Литве придется дорого заплатить белорусам. Только вот чем? ..

На модерации Отложенный

После того, как майдан в РБ не «выстрелил», в одночасье рухнули возлагаемые на смену власти, свержение Лукашенко настроения в странах Балтии. Осталась не у дел Литва, которая едва ли ни больше всех радовалась заварушке у соседей. И беглого лидера оппозиции неслучайно приютили именно там.

Исторически сложилось, что еще со времен СССР литовцы пропускали через свои морские порты львиную долю поставляемой Белоруссией на экспорт продукции. Клайпеда – один из таких транспортных терминалов. Таким образом, транзит составлял существенную долю в бюджете Литвы.

Вдвойне выгодно, что «морские ворота» всегда работают в обе стороны: через них идет как импорт, так и экспорт. А стабильные отчисления от грузооборота греют душу и радуют гордых жителей прибалтийской республики.

Также литовцы не гнушались перевозить грузы для России. Ровно до тех пор, пока в своей русофобии не дошли до крайности.

И вот теперь, когда в Белоруссии начались беспорядки, кто-то в литовском правительстве решил, что с приходом к власти оппозиции денежки за транспортировку товаров РБ потекут рекой. Нужно только помочь свергнуть «диктатора», поддержать оппозицию.

Вышло все иначе. И теперь Литва абсолютно резонно опасается возмездия со стороны Лукашенко. Тем более что российский грузооборот прибалты практически утратили: РФ запускает на полную мощность терминал в Усть-Луге, полностью перестроив логистику. А если и белорусы откажутся от использования литовских портов?…