Орнитолога шокировал размер бюджета для борьбы с воронами на крыше Дома правительства

На модерации Отложенный

Кабмин хочет выделить по 21,3 миллиона рублей в 2021-м и 2022 году на борьбу с воронами на крыше здания правительства России. Орнитологи считают эту сумму «астрономической и беспрецедентной» и отмечают, что в Москве не настолько высока численность ворон, чтобы их истреблять.

 

В пояснительной записке к проекту федерального бюджета на 2021 год и плановый период 2022-2023 годов говорится, что 42,6 миллиона рублей потратят на «организацию работ по контролю за популяциями птиц (ворон) на территории и на кровле Дома правительства РФ». Конкретные меры по истреблению птиц не указываются, пишет РБК со ссылкой на документ.

 

Руководитель отраслевой группы авиационной орнитологии Сергей Рыжов назвал сумму в 42,3 миллиона рублей «астрономической и беспрецедентной». «Даже если принимать во внимание [что средства потратят на] большое количество зданий, я не представляю, на что можно потратить 21 миллион. Обычно защищают с помощью биоакустических приборов, но на 21 миллион можно такое количество этих приборов купить, что я просто боюсь посчитать количество общее — это огромное число!» — заявил Daily Storm орнитолог.

 

Рыжов отметил, что за 30 с лишним лет опыта работы ему не приходилось встречать «упоминаний о заказах такого объема». «Сумма просто астрономическая для защиты крыши, пусть даже не одного сооружения, а двух, трех, 10», — добавил он.

 

«Мосприрода» призвала горожан не кормить перелетных птиц, но не объяснила, как их распознать

С помощью прикорма москвичи сумели сделать из перелетной кряквы оседлую птицу7 октября 2019

Dailystorm - «Мосприрода» призвала горожан не кормить перелетных птиц, но не объяснила, как их распознать

 

Орнитолог на примерах из своей практики пояснил, как птицы могут повредить крыши зданий или другие объекты.

Бывает, что они портят покрытия крыш, рассказал Рыжов. «Если есть какие-то швы, сделанные более мягким материалом, например, температурные швы, то они могут повреждаться птицами — просто этот герметик выплевывается пернатыми и таким образом могут образовываться щели и течи», — пояснил он.

 

«Еще были случаи, когда крыши были засыпаны какими-то мелкими фракциями минералов. Птицы подхватывали эти камешки и сбрасывали вниз на автомобили на парковке. Повреждались лобовые стекла автомобилей — такой ущерб нам тоже приходилось отмечать», — добавил специалист.

 

Сотрудник координационного центра Союза охраны птиц Елена Чернова сообщила РБК, что в Москве не настолько большая численность ворон, чтобы их нужно было истреблять. По ее информации, численность этого вида птиц падает уже не первый год и «сократилась в пять раз без всякого истребления». «Кровле они не могут вредить никак, если она сделана не из пластилина», — заявила Чернова.

 

В прошлом году глава отраслевой группы авиационной орнитологии Сергей Рыжов предложил создать для предотвращения аварий с птицами индивидуальный паспорт для каждого аэропорта. В паспорте необходимо будет учитывать наличие рядом крупных и мелких рек, морских побережий, характер растительности, качественный и количественный состав птиц, интенсивность взлетов-посадок, а также наличие несанкционированных свалок. С таким предложением в группе авиационной орнитологии выступили после жесткой посадки следовавшего из Москвы в Симферополь самолета Airbus A321, в двигатели которого попали птицы.