Захватывает дух: немецкие СМИ впечатлил будущий российский авианосец
Германское издание Handelsblatt посвятило материал перспективному российскому авианосцу.
Судя по характеристикам, речь идет о проекте 23000 "Шторм", разработанном Крыловским государственным научно-исследовательском центре.
"Размеры захватывают дух: более 300 метров в длину и более 65 метров в высоту. Осадка почти одиннадцать метров и водоизмещение 80000 тонн. Работает на четырех ядерных реакторах мощностью 305 мегаватт каждый, которые должны разогнать корабль до 55 километров в час".
Автор, похоже, не сомневается, что масштабный проект будет претворен в жизнь.
"Когда дело доходит до вооружения, Россия соберет все, что потребуется военным".
Далее он уточняет, что авианосец должен суметь разместить около 70 самолетов и вертолетов.
Помимо Су-33, это новейшие многоцелевые истребители МиГ-35 и Су-57.
Кроме того, в его арсенал войдет новое гиперзвуковое чудо-оружие "Кинжал" и противокорабельная ракета "Циркон".
Также корабль строится специально под ракеты средней дальности типа "Калибр".
"ВМФ России ранее заявлял, что планирует ввести в эксплуатацию атомный авианосец около 2030 года", — говорится в завершении статьи.
Напомним, недавно в СМИ также появилась информация о том, что при создании авианосца другого проекта "Ламантин" могут быть использованы наработки по советскому недостроенному тяжелому атомному авианосцу "Ульяновск".
Комментарии
Комментарий удален модератором
Ну будет.
А может не будет.
Но ты тут причём?
Ты пустое место, адепт наших геополитических врагов, поэтому твоё мнение вообще никого не интересует.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Водоизмещение около 100 000 т стандартное и около 112 000 т полное - практически в полтора раза больше, чем у "впечатляющего" российского авианосца 2030-го года.
Длина 337 метров, высота 76 метров - тоже заметно больше, чем у гипотетического российского.
Авиационная группа 90 самолётов, вертолётов и БПЛА - тоже побольше, чем у российского.
Что за "четыре мощных атомных реактора" - непонятно, потому что реакторы на авианосцах по определению имеют ограниченную мощность по сравнению, скажем, с реакторами АЭС. На "Джеральде Форде" два реактора, которые позволяют ему развивать скорость более 30 узлов, что равно тем же 55 километрам в час, которым изумились германские журналисты, прочитав характеристики еще не существующего российского авианосца.
Но ведь американский авианосец уже есть, и к 2030-му году их таких будет уже три, а наш - только еще на бумаге! И уже по всем параметрам уступает конкуренту.
....