Владимир Путин национализирует активы Аркадия Ротенберга

У нас в народе богатеев любить не принято... Даже не потому, что они богатые и у них что-то есть большое и дорогое... А просто потому, что у большинства этого излишне жирного и вкусного нет... Честно сказать, за всю мою жизнь в новой России я не видел ни одного опухшего с голоду... Зато в последнее время всё чаще вижу опухших от обжорства...

Ожирение становится для россиян проблемой... Видимо корни этого явления лежат ещё в СССР, когда достаток нельзя было продемонстрировать количеством поездок в Турцию, но можно было завесить все стены коврами и хрусталём, пол-года собирать дефицитные продукты, а на Новый Год удивить многочисленных гостей тазиками с "селёдкой под шубой" и "оливье"...

 фото из яндекс картинок

Но это как говорится присказка... сказка впереди, не знаю правда или нет, но я слышал, что Владимир Путин никогда не забывает своих друзей, которые помогали ему в трудные годы, и всегда бывает благодарен....

Слышал я также, что с Аркадием Ротенбергом, хозяином компании ПАО "Мостотрест" и прочих других менее известных фирм, наш президент водит дружбу ещё со времён Питерских подворотен...

Впрочем, всё это можно считать досужими домыслами, а Ротенберга ненавидеть также, как Прохорова и Дерипаску, но этот человек в непростую минуту, опять не подвёл Путина.

Структуры, принадлежащие Ротенбергу, раньше установленных сроков построили мост через Керченский пролив, построили качественно, вопреки всем кастрюлеголовым идиотам, которые всю эту стройку поливали помоями.

Трудно оценить значение этого проекта, если вы никогда не жили в Крыму, снабжение полуострова через паромы носило критический характер, цены на продукты питания были значительно выше чем на материке, невозможно было поставлять многие промышленные и строительные материалы, да и просто заехать на территорию полуострова было проблемой, мне доводилось как-то пережить шторм на Краснодарском берегу в течение трёх суток...

 фото из яндекс картинок

Сегодня, когда Россия продолжает сползать с нефтяной иглы, новым драйвером развития станет транзит товаров из Азии в Европу, и обратно; для этого нам предстоит построить совершенно новую транспортную инфраструктуру из дорог, мостов и портов.

Для того, чтобы осилить такой огромный пласт работы, государству необходимо создать своего надёжного подрядчика, который будет точно, качественно и в срок осуществлять задуманное.

Для этих целей запланировано преобразование государственного ВЭБа и структур Ротенберга в компанию "Нацпроектстрой", при этом сам Аркадий Ротенберг будет принимать участие в руководстве строительством.

 фото из яндекс картинок

Первыми проектами которые запускаются уже сейчас, это строительство западного обхода Краснодара и строительство обхода города Аксай в Ростовской области.

Предвижу, что эта статья вызовет массу контр-мнений, но видимо пока Путину действительно не на кого положиться, кроме как на своих старых друзей... Ибо просто свободные предприниматели на свободном рынке всегда завышают сметы, тянут сроки и срывают планы...