезвую инициативу. А то ведь уже валерьянки на работе накапать становится страшно, дурдом.
Сколько хороших и разных PR-инициатив:
И транспортный налог отменить, и ввести грёбаное ОСАГО, которое ничего не даёт, и ГТО отменить, и посредников на заправках разогнать, и от хлама на колёсах избавиться путём "липовых дотаций", на размер которых увеличена цена продаваемых авто.
А сколько ещё не реализованных придумок по типу повышенных штрафов за парковки, непропуск спецсигнальщиков, за нарушение дор. разметки, и других мелких нарушений ПДД.
На этом фоне политика тотальной автомобилезации России выглядит как намеренное превращение автолюбителя в дойную корову, а дорог страны в одну сплошную пробку.
Короче было у нас две беды - дураки и дороги, а теперь мы научились извлекать из этого ещё и выгоду!
Там ТЮФ - регулярное техобслуживание, о не техосмотр, по сервисной книжке и проводится он на любой станции или ремонтной мастерской, которые деньгами отвечают перед страховыми компаниями за состояние транспортного средства.
предприятиями по продаже машин,ремонтными предприятиями и т.д.Делаются наклейки на бампер.Каждый раз - разного цвета,чтобы определить издалека:не просрочил ли водитель машины этот самый ТЮФ.Если он просрочен,полиция при рядовой проверке обязывает владельца машины оплатить штраф.Это нормально.Водитель тоже заинтересован ездить на исправной машине.Проверяются и выхлопы газа,и тормозной путь,и рельеф стёртости шин, и все лампочки и фары,и клаксон и все главные электронные характеристики ...и т.д. и т. п.
Загляните в мой блог, прочитайте пару моих комментариев, посетите сообщество "Коммунизм-преступная формация", которое я создал. Может тогда мнение поменяется? И чем это я на коммуниста стал похожим? Тем, что призываю отменить поборы с народа? Так они, коммуняки, о народе никогда не заботились! Поясните, пожалуйста. Интересно даже!
Я считаю и верю, что Человек сам, без контролёров и излишних принуждений, способен нести бремя ответственности за свои поступки, за себя, за свою семью, за свою страну.
Но похоже Вам этот сценарий не грозит.
Не отменят и слава богу Потому что в случае отмены придумают что то другое пострашнее и подороже
Обещал к октябрю прошлого года сократить на 20% милицию (у аж ГАИ в первую очередь!)-хрен ему, количество ещё и возросло, только не поймешь кто они теперь-менты или понты?
Затеял Сколково-деньги разворовали под победные рапорты о небывалом росте науки в России.
Чего не затеет-везде провал!
Вот и остается Диме делать записи в блоге...
А страна идет ко дну, пока декоративный капитан играется с компьютером.
Вопросов больше, чем ответов . ?????
Честных наберётся 10% ,а кто будет следить за оставшимися 90%?
Это должен делать сам владелец транспортного средства на станциях техобслуживания в отведенные регламентом сроки и пробеги. Владелец должен своевременно пройти необходимые профилактичекие ремонты с отметками в сервисной книжке, которая должна стать паспортом автомобиля.
А страховая компания, при оформлении страховки, должна коэффициентами стимулировать владельца на прохождение всех нужных "стальному коню" процедур.
Тогда масло с куском хлеба у нас останется!
Спокойно иду на обгон жигуля. Вдруг у того на ходу подламывается переднее колесо. Фонтан искр! Я чудом увернулся от неуправляемой, как попало елозившей машины.
Хорошо, пострадавших не было, трасса была свободна.
Посмотрел я, и понял, что злополучный водитель вообще ничего не понимает в технике. Что нужно следить за состоянием шаровых опор и креплением картера рулевого механизма.
С такими неисправностями его бы точно с техосмотра отправили на СТО, и не было бы этого, крайне опасного происшествия.
А у "тазика" колесо может отвалиться и через месяц после прохождения ТО.
Естественно чинуши возьмут верх. Разве кто то сомневался?
Когда вопрос касается РЕАЛЬНЫХ денег, то никто никогда не откажется от халявы.
А господин Медведев просто пошутил..... :-)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Мало ли чего там президент говорил. Чего не скажешь, чтобы хотя бы создать иллюзию близости к народу. Путин тоже обещал в своей предвыборной мочить террористов в сартирах. И что? Терракты были и в период его президентства и сейчас. А вот Брежнев таких заявлений не делал, просто был железный занавес, который мешал террористам к нам сюда проникать.
Да и вообще, какой здравомыслящий водитель сядет за руль, зная, что авто неисправно? Многие неожиданные поломки никакой техосмотр предупредить не сможет.
Аварийные ситуации на дорогах создаются в основном теми, кто себя считает пупками, кому ПДД ни по чем.
Так что техосмотр создан совсем не для той цели, в которой нас пытаюся убедить. Это возможность получения прибавки к зарплате гаишника.
По Закону автомобиль - средство повышенной опасности и вот по этому Закону владелец несет полную ответственность за автомобиль, а что с ним произошло. ЕСть ли ТО на авто или его нет - безразлично
А бензовозы? А те что кислоту возят???
Во всём д.б. порядок, а особенно в технике. Не только от подготовки и здоровья водителя, качества дороги, погодных условий, грамотно установленных дорожных знаков и светофоров, дисциплинированных пешеходов зависит безопасность миллионов учпстников дорожного движения. Достаточно одной лохматки на МКАД, к примеру, чтобы парализовать жизнь тысяч людей.
Давайте ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА отменим, КАЛЕНДАРЬ, ВРЕМЯ, ДЕНЬГИ, пошлём всё дружно на.., в.. и к...!
ВВО будет житуха - на зависть всем!
На с частным автомототранспортом ситуация в корне иная. За последствия аварий по техническим причинам отвечает владелец транспорного средства, а осматривает это средство, государство ни за что не отвечая. Случай из жизни я привёл, как иллюстрацию такого абсурда.
То есть к субъекту права в лице собственника, прицеплен совсем непонятный, бесполезный, безотвественный и недешёвый довесок.
От которого даже с помощью Президента избавиться пока не удаётся!
К примеры, вы видели под стеклом самолета этот талон, вы видели талон ТО на бензовоз??? Не придумывайте
ТО прохожу максимум за 10 мин. Если не заказал очередь по тел, жду полчаса. Новое авто-после 4 лет, до 10 лет-раз в 2 года, после 10-раз в год. Стоимость-30 евро. Нашли неисправность-15 дней на устранение, устранил, проверили только это, больше ничего не платишь. 5 полос, по 3 авто на полосе, конвейер. Получил замечание-пыльник порван, и рекомендацию-замени, а то потянет-шрус(граната), полуось.
Дави на газ, дави на всё, дави всех!
Президент Д.Медведев крайне неуважает И.Сталина, может именно поэтому отмены техосмотра не будет... уж больно они разные.
Д.Медведеву ,чтобы хоть как-то остаться в памяти народной в свою будущность президентом России -нужно научиться принимать хоть какие-то самостоятельные положительные решения для простого народа страны...
А если это случится, то Указ об отмене техосмотра должен быть им подписан не позднее 10 дневного срока со дня его решения...
Нам осталось ждать не долго... и мы сможем убедиться в искренности помыслов первого лица нашего государства, а пока в его активе только другие математические действия по прямой...
А кто за этими фирмами стоит - объяснять, наверное, никому не нужно.
Так что это всего лишь "перенаправление" денежных потоков...
Комментарий удален модератором
Прошёл-не прошёл ни на что не влияет.
Дороги разбиты, бензин-двигатель без фильтра чихает и т.д. и т.п.
Миллионы станут прозябать в нищете, грязные, поруганные, забытые и брошеные всеми.
как в мою машину въехал внедерожник. Полупьяный водитель дал мне денег на ремонт, чтобы я не вызывал ГБДД, но мою машину пришлось вести на прицепе в местерскую. Талон техосмотра действовал весь год. Зтот талон или его отсутствие- кормушка для ДПС
и не только для тех, кто его выдаёт, но и для жучков-посредников.
Ну а какое уважение к Президенту,если он сказал,но не сделал. Да, так оно и есть- одни поборы.Но и передавать кому-то тоже не стоит. Или это и делается для того,чтоб возможность поборов передать от одних к другим? Все время берут все с Запада - но на Западе нет техосмотра. Почему нас им мучают и грабят? Почему на все операции по автотранспорту повышают цены? Посмотрим насколько верен в исполнении своих слов Президент.
ПУСТОЙ ТРЁП , слишком велика кормушка, мемедик просто заработал очередное очко.
тряску воздуха считаю бессмысленной.
Что с ним перспектива отставки делает... Умнеет прямо на глазах всего народа.
Обязательное ТО – это прямое нарушение принципа "презумпции невиновности". Факт неисправности авто может установить только суд по заключению технической экспертизы, назначаемой только в судебном порядке и оформленной соответствующим актом!
Поэтому при ДТП, по причине неисправности авто после его обязательного ТО, в суде этот талон годен только тараканов давить. И вообще, кроме гаишников он никому не нужен. А зачем он нужен гаишникам и дураку понятно.
Что и показал Медведев в своем выступлении. Браво, тезка!!! Учись дальше!!!
Через 1100км пробега в пути переламывается трубка тормозная на заднем мосту. Причина : слесарь при ремонте не закрепил тройник на картере моста. 200км пришлось ехать на одном контуре до места ремонта. Вот вам и государственный техосмотр!
Если бы никто не лез со своим уставом в мою машину, то я бы в нормальном ритме устранил бы все неисправности у квалифицированного проверенного гаражного мастера.
Нельзя добротность СТО измерять его официальностью. Я всегда смотрю на мастера: кто конкретно будет делать машину и какие у него есть заслуги в этом, а не как разрисовано СТО и как выглядит прихлоп-менагер. Имеет значение набор и качество оборудования СТО, приспособленность помещения для ремонта, но не наличие кассового аппарата!