ФИНКА...

https://youtu.be/V_SDbL6Vpdc

Танк Т-26 тащит сани с десантом.


Советские командиры возле палатки.

Строй бойцов и командиров 123-й стрелковой дивизии на марше после боев на Карельском перешейке. 1940 год.

Дивизия участвовала в Советско-финской войне, действуя на Карельском перешейке в составе 7-й армии. Особо отличилась 11.02.1940 при прорыве линии Маннергейма, за что была награждена орденом Ленина. 26 бойцов и командиров дивизии получили звание Героев Советского Союза.

Два финна у разрушенного дома в городке Рованиеми (Rovaniemi). 1940 год.


Финский лыжник сопровождает собачью упряжку.


Финский расчёт пулемёта Шварцлозе (Schwarzlose) на позиции в окрестностях городка Салла. 1939 год.


Финский солдат сидит у собачьей упряжки.


Четверо финнов на крыше госпиталя, повреждённого в результате налёта советской авиации. 1940 год.


Скульптура финского писателя Алексиса Киви (Aleksis Kivi) в Хельсинки с незавершенным коробом для защиты от осколков, февраль 1940 года.


Командир советской подводной лодки С-1 Герой Советского Союза капитан-лейтенант Александр Владимирович Трипольский (1902—1949) у перископа, февраль 1940 года.


Советская подводная лодка С-1 у причала в порту Либава. 1940 год.


Командующий финской армией Карельского перешейка (Kannaksen Armeija) генерал-лейтенант Хьюго Остерман (Hugo Viktor Österman, 1892—1975, сидит за столом) и начальник штаба генерал-майор Кустаа Тапола (Kustaa Anders Tapola, 1895 — 1971) в штабе. 1939 года.

Армия Карельского перешейка — соединение финских войск, находившееся на Карельском перешейке в период Советско-финской войны и состоявшее из II-го корпуса (4 дивизии и кавалерийская бригада) и III-го корпуса (2 дивизии).

Хьюго Остерман в финской армии исполнял обязанности главного инспектора пехоты (1928—1933) и главнокомандующего (1933—1939). После прорыва Красной Армией линии Маннергейма был снят с должности командующего армией Карельского перешейка (10 февраля 1940 года) и вернулся к работе инспектором финской армии. С февраля 1944 года — представитель финской армии в ставке вермахта. Уволен в отставку в декабре 1945 года. С 1946 по 1960 год — управляющий директор одной из финских энергетических компаний.

Кустаа Андерс Тапола позднее командовал 5-й дивизией финской армии (1942—1944), был начальником штаба VI-го корпуса (1944). Уволен в отставку в 1955 году.


Президент Финляндии Кюёсти Каллио (Kyösti Kallio, 1873—1940) у спаренного 7,62-мм зенитного пулемёта ITKK 31 VKT 1939 год.


Палата финской больницы после налёта советской авиации. 1940 год.


Финский пожарный расчёт во время тренировки в Хельсинки, осень 1939 года.


Финские пилоты и авиатехники у истребителя французского производства Моран-Солнье MS.406. Финляндия, Холлола, 1940 год.

Вскоре после начала советско-финской войны правительство Франции передало финнам 30 истребителей Моран-Солнье MS.406. На фотографии один этих истребителей из состава 1/LLv-28. На самолёте все еще присутствует стандартный французский летний камуфляж.


Финские солдаты везут раненого товарища на собачьей упряжке. 1940 год.


Вид на улицу Хельсинки после налёта советской авиации. 30 ноября 1939 года.


Дом в центре Хельсинки, повреждённый после налёта советской авиации. 30 ноября 1939 года.


Финские санитары несут носилки с раненым у палатки полевого госпиталя. 1940 год.


Финские солдаты разбирают захваченное советское военное снаряжение. 1940 год.


Два советских солдата с пулемётом «Максим» в лесу на линии Маннергейма. 1940 год.


Пленные красноармейцы заходят в дом под конвоем финских солдат.


Трое финских лыжников на марше. 1940 год.


Финские медики грузят носилки с раненым в санитарный автобус производства «AUTOKORI OY» (на шасси Volvo LV83/84). 1940 год.


Захваченный финнами советский пленный сидит на ящике. 1939 год.


Финские медики обрабатывают раненое колено в полевом госпитале. 1940 год.


Советские бомбардировщики СБ-2 над Хельсинки во время одного из авианалётов на город, проводившихся в первый день советско-финской войны. 30 ноября 1939 года.


Финские лыжники с оленями и волокушами на привале во время отступления. 1940 год.


Горящий дом в финском городе Вааса (Vaasa) после налёта советской авиации. 1939 год.


Финские военнослужащие поднимают замерзшее тело советского офицера. 1940 год.


Парк «Три угла» («Kolmikulman puisto») в Хельсинки с вырытыми открытыми щелями для укрытия населения в случае авианалета. В правой части парка видна скульптура богини «Дианы». В связи с этим второе название парка «Парк Дианы» («Dianapuisto»). 24 октября 1939 года.


Мешки с песком, закрывающие витрины дома на улице Софианкату (Софийская улица) в Хельсинки. На дальнем плане видна Сенатская площадь и Кафедральный собор Хельсинки. Осень 1939 года.


Helsinki, lokakuussa 1939.


Командир эскадрильи 7-го истребительного авиаполка Федор Иванович Шинкаренко (1913—1994, третий справа) товарищами у И-16 (тип 10) на аэродроме. 23 декабря 1939 года.

На фото слева направо: младший лейтенант Б. С. Кульбацкий, лейтенант П. А. Покрышев, капитан М. М. Кидалинский, старший лейтенант Ф. И. Шинкаренко и младший лейтенант М. В. Борисов.


Финские военнослужащие заводят лошадь в железнодорожный вагон, октябрь-ноябрь 1939 года.


Финские танкисты фотографируются на броне трофейного танка Т-28. Январь-февраль 1941 года.

По характерным признакам на фото танк Т-28 с пушкой Л-10 выпуска первой половины 1939 года. Данная машина одна из двух, захваченных финскими войсками в декабре 1939 года, советских танков Т-28 из состава 20-й тяжелой танковой бригады имени Кирова. Машина имеет номер R-48. Знаки отличия в виде свастики начали наносится на финские танки с января 1941 года.


Финский солдат смотрит на переодевающихся пленных красноармейцев.

Пленные красноармейцы у дверей финского дома после переодевания (на предыдущей фотографии).


Техники и лётчики 13-го истребительного авиаполка ВВС Балтийского флота. Внизу: авиатехники — Федоровых и Б. Лисичкин, второй ряд: лётчики — Геннадий Дмитриевич Цоколаев, Анатолий Иванович Кузнецов, Д. Шаров. Кингисепп, аэродром Котлы, 1939—1940 гг.


Экипаж лёгкого танка Т-26 перед боем.


Медсёстры ухаживают за ранеными финскими солдатами.


Трое финских лыжников на отдыхе в перелеске.


Захваченный финский блиндаж. .


Красноармейцы у могилы товарища.


Артиллерийский расчёт у 203-мм орудия Б-4.


Командный состав штабной батареи.


Артиллерийский расчет у своего орудия на огневой позиции у д. Муола.


Финское укрепление.


Разрушенный финский ДОТ с бронированным куполом.


Разрушенный финский ДОТ с бронированным куполом.





















Разрушенные финские укрепления УР Муторанта.


Красноармейцы у грузовиков ГАЗ АА.


Финские солдаты и офицеры у захваченного советского огнемётного танка ХТ-26.
Финские солдаты и офицеры у захваченного советского химического (огнемётного) танка ХТ-26. 17 января 1940 года.
20 декабря 1939 года передовые части 44-й дивизии, усиленной 312-м отдельным танковым батальоном вступили на Раатскую дорогу и стали продвигаться в направлении Суомуссалми на выручку окруженной 163-й стрелковой дивизии. На дороге шириной 3,5 метра колонна растянулась на 20 км, 7 января продвижение дивизии было остановлено, ее основные силы попали в окружение.
За разгром дивизии ее командир Виноградов и начальник штаба Волков были отданы под трибунал и расстреляны перед строем.


Замаскированный финский истребитель голландского производства Фоккер D.XXI из Lentolaivue-24 (24-я эскадрилья) на аэродроме Утти на второй день советско-финской войны. 1 декабря 1939 года.
Фотография сделана еще до переоснащения всех D.XXI эскадрильи лыжными шасси.


Уничтоженный советский грузовик и убитая лошадь из разгромленной колонны 44-й стрелковой дивизии. Финляндия, 17 января 1940 года.
20 декабря 1939 года передовые части 44-й стрелковой дивизии, усиленной 312-м отдельным танковым батальоном вступили на Раатскую дорогу и стали продвигаться в направлении Суомуссалми на выручку окруженной 163-й стрелковой дивизии. На дороге шириной 3,5 метра колонна растянулась на 20 км, 7 января продвижение дивизии было остановлено, ее основные силы попали в окружение.
За разгром дивизии ее командир Виноградов и начальник штаба Волков были отданы под трибунал и расстреляны перед строем.
На снимке сгоревший советский грузовик ГАЗ-АА.


Финский солдат читает газету, стоя рядом с захваченными советскими 122-мм гаубицами образца 1910/30 годов после разгрома колонны 44-й стрелковой дивизии. 17 января 1940 года.
20 декабря 1939 года передовые части 44-й стрелковой дивизии, усиленной 312-м отдельным танковым батальоном, вступили на Раатскую дорогу и стали продвигаться в направлении Суомуссалми на выручку окруженной 163-й стрелковой дивизии. На дороге шириной 3,5 метра колонна растянулась на 20 км, 7 января продвижение дивизии было остановлено, ее основные силы попали в окружение.
За разгром дивизии ее командир Виноградов и начальник штаба Волков были отданы под


Финский солдат ведет наблюдение из окопа. 1939 год.


Советский легкий танк Т-26 выдвигается к месту боев. На крыле выложены фашины для преодоления рвов. По характерным признакам машина выпуска 1939 года. Карельский перешеек, февраль 1940 года.


Финский солдат из расчета ПВО, одетый в зимний утепленный камуфляж, смотрит на небо через дальномер. 28 декабря 1939 года.



Финский солдат рядом с захваченным советским средним танком Т-28, зима 1939-40гг.
Это один из захваченных финскими войсками танков Т-28, принадлежавших 20-й тяжёлой танковой бригаде имени Кирова.
Первый танк был захвачен 17 декабря 1939 года в районе дороги на Ляхде, после того как попал в глубокую финскую траншею и застрял. Попытки экипажа вытащить танк не увенчались успехом, после чего экипаж покинул танк. Пять танкистов из девяти были убиты финскими солдатами, а остальные попали в плен. Вторая машина была захвачена 6 февраля 1940 года в том же районе.
По характерным признакам на снимке танк Т-28 с пушкой Л-10 выпуска первой половины 1939 года.


Советский лёгкий танк Т-26 переправляется по наведённому сапёрами мосту. Карельский перешеек, декабрь 1939 года.

На крыше башни установлена штыревая антенна, а на бортах башни видны крепления для поручневой антенны. По характерным признакам машина выпуска 1936 года.


Финский военнослужащий и женщина у здания, поврежденного в результате налёта советской авиации. 1940 год.


Финский солдат стоит у входа в ДЗОТ на линии Маннергейма. 1939 год.


Финские солдаты у подбитого танка Т-26 с минным тралом.


Финский фотокорреспондент рассматривает пленку у остатков разбитой советской колонны. 1940 год.


Финны у подбитого советского тяжёлого танка СМК.



Финские танкисты рядом с танками Виккерс Mk. E, лето 1939 года.
На снимке закупленные в Англии для финской армии танки Виккерс Mk. E модель В. Данные модификации танков, находящихся на вооружении Финляндии, были вооружены 37-мм пушками SA-17 и 8-мм пулеметами «Гочкиса», снятыми с танков «Рено» FT-17 (Renault FT-17).
В конце 1939 года данное вооружение было снято и возвращено на танки «Рено», на их место установили 37-мм пушки «Бофорс» модели 1936 года.


Финский солдат проходит мимо советских грузовых машин разгромленной колонны советских войск, январь 1940 года.


Финские солдаты рассматривают захваченную советскую 7,62-мм зенитно-пулемётную установку М4 образца 1931 года на шасси грузовика ГАЗ-АА, январь 1940 года.


Жительницы Хельсинки осматривают автомобиль, уничтоженный во время налёта советской авиации. 1939 год.


Финские артиллеристы рядом с 37-мм противотанковой пушкой Бофорс (37 PstK/36 Bofors). Данные артиллерийские орудия были закуплены в Англии для финской армии. 1939 год.


Финские солдаты осматривают советские лёгкие танки БТ-5 из разбитой колонны в районе Оулу (Oulu). 1 января 1940 года.


Вид на разбитый советский обоз в районе финской деревни Суомуссалми, январь-февраль 1940 года.


Герой Советского Союза старший лейтенант Владимир Михайлович Курочкин (1913—1941) у истребителя И-16. 1940 год.
Владимир Михайлович Курочкин был призван в Красную Армию в 1935 году, в 1937 закончил 2-ю военную школу лётчиков в городе Борисоглебске. Участник боев у озера Хасан. С января 1940 года участвовал в Советско-финской войне, произвел 60 боевых вылетов в составе 7-го истребительного авиационного полка, сбил три финских самолёта. За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с белофинами, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 Марта 1940 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Не вернулся с боевого задания 26 июля 1941 года.


Советский лёгкий танк Т-26 в овраге у реки Колласйоки (Kollaanjoki). 17 декабря 1939 года.
До Советско-финской войны 1939—1940 годов река Колласйоки находилась на финской территории. В настоящее время в Суоярвском районе Карелии.


Служащие финской полувоенной организации охранного корпуса (Suojeluskunta) за разбором завалов в Хельсинки после налёта советской авиации, 30 ноября 1939 года.


Корреспондент Пекка Тииликайнен (Pekka Tiilikainen) берёт интервью у финских солдат на фронте во время советско-финской войны.


Финский военный корреспондент Пекка Тииликайнен (Pekka Tiilikainen) берёт интервью у солдат на фронте.


Финская инженерная часть направляется на сооружение противотанковых заграждений на Карельском перешейке (участок одной из полос обороны Линии Маннергейма), осень 1939 года.
На переднем плане на подводе — гранитная глыба, которая будет установлена в качестве противотанкового надолба.


Ряды финских гранитных противотанковых надолбов на Карельском перешейке (участок одной из полос обороны Линии Маннергейма) осенью 1939 года.

На переднем плане, на подставках две гранитные глыбы, подготовленные для установки.


Эвакуация финских детей из города Виипури (в настоящее время город Выборг в Ленинградской области) в центральные районы страны. Осень 1939 года.


Командиры РККА рассматривают захваченный финский танк Виккерс Mk.E (модель F Vickers Mk.E), март 1940 год.
Машина из состава 4-й бронероты, которая была основана 12.10.1939 года.
На башне танка синяя полоса - первоначальный вариант опозновательных знаков финской бронетехники.


Расчёт советской 203-мм гаубицы Б-4 обстреливает финские укрепления. 2 декаабря 1939 года.


Финский танкист рядом с трофейным советским артиллерийским тягачом А-20 «Комсомолец» в Варкаусе (Varkaus), март 1940 года.
Регистрационный номер R-437. Машина ранней постройки 1937 года с граненым выступом стрелковой установки. В Варкаусе находилась Центральная ремонтная мастерская бронетехники (Panssarikeskuskorjaamo).
На трофейных тягачах Т-20 (захвачено было около 200 единиц) финны подрезали под углом переднюю оконечность надгусеничных полок. Вероятно, с целью снижения возможности ее деформации о препятствия. Два тягачах с аналогичными доработками и сейчас находятся в Финляндии, в военном музее Суоменлинна в Хельсинки (Suomenlinna War Museum in Helsinki) и танковом музее Паролы (Armour Museum in Parola).


Герой Советского Союза командир взвода 7-го понтонно-мостового батальона 7-й армии младший лейтенант Павел Васильевич Усов (справа) разряжает мину.
Павел Усов — первый Герой Советского Союза из военнослужащих понтонных частей. Звания Героя удостоен за переправу своих войск через реку Тайпален-Йоки 6 декабря 1939 года — на понтоне за три рейса он переправил десант пехоты, что позволило захватить плацдарм.
Погиб 25 ноября 1942 года в районе деревни Хлепень Калининской области при выполнении задания.

 

Финские артиллеристы береговой батареи на мысе Мустаниеми (в переводе с финского «Черный мыс») в Ладожском озере у 152-мм пушки Кане. 1939 год.


зенитка

Вид на разрушенную улицу в Выборге. 1940 год.

Здание на переднем плане - ул. Выборгская, д. 15.

Финский танкист фотографируется, стоя рядом с трофейным советским танком Т-28. Машине присвоен номер R-48. Данная машина одна из двух, захваченных финскими войсками в декабре 1939 года, советских танков Т-28 из состава 20-й тяжелой танковой бригады имени Кирова. По характерным признакам на фото танк Т-28 выпуска 1939 года с пушкой Л-10 и кронштейнами для поручневой антенны. Варкаус, Финляндия, март 1940 года.

После Гражданской войны 1918-1922 годов СССР получил довольно неудачные и мало приспособленные для жизни границы. Так, совершенно не учитывалось то, что украинцы и белорусы были разделены линией государственной границы между Советским Союзом и Польшей. Ещё одним из таких «неудобств» было близкое расположение границы с Финляндией к северной столице страны – Ленинграду.

В ходе событий, предшествовавших Великой Отечественной войне, Советский Союз получил ряд территорий, позволивших существенно отодвинуть границу на запад. На севере же эта попытка переноса границы столкнулась с некоторым сопротивлением, получившим название советско-финской, или Зимней, войны.

Исторический экскурс и истоки конфликта

Финляндия до 1939

Финляндия как государство появилась сравнительно недавно – 6 декабря 1917 года на фоне разваливавшегося Российского государства. При этом государство получило все территории Великого княжества Финляндского вместе с Петсамо (Печенгой), Сортавалой и территориями на Карельском перешейке. Отношения с южным соседом также не заладились с самого начала: в Финляндии отгремела гражданская война, в которой победу одержали антикоммунистические силы, так что симпатий к СССР, поддерживавшему красных, явно не имелось.

Маннергейм

Однако во второй половине 20-х – первой половине 30-х годов отношения между Советским Союзом и Финляндией стабилизировались, будучи не дружественными, но и не враждебными.

Расходы на оборону в Финляндии неуклонно снижались в 20-е, достигнув своего пика в 1930 году. Однако приход на должность военного министра Карла Густава Маннергейма несколько изменил ситуацию. Маннергейм сразу же взял курс на перевооружение финской армии и подготовку её к возможным боям с Советским Союзом. Изначально была проинспектирована линия укреплений, в то время имевшая название линии Энкеля. Состояние её укреплений было неудовлетворительным, поэтому началось переоборудование линии, а также строительство новых оборонительных обводов.

В то же время финское правительство предприняло энергичные шаги для того, чтобы избежать конфликта с СССР. В 1932 году был заключён пакт о ненападении, срок которого должен был завершаться в 1945 году.

События 1938-1939 гг. и причины конфликта

Ко второй половине 30-х годов XX века обстановка в Европе постепенно накалялась. Антисоветские высказывания Гитлера заставили советское руководство более пристально посмотреть на соседние страны, которые могли бы стать союзниками Германии в возможной войне с СССР. Положение Финляндии, конечно, не делало её стратегически важным плацдармом, так как здешний характер местности неизбежно превращал боевые действия в ряд мелких боёв, не говоря уже о невозможности снабжения огромных масс войск. Однако близкое положение Финляндии к Ленинграду всё же могло превратить её в важного союзника.

Именно эти факторы и заставили советское правительство в апреле-августе 1938 года начать переговоры с Финляндией относительно гарантий её неприсоединения к антисоветскому блоку. Однако, кроме того, советское руководство также требовало предоставления ряда островов Финского залива под советские военные базы, что для тогдашнего правительства Финляндии было неприемлемым. В итоге переговоры закончились безрезультатно.

В марте-апреле 1939 года прошли новые советско-финские переговоры, на которых советское руководство требовало сдачи в аренду ряда островов Финского залива. Правительство Финляндии и эти требования было вынуждено отклонить, так как опасалось «советизации» страны.

Ситуация начала стремительно накаляться, когда 23 августа 1939 года был подписан пакт Молотова-Риббентропа, в секретном дополнении к которому указывалось, что Финляндия входит в сферу интересов СССР. Однако, хоть финское правительство и не имело данных относительно секретного протокола, этот договор заставил его серьёзно задуматься относительно дальнейших перспектив страны и отношений с Германией и Советским Союзом.

Уже в октябре 1939 года советское правительство выдвинуло новые предложения для Финляндии. Они предусматривали передвижение советско-финской границы на Карельском перешейке на 90 км на север. Взамен Финляндия должна была получить примерно вдвое большую территорию в Карелии, чтобы позволило бы существенно обезопасить Ленинград. Ряд историков высказывает также мнение, что советское руководство было заинтересовано в том, чтобы, если не советизировать Финляндию в 1939 году, то хотя бы лишить её защиты в виде линии укреплений на Карельском перешейке, уже тогда получившей название «линия Маннергейма». Данная версия весьма состоятельна, так как дальнейшие события, а также разработка советским Генеральным штабом в 1940 плана новой войны против Финляндии косвенно указывают именно на это. Таким образом, защита Ленинграда, скорее всего, была лишь предлогом для превращения Финляндии в удобный советский плацдарм, как, например, стран Прибалтики.

Однако финское руководство отклонило советские требования и начало готовиться к войне. Готовился к войне и Советский Союз. Всего к середине ноября 1939 года против Финляндии были развёрнуты 4 армии, имевшие в своём составе 24 дивизии общей численностью в 425 тысяч человек, 2300 танков и 2500 самолётов. Финляндия имела лишь 14 дивизий общей численностью примерно в 270 тысяч человек, 30 танков и 270 самолётов.

Во избежание провокаций финская армия во второй половине ноября получила приказ об отводе от государственной границы на Карельском перешейке. Однако 26 ноября 1939 года произошёл инцидент, ответственность за который обе стороны возлагают друг на друга. Советская территория была обстреляна, в результате чего несколько военнослужащих было убито и ранено. Данный инцидент произошёл в районе посёлка Майнила, от которого и получил своё название. Между СССР и Финляндией сгустились тучи. Через два дня, 28 ноября, Советский Союз денонсировал пакт о ненападении с Финляндией, а ещё спустя два дня советские войска получили приказ перейти границу.

Начало войны (ноябрь 1939 — январь 1940)

Карта

30 ноября 1939 года советские войска перешли в наступление на нескольких направлениях. При этом боевые действия сразу приняли ожесточённый характер.

На Карельском перешейке, где наступала 7-я армия, советским войскам уже 1 декабря ценой больших потерь удалось овладеть городом Терийоки (ныне Зеленогорск). Здесь было объявлено о создании Финляндской Демократической республики во главе с Отто Куусиненом, видным деятелем Коминтерна. Именно с этим, новым «правительством» Финляндии и установил дипломатические отношения Советский Союз. В то же время в первую декаду декабря 7-я армия сумела быстро овладеть предпольем и упёрлась в первый эшелон линии Маннергейма. Здесь советские войска понесли тяжёлые потери, и их продвижение практически остановилось на долгое время.

Укрепления линии Маннергейма

Севернее Ладожского озера, в направлении Сортавалы, наступала 8-я советская армия. В результате первых дней боёв ей удалось продвинуться на 80 километров за достаточно короткий срок. Однако финские войска, противостоявшие ей, сумели провести молниеносную операцию, целью которой было окружение части советских сил. На руку финнам сыграло и то, что Красная армия была весьма сильно привязана к дорогам, что позволило финским войскам достаточно оперативно перерезать её коммуникации. В результате 8-я армия, понеся серьёзные потери, была вынуждена отступить, но до конца войны удерживала часть финской территории.

Финские лыжники

Наименее удачными были действия Красной Армии в центральной Карелии, где наступала 9-я армия. Задачей армии было вести наступление в направлении на город Оулу, с целью «разрезать» Финляндию пополам и дезорганизовать тем самым финские войска на севере страны. 7 декабря силами 163-й стрелковой дивизии был занят небольшой финский посёлок Суомуссалми. Однако финские войска, имея превосходство в мобильности и знании местности, немедленно окружили дивизию. В результате советские войска были вынуждены занять круговую оборону и отбивать внезапные нападения финских лыжных отрядов, а также нести существенные потери от снайперского огня. На помощь окружённым была выдвинута 44-я стрелковая дивизия, которая вскоре также оказалась в окружении.

Оценив ситуацию, командование 163-й стрелковой дивизии приняло решение пробиваться назад. При этом дивизия понесла потери примерно в 30% от личного состава, а также бросила практически всю технику. После её прорыва финнам удалось уничтожить 44-ю стрелковую дивизию и практически восстановить государственную границу на данном направлении, парализовав здесь действия Красной Армии. Результатом этой битвы, получившей название битвы при Суомуссалми, стали богатые трофеи, взятые финской армией, а также повышение общего морального духа финской армии. В то же время руководство двух дивизий Красной Армии было подвергнуто репрессиям.

И если действия 9-й армии были неудачными, то наиболее успешно действовали войска 14-й советской армии, наступавшие на полуострове Рыбачий. Им удалось овладеть городом Петсамо (Печенга) и крупными никелевыми месторождениями в этом районе, а также выйти на норвежскую границу. Таким образом, Финляндия на время войны лишилась выхода к Баренцеву морю.

Финские снайперы

В январе 1940 года драма разыгралась и южнее Суомуссалми, где в общих чертах повторился сценарий той недавней битвы. Здесь была окружена 54-я стрелковая дивизия Красной Армии. При этом для её уничтожения у финнов не было достаточно сил, поэтому дивизия до конца войны находилась в окружении. Подобная участь ожидала и 168-ю стрелковую дивизию, которая была окружена в районе Сортавалы. Ещё одна дивизия и танковая бригада попали в окружение в районе Леметти-Южного и, понеся огромные потери и потеряв почти всю матчасть, всё-таки пробились из окружения.

Пленные красноармейцы, захваченные финнами зимой 1940 года. Финляндия, 16 января 1940 года.

На Карельском перешейке к концу декабря бои по прорыву финской укреплённой линии затихли. Объяснялось это тем, что командование Красной Армии прекрасно понимало тщетность продолжения дальнейших попыток нанесения ударов по финским войскам, которые приносили лишь серьёзные потери при минимальном результате. Финское же командование, понимая суть затишья на фронте, предприняло ряд атак с целью сорвать наступление советских войск. Однако эти попытки были провалены с большими потерями для финских войск.

Однако в целом ситуация оставалась не очень благоприятной для Красной Армии. Её войска втянулись в бои на чужой и плохо изученной территории, вдобавок в неблагоприятных погодных условиях. У финнов не было превосходства в численности и технике, но они имели отлаженную и хорошо отработанную тактику партизанской войны, которая позволяла им, действуя относительно малыми силами, наносить существенные потери наступавшим советским войскам.

Февральское наступление Красной Армии и завершение войны (февраль-март 1940)

Советские войска

1 февраля 1940 года на Карельском перешейке началась мощная советская артиллерийская подготовка, которая длилась 10 дней. Задачей данной подготовки было нанести максимальный урон линии Маннергейма и финским войскам и измотать их. 11 февраля войска 7-й и 13-й армий двинулись вперёд.

По всему фронту на Карельском перешейке развернулись ожесточённые бои. Главный удар советские войска наносили на населённый пункт Сумма, что располагался на выборгском направлении. Однако здесь, как и два месяца назад, Красная Армия вновь начала увязать в боях, поэтому вскоре направление главного удара было изменено, на Ляхде. Здесь финские войска не смогли сдержать Красную Армию, и их оборона была прорвана, а спустя несколько дней – и первую полосу линии Маннергейма. Финское командование было вынуждено начать отводить войска.

Захваченный советский танк

21 февраля советские войска подошли ко второй линии финской обороны. Здесь вновь развернулись ожесточённые бои, которые, однако, к концу месяца завершились прорывом линии Маннергейма в нескольких местах. Таким образом, финская оборона потерпела крах.

В начале марта 1940 года финская армия находилась в критическом положении. Линия Маннергейма была прорвана, резервы были практически истощены, в то время как Красная Армия развивала успешное наступление и имела практически неисчерпаемые резервы. Боевой дух советских войск также был высок. В начале месяца войска 7-й армии устремились к Выборгу, бои за который продолжались вплоть до прекращения огня 13 марта 1940 года. Этот город был одним из крупнейших в Финляндии, и его потеря могла стать весьма болезненной для страны. Кроме того, таким образом, советским войскам открывался путь на Хельсинки, что грозило Финляндии потерей независимости.

Учитывая все эти факторы, финское правительство взяло курс на начало мирных переговоров с Советским Союзом. 7 марта 1940 года начались мирные переговоры в Москве. В результате было решено прекратить огонь с 12 часов дня 13 марта 1940 года. К СССР отходили территории на Карельском перешейке и в Лапландии (города Выборг, Сортавала и Салла), а также сдавался в аренду полуостров Ханко.

Итоги Зимней войны

Территории отошедшие к СССР

Оценки потерь СССР в советско-финской войне существенно разнятся и согласно данным Советского Министерства Обороны составляют примерно 87,5 тысяч человек погибшими и умершими от ран и обморожений, а также коло 40 тысяч пропавшими без вести. 160 тысяч человек было ранено. Потери Финляндии были существенно меньшими – примерно 26 тысяч погибшими и 40 тысяч ранеными.

В результате войны с Финляндией Советский Союз сумел обеспечить безопасность Ленинграда, а также укрепить свои позиции на Балтике. В первую очередь это касается города Выборг и полуострова Ханко, на котором начали базироваться советские войска. В то же время Красная Армия получила боевой опыт по прорыву укреплённой линии противника в тяжёлых погодных условиях (температура воздуха в феврале 1940 года достигала -40 градусов), которого ни одна армия мира тогда не имела.

Однако в то же время СССР получил на северо-западе, пусть и не мощного, но противника, который уже в 1941 году пропустил на свою территорию немецкие войска и внёс свой вклад в блокаду Ленинграда. В результате выступления Финляндии в июне 1941 года на стороне стран Оси, Советский Союз получил дополнительный фронт с достаточно большой протяжённостью, отвлекавший от 20 до 50 советских дивизий в период с 1941 по 1944 год.

Великобритания и Франция также пристально следили за конфликтом и даже имели планы по атаке СССР и его кавказских месторождений. В настоящее время нет полных данных относительно серьёзности этих намерений, но вполне вероятно то, что весной 1940 года Советский Союз мог попросту «поссориться» со своими будущими союзниками и даже втянуться с ними в военный конфликт.

Также существует ряд версий о том, что война в Финляндии косвенно повлияла и на нападение Германии на СССР 22 июня 1941 года.

Советские войска прорвали линию Маннергейма и практически оставили Финляндию в марте 1940-го беззащитной. Любое новое вторжение Красной Армии в страну вполне могло бы стать для неё фатальным. После разгрома Финляндии Советский Союз приблизился бы на опасно короткое расстояние к шведским рудникам в Кируне – одному из малочисленных источников металла для Германии. Такой сценарий поставил бы Третий Рейх на грань катастрофы.

Наконец, не очень удачное наступление Красной Армии в декабре-январе укрепило в Германии веру в то, что советские войска по сути небоеспособны и не имеют хорошего командного состава. Это заблуждение продолжало расти и достигло своего пика в июне 1941 года, когда вермахт обрушился на СССР.

В качестве вывода можно указать, что в результате Зимней войны Советский Союз всё же приобрёл больше проблем, нежели побед, что и подтвердилось в ближайшие несколько лет.

Финский лыжник везёт на санях пулемёт Шварцлозе.


Тела советских солдат у дороги на Карельском перешейке.


Два финна у разрушенного дома в городке Рованиеми (Rovaniemi). 1940 год.


Финский лыжник сопровождает собачью упряжку.


Финский расчёт пулемёта Шварцлозе (Schwarzlose) на позиции в окрестностях городка Салла. 1939 год.


Финский солдат сидит у собачьей упряжки.


Четверо финнов на крыше госпиталя, повреждённого в результате налёта советской авиации. 1940 год.


Скульптура финского писателя Алексиса Киви (Aleksis Kivi) в Хельсинки с незавершенным коробом для защиты от осколков, февраль 1940 года.


Командир советской подводной лодки С-1 Герой Советского Союза капитан-лейтенант Александр Владимирович Трипольский (1902—1949) у перископа, февраль 1940 года.


Советская подводная лодка С-1 у причала в порту Либава. 1940 год.


Командующий финской армией Карельского перешейка (Kannaksen Armeija) генерал-лейтенант Хьюго Остерман (Hugo Viktor Österman, 1892—1975, сидит за столом) и начальник штаба генерал-майор Кустаа Тапола (Kustaa Anders Tapola, 1895 — 1971) в штабе. 1939 года.

Армия Карельского перешейка — соединение финских войск, находившееся на Карельском перешейке в период Советско-финской войны и состоявшее из II-го корпуса (4 дивизии и кавалерийская бригада) и III-го корпуса (2 дивизии).

Хьюго Остерман в финской армии исполнял обязанности главного инспектора пехоты (1928—1933) и главнокомандующего (1933—1939). После прорыва Красной Армией линии Маннергейма был снят с должности командующего армией Карельского перешейка (10 февраля 1940 года) и вернулся к работе инспектором финской армии. С февраля 1944 года — представитель финской армии в ставке вермахта. Уволен в отставку в декабре 1945 года. С 1946 по 1960 год — управляющий директор одной из финских энергетических компаний.

Кустаа Андерс Тапола позднее командовал 5-й дивизией финской армии (1942—1944), был начальником штаба VI-го корпуса (1944). Уволен в отставку в 1955 году.


Президент Финляндии Кюёсти Каллио (Kyösti Kallio, 1873—1940) у спаренного 7,62-мм зенитного пулемёта ITKK 31 VKT 1939 год.


Палата финской больницы после налёта советской авиации. 1940 год.


Финский пожарный расчёт во время тренировки в Хельсинки, осень 1939 года.



Финские пилоты и авиатехники у истребителя французского производства Моран-Солнье MS.406. Финляндия, Холлола, 1940 год.

Вскоре после начала советско-финской войны правительство Франции передало финнам 30 истребителей Моран-Солнье MS.406. На фотографии один этих истребителей из состава 1/LLv-28. На самолёте все еще присутствует стандартный французский летний камуфляж.


Финские солдаты везут раненого товарища на собачьей упряжке. 1940 год.


Вид на улицу Хельсинки после налёта советской авиации. 30 ноября 1939 года.


Дом в центре Хельсинки, повреждённый после налёта советской авиации. 30 ноября 1939 года.


Финские санитары несут носилки с раненым у палатки полевого госпиталя. 1940 год.


Финские солдаты разбирают захваченное советское военное снаряжение. 1940 год.


Два советских солдата с пулемётом «Максим» в лесу на линии Маннергейма. 1940 год.


Пленные красноармейцы заходят в дом под конвоем финских солдат.


Трое финских лыжников на марше. 1940 год.


Финские медики грузят носилки с раненым в санитарный автобус производства «AUTOKORI OY» (на шасси Volvo LV83/84). 1940 год.


Захваченный финнами советский пленный сидит на ящике. 1939 год.


Финские медики обрабатывают раненое колено в полевом госпитале. 1940 год.


Советские бомбардировщики СБ-2 над Хельсинки во время одного из авианалётов на город, проводившихся в первый день советско-финской войны. 30 ноября 1939 года.


Финские лыжники с оленями и волокушами на привале во время отступления. 1940 год.


Горящий дом в финском городе Вааса (Vaasa) после налёта советской авиации. 1939 год.


Финские военнослужащие поднимают замерзшее тело советского офицера. 1940 год.


Парк «Три угла» («Kolmikulman puisto») в Хельсинки с вырытыми открытыми щелями для укрытия населения в случае авианалета. В правой части парка видна скульптура богини «Дианы». В связи с этим второе название парка «Парк Дианы» («Dianapuisto»). 24 октября 1939 года.


Мешки с песком, закрывающие витрины дома на улице Софианкату (Софийская улица) в Хельсинки. На дальнем плане видна Сенатская площадь и Кафедральный собор Хельсинки. Осень 1939 года.


Helsinki, lokakuussa 1939.


Командир эскадрильи 7-го истребительного авиаполка Федор Иванович Шинкаренко (1913—1994, третий справа) товарищами у И-16 (тип 10) на аэродроме. 23 декабря 1939 года.

На фото слева направо: младший лейтенант Б. С. Кульбацкий, лейтенант П. А. Покрышев, капитан М. М. Кидалинский, старший лейтенант Ф. И. Шинкаренко и младший лейтенант М. В. Борисов.


Финские военнослужащие заводят лошадь в железнодорожный вагон, октябрь-ноябрь 1939 года.


Финские танкисты фотографируются на броне трофейного танка Т-28. Январь-февраль 1941 года.

По характерным признакам на фото танк Т-28 с пушкой Л-10 выпуска первой половины 1939 года. Данная машина одна из двух, захваченных финскими войсками в декабре 1939 года, советских танков Т-28 из состава 20-й тяжелой танковой бригады имени Кирова. Машина имеет номер R-48. Знаки отличия в виде свастики начали наносится на финские танки с января 1941 года.


Финский солдат смотрит на переодевающихся пленных красноармейцев.

Пленные красноармейцы у дверей финского дома после переодевания (на предыдущей фотографии).


Техники и лётчики 13-го истребительного авиаполка ВВС Балтийского флота. Внизу: авиатехники — Федоровых и Б. Лисичкин, второй ряд: лётчики — Геннадий Дмитриевич Цоколаев, Анатолий Иванович Кузнецов, Д. Шаров. Кингисепп, аэродром Котлы, 1939—1940 гг.


Экипаж лёгкого танка Т-26 перед боем.


Медсёстры ухаживают за ранеными финскими солдатами.


Трое финских лыжников на отдыхе в перелеске.


Захваченный финский блиндаж. .


Красноармейцы у могилы товарища.



Артиллерийский расчёт у 203-мм орудия Б-4.


Командный состав штабной батареи.


Артиллерийский расчет у своего орудия на огневой позиции у д. Муола.


Финское укрепление.


Разрушенный финский ДОТ с бронированным куполом.


Разрушенный финский ДОТ с бронированным куполом.





















Разрушенные финские укрепления УР Муторанта.


Красноармейцы у грузовиков ГАЗ АА.


Финские солдаты и офицеры у захваченного советского огнемётного танка ХТ-26.
Финские солдаты и офицеры у захваченного советского химического (огнемётного) танка ХТ-26. 17 января 1940 года.
20 декабря 1939 года передовые части 44-й дивизии, усиленной 312-м отдельным танковым батальоном вступили на Раатскую дорогу и стали продвигаться в направлении Суомуссалми на выручку окруженной 163-й стрелковой дивизии. На дороге шириной 3,5 метра колонна растянулась на 20 км, 7 января продвижение дивизии было остановлено, ее основные силы попали в окружение.
За разгром дивизии ее командир Виноградов и начальник штаба Волков были отданы под трибунал и расстреляны перед строем.


Замаскированный финский истребитель голландского производства Фоккер D.XXI из Lentolaivue-24 (24-я эскадрилья) на аэродроме Утти на второй день советско-финской войны. 1 декабря 1939 года.
Фотография сделана еще до переоснащения всех D.XXI эскадрильи лыжными шасси.


Уничтоженный советский грузовик и убитая лошадь из разгромленной колонны 44-й стрелковой дивизии. Финляндия, 17 января 1940 года.
20 декабря 1939 года передовые части 44-й стрелковой дивизии, усиленной 312-м отдельным танковым батальоном вступили на Раатскую дорогу и стали продвигаться в направлении Суомуссалми на выручку окруженной 163-й стрелковой дивизии. На дороге шириной 3,5 метра колонна растянулась на 20 км, 7 января продвижение дивизии было остановлено, ее основные силы попали в окружение.
За разгром дивизии ее командир Виноградов и начальник штаба Волков были отданы под трибунал и расстреляны перед строем.
На снимке сгоревший советский грузовик ГАЗ-АА.


Финский солдат читает газету, стоя рядом с захваченными советскими 122-мм гаубицами образца 1910/30 годов после разгрома колонны 44-й стрелковой дивизии. 17 января 1940 года.
20 декабря 1939 года передовые части 44-й стрелковой дивизии, усиленной 312-м отдельным танковым батальоном, вступили на Раатскую дорогу и стали продвигаться в направлении Суомуссалми на выручку окруженной 163-й стрелковой дивизии. На дороге шириной 3,5 метра колонна растянулась на 20 км, 7 января продвижение дивизии было остановлено, ее основные силы попали в окружение.
За разгром дивизии ее командир Виноградов и начальник штаба Волков были отданы под




Финский солдат ведет наблюдение из окопа. 1939 год.



Советский легкий танк Т-26 выдвигается к месту боев. На крыле выложены фашины для преодоления рвов. По характерным признакам машина выпуска 1939 года. Карельский перешеек, февраль 1940 года.


Финский солдат из расчета ПВО, одетый в зимний утепленный камуфляж, смотрит на небо через дальномер. 28 декабря 1939 года.



Финский солдат рядом с захваченным советским средним танком Т-28, зима 1939-40гг.
Это один из захваченных финскими войсками танков Т-28, принадлежавших 20-й тяжёлой танковой бригаде имени Кирова.
Первый танк был захвачен 17 декабря 1939 года в районе дороги на Ляхде, после того как попал в глубокую финскую траншею и застрял. Попытки экипажа вытащить танк не увенчались успехом, после чего экипаж покинул танк. Пять танкистов из девяти были убиты финскими солдатами, а остальные попали в плен. Вторая машина была захвачена 6 февраля 1940 года в том же районе.
По характерным признакам на снимке танк Т-28 с пушкой Л-10 выпуска первой половины 1939 года.


Советский лёгкий танк Т-26 переправляется по наведённому сапёрами мосту. Карельский перешеек, декабрь 1939 года.

На крыше башни установлена штыревая антенна, а на бортах башни видны крепления для поручневой антенны. По характерным признакам машина выпуска 1936 года.


Финский военнослужащий и женщина у здания, поврежденного в результате налёта советской авиации. 1940 год.


Финский солдат стоит у входа в ДЗОТ на линии Маннергейма. 1939 год.


Финские солдаты у подбитого танка Т-26 с минным тралом.


Финский фотокорреспондент рассматривает пленку у остатков разбитой советской колонны. 1940 год.


Финны у подбитого советского тяжёлого танка СМК.



Финские танкисты рядом с танками Виккерс Mk. E, лето 1939 года.
На снимке закупленные в Англии для финской армии танки Виккерс Mk. E модель В. Данные модификации танков, находящихся на вооружении Финляндии, были вооружены 37-мм пушками SA-17 и 8-мм пулеметами «Гочкиса», снятыми с танков «Рено» FT-17 (Renault FT-17).
В конце 1939 года данное вооружение было снято и возвращено на танки «Рено», на их место установили 37-мм пушки «Бофорс» модели 1936 года.


Финский солдат проходит мимо советских грузовых машин разгромленной колонны советских войск, январь 1940 года.


Финские солдаты рассматривают захваченную советскую 7,62-мм зенитно-пулемётную установку М4 образца 1931 года на шасси грузовика ГАЗ-АА, январь 1940 года.


Жительницы Хельсинки осматривают автомобиль, уничтоженный во время налёта советской авиации. 1939 год.


Финские артиллеристы рядом с 37-мм противотанковой пушкой Бофорс (37 PstK/36 Bofors). Данные артиллерийские орудия были закуплены в Англии для финской армии. 1939 год.


Финские солдаты осматривают советские лёгкие танки БТ-5 из разбитой колонны в районе Оулу (Oulu). 1 января 1940 года.


Вид на разбитый советский обоз в районе финской деревни Суомуссалми, январь-февраль 1940 года.



Герой Советского Союза старший лейтенант Владимир Михайлович Курочкин (1913—1941) у истребителя И-16. 1940 год.
Владимир Михайлович Курочкин был призван в Красную Армию в 1935 году, в 1937 закончил 2-ю военную школу лётчиков в городе Борисоглебске. Участник боев у озера Хасан. С января 1940 года участвовал в Советско-финской войне, произвел 60 боевых вылетов в составе 7-го истребительного авиационного полка, сбил три финских самолёта. За образцовое выполнение боевых заданий командования, мужество, отвагу и геройство, проявленные в борьбе с белофинами, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 21 Марта 1940 года удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Не вернулся с боевого задания 26 июля 1941 года.


Советский лёгкий танк Т-26 в овраге у реки Колласйоки (Kollaanjoki). 17 декабря 1939 года.
До Советско-финской войны 1939—1940 годов река Колласйоки находилась на финской территории. В настоящее время в Суоярвском районе Карелии.


Служащие финской полувоенной организации охранного корпуса (Suojeluskunta) за разбором завалов в Хельсинки после налёта советской авиации, 30 ноября 1939 года.


Корреспондент Пекка Тииликайнен (Pekka Tiilikainen) берёт интервью у финских солдат на фронте во время советско-финской войны.


Финский военный корреспондент Пекка Тииликайнен (Pekka Tiilikainen) берёт интервью у солдат на фронте.


Финская инженерная часть направляется на сооружение противотанковых заграждений на Карельском перешейке (участок одной из полос обороны Линии Маннергейма), осень 1939 года.
На переднем плане на подводе — гранитная глыба, которая будет установлена в качестве противотанкового надолба.


Ряды финских гранитных противотанковых надолбов на Карельском перешейке (участок одной из полос обороны Линии Маннергейма) осенью 1939 года.

На переднем плане, на подставках две гранитные глыбы, подготовленные для установки.


Эвакуация финских детей из города Виипури (в настоящее время город Выборг в Ленинградской области) в центральные районы страны. Осень 1939 года.


Командиры РККА рассматривают захваченный финский танк Виккерс Mk.E (модель F Vickers Mk.E), март 1940 год.
Машина из состава 4-й бронероты, которая была основана 12.10.1939 года.
На башне танка синяя полоса - первоначальный вариант опозновательных знаков финской бронетехники.


Расчёт советской 203-мм гаубицы Б-4 обстреливает финские укрепления. 2 декаабря 1939 года.


Финский танкист рядом с трофейным советским артиллерийским тягачом А-20 «Комсомолец» в Варкаусе (Varkaus), март 1940 года.
Регистрационный номер R-437. Машина ранней постройки 1937 года с граненым выступом стрелковой установки. В Варкаусе находилась Центральная ремонтная мастерская бронетехники (Panssarikeskuskorjaamo).
На трофейных тягачах Т-20 (захвачено было около 200 единиц) финны подрезали под углом переднюю оконечность надгусеничных полок. Вероятно, с целью снижения возможности ее деформации о препятствия. Два тягачах с аналогичными доработками и сейчас находятся в Финляндии, в военном музее Суоменлинна в Хельсинки (Suomenlinna War Museum in Helsinki) и танковом музее Паролы (Armour Museum in Parola).


Герой Советского Союза командир взвода 7-го понтонно-мостового батальона 7-й армии младший лейтенант Павел Васильевич Усов (справа) разряжает мину.
Павел Усов — первый Герой Советского Союза из военнослужащих понтонных частей. Звания Героя удостоен за переправу своих войск через реку Тайпален-Йоки 6 декабря 1939 года — на понтоне за три рейса он переправил десант пехоты, что позволило захватить плацдарм.
Погиб 25 ноября 1942 года в районе деревни Хлепень Калининской области при выполнении задания.


Подразделение финских лыжников двигается по льду замёрзшего озера.


Финский истребитель французского производства Моран-Солнье MS.406 взлетает с аэродрома Холлола. Снимок сделан в последний день советско-финской войны — 13.03.1940 года.

На истребителе все ещё нанесён стандартный французский камуфляж.