BMW M850i Gran Coupe 2020 именно то, каким должен быть люксовый круизер BMW

Краткий тест-драйв гран купе от BMW провел тест-редактор Autoweek Уэсли Рен.

Роскошный, свежий, привлекательный и удобный, и всего этого достаточно в M850i 2020, вот что заставило упасть мою челюсть.

Некоторым, включая нескольких работников нашей редакции (Autoweek), не нравится идея четырехдверного «купе». Однако BMW не в этом лагере, вот почему в их модельной линейке можно встретить так много вариантов Gran Coupe. До недавнего времени, я был среди критиков, считая, что четырехдверный седан – это классика, в то время как потеря места в салоне и неудобство на заднем сиденье ради моды и стильных линий никак не оправдывают кузов купе. Однако M850i Gran Coupe 2020 полностью уничтожил все эти доводы. По сравнению с 7-Сериоей или двухдверному близнецу 8-Серии, Gran Coupe возможно даже лучше.

Фотогалерея: Гран купе BMW 8 серии 2019

Для начала, турбированный 4.4-литровый V8 выдает 523 л.с. мощности напрявляя их на все четыре колеса, а восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия и система полного привода xDrive позволяют этому Биммеру легко и стремительно нестись по трафику. Мощность передается плавно и соответственно «требованиям» вашей ноги. Трансмиссия обычно находит лучшую передачу, понижая ее без икоты, колебаний или дерганий.

Вероятно вы не собираетесь гонять на своем M850i или участвовать в «неофициальных» кроссах и считаете его слишком тяжелым для этого, однако благодаря отличной управляемости, этот большой BMW спокойно справляется со всем несмотря на его размеры. Настраиваемая подвеска корректирует жесткость и упругость в зависимости от режима вождения и отлично работает. Когда все идет нормально, то есть почти всегда, автомобиль едет очень комфортно. Мои ощущения (и мнение) после поездки на M850i стали лучше, чем до нее.

Салон BMW M850i Гран купе

Больше всего похвал несомненно пойдет салону.

Салон M850i один из лучших в BMW. Сиденья, обитые приятной кожей, чувствуются комфортными и обеспечивают хорошую поддержку Система инфотейнмента BMW iDrive, расположенная перед водителем и на центральной консоли, готова обеспечить большой спектр информации и развлекательных функций. Например Apple CarPlay работает абсолютно без задержек. Звуковая система M850i также просто фантастическая. Конечно большую часть времени, пока я находился за рулем, я не стал посвящать прослушиванию музыки, однако в любом случае, система звучит великолепно.

Вы спросите, как же он по сравнению с нынешним Mercedes-Benz S-Класса? Я должен сказать, что это первый большой Биммер, который хорош сам по себе, и не возвращает меня к этому вопросу, и это уже говорит само за себя. Он стильный, в нем достаточно мощности и он предоставляет комфорт необходимый для того, чтобы привлечь любого, кому нужен стильный четырехдверный Гранд турер.

Спецификации BMW M850i xDrive Gran Coupe 2020

В продаже: Сейчас

Базовая цена: $109,895 Цена протестированного $109,895 (у дилеров в США)

Силовой агрегат: 4.4-литровый V8, восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, полный привод

Двигатель: 523 л.с. в 5,500 - 6,000 об/мин, 750 Нм крутящего момента в 1,800 - 4,600 об/мин

Колесная база: 3,022 мм

Длина/Высота/Ширина: 5,088 / 1,933 / 1.407 мм

Снаряженная масса: 2,158 кг

Расход топлива (город/шоссе/комбинированный): 7.2 / 10.6 / 8.5 л/100 км

Pro: Достаточно хорош, чтобы поменять мнение у тех, кто ненавидит четырехдверные купе

Contra: Хочется чуть больше спортивности и меньше люксовости в машине марки M