Астронавт НАСА Карен Найберг предпочла бы лететь на «Союзе», чем на «Crew Dragon»
Категория "Космос и его освоение"
в сообществе "Политика, экономика, общество (без банов)"
В своем интервью Эрику Бергеру, редактору американского издания «ARS Technica», которое проходило в режиме онлайн конференции, астронавт НАСА Карен Найберг сравнила российский корабль «Союз» с американским «Crew Dragon». В интервью, которое длилось полчаса, и на котором обсуждались разные вопросы, Эрик Бергер сам поднял вопрос о превосходстве американского корабля над российским. И к удивлению Бергера, Карен Найберг ответила, что не видит особых преимуществ у «Crew Dragon» перед «Союзом». А скорее даже наоборот. И если бы ей опять предстояло осуществить космический полет, а выбор корабля зависел от неё, то она выбрала бы российский «Союз».


Карен Найберг на МКС. Источник: nasa.gov
Её мнение было особенно интересно, так как она уже совершила полет на корабле «Союз», а её муж Даг Херли является командиром первого экипажа «Crew Dragon», и поэтому Карен в курсе, что из себя представляет этот корабль.
1 из 2

Карен Найберг выделила, по её мнению, три основных преимущества «Союзов» перед «Crew Dragon»: во-первых, курс подготовки перед полетом на «Союзе», с её точки зрения, более функциональный и удобный для астронавта, чем тот курс подготовки, который прошел её супруг в компании «SpaceX». Даже с учетом того, что ей пришлось учить русский язык, который для неё оказался очень сложным в освоении, времени и сил на подготовку к полету на «Союзе» требуется сегодня меньше, чем аналогичная подготовка астронавта перед полетом на «Crew Dragon». Возможно, это временное явление, так как у специалистов «SpaceX» пока нет опыта в разработке подобных программ, но пока это к сожалению так – отметила она.
Во-вторых, при подготовке и во время полета на российском корабле, астронавт подсознательно ощущает себя в большей безопасности, чем те чувства, которые испытывает её муж сегодня (интервью проходило 21 мая).
И это вполне естественно, так как русские осуществили уже несколько сотен успешных полетов. Тот корабль, который сделали в «SpaceX», конечно, имеет более насыщенную программу безопасности экипажа, но пока недостаточно летной практики у этого оборудования, чтобы чувствовать себя более спокойно, чем в российском корабле.
И в-третьих, отметила Карен, большое преимущество «Союзов» в том, что они садятся на поверхность земли, а не в океан. Помимо того, что возрастают риски по своевременной эвакуации экипажа с воды, сама программа посадки, даже при благоприятных условия в штатном режиме предусматривает, что астронавты будут находится в корабле не менее 30 минут после приводнения. Я могу представить, сказала она, что посадка на волны любой величины не доставит удовольствия. Вспоминая свое приземление на «Союзе», Карен отметила, что первые неприятные ощущения, когда организм начинает адаптироваться к воздействию земного притяжения, она почувствовала сразу после того, как ей помогли покинуть корабль.

Карен Найберг после приземления. Источник: alamy.com
Меня заранее предупреждали об этом, но всё равно, вспоминала она, когда нас достали и посадили в приготовленные кресла, я чувствовала себя паршиво, и если честно, то с трудом улыбалась фотокорреспондентам. Почему-то все думают, что после приземления мы сидим в креслах перед кораблем, специально для того чтобы нас снимали. Это не так. Это необходимо по медицинским показаниям. В первые минуты после приземления, человеческий организм перестраивается после невесомости, особенно если она была длительной. Меняется почти всё: кровоток, работа сердца, серьезно снижается внутричерепное давление, и нужно время, чтобы всё это пришло в относительную норму. Поэтому мы спокойно сидим несколько минут, и только потом нас перемещают в транспортное средство. При посадке на воду, все эти важные процессы будут происходит с организмом астронавта в самых неблагоприятных условиях морской качки.
Полная запись интервью с Карен Найберг есть в публикации издания «ARS Technica» здесь.
https://arstechnica.com/science/2020/05/whats-traveling-to-the-iss-like-ask-an-astronaut-thursday-in-ars-next-live-chat/
Eric Berger | Ars Technica
Комментарии
Хоть одна баба почуяла инфернальную засаду ультра фашистского формата?
Комментарий удален модератором
При этом она не кричит "алярм", что муж полетел на Дрэгоне.
еще раз тему топика прочти и не тупи , а то вылетишь отсюда быстрее Dragonа
Комментарий удален модератором
И сейчас такие есть. Тебе этого не понять, твое место у холодильника, на диване.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Над вами, как над мышами, амеры опыт поставили, а вы до сих пор им в глазки заглядываете и ботинки лижите. Тьфу.
"6 марта 2020 года в интервью РИА Новости начальник Центра подготовки космонавтов Павел Власов сообщил, что отобрана группа российских космонавтов для полетов на МКС на новых американских пилотируемых кораблях, и что одним из них является Андрей Борисенко."
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Успокоили.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Ейный муж - испытатель-астронавт Дракона и весь испытательный полет проведет с коллегой согласно штатному расписанию НАСА.
За прямоту и честность в этом ответе.
Комментарий удален модератором
Вообще-то по методичке вы должны были кинуть фразу - Путин ей заплатил через фонд Горбачева. Сбой какой-то у вас случился? Мы уже переживаем - все с вами в порядке? Уволить же могут - гражданина Града на Холме обвинили в нечестности.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Думаю, что после этих слов она уже никуда больше не полетит.
)))
))))))))))
Комментарий удален модератором
мадам хочет лететь на Союзе за 90 миллионов долларов за место...
А дама говорила не о самом приземлении/приводнении, а об эффекте адаптации организма после приземления. Хотя когда смотришь видео астронавтов апполона (лунатиков), то им приводнение только на пользу шло: бегали как заведенные.
Слухи о несжимаемости жидкостей сильно преувеличены. А амортизаторы работают не на сжимаемости,а на вязкости.
ватные пропаганды!
у маска сапожки красивые и передовой передок!
Комментарий удален модератором
даже русский язык не так страшен, как приземление на воду ? )))
Комментарий удален модератором