Россиян предупредили о вероятном подорожании доставки товаров

На модерации Отложенный

В России доставка товаров из магазинов может подорожать вдвое, в среднем до 600 рублей, из-за новых СанПиНов по предоставлению услуг населению.

Согласно проекту документа, который уже находится на утверждении в Роспотребнадзоре, будет запрещено перевозить бытовую химию в автомобилях, доставляющих продукты питания. То есть один заказ, в котором есть, к примеру, колбаса и стиральный порошок, придется отправлять покупателям разным транспортом, сообщает газета «Известия».

Такая перспектива крайне обеспокоила Ассоциацию компаний интернет-торговли (АКИТ), которая направила письмо главному санитарному врачу Анне Поповой.

 

Напомним также, что россияне в прошлом году впервые за последнее десятилетие стали меньше заказывать из зарубежных интернет-магазинов. Как подсчитали в июне эксперты НИУ ВШЭ, в 2019-м оборот трансграничной интернет-торговли сократился по сравнению с 2018 годом на 3% до 323 млрд рублей. Снизилось почти на те же 3% и количество выполненных заказов: 340 млн против 349 млн штук годом ранее.

При этом Национальная ассоциация дистанционной торговли (НАДТ) давала более низкую, чем ВШЭ, оценку, но и она зафиксировала снижение объема трансграничной торговли в денежном выражении: с $3,24 млрд (около 203,1 млрд рублей) в 2018-м до $2,85 млрд (около 184,4 млрд рублей) в 2019-м. Зато само число заказанных товаров увеличилось на 1% до 380 млн штук.

Ранее в июне стало известно, что службы доставок международных заказов начали оповещать россиян о задержках при доставке посылок, причем в некоторых случаях потребители не могут получить свои заказы с 18 мая. Среди онлайн-магазинов, посылки из которых задерживались, в частности, указывались сайты ASOS, MyProtein и Look Fantast.

Как пояснил директор Boxberry International Марат Артуганов, логистические компании столкнулись с тем, что таможня дольше обычного обрабатывает международные посылки из-за вступления в силу новых таможенных правил и несовершенства программного обеспечения службы.

Позже, комментируя ситуацию, в Федеральной таможенной службе (ФТС) заявили, что перевозчики оказались не готовы к новым правилам декларирования посылок и не всегда корректно и вовремя подают декларации.

В ведомстве подчеркнули, что одна из основных задач службы — пресечение незаконного перемещения товаров, что в последнее время носит «системный характер».

Добавим, что российская экономика в феврале—марте 2020 года оказалась под мощным воздействием сразу двух негативных факторов — стремительного распространения пандемии коронавирусной инфекции COVID-19 и ее пагубного влияния на глобальную экономику, а также обвала цен на нефть. На этом фоне рубль существенно обесценился к доллару и евро. Реагируя на ситуацию, правительство и Банк России утвердили несколько пакетов мер по поддержке экономики и граждан.

11 мая президент РФ Владимир Путин объявил о завершении с 12 мая единого периода нерабочих дней, введенного с 30 марта в рамках борьбы с COVID-19.

2 июня премьер-министр Михаил Мишустин представил главе государства общенациональный план по восстановлению российской экономики в 2020—2021 годах, сообщив, в частности, что стоимость нацплана составит около 5 трлн рублей. 19 июня Путину был направлен доработанный проект нацплана.