Спустя многие годы после окончания Великой Отечественной в Минском Доме офицеров шла военно-историческая конференция. Выступавший ветеран-танкист, говоря о роли танковых подразделений в оборонительном бою, сослался на собственный пример и рассказал о бое 19 августа 1941 года, когда танковый экипаж КВ-1, которым он командовал, подбил под Ленинградом 22 немецких танка.
Один из ораторов, усмехнувшись, заявил о том, что этого не было и быть не могло! Тогда ветеран Зиновий Григорьевич Колобанов передал в президиум пожелтевший листок фронтовой газеты. Руководивший конференцией генерал быстро пробежал глазами текст, подозвал скептика к себе и приказал: «Читай вслух, чтоб весь зал слышал!».
Вот что произошло 19 августа 1941 года:
«Только во втором часу дня на дороге появились вражеские машины.
- Приготовиться к бою! - тихо скомандовал Колобанов. Захлопнув люки, танкисты мгновенно замерли на своих местах. Тут же командир орудия старший сержант Андрей Усов доложил, что видит в прицеле три мотоцикла с колясками. Незамедлительно последовал приказ командира:
- Огня не открывать! Пропустить разведку!
Немецкие мотоциклисты свернули налево и помчались в сторону Мариенбурга, не заметив стоявший в засаде замаскированный КВ. Выполняя приказ Колобанова, не стали открывать огня по разведке и пехотинцы из боевого охранения.
Теперь все внимание экипажа было приковано к идущим по дороге танкам…Они шли на сокращенных дистанциях, подставляя свои левые борта почти строго под прямым углом по отношению к орудию КВ, тем самым представляя собой идеальные мишени. Люки были открыты, часть немцев сидела на броне. Экипаж даже различал их лица, так как расстояние между КВ и вражеской колонной было невелико – всего около ста пятидесяти метров.
…Головной танк медленно въехал на перекресток и вплотную приблизился к двум березам – ориентиру № 1, намеченному танкистами перед боем. Тут же Колобанову доложили о количестве танков в колонне. Их было 22. И когда до ориентира остались секунды движения, командир понял, что медлить больше нельзя, и приказал Усову открыть огонь...
Головной танк загорелся с первого выстрела. Он был уничтожен, даже не успев полностью миновать перекресток. Вторым выстрелом, прямо на перекрестке, был разбит второй танк. Образовалась пробка. Колонна сжалась, как пружина, теперь интервалы между остальными танками стали и вовсе минимальными. Колобанов приказал перенести огонь на хвост колонны, чтобы окончательно запереть ее на дороге.
Но на этот раз Усову не удалось с первого выстрела поразить замыкающий танк – снаряд не долетел до цели. Старший сержант откорректировал прицел и произвел еще четыре выстрела, уничтожив два последних в колонне танка. Противник оказался в ловушке.
Первое время немцы не могли определить, откуда ведется стрельба, и открыли огонь из своих орудий по копнам сена, которые тут же загорелись. Но вскоре они пришли в себя и смогли обнаружить засаду. Началась танковая дуэль одного КВ против восемнадцати немецких танков. На машину Колобанова обрушился целый град бронебойных снарядов. Один за другим они долбили по 25-миллиметровой броне дополнительных экранов, установленных на башне КВ. От маскировки уже не осталось и следа. Танкисты задыхались от пороховых газов и глохли от многочисленных ударов болванок о броню танка. Заряжающий, он же младший механик-водитель, красноармеец Николай Роденков работал в бешеном темпе, загоняя в казенник пушки снаряд за снарядом. Усов, не отрываясь от прицела, продолжал вести огонь по вражеской колонне…
Немцы, понимая, что попали в западню, пытались маневрировать, но снаряды КВ поражали танки один за другим. А вот многочисленные прямые попадания вражеских снарядов не причиняли особого вреда советской машине. Сказывалось явное превосходство КВ над немецкими танками по силе огня и в толщине брони.. На помощь немецким танкистам пришли двигавшиеся вслед за колонной пехотные подразделения. Под прикрытием огня из танковых пушек для более эффективной стрельбы по КВ немцы выкатили на дорогу противотанковые орудия.
Колобанов заметил приготовления противника и приказал Усову ударить осколочно-фугасным снарядом по противотанковым пушкам. С немецкой пехотой вступило в бой находившееся позади КВ боевое охранение.
Усову удалось уничтожить одно ПТО вместе с расчетом, но вторая успела произвести несколько выстрелов. Один из них разбил панорамный перископ, из которого вел наблюдение за полем боя Колобанов, а другой, ударив в башню, заклинил ее. Усову удалось разбить и эту пушку, но КВ потерял возможность маневрировать огнем. Большие довороты орудия вправо и влево можно было теперь делать только путем поворота всего корпуса танка. По существу, КВ превратился в самоходную артиллерийскую установку. Николай Кисельков вылез на броню и установил вместо поврежденного перископа запасной. Колобанов приказал старшему механику-водителю старшине Николаю Никифорову вывести танк из капонира и занять запасную огневую позицию. На глазах у немцев танк задним ходом выбрался из своего укрытия, отъехал в сторону, встал в кустах и вновь открыл огонь по колонне. Теперь пришлось усердно потрудиться механику-водителю. Выполняя распоряжения Усова, он поворачивал КВ в нужном направлении. Наконец последний 22-й танк был уничтожен. За время боя, а он длился больше часа, старший сержант А. Усов выпустил по танкам и противотанковым орудиям противника 98 снарядов». («Герой, не ставший героем». Александр Смирнов).
Чем же можно объяснить такой фантастический успех экипажа старшего лейтенанта Колобанова?
Прежде всего – боевым опытом командира. В составе 20-й тяжелой танковой бригады в должности командира роты ему довелось участвовать в советско-финской войне 1939-1940 годов. Бригада, вооруженная главным образом танками Т-28 (три башни, одна с 76- мм пушкой и две пулеметные), первой вышла к линии Маннергейма. Именно тогда Колобанов в первый раз горел в танке. В бою у озера Вуокса опять пришлось спасаться из горящей машины. Третий раз он горел при наступлении на Выборг.
Но возникает вопрос – почему же столь опытный танкист в августе 1941 года был всего лишь старшим лейтенантом?
13 марта 1940 года, когда вступил в силу мирный договор между СССР и Финляндией, солдаты двух ранее противостоящих армий на ряде участков фронта приступили к «неформальному общению» друг с другом. Появились водка и спирт…
Принимала в этом участие и рота Колобанова, который то ли не счел необходимым это пресечь, то ли не смог этого сделать. Его уволили из армии в запас.
С началом Великой Отечественной войны Колобанова призвали в 1-ю танковую дивизию, создававшуюся на базе 20-й тяжелой танковой бригады, в которой он воевал во время войны с финнами, присвоили звание старшего лейтенанта и назначили командиром роты тяжелых танков КВ.
Не был новичком в бою и наводчик старший сержант Усов. Призванный в Красную Армию в 1938 году, он участвовал в походе в Западную Белоруссию в должности помощника командира взвода одного из артиллерийских полков, во время советско-финской войны воевал на Карельском перешейке. Окончив специальную школу командиров орудий тяжелых танков, стал танкистом... Опытный артиллерист, переучившийся на наводчика танкового орудия, – не мальчишка после учебки, и стрелял Усов соответственно.
Танк КВ-1, при всех имевшихся недостатках его ходовой части, толщиной брони и мощью орудия действительно превосходил все имевшиеся у немцев в 1941 году танки. Кроме того, на машине Колобанова еще и дополнительный броневой экран установлен был. Поразить его, на заранее выбранной опытным командиром позиции с вырытым капониром немцам было очень непросто. После того, как были подбиты первая и последняя машины, они оказались в ловушке – вокруг дороги была заболоченная местность. Надо отдать должное их стойкости и профессионализму – сумели все же в такой непростой ситуации добиться множества попаданий, башню заклинили.
И, конечно, очень важным было отсутствие в этом бою немецкой авиации. Сколько раз немцы уничтожали самые удачные засады, вызвав пикирующие бомбардировщики «Ю-87», способные бомбить с очень высокой точностью.
Подвиг экипажа Колобанова был зафиксирован в печати сразу же, в 1941 году. Сейчас специалисты по истории танков признают феноменальную результативность этого боя.
За этот уникальный бой командир 3-й танковой роты старший лейтенант Колобанов был награжден орденом Боевого Красного знамени, а командир орудия его танка старший сержант Усов – орденом Ленина.
Вопрос, почему не Золотыми Звездами Героев был отмечен этот подвиг, остается открытым до сих пор…
Комментарии
http://vspomniv.ru/T4.htm
http://vspomniv.ru/T_3.htm
http://www.weltkrieg.ru/artillery/176-45mmsoviet.html
Такие танкисты в полной мере реализовывали достоинства Т-34 и КВ-1. Есть факты, как умелые командиры зарывали Т-26 и из засад мочили много техники немцев.
Но неужели за все время такой факт могли пропустить ? Я редко на танковых форумах бываю, но бываю. О таком не слышал. Кроме того, сегодня такой разгром однозначно подтверджается архивными данными Вермахта.
Газету тех времен как факт принимать не стоит однозначно. В КА как правило, и у других стран - чаще всего, фронтовая пресса была пропагандистской.
По ТТХ - может быть. Что ж тогда другие КВ свою функцию не выполнили.
А Т-26 и БТ в основном имели противоосколочную и противопулевую броню.
А. Мастерков, А.Исаев "Танковый прорыв. Советские танки в боях 1937—1942 гг." / А. Мастерков, Алексей Валериевич Исаев, Владислав Гончаров, Евгений Дриг, Иван Кошкин, Михаил Свирин М. эксмо яуза 2007 год
Специалисты НИИБТ полигона пришли к выводу, что«немецкая цементованная броня толщиной 32 мм равнопрочна 42–44 мм гомогенной броне типа ИЗ»
( http://fictionbook.ru/author/a_masterkov/tankoviyyi_proriyv_sovetskie_tanki_v_boy/read_online.html?page=5 )
Здесь речь идет о танках в начале воны. А «Тигры» потом появились. Видимо это просто следствие возникшего у немцев к 1944 году проблемы с сырьем. Вот они и стали делать, что дешевле.
«Борьба с Т-34 нашей пушкой 5 cm KwK возможна только на коротких дистанциях стрельбой в бок или корму танка. Здесь также необходимо стрелять так, чтобы снаряд был перпендикулярен поверхности брони».
удивляться тут нечему... во первых КВ и немецкие танки - это две большие разницы... КВ мог пробивать жестянки немецкие насквозь... ну и плюсом засады ... с КВ могли бороться только Тигры но они появились только в 43 годе
Главное его достоинство - броня,но и она пробивалась 88-мм зенитками и орудиями основных немецких танков после модернизации.
На "Пантеры" ставили длинноствольную 75-миллиметровку.
я про историю Колобанова...- они более 100 получили попаданий в танк и выдержали ... а это говорит о многом...
Ведь если так подходить то в Прохоровском сражении немцы потеряли всего вроде 1 или два танка ( потому как они полностью были непригодны для восстановления) , а все остальные они собрали и отправили на ремонт.
И отсюда выходит что вот эти 22 танка немцы так же не засчитали за потери...
Потому-что Т-34 мог подбить "Тигр" только,как тогда говорили,"в упор,в борт и с разбегу".
После появления Т34-85 и ИС-2 ситуация выровнялась.
Про соотношение потерь сторон много спекуляций либерастов,вот здесь более достоверно:
http://krieg.wallst.ru/frames-k/kursk1.html
- Простая логика здесь полностью отсуствует.
Вы очень невнимательны!
Еще добавить про самолеты хочу... ( я постоянно пишу про воспоминание одного немецкого оффицера люфтваффе) Я сейчас не буду кидать цифрами( потому как все пишут разное) но этот немец честно признавал что к лету 43 советские ввс практически полностью владели воздушным пространством на театре военных действий и немцам было очень сложно .. и потери у них были очень серьезные, бывали случаи что советская авиация не позлоляла им поднятьсся в воздух со своего аэродрома...
И про подсчет потерь ... насколько я знаю у наших летчиков для подтверждения сбитого немца требовали чуть не фото упавшего самолета а немцам верили на слово )))
Аналогично, и по танкам. Чем отличается танк, требующий долгосрочного ремонта на заводе Германии, от танка, ремонтирующегося среднесрочно на немецком заводе в Харькове? И не факт, что по прибытии на завод он не будет переведен в другую категорию или просто списан.
Здесь об этом случае тоже есть немного: http://www.litru.ru/br/?b=26354&p=110
читал я такого одного аса немецкого...: вьехали они на танках на территорию разбомбленной воинской части а там были танки , несколько машин и тягачей ... он как командир записал все себе ..., причем почти вся техника была в исправном состоянии только без топлива...
Вот здесь про исчисление сбитых самолетов у нас и у немцев, неплохо написано: http://militera.lib.ru/research/isaev_av2/08.html
Просто советую почитать воспоминания советских летчиков и немецких и сопоставить с разными данными которые сейчас печатают все кому не лень...
Все это было лет 10 назад и я сейчас активно пытаюсь найти эту книжку и не только эту...
ну а про то что ремонтировали плохо так и немцы этим грешили))) особенно когда начали отступать ...
Комментарий удален модератором
Ребята все что пишут в большинстве вранье и приписки ... результат все видели в 45 году...