Главная (Newsland) Юрий Крылов Всё. Я больше на отечественные Жигули никогда не сяду!!!!!

16.03.2011 03:00

Всё. Я больше на отечественные Жигули никогда не сяду!!!!!

На Жигулях я езжу давно. С далекого 1972 года. Когда впервые сел за руль 2101, то она мне понравилась Это Вам не Москвич412. Просторная теплая. Хороший ход. Настроение убавилось после года эксплуатации. Машина начала сыпаться. Шаровые, рулевые, чехлы на них надо было менять каждый год, после 10 тыс пробега. Ну а потом пошло. Салейнблоки, амортизаторы, рычаги нижние и верхние, шланги тормозные. Потом колеса , которые не выдерживали 30 тыс пробега.. Далее выходят из строя, реле регулятор напряжения и не поймешь, то ли заряжается аккумулятор, то ли нет Лампочка то не горит. А бывало вообще до смешного едешь едешь, встал. Искры нет. Ясно чистить контакты надо, ну или новые покупай. Народ насчет этого ушлый был Копейки с собой возил. Раз и почистил копейкой контакты , авто дальше пошел. Ненадолго правда Опять меняй. Я уж не говорю про фары и поворотники , которые работали через раз. Но это ещё полбеды Двигатель ближе к 100тыс начинает дымить и есть масло Готов деньгу на его ремонт. Но и это не вся беда Через три-четыре года, машина начинает интенсивно ржаветь. Ну тут два выхода Продать её, или самому ремонтировать. А как все дорого. Да дорого опять пол беды Нет в продаже Надо доставать Любимая задача миллионов советских людей что то достать. Не достал иди на барахолку.

Там есть все, но втридорога. Пара колес плохого качества 200 руб. 200руб это хорошая месячная зарплата. Аккумулятор 120 руб. Кольца на двигатель 100 руб. Вкладыши 120 руб ну и так далее. Но единственное хорошо, что купив машину в советское время, ты постоянно занят Даже про выпивку можешь забыть. Как выходной так к ней родимой. Что то делать надо. Вот так и мучились А тут перестройка и 90 годы. Стали к нам в Сибирь поступать авто с Японии . Подержанные.

Но видок скажу я Вам лучше наших новых. Сначала все к ним с недоверием. Да они по нашим дорогам не годны и т.д. Потом народ расчухал Стали брать. И тут оказалось….., что наше хваленые Жигули, это телега супротив их Тойот и Ниссанов. Вот так Сам сначала взял подержанную 7летнюю Цена смешная дешевле нашей . Сел и чувствую я попал куда то на космический корабль. Лампочки кругом. Все работает все светиться. Автомат, кондиционер. Нажал на газ а она как рванет всеми 140 кобылами. Вот это да думаю. Поездил Хороша машина. И знаете не ломается ничего. Руль правда с правой стороны, но привык через пару дней. Никаких проблем Поездил я на ней два года Хотите верьте хотите нет Ни разу и ничего. Продал даже дороже В цене они стали расти. Купит 4 летнюю Тойоту Корону .4WD.Ну скажу я вам это что то.

Все колеса гребут Ни снег ни лед не страшен. Работает как часы. В 30 градусов жиг и завелась. Как вспомню родные Жигули так обида гложет Ну почему так.Летаю на Тойоте и радуюсь В выходные даже скучно Ремонтировать нечего Не ломается капиталистический автопром.Кстати в Японии прежде чем авто подержанное к нам отправить все проблемы устраняют и приходит оно как новенькое.Руки раньше от ремонтов страдавшие зажили. Ну думаю все Я больше на Жигули никогда не сяду Да же если и т.Путин прикажет.Вы же видели как он старается поднять наш автопром И Сам Ниву приобрел и автопробег на Калине устроил. Только зря старается У нас в Сибири японки в ходу И выгодно и надежно и недорого.Взял 5 летнюю за 250 тыс. и пожалуйста езди хоть 10 лет на ней Не подведет Нет ну если есть деньги покупай новую Пожалуйста. Ну а если есть желающие , то пусть берут Жигули. Работой они себя обеспечат Гарантия.

94 462 9320

Смотрите также

Знаете сравнивать Тойоту и 2112 , полная глупость.Кондер, автомат, подвеска, двигатель 140 л.с. (Расход 9литров), комфорт. Багажник.Салон просторный. И самое главное качество японок. И Самое главное Тойоты совершенно не гниют.

22 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил serg demidof

2011-03-16

# 6208927

Ну ведь на неё же просто страшно смотреть. Этот дешёвый пластик, зазоры, шурупы какие-то торчащие. Свист через уплотнительные резинки.

5 Экспертное мнение

serg demidof ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6208929

А сравниваете вы. Я купил новую машину за 6тыс зелёных и не имею с ней проблем. Да, на заводской резине проехал 60 тыс. Сравниваю ваш "жигуль" со своей машиной и подозреваю, что вы, мягко говоря, не объективны, а по-просту лжёте.

28 Экспертное мнение

serg demidof ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6208964

Но что вы хотели за 6 тыс, "мерседес"?

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил serg demidof

2011-03-16

# 6209036

Купите японку и тогда можно будет говорить А так просто теряем время.

17 Экспертное мнение

serg demidof ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6209103

Я не спорю, что японские машины не идут в сравнение с Жигулями, но почему японцы могут делать хорошие автомобили, а мы,русские не можем? Ракеты делали лучше японских, а авто не умеем, или не хотим?

9 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил serg demidof

2011-03-16

# 6209165

Так у них коммунистов не было Поэтому так делом занимались А у нас показухой.У них знаете даже болты в гайки закручиваются и после 10 лет эксплуатации откручиваются У нас почему то нет А Вы говорите ракеты.

17 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил serg demidof

2011-03-16

# 6209228

Езжу на машине, купленной год назад за 150 тыс. руб., которую уж 100% не поменяю на новые жигули.И до этой тоже была Ауди, только годом постарее.

5 Экспертное мнение

serg demidof ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6209233

Во всём виноваты царь, коммунисты? Это они гайки молотком забивают? Может это мы и наши соотечественники не хотят гайки крутить?

18 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил serg demidof

2011-03-16

# 6209260

Вы по всей видимости коммунист . Тогда понятно У них всегда народ виноват.

10 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил serg demidof

2011-03-16

# 6209333

А зачем делать лучше, если и так купят? Пролоббируют в Думе, введут какие-нибудь новые ввозные пошлины на иномарки. Бухнут ещё миллиард, другой в эту чёрную дыру под названием ВАЗ. И купят, никуда не денутся! Что такое так называемая "классика"? Это позор, который может быть только в нашей стране. До сих пор выпускалась машина 70-х годов!

9 Экспертное мнение

serg demidof ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6209390

Никогда не состоял в этой организации, но видел, как в партию лезли жульё и бездельники. К стати, и теперь та же тенденция при полном безразличии большинства людей. "Коммунистов" уже нет, а авто лучше не стали, по сравнению с "застойными" годами. К стати, в 70-е, "Жигули" были в своей ценовой категории вполне на мировом уровне.

19 Экспертное мнение

serg demidof ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6209516

Выход один, надо научиться делать хорошие авто. По вашей логике, продовольствие тоже надо закупать за бугром, а своё сельское хозяйство угробить. Просто к власти надо привести честных людей и работать, засучив рукава и честно. Тогда и "Жигули" будут не хуже японских авто. Корейцы смогли, почему мы не сможем?

8 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил serg demidof

2011-03-16

# 6209670

Кстати Вы думаете что коммунисты куда то делись Ошибаетесь Все пересели в теплые кресла и так же продолжают болтать и ничего не делать.Поэтому и авто такое.

13 Экспертное мнение

serg demidof ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6209726

Слово "коммунисты" я взял в кавычки. А у власти проходимцы, бросившие партбилеты. Коммунистами они никогда не были.

16 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил serg demidof

2011-03-16

# 6209746

Купив новые Жигули, вы тем подтвердили, что у нас всё нормально. Что вас устраивает это качество и эта жизнь. Зачем тогда чего-то менять? Сами себе противоречите.

А если серьёзно, то такими темпами у нас в стране никогда ничего не изменится к лучшему.

6 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил serg demidof

2011-03-16

# 6209761

А я вот других и не видел.

10 Экспертное мнение

Игорь Шаповаленко ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6209881

А почему именно японку? Немецкий автопром покруче будет.

4 Экспертное мнение

serg demidof ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6209926

В 2002 году за эти деньги ничего другого из новых авто не было, да я и не жалею. Машина меня не подводила, а остальные недостатки на ходовые качества не влияют, да и расход бензина меня устраивает. В отличии от Вована я ездил из Ростова в Караганду без свиты, а это более 3тыс.км в одну сторону и никаких проблем. Средний расход составил менее 6 литров, а меньше 130 не давил. А по нашим "дорогам" японкам не климат.

3 Экспертное мнение

serg demidof ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6209976

Были нормальные, честные люди, особенно фронтовики.

13 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Игорь Шаповаленко

2011-03-16

# 6210180

Нет Это ошибочное мнение. Никакой крутизны у немцев нет Японка это полный фарш. Больше уже не придумаешь. Я говорю про общедоступные авто. И кондер и электропакет и все На всех автомобилях японского производства. У немцев такого нет.Да и дешевле они намного. Потом японец совсем не гниет Хоть 30лет ему. У Нас в Сибири все на японках

9 Экспертное мнение

Вячеслав Рязань ответил serg demidof

2011-03-16

# 6210182

Это у Вас фантазия такая?

60 тыс на Каме на переднеприводной машине?

2 Экспертное мнение

Игорь Шаповаленко ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6210259

Иногда полный фарш боком вылазит. Электроники многовато будет, и если что то вырубиться, будет полный абзац.

3 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Игорь Шаповаленко

2011-03-16

# 6210328

Так он не вырубается Почти 20 лет езжу на японках и ни разу ни электрика ни электроника не подвела. Наоборот помогает И потом речь идет об японках, которые там в Японии выпущены. Если в России , то как всегда.

6 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил serg demidof

2011-03-16

# 6210393

А кто Вам сказал, что по нашим дорогам японкам не климат Ошибочное у Вас представление. Я вот сколько не ездил на японках, ни разу ни шаровые не рулевые ни чехлы не менял. И подвеска у них куда и во много раз мощнее.

6 Экспертное мнение

Игорь Шаповаленко ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6210400

20лет не показатель. У меня девятка проездила 17 лет, не гнилая, не ломалась. А сколько копеек бегает 30-летних, ещё достаточно много.

4 Экспертное мнение

serg demidof ответил Вячеслав Рязань

2011-03-16

# 6210418

Вы о чём, если о пробеге, то да? Два раза в гол делал баллансировку, езжу аккуратно, слежу за резиной.

4 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Игорь Шаповаленко

2011-03-16

# 6210450

Это треп Посмотрите как за один год 200 тыс Жигулей на свалку ушло. Вот и ездят У моего брата 2105 2000года Вся сгнила. Даже варить нечего

6 Экспертное мнение

Вячеслав Рязань ответил serg demidof

2011-03-16

# 6210491

Без коментариев.............

1 Экспертное мнение

serg demidof ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6210495

На кого жаловаться,если в России родные бракоделы.

1 Экспертное мнение

Олег К ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6210605

Согласен, что качество сборки праворульных – выше, чем леворульных, тоже выпущенных в Японии. Может быть это субъективное мнение! ИМХО.

3 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Олег К

2011-03-16

# 6210655

Нет это мнение объективное. Все у них на высоте. Взял авто и поехал И не думай не о чем. А разные там мелочи Ну это просто класс. А музон какой Ну не знаю даже к чему придраться.

4 Экспертное мнение

Maya Osa ответил serg demidof

2011-03-16

# 6212244

скока? 2 раза в год балансировка? вы что каждые 300 метров на бордюр наезжаете,или дороги совсем никакие?

0 Экспертное мнение

serg demidof ответил Maya Osa

2011-03-16

# 6212294

При замене резины с зимней на летнюю и наоборот. А у вас что, дороги вместо направлений появились? Хочу в Россию, где есть хорошие дороги.

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил serg demidof

2011-03-16

# 6213162

Мне мой товарищ по борьбе достал домкрат,

Вчера кардан мы к магазину с ним снесли.

Не дам, чтоб капиталистический "фиат"

Маскировался под названьем "жигули".

Но скоро я машину сделаю свою.

Все части есть, но от владения уволь.

Отполирую и с разгону разобью,

Ее под окнами отеля "Метрополь".

1 Экспертное мнение

Дмитрий 1234 ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6213389

Юрий ! Ну признайтесь - статью Вы написали, чтобы опять (как Вы это всегда делаете) во всём обвинить коммунистов, только на этот раз избрали несколько иную тактику. Зная , что качество отечественных авто , мягко говоря , не дотягивает до мировых стандартов, Вы решили этим воспользоваться, т.е. начать говорить про качество отечеств. автомобилей и постепенно перевести разговор на антисоветскую тему. Но , похоже, народ не очень-то повёлся на Ваши уловки.

14 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дмитрий 1234

2011-03-16

# 6213478

А Вы что знаете отечественные товары которые мягко говоря дотягивают до мировых стандартов. Думаю мало примеров приведете. А виновных как всегда нет Ну в лучшем случае какой нибудь Даллес. Но у меня другое мнение.

8 Экспертное мнение

Павел Ломов ответил serg demidof

2011-03-16

# 6214815

Это Вам надо в Усть-Илимск.

0 Экспертное мнение

андрей Потапов ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6215723

Правильно, не надо покупать не качественное ! Только владельцы завода это поймут ,когда он развалиться и уйдут в губернаторы или в думу , а может быть и выше .

3 Экспертное мнение

Посетитель парка ответил Игорь Шаповаленко

2011-03-16

# 6215810

Был у меня такой случай.В "Ниссане" (15лет, пробег 200 000км)вышел из строя электронный

регулятор двигателя. Пришлось со старой машины снять и себе поставить. При этом

мощность двигателя немного уменьшилась.

Благо, что имелись части на металлоломе,иначе пришлось бы с машиной расстаться.

Ремонтировать было бы дороже, чем другую машину купить.

0 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Дмитрий 1234

2011-03-16

# 6215926

У вас всюду враги мерещятся. А чьё детище-то? (я про ВАЗ) А кто им рулит? Те же выпускники партийной школы. Откуда изменениям-то взяться?

3 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6215975

Эээ.. Неправда. Немцы - это добротность. Ауди 80 94г. - полностью оцинкованный кузов, ни пятнышка ржавчины. Юрий, вы наверное на немцах не ездили.

0 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6216111

ВАЗ - 2101 и её модификации вплоть до 2107 - это все фиатовская "копейка" - лучший автомобиль 1961 года в Европе.

1 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил serg demidof

2011-03-16

# 6216135

Езжу на своей тойоте по нашим дорогам, на коябовских стойках уже 4 с лишним года и никаких проблем, на наших уже два раза поменялась вся ходовка.

4 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил Игорь Шаповаленко

2011-03-16

# 6216181

Такие копейки знаете как "замазывали", там под днищем не одно железо, там целое асфальтовое покрытие, поэтому они и не гниют.

3 Экспертное мнение

Евгений Лилитко ответил serg demidof

2011-03-16

# 6216239

Приятно слышать. У самого последняя отечественная машина была до с 2000 по 2005. В принципе особых проблем за пять лет с нею не имел, но мелкие заморочки бывали. Рад слышать, что что-то у нас улучшается.

2 Экспертное мнение

Виктор Хмель ответил serg demidof

2011-03-16

# 6216246

Всё дело в нашей русской лени и раздолбайстве.И при чём здесь коммунисты?У сборочных конвейеров стоят наши замусоленные работяги, у которых вместо рабочей чести и порядочности сами знаете что выросло.Вот и забивают они болты молотком,варят как попало,а красят ещё хуже.А ведь знают же подлецы,что результат их труда попадёт не на луну,а такому же работяге,собирающему допустим мебель, и будет бедный мучиться с этой "поделкой" и проклинать того,кто её делал,Зато прийдя на работу будет так же как и автосборщик закручивать шурупы молотком и клеить свои планки соплями ни минуты не задумываясь о тех,кто эту мебель купит.Неча на зеркало пенять коли рожа крива.

8 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Данил Евсеев

2011-03-16

# 6216247

Так что? Её теперь до скончания веков выпускать нужно?

Смею вас заверить, что самый худший автомобиль 2011 года в Европе будет гораздо лучше этого самого самого лучшего автомобиля 1961 года.

3 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6216270

Вы написали про машины 70-х годов, я просто поправил вас. А так, это настоящий позор для нашего автопрома.

3 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6216299

Сейчас на дорогах вы вряд-ли встретите ауди 86 - 92 года выпуска, а японки бегают заразы...

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6216526

Я нет , но у товарища была Ауди 80 Хвалил. Пока на Тойоту Камри не пересел. И потом зачем мне оцинковка. Под оцинковкой то же гниет А в Тойотах метал с добавками. Он не гниет Я уже об этом писал Поэтому необходимости в оцинковке нет Да у другого товарища Мерседес 200. Правда 97 года. Так у него взади стеклоподьемники ручные. В япошках такого нет Полный фарш. Да и ребята гонщики Я их знаю И с Европы гоняют и со Владика Говорят лучше Тойоты машины нет.

2 Экспертное мнение

Сегей Самрин ответил serg demidof

2011-03-16

# 6217445

Сельское хозяйство давно угроблено. При советах. Каждый свободный клочёк земли был засажен. Мужики в деревне смертным боем бились за клочёк покоса. Зато сейчас.... Все поля заросли. Там где раньше снимали урожай, в данный момент стоят молодые леса, и что бы заново их засеять надо вырубить деревья и кустарник, корни выкорчевать. И ещё не факт что тебе разрешат использовать земельный участок.

4 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6217620

Уважаемый Юрий, Вы тенденциозны.

У меня например 2114, 45 тыс прошла, 5 лет почти. Ни разу ничего. То есть вообще ! Работает как часы, за 300 км поехать - просто сажусь и в ночь еду без опаски.

Правда машину не убивал (т.к. инженер-физик, понимаю какие режимы оптимальны для эксплуатации), но эксплуатировал жестко (по трассе минимум 145 если дорога позволяет).

И иномарку не беру не по причине убой бедности, а не надо это мне. В 2114 минимум лишнего. Она функциональна, настоящему мужику у когрого и руки есть и голова - самое то.

А подогрев и массаж задницы мне пока не нужен.

Так что может быть не машины плохие, а мужики испортились ?

Как Вы считаете ?

Мужики сейчас стали не-е-е-е-жные, чувствительные.

Гаечка открутится - у них уже истерика !

И ручки у них бе-е-е-е-е-ленькие, холеные...

10 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей НН

2011-03-16

# 6217746

Да нет не мужики. Начну с того что мне с моими габаритами 14 просто мала. (это та же 09) Затем автомат т кондер. Полный электропакет. Хорошая музыка(не надо самому ставить) Гидроусилитель руля. И самое главное все работает, чего от Жигулей сложно добиться. То поворот не работает , то фара , то ещё что ли. Затем мощный мотор. И совсем не для 145 км в час . Просто хорошо ехать если двигатель зверь. Хорошая шумоизоляция И ещё много всего хорошего. Кстати гайки и болты в японках от руки крутятся. Ключем приложил и все Хоть этому соединению 20 лет Сам не верил , пока не попробовал

8 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6217911

Уважаемый Юрий, видимо кому-как.

Мне ГУР наоборот не нужен (пока слава Богу не дистрофик, не напрягает физически крутить баранку), мне неоходимо чувствовать "живую реакцию" от колес - терпеть не могу эти ГУРы (и ЭУРы). Автомат - тоже, даром не нужен, не напрягает передачи переключать (тем более что иногда нужен такой режим, какой автомат не выберет сам, например когда из сугроба выезжаешь, чтобы не буксовала - помню как около моего коттеджа в девять вечера иномарка завязла а в салоне женщиа с грудным ребенком - помог вытолкать, ох и мучились с его автоматом ! - а моя через этот же сугроб прошла и не заметила).

Музыка в машине мне тоже не нужна (я в машине не живу, я в ней езжу), музыка у меня дома). Электропакет - это как ? Стеклоподъемники у меня есть, а что еще надо ? Кондишн можно и на 14-тую поставить, но я люком обошелся (кстати, эффект еще лучше получился, друг сравнивал, а у него лексус) и на стоянке кодер ведь не включишь ? Поломки - у меня ничего не ломается, т.к. я хороший инженер + физик, всегда знаю что и где пальцем ткнуть чтобы не доводить до поломки. Мощныйй мотор ? Мне даже лишнего : 150 свободно идет, а где еще-то разогнаться ?

Так что...

7 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Данил Евсеев

2011-03-16

# 6217923

У нас минимум треть всех автомобилей именно ауди, фольксвагены, опели, мерседесы 88-94 годов. (Могу выйти на улицу и навскидку сделать фото проезжающих машин) Это самые "народные автомобили". А вот японцы - будут в меньшинстве. А с правым рулём, тех вообще единицы.

2 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6217954

Где это у вас?

0 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6217984

Камри и Ауди 80 (причем B3 и B4 очень отличаются) - это разный класс автомобилей. Лучше бы он на A6 пересел, тогда бы и сравнили.

1 Экспертное мнение

В Механов ответил Сергей НН

2011-03-16

# 6217991

Правильно пишите в общем. Мужчина не должен бояться гаек, это у него хобби должно быть.

Была у меня "девятка", 2-3 дня в году - как закон под машиной. И ничего, зато ездишь потом довольный собой, что своими руками все устранил. А иномарка этой мужской гордости не дает.

Для поездок на дальние расстояния отечественная машина незаменима, ремонтируется оперативно, запчасти в любой забегаловке есть. А в случае с иномаркой пока запчасть найдешь, пока сервис...

Но "минимум 145", по моему это жесткий режим для отчественного авто. После пары тысяч км такого режима можно и на капиталку угодить. Крейсерская 110 у отечественных.

4 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Данил Евсеев

2011-03-16

# 6218053

См. пару постов вниз. В Калининградской области.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей НН

2011-03-16

# 6218054

Ну по порядку.Мощный мотор, это резкий обгон Раз и ушел. Буксовать я не буксую 4 WD, хотя и не Джип. Почему женщина буксовала не знаю Просто не умеет ездить На всех автоматах стоит включение и 1 и 2 передачи и разные режимы работы.(блокировка). Электропакет это не только передние но и задние стеклоподьемники. Это и центральный замок, это и регулировка обоих зеркал.Музыка вас не интересует, но других интересует Начинают ставить на наши эту музыку А там уже есть По великолепный обогрев в зимнее время и не говорю. Да ещё есть фильт электронный для вытяжки воздуха из салона .

Кресла катаются то же электрикой Ну и много интересного Да усилитель при движении может и не нужен , но на месте крутить колеса на 14 или 15 тяжеловато, да и неудобно

7 Экспертное мнение

Павел Кононов

2011-03-16

# 6218163

Все!Еду,еду регистрировать в ГАИ,

Вот черт,"Москвич"меня забрызгал,негодяй!

2 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6218166

Да там и в начале 90-х япошек-то не было, одни европейки.)))

У нас на Урале, европеек ранее 92 года уже не сыскать, а япошки ездють. У моего друга была ауди 89 года, коробка не выдержала морозов сломалась, ремонт - 40 тыс., кузов загнивал. У меня тойота 93 года, битая с зади и спереди, хоть бы что. Заменить коробку - 9тыс., движок, правда контрактный, 22 тыс. У немцев намного дороже...

2 Экспертное мнение

Сергей НН ответил В Механов

2011-03-16

# 6218173

Вы знаете, насколько же приятно чувствовать ВЛАСТЬ НАД ЖЕЛЕЗЯКОЙ :)

Если что - просто не глядя (это не метафора, я уже наощупь могу) подкрутил - и поехал. Лампочка погасла - ну и проблема :) :) :)

А скорость - еду когда дорога позволяет и гаишники :) Но это конечно на большей части дороги не выходит :(

От Нижнего до Касимова через Муром (275 км) получается меньше чем за 3 часа, без особой спешки, наслаждаясь пейзажами :)

4 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6218224

Да не надо мне кресла катать электрикой :) Я и руку протянуть могу :) :) :) И усилитель мне НЕ НУЖЕН, честное слово :) Даже на месте крутить - не чувствую :)

А на 150 км Ваши 4WD - это уже обуза :(

И заметьте, по маршрутному компьютеру статистика - моя расходует 5,6 - 6.0 л/100 км (т.к. всегда еду близко к оптимальному режиму).

А Ваши 4 WD после 100 км сколько берут ?

Вот то-то и оно :)

4 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6218231

Как раз камри и ауди тех лет - 90-х, практический в одном классе были. А ауди А6 это уже извини представительский класс, ему в ровень лексус, а не простая камри.

1 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Данил Евсеев

2011-03-16

# 6218293

Цены у вас что надо.. У нас коробка на ауди этих годов от силы тысяч 5. А так, заезжая в любой сервис даже не беспокоюсь, что там нет в наличии чего-нибудь на данный автомобиль.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей НН

2011-03-16

# 6218316

4WD Берут хоть 180 км Больше в Японии законом запрещено. Да и 140 у нас ездить негде И потом 4WD ты при обычном движении отключаешь же И едешь как обычный автомобиль И всё

7 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Данил Евсеев

2011-03-16

# 6218360

А6 - как раз серединка. A8 - представительский.

Ну я думаю, спорить не стоит. С жигулями то и другое явно сравнивать нечего. (Да и у меня на A6 зарплата не тянет, к сожалению).

1 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6218366

Запрещать - и у нас запрещают, но когда ехать надо - едешь (я например люблю ездить ранним утром в субботу летом - красота, вообще никого на трассе, хоть 200 езжай).

Отключать 4WD - да, но тогда выходит заднеприводная классика :)

А 14-тая всегда идет на переднем приводе.

5 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей НН

2011-03-16

# 6218441

Вы Сергей совсем не знакомы с японским автопромом Отключается задний мост , да там и моста то нет .

Редуктор. А на 14 я ездил Был в командировке и брали на прокат . Ну это Жигули . Но сравнивать с Тойотой нельзя

6 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6218471

Да, цены на немцев у нас зашкаливают, а вот на японцев нет, хотя до вас пожалуй поближе будет, чем до владика...

0 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6218481

Да, с гужулями тут и сравнивать-то нечего...

2 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6218506

С японским - да, все недосуг (и честно говоря не жалею).

Видите ли, есть две полярные жизненные позиции : "потребить все до чего дотянешься" и "обойтись разумной достаточностью" (то есть если у меня ботинки не порвались, я новые покупать не пойду, даже если они из кожи марсианского крокодила и имеют электронно модифицируемый рельеф подошвы).

Вот где-то так...

6 Экспертное мнение

Slava Parkov ответил Сергей НН

2011-03-16

# 6218553

300 км - без опаски. Да вы просто герой. У меня Субару (прошла 250 тыс), и я 2000 еду (тоже сажусь и еду).

Я, правда физик теоретик (вы как инженер физик должны понимать, что это такое для машины - так что я если надо капот открыть приходится в описание заглядывать).

8 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей НН

2011-03-16

# 6218555

У нас в Сибири у всех так же . Но вместо новых Жигулей берут 10 летнюю японку за те же деньги и не жалеют Про запчасти дорогие , это враки Сотни разборов и любую запчасть за час найдешь А она у них даже бу лучше нашей новой

нашей новой

9 Экспертное мнение

serg demidof ответил Павел Ломов

2011-03-16

# 6218590

Спасибо, лучше вы к нам ,на Колыму.

0 Экспертное мнение

В Механов ответил Slava Parkov

2011-03-16

# 6218656

А если сломается в 1000 км от дома, как тогда, трейлером ее обратно повезете? Врядли получится быстро ее отремонтировать.

2 Экспертное мнение

Slava Parkov ответил В Механов

2011-03-16

# 6218766

Петя, если у меня велосипед сломается, все равно не починю (физик теоретик). Так что мне надо то что не ломается.

10 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6219189

Так речь идет о коробке автомате , вы не забывайте об этом А простых коробок у япошек почти нет

0 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Slava Parkov

2011-03-16

# 6219316

Не понял честно говоря Вашего сарказма

300 км проехать по шестиполосной федеральной автостраде - это разве большая проблема ? А я вот как-то помнию летом за один световой день два раза туда - обратно съездил (300х2)х2 - и с ног не падал.

В чем проблемы ?

Вопрос не в том, знаешь наизусть поду ЭБУ и распайку разъемов датчиков или надо в книжечку заглянуть. Вопрос в том, что ощущение что ты это СПОСОБЕН СДЕЛАТЬ САМ дает совершенно иное мировоззрение. Ну и самоуважение конечно (купить работу других и дурак сможет, а вот самому гайку открутить - тут все честно, тут или ты мужик - или нет).

4 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6219367

Спорить не буду, т.к. не жил там.

Говорю сугубо по личному впечатлению : ну не нравятся мне новые современные иномарки !

Они какие-то "женственные" :)

Гламурно - напомаженные :)

Вылизанные этим дурным выпендрежным дизайном, рычажки и переключатели все какие-то хлипенькие - двумя пальчиками надо брать, слишком много в них "украшательства" (оно именно как самоцель, без особой надобности) и "комфортабельности".

Расслабляют.

Изнеженность провоцируют.

А мне спартанский дух ближе - обойдусь без.

7 Экспертное мнение

Илья Леонидов ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6223501

ну все-таки подгнивают немного. У меня Тойота 89 г.в., задние арки проржавели. В остальном - все в более-менее порядке

0 Экспертное мнение

Alex Alexandrovich ответил Виктор Хмель

2011-03-17

# 6223507

А вы сначала дайте ему зарплату, чтоб он не завидовал тем, кто вообще никакой пользы для страны не приносит, начиная с правительства и заканчивая начальничками разных мастей на его заводе, а за эту зарплату и спрашивайте с него по полной за каждую царапину.

Про социальную справедливость забываете, уважаемый

2 Экспертное мнение

Сергей Бочаров ответил Виктор Хмель

2011-03-17

# 6223533

Болты молотком забивают не потому что так быстрее, а потому что дырки не совпадают. А не совпадают они потому что инженер-конструктор начертил хреново штамп. А изготовителю штампа плевать что он делает неправильный штамп. А рабочий в данной цепочке это самый распоследний винтик.

5 Экспертное мнение

Селедцов Дмитрий ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6223552

5-ти летнюю теперь уже за 250тысяч не купишь. Может только с двигом 0.5 литра но и то маловероятно.

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Илья Леонидов

2011-03-17

# 6223675

Во первых 22 года ей. Во вторых может быть ремонтировали эти арки, в третьих могла соленная вода в Японии попасть. У меня была Тойота 91 года Я её продал знакомому Он до сих пор на ней ездит кое что надо конечно делать . но кузов ещё хорош Нигде даже намека нет

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Селедцов Дмитрий

2011-03-17

# 6223729

Да . За последний год цены сильно на японки выросли В среднем на 100 тыс Завоза то нет Спасибо надо Путину сказать.

2 Экспертное мнение

Сергей Михеев ответил Дмитрий 1234

2011-03-17

# 6223892

Вы точно подметили. Хотя я то же не езжу на изделиях отечественного автопрома, но ... чернуху не люблю.

3 Экспертное мнение

Игорь Недвигин ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6223902

3,5 года ездил на "девятке", сменил на Ниссан-Тииду, на которой начал 4 год. Проблем с девяткой особых не было, так, мелочи. С Тиидой тоже, без проблем. Можно сравнить цену 1:3, комфорт-у ниссана выше, стоимость ТО, налога - 1:3. Но..... на "девятке" я ездил куда хотел, а на Тииде иногда долго думать приходится - проеду ли? Так что качество-деньгами меряется. 200000 цена "классики" и 600000 говой иномарки.

4 Экспертное мнение

Виктор Иванович ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6223904

Сравнивать то, что было в с запасными частями в 70-80 и тем что сейчас-это просто глупость. Зап. части на продукцию ВАЗа, в сравнении с зап.частями на иномарки, стоят копейки и есть они во всех магазинах.

Но для того чтобы ездить, нужно помимо ног и рук иметь ещё и гоову.

С 2000 по 2008 год я ездил на ВАЗ-21043, прямом потомке вашей ВАЗ-2101. Наездил 130 тыс. км.За это время я резину (отечественную) не менял ни разу (два комплекта:зимний и летний), два раза заменил основной глушитель, один раз резонатор, один раз реле поворотов, один раз сцепление, два раза контакты распределителя-прерывателя. И всё! Сейчас эта машина у брата жены в Витебске. Наездил он ещё тысяч 20, поменял тормозную скобу из-за аврии, а так больше ни чего.

У меня есть ещ1 Ода-2126 2002 года выпуска. Наездил на ней не так много, 75 тыс. За всё время поменял только главный дилиндр сцепления, сцепление и сальник в коробке передач. Копейки.

У жены Калина-11117 2008 года. Наездила жена 30 тысяч, а как ездят женщины-это особая песня. По гарантии поменяли бошевский датчик расхода воздуха. И всё.

Я всегда замечал, что господин Крылов всё оценивает предвзято,но в данном случае он превзошёл себя!

2 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Дарт Вейдер

2011-03-17

# 6224136

Классика - есть классика. Если умеешь пользоваться - ничего больше не надо.

Если бы пятилетние планы касались только выпуска продукции и не затрагивали так сильно область науки и конструирования техники, то классика не была бы позором.

Теоретический срок гарантированного устаревания идеи в случае с пятилетним планированием составляет минимум 10 лет, если срок разработки и реализации равен 5 годам и одному дню.

В СССР правительство допустило серьезную ошибку - нельзя планировать поступление интелектуальной продукции по срокам. Это одна ошибка.

Вторая - ни в коем случае при разрешении научных споров нельзя привлекать госбезопасность, как это делал Лысенко ... почти прощай прощай отечественные генетика и кибернетика, если бы не энтузиазм ученых.

Думаю еще есть причины.

По поводу выпуска моделей 70 годов - американцы строят свои 4х4 по принципу основной задний, передний вспомогательный. Т.е. опираются на классику.

И я при выборе машины ориентируюсь именно на задний привод.

1 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6224164

Вы их продаете что-ль? Японки то?

0 Экспертное мнение

Александр Сергеев ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6224735

Товары космической и оборонной промышленности дотягивают, уважаемый, иначе бы Вы здесь не болтали...

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Александр Сергеев

2011-03-17

# 6224850

Народу, по большому счету, до этих товаров как до лампочки. Он уже устал от постоянной показухи и очковтирательства.

3 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил serg demidof

2011-03-17

# 6225262

Кроме категории населения, тяготеющей к автомобильной дешёвке, существует не менее обширная категория, примечательная устойчивым потребителем палёной водки. Принцип использования полностью совпадает: чем дешевле, тем лучше. Следовательно, с палёной водкой тоже не надо бороться, поскольку на нее существует устойчивый спрос. И вместо того, чтобы натравливать милицию на ларьки с самодельным спиртным, им надо выставить охрану и помогать в легализации, отгоняя от продавцов нервных матерей и жен алкоголиков. Если хватило ума разгонять ОМОНом дальневосточников, лишенных привычного правого руля в угоду «Жигулям», то пусть ОМОН разгоняет дубинками наркологов и давит общественный протест, поддерживая и защищая право человека нежиться под забором в дешевом счастье запоя.

1 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил serg demidof

2011-03-17

# 6225275

1 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил serg demidof

2011-03-17

# 6225296

1 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6225330

4 Экспертное мнение

Дмитрий Белан ответил Андрей Чигишев

2011-03-17

# 6225539

А в чем преимущества заднего привода?

Я понимаю плюсы и минусы полного привода, понимаю чем передний лучше заднего, а вот в заднем приводе плюсы не знаю, разве что может удобней делать. Просветите?

3 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Ганнибал Лектор

2011-03-17

# 6225788

Ну если аппелировать к социологии, то скорее вот так:

Существуют как минимум две категории населения : имеющая завышенную самооценку (и продиктованыне ею гиперпотребности, якобы "поллагающиеся" им потому, что... потому, что... - а почему ? - а не почему ! Просто полагающиеся - и все, ясно ?) и значительно меньшая часть людей, оставшихся морально здоровыми и имеющих чувство совести (соответствено, имеющих скромность - не стремящихся "сожрать все до чего дотянутся").

Причем заметьте, с точки зрения креативности первая названная категория - как раз как правило полные "креативные импотенты" : гвоздя за жизнь не забили, ничего реального не сделали - так, посредники, манипуляторы и прочие менеджеры - коммерсанты - бюрократы.

А вторые - они реально трудятся и понимают цену труда, на них все и держится.

Пока...

Скромность.

Знакомо Вам такое слово ?

Довольствоваться малым...

Иметь духовные ценности, а не материальные (мерить мир в духовном измерении, а не в единицах капитализации и дохода).

К сожалению, сейчас мало кто способен на иную психологию, чем психотип свиньи у корыта :(

Вам не кажется ?

6 Экспертное мнение

Александр Сергеев ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6225790

Не до лампочки, не ври. Кстати на "копейке" мой сосед до сих пор ездит... и нормально.

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Александр Сергеев

2011-03-17

# 6225883

Саша Пусть Ваш сосед хоть на рубле ездит, от этого мало что измениться Просто довели человека до этого, что он не в состоянии себе автомобиль хороший купить

4 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6225944

Комментарий удален модератором

6 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6225985

Комментарий удален модератором

9 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Дарт Вейдер

2011-03-17

# 6226064

Комментарий удален модератором

3 Экспертное мнение

Сергей Глушков ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6226321

По поводу ГУРа - полностью с Вами согласен,нет в нём особой необходимости, кроме того - это лишний узел в машине, который может сломаться(а если сломается - это серьёзная проблема), и есть ещё один минус - когда пробиваешь переднее колесо, не чувствуешь этого и будешь спокойно ехать до тех пор пока уже на диск не сядешь.

3 Экспертное мнение

Олег Бессонов ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6226715

много раз Вы были правы. И Вам -много плюсов

-Жигуль в свое время был отличным авто!

только хромали сервис и количество запчастей в свободной продаже..

Но Вы, к сожалению в отличие от Д.Тамазова, не заметили как Крылов манипулирует общественным мнением.

его работа в ГП -гадить на СССР в любом виде и косвенно оправдывать существующий режим!

крылов -либерастический выползок

Коммунисты в отличие от нынешних "эффективных" управленцев деньги на яхты и куршавели не тратили, а вкладывали в современные заводы.

3 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6226864

Ваше мировоззрение имеет массу изъянов и претендовать на жизненную философию не может. Потому что человеку свойственно стремиться к лучшему, стремиться к прогрессивному... С вашей взглядом на суть вещей лучше пересесть на телегу и... ехать скромно по обочине, по обочине жизни...

"ОАО «АвтоВАЗ» к 2020 г. планирует снизить количество поломок автомобилей до 49 на 1000 автомобилей, говорится в материалах компании. В 2009 г. на 1000 машин приходилось 298 поломок. Таким образом, за 10 лет компания намерена снизить число поломок в 6 раз. Показатель 49 поломок на 1000 автомобилей находится на уровне показателей крупных иностранных производителей, отмечается в сообщении автозавода...."

А вот и пример креативной импотенции!

2 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил serg demidof

2011-03-17

# 6226916

не лжет. У нас 11-летняя тайота калдина. Мы с ней горя вообще не знаем. Масло подлить в срок, резину по сезону заменить - И ВСЕ.

0 Экспертное мнение

Сергей НН

2011-03-17

# 6226946

У каждого опыт свой. Если под окном бросали круглый год - то возможно. А вообще-то машину надо как лошадь, в гараже держать. Вы к ней с любовью - и она к Вам тоже. Я из гаража ухожу - обязательно похлопаю ее по крылу и скажу доброе слово - и она не подведет :)

4 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6226955

Мужики сейчас стали не-е-е-е-жные, чувствительные.

Гаечка открутится - у них уже истерика !

===========================

1) машину покупают не только мужчины

2) машина это не конструктор!!!

3 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6226967

Комментарий удален модератором

4 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6226969

акой автомат не выберет сам, например когда из сугроба выезжаешь - когда выезжаешь из сугроба есть режим L, если вам не нужны техдостижения, то купите телегу с лошадью.

7 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6227005

если вам нравятся конструктор вместо машины, почему вы это всем пытаетесь навязать?

6 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6227025

у нас японка стоит на улице и не требует как жигули чтоб не ездить и под стеклом держать.

3 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Андрей Чигишев

2011-03-17

# 6227040

Классика - есть классика. Если умеешь пользоваться - ничего больше не надо. - тогда зубило, палку-копалку и каменный молоток вам в руки.

2 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Maya Osa

2011-03-17

# 6227081

вообще то при смене резины (зимняя летняя) ВСЕГДА делается балансировка. Очень странно что вы не в курсе.

0 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Ганнибал Лектор

2011-03-17

# 6227082

Вы споткнулись на первом же слове :)

Вопрос в том, что считать "лучшестью" к которой (Вы безусловно правы ! стремится человек уже в силу того, что в нем "искра Божья").

Но неужели Вы считаете что эта "искра" - представляет из себя всего лишь некую сумму в долларах ("стартовый капитал", начальную капитализацию) ?

Вообще-то во все времена речь шла не о материальной, а о духовной "лучшести" (которую и считали мерилом и критерием прогресса в том числе).

А новые портки или новое авто - это еще не прогресс (даже рядом с ним не стоял), т.к. в портках этих новых как был павиан немытый - так и остался. Портки они знаете ли на преврашение в человека не влияют :(

Оно "в другой плоскости", в духовной, происходит...

А с этой точки зрения для "прогресса" существенно не кокретное качество ВАЗовскоих машин, а Ваше отношение к ним : стыд и боль чувство причастности и ответствености за происходящее, или презрительный снобизм "через губу" полицая - оккупанта, не имеющего к этому быдлу отношения.

Не обольщайтесь, полицаи всегда плохо кончали.

Очень скоро придется платить за наши грехи...

3 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Виктор Иванович

2011-03-17

# 6227094

запчасти для японок на разборках копейки стоят.

0 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Наталья Конова

2011-03-17

# 6227124

Наташа, Вас "задело за живое" - значит (по законам психологии) это правда.

Задеть может только правда.

Остальное - Ваше личное дело, никто Вам ничего не навязывает.

Не читайте - и все дела.

2 Экспертное мнение

Вадим Матвейчук ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6227242

У отца копейка с 1985 года (25 лет). Гаража практически не знает, каждый день на ней ездят отец, сын и теперь еще и внук. Каждый год проходит примерно 6-8 тысяч.

До сих пор родное железо (кузов, крылья и т.д.) и двигатель (с одной расточкой).

Да всяких прибамбасов (Кондиционер, электростеклоподъемники, зеркала с подогревом и т.д.) конечно нет, но как "рабочая лошадка" для частых разъездов очень даже ничего.

Да, случаются поломки, но какое авто не ломается?

Любая машина требует приложения рук.

Ну а у "ездока" и "космический корабль" развалится через 2-3 года...

Не восхваляю отечественные современные машины, но все таки в СССР делали получше.

2 Экспертное мнение

Вадим Матвейчук ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6227278

До сих пор родное железо (кузов, крылья и т.д.) и двигатель (с одной расточкой).

Да, случаются поломки, но какое авто не ломается?

Любая машина требует приложения рук.

Ну а у "ездока" и "космический корабль" развалится через 2-3 года...

Не восхваляю отечественные современные машины, но все таки в СССР делали получше.

1 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6227287

Все, о чем вы пишите, в полной мере относится к кремлевским чиновникам, цинично предлагающим людям ездить на жигулях. Потому что свои задницы они упаковали в комфортабельные "мерсы" и БМВ и о духовности, которая их ждет на задрыпанном жигулевском сиденье даже не догадываются... До этого ли им? Они заняты улучшением жизни россиян!

Кстати, знаете на чем ездят супер топ-менеджеры автоваза? На новеньких Ленд-крузерах 200.... Какая уж тут духовность!

3 Экспертное мнение

Виктор Иванович ответил Наталья Конова

2011-03-17

# 6227309

Дело не только и не столько в цене запасных частей. Качество деталей на разборках Вам ни кто не гарантирует.

Но дело даже не в этом.

Мы удивляемся,почему так плохо живём в России. Предприятия все стоят, работы нет.Не работы у нас нет, а мозгов. В любой уважающей себя стране уважающие себя граждане предпочитают покупать продукцию отечественных производителей, т.к. понимают, что этим они обеспечивают рабочие места, а следовательно и средства к существованию своим согражданам, среди которых есть твои родные и близкие или родные и близкие твоих знакомых.А у нас об этом думать не принято. Из нас сделали эгоистов,вроде автора публикации господина Крылова, которых ни чего, кроме собственного благополучия, не беспокоит. А на интересы других соотечественников таким глубоко наплевать. Вот и вымираем!

Тот, кто ездит на иномарках - тот могильщик России. Одно рабочее место на автозаводе создаёт более 10 мест в смежных отраслях. Т.е купив иномарку, ты, как минимум, лишил работы нескольких десятков человек. При этом ожидать, что кто-то будет пользоваться твоими услугами, так же не приходится. У нас все предпочитают иностранное. Это нас и погубит!

5 Экспертное мнение

игорь верушкин ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6227578

Сергей,прочитал Ваши доводы, и они мне очень близки. Есть два типа изобретателей -конструкторов.Один усложняет,второй наоборот упрощает.(кто сказал примерно так,не помню,но смысл этот).Так же и людей не переубедишь.По мне тоже-чем проще,тем лучше.Своими руками чтоб мог сделать,как говориться -"на коленке в поле".

2 Экспертное мнение

Алекс Ку ответил serg demidof

2011-03-17

# 6228571

Не надо про ракеты :) А то Булава у нас уже полетала :)

Если уж на стратегическую ракету за хрен знает сколько мильенов рублей брак ставят - то чего от жигулей то ждать :)

Лично я отъездил 7 лет на жигулях четверке. Взял ее не новой. За все время эксплуатации переваривал пороги и пенки дверей (сгнили) менял успокоитель цепи, шаровые два раза колодки каждый год, и радиатор (камнем побило). Вот вроде и все. Может было еще что, по мелочи, но не вспоминается. Четверкой был доволен - и если бы она не гнила с реактивной скоростью - так бы на ней и ездил. Надо брать другую машину и тут колеблюсь - то ли четверку взять, то ли форда мондео (предлагают) то ли пассата (хотелось бы) - мне универсал нужен.

Мондео смотрел - выглядит, безусловно, менее ржавой, чем наши этих же лет. Но кроме коррозии у меня претензий к четверке нет - хорошая рабочая лошадка ... была.

0 Экспертное мнение

serg demidof ответил Ганнибал Лектор

2011-03-17

# 6228663

Не пейте, пожалуйста, палёнку, руки не будут трястись и потри раза не будет одного и того же!(((-:)

1 Экспертное мнение

Виктор Петров ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6229117

Лет 11 назад я купил подержанный Фольксваген-Пассат. На спидометре было 250 000 км, сколько фактически не знаю, но машина ездила лучше новых Жигулей. Я еёпродал года через два, так человек до сих пор ездит и бед не знает. Вывод: лучше старая иномарка, чем новые Жигули. Вот танки и ракеты мы делать умеем.

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Виктор Петров

2011-03-17

# 6229157

Да вопроса нет А про танки и ракеты то же не уверен Говорить можно все что угодно Перед 41 годом то же многое говорили

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Дмитрий Белан

2011-03-17

# 6229451

Более мягкое движение.

При старте с перекрестка в плотном потоке, если под "ногами" снег/лед/снег с песком - скользко и грязно вобщем, машина не мотает мордой

В узком проезде, если машина заюзила достаточно слегка притормозить и машина повернет куда надо,чтобы увернуться от столба, на переднем приводе надо дать газу - и въехать в столб. Наблюдал за соседом. ммм, другими словами - не нужен запас пространства впереди для маневра.

что-там? три причины есть? хватит?

Сейчас у меня форсированный движок и увеличенный угол поворота передних колес.

Иногда способность машины повернуть морду на сторону практически без смещения вперед очень помогает в пробках.

1 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Наталья Конова

2011-03-17

# 6229544

ну тада диму билана, ласковый май и прочую "продвинутую лабуду" вам в уши.

0 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил serg demidof

2011-03-17

# 6229604

Неужели не понятно? Компьютер подвисал....

Не советуйте другим, что делать. Тогда и вам никто не укажет , куда идти.....

0 Экспертное мнение

Вячеслав Соколов ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6229776

Просто сейчас время - это деньги. То время, которое человек тратит на устранение, будем говорить прямо, брака в своей машине, он мог бы потратить на полезную работу. Или на отдых - кто хорошо работает, тот заслуживает хорошо отдохнуть.

4 Экспертное мнение

Вячеслав Соколов ответил serg demidof

2011-03-17

# 6229870

Продовольствие у нас не хуже, чем у японцев. А машины - хуже. А "приводить к власти честных людей" - это, извините, без меня. Не бывает у власти честных людей. Честным людям власть не нужна.

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Алекс Ку

2011-03-17

# 6229946

Все дело в годах выпуска :(

Мой отец проездил на 11 вазе с 78 года - машина до сих пор как новая, правда водительское сиденье пришлось переваривать (у отца масса быля - 120 кг). На ней по тайге летом ездили - грибы собирали. Из замен - шаровые, полуось.

Мой 13 ваз с 87 года (мне известны три предыдущих хозяина)- переварил все днище, сиденья, пороги - вообще собственной конструкции, на моей памяти - кроме полной капиталки: две шлифовки головы, генератор, стратер, радиатор, бензобак, ось руля, руль, гитара (типа апгрейда от 6), амортизаторы, реактивные тяги...

когда стал использовать запчасти выбранные на разборке, а не купленные в магазине "заводские" - частота ремонта снизилась значительно, практически до одного раза в год. Буквально во вторник у меня разлетелся шкив генератора - из новых комплектующих.

Очень часто езжу не по асфальту - рыбалка.

Часто сталкиваюсь с 10тками и позже - вот уж фуфель то, коробка не в дугу, движок через 120 тыс км в дым, погремушки.. но! родные :)

0 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Виктор Иванович

2011-03-17

# 6230008

Машина, это не носовой платок, и не сапоги, а средство повышенной опасности. Я не собираюсь себя, своего мужа, свою маму возить в железном гробу Жигули, по недоразумению именуемым "автомобиль". Если вам хочется своей жизнь и здоровьем расплачиваться за чужую глупость, жадность и криворукость - ради бога.

2 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Виктор Хмель

2011-03-17

# 6230045

Когда коммунисты начали "засериваться" начался развал экономики ваз 87 года и 78 года - очень разные машины. 78 - не гниют.

новая россия - сразу серая. То есть чем дальше - тем хуже, если ничего не поменять.

0 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Вячеслав Соколов

2011-03-17

# 6230091

К сожалению Ваша фраза вновь неточна, и звучать она должна так :

"кто хорошо ЗАРАБАТЫВАЕТ то заслуживает..."

вне зависимости, работал он или нет для того чтобы ЗАРАБОТАТЬ.

Сейчас работа и заработок - вещи совершенно некоррелируемые.

Это надо четко понимать.

Особенно когда говорить об "имеет право"...

1 Экспертное мнение

sergey vlasov ответил serg demidof

2011-03-17

# 6230099

За 8 лет 150 тыс.? Похоже она в гараже стоит.

0 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6230110

Сергей, где в моем комментарии можно увидеть посыл "задело за живое"?

Если вам нравится детская игра "собери сам", то причем тут остальные? Я вот как то не любитель тратить свое время, оно у меня деньги. И машину я покупаю, чтобы на ней ездить, а не чтобы повышать самооценку ковырянием в ней "я настоящий мужЫк/техник/супербаба". У вас много свободного времени этим заниматься, пуркуа бы и не па, а у остальных может не быть ни времени, ни желания.

2 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Вячеслав Соколов

2011-03-17

# 6230124

Вячеслав, плюсую. Написала то же самое, и увидела ваш комментарий :)

1 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6230153

И не варится без спец средств из-за добавок.

У меня "ободранный" лист металла, вырезанный из москвича-412 в гараже два года провалялся - тоже не заржавел.

0 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Андрей Чигишев

2011-03-17

# 6230254

с каких пор мусор вроде Белана и ласкового мая стал у нас мерилом "продвинутости"??? И речь шла про технику, а не про искусство (вами перечисленное этим словом не называется, если что). Искусство со временем только выигрывает, а техника наоборот, вы не знали?

0 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Наталья Конова

2011-03-17

# 6230316

"посыл" можно видеть в Вашем сообщении там же, где и то, что "я заставляю других"

Наталья, ну кто Вас сказал, что публикация СВОЕГО мнения - это ПРИНУЖДЕНИЕ ДРУГИХ ?

Не читайте и все, в чем проблема ? Что Вы на меня так ополчились ?

1 Экспертное мнение

Виктор Степанов ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6230736

Врёш ты всё, дядя. У меня ВАЗ 21099 11 лет 150 т. пробег. Ничего не менял, ничего не ломается, на морозе заводится, масло не ест. А друг на тайоте Королле 10-ти летней уже полмашины поменял. Причём запчастей нет. Всё ищет на развалах Б/У. И за ТО по 20 косых выкладывает ежегодно. А я не прохожу ТО - масло, фильтры поменял и поехал. На предыдущей девятки отьездил 18 лет - 600 тыс пробег. Никакая иномарка столько не проедет.

2 Экспертное мнение

Виктор Степанов ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6230831

Врёш ты всё, дядя Юра. 11 лет на 99-й отьездил. Ничего не ломается и не гниёт, а друг на 10-ти летнеё Королле уже полмашины заменил. Запчастей нет, всё покупает б/у на развале, крылья, двери менял - сгнили.

3 Экспертное мнение

Виктор Степанов ответил serg demidof

2011-03-17

# 6230847

1 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Наталья Конова

2011-03-17

# 6231147

дык, я и имел в виду "мусор".

занимаюсь хай-теком и сталкиваюсь с разработкой нового (электроника).

по опыту знаю, любая разработка это довольно тяжелый компромисс, лавирование между ограничениями, накладываемых законами физики, химии, ... природойодним словом.

Поэтому передовые разработки (особенно в свете последних лет, когда мерилом всего являются собранные бабки) чаще всего являются "сырыми" и поэтому я никогда не кидаюсь на них.

Надежнее когда обращаешься к устоявшейся модели.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Виктор Степанов

2011-03-17

# 6231165

Тогда ответь т Степанов , почему столь плохие японки обложили дикой таможенным сбором.И почему вся Сибирь и ДВ ездят на японках и не берут высококачественные жигули. Ваз то совсем рассыпался из за отсутствия спроса на авто.

1 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Наталья Конова

2011-03-17

# 6231179

А как вы думаете, зачем я применил кавычки? вот такие вот штучки " в слове продвинутые

1 Экспертное мнение

Владимир Малиновский ответил Дмитрий 1234

2011-03-17

# 6231290

Он просто болен и похоже очень тяжело.

1 Экспертное мнение

валерий ка ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6231300

Фары поменяли, а то слепят. Я люблю европейцев.

0 Экспертное мнение

serg demidof ответил Ганнибал Лектор

2011-03-17

# 6231316

Больше всего мне нравится проклятья на плохой компьютер. Девочки в конторах всегда при ошибках валят всё на машину. а не на недостаток мозгов. С чем вас и поздравляю, сынок.

1 Экспертное мнение

валерий ка ответил Наталья Конова

2011-03-17

# 6231343

L? Флаг вам в руки.

1 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил serg demidof

2011-03-17

# 6231472

Похоже хороший компьютер вам так и не добавил мозгов... Потому что хамство - явный признак ограниченности, дедок.

Правду говорят: мудрость приходит с годами.... Иногда годы приходят одни... Свободен!

0 Экспертное мнение

serg demidof ответил sergey vlasov

2011-03-17

# 6231473

Да, в гараже, а ездить на работу 500м, в лес или на речку максимум 18 км.

0 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6231512

это ПРИНУЖДЕНИЕ ДРУГИХ ? - Мужики сейчас стали не-е-е-е-жные, чувствительные. Гаечка открутится - у них уже истерика !

Это называется моральное давление. нехорошо.

1 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Наталья Конова

2011-03-17

# 6231553

Примерно такая реакция у "идейных феминисток" :) :)

Вы на меня еще за харрасмент и "шешшуал икзегейшн" в суд подайте :)

1 Экспертное мнение

serg demidof ответил Ганнибал Лектор

2011-03-17

# 6231555

Сочувствую,с чувством умора у вас напряг. Не обижайтесь на шутки, а уберите свои перлы. Это так просто, любитель пиндосских ужастиков!

0 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Андрей Чигишев

2011-03-17

# 6231556

надежно еще когда хорошо собрано, чем автоТАЗ похвастаться не может :((

Нашей машине 11 лет (тайота) подруге от отца досталась двухлетняя лада (универсал четверка кажется) - мы ездим и горя не знаем, отмотали и по заграницам, заводится даже в -30, а подруга из сервисов не вылезает и от Москвы боится отъехать, зимой часто не заводилась, и движок выл так, как будто взорваться готов.

1 Экспертное мнение

Maya Osa ответил Наталья Конова

2011-03-17

# 6231580

я езжу на всесезонке.меняю по мере износа. если по дури вдруг наеду на бордюр, сказали приезжать на балансировку.а так раз в полтора года.

0 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Сергей НН

2011-03-17

# 6231628

Сергей, а вы знаете исконный смысл движения феминисток? давайте по теме. Я вам ответила, что не всем нравится конструктор "Lada", поэтому некрасиво и не по делу оперировать такими категориями как "мужик-не мужик". Для меня например мужчина, это когда мозг есть, а не когда он детство вспоминает играясь в "лего-лада". Вместо ковыряния в машине лучше заняться более полезными вещами для семьи. Машина должна ездить, а не отнимать время постоянными ремонтами и доделками.

2 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Виктор Степанов

2011-03-17

# 6231649

королла друга где произведена?

1 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил serg demidof

2011-03-17

# 6231685

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

0 Экспертное мнение

Сергей НН ответил Наталья Конова

2011-03-17

# 6231720

Наталья, отвечу по пунктам.

1. Да, знаю (очень хорошо и предметно, даже изучал как социальное явление). И _О_Ч_Е_Н_Ь_ плохо к этому явлению отношусь.

2. Ваша метафора владения автомобилем меня никоми образом не травмирует, не задевает - полностью согласен с любым видением Вами этого вопроса, если это Ваше личное видение в границах Вашего личного мира.

2 Экспертное мнение

serg demidof ответил Ганнибал Лектор

2011-03-17

# 6231734

Успокойтесь, малышь.

0 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил Виктор Иванович

2011-03-17

# 6231846

Дешевая машина — нонсенс. Хорошее дешевым не получается, особенно у нас. Тут одно из двух: либо машина хорошая и потому стоит денег, либо машина плохая и потому дешевая. Желание получить оба параметра в одной упаковке — социалистический атавизм, инерция бесплатных квартир, дарованных садовых участков и ветеранских пайков.

При этом народ у нас «Жигули» ругает. Получается, что право выбора плохого автомобиля сведено к поддержке

жителей одного города, чтоб им было, куда ходить на работу. А реализацией весьма спорных результатов их труда занимается все остальное население страны под мудрым руководством государства. То есть власть, напрягая все ресурсы, держит на плаву один завод, а мы все своими налогами за это доплачиваем. Как бы мы ни относились к «Жигулям», как бы мы ни ездили на своих «Фордах» и «Маздах», но ежемесячно мы даем деньги еще и на «АвтоВАЗ».

1 Экспертное мнение

Василий Неважно ответил serg demidof

2011-03-17

# 6233433

6 тысяч зеленых - это 180 тысяч рублей по нынешнему курсу. За такие деньги 2112? Я в 2006 году покупал 2114 - это уже было за 200 тысяч. Сейчас уже 5 лет эксплуатации и почти 170 тысяч пробега.

Не могу сказать, что с утра до вечера занимаюсь ремонтом. Наоборот, считаю, что с экземпляром мне повезло. Правда глушитель поменяли на первом же ТО. Потом я еще сам поменял пару кнопок на приборной панели - штатные просто не работали. Потом отвалился датчик положения коленвала - разъем плохо был припаян. Ну и вырвало стойку амортизатора. А... Еще ремень ГРМ порвался в 12 ночи за 5 тысяч до срока плановой замены. Ну и сцепление заводское первый раз сдохло на 30 тысячах пробега. Это то, что было в первые 3 года.

Потом 2 раза менял генератор, два раза краник печки (оба раза с заливанием салона). Подшипник ступицы, пару раз трескались бачки омывателя и охлаждающей жидкости. Сам приклеивал боковые зеркала - они просто отваливались. Почти всю подвеску - амортизаторы, сайлент-блоки и т.п., еще раз сцепление вместе с маховиком - ну для ТАЗика это вроде как штатная замена при таком пробеге.

0 Экспертное мнение

Валерий Марьюшкин ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6234118

Да и ездят они,к слову сказать,уж точно не на Жигулях,и даже не на Калинах.Сам пересел с жигулей на праворукий Чайзер. С Вами совершенно согласен,а спорить с владельцами Жигулей-бессмысленное занятие,тк имеется личный опыт.

3 Экспертное мнение

Сергей НН ответил игорь верушкин

2011-03-17

# 6235120

Игорь, как профессионал (много лет занимающийся в том числе "критическими технологиями") со всей ответственностью могу констатитьвать : любая идея, технология вначале проста донельзя (первый реактор Курчатов собирал из обрезков труб руками, а мерял поток простым амперметром). Первые автомобили были просты - ничего кроме необходимого для собственно движения. И т.д.

А потом начинается "обвешивание", надстройка второстепенными системами, усложнение "необходимыми" вещами типа прикуривателей - обдувателей - массажоров и убаюкивателей...

И получается Субару или Лексус...

Но колес-то у него по-прежнему четыре, и летать он от этого не стал.

Вот такое чрезмерное усложнение - это признак того, что технология уже "на излете", что она "выдохлась" и жить ей осталось всего ничего.

Как сейчас мы и видим в автомобилях (и не только в автомобилях - вон, мобильники уже в золотых корпусах делают с алмазами, т.к. начинка там принципиально уже не поменяется никогда).

А это для убогих, понимаете ?

Для нищих духом - декаданс этот...

3 Экспертное мнение

Дмитрий Голубенцев ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6235210

Немец у меня был-Мерс., но гораздо больше проездил на нашей классике, а сейчас- на Ниве. Вы таких страхов нагородили...-ужас. В 70-90 годы классика НЕ НУЖДАЛАСЬ в уходе до 100 тыс. Если не бояться "крутить " двигатель, то капиталка не грозит 300-500 тыс км. Я не агитирую "за жигули", но такую ахинею нести может только КРУТОЙ СПЕЦ!

2 Экспертное мнение

Юджин GREENCH ответил Сергей НН

2011-03-18

# 6235794

Судя по личику, ручки у автора тоже не весьма холёные. Может, просто не из того места растут.

Впрочем, как и мысли.

2 Экспертное мнение

Юрий Егоров ответил Ганнибал Лектор

2011-03-18

# 6236577

Причём Масковским ОМОНом.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей НН

2011-03-18

# 6237059

Сергей, а почему Вы считаете, что с той же иномаркой нельзя повозиться Да ради Бога если есть желание. И я Вам скажу( я не инженер механик)что особо сложного так ничего нет. Механика очень даже проста, ну за исключением АКПП, а остальное как и у Жигулей очень просто и главное ремонтировать гораздо удобнее и самое главное все болты и винты открутить можно, чего нельзя сделать в Жигулях. Так что у кого есть желание и страсть к ремонту авто то ради бога. Дерзайте. Тем более очень много полезного для себя взять можно

1 Экспертное мнение

Виктор Иванович ответил Наталья Конова

2011-03-18

# 6237370

1 Экспертное мнение

Виктор Иванович ответил Ганнибал Лектор

2011-03-18

# 6237516

Я согласен с Вами в том, что дёшево и мило не бывает.

"Жигули" старых моделей производят только потому, что на них есть спрос. Конечно говорить о том, что ВАЗ-2107 овечает современным требованиям просто смешно. Но на него большой спрос - у наших людей просто нет денег на дорогие машины, а "Жигули" при всех своих недостатках выполняют главную задачу-перевозят людей. Вот и производство ВАЗ-2104 по просьбе наших граждан возобновили.

Современные ВАЗы, и "Калина" и "Приора" полностью отвечают всем основным требованиям, предьявляемым к автомобилям данного класса. Но и по цене, естественно, они приблизились к иномаркам. А большенству нашего нищего населения это недоступно.

Автопром-это двигатель прогреса в стране. И закрытие единственного оставшегося у нас автозавода полного цикла приведёт не только к тому, что государству, а следовательно и нам с Вами придётся кормить около миллина возникших безработных (я имею в виду не только работников самого ВАЗа, но и тех кто их обслуживает, и работников предприятий-поставщиков комплектующих). Но почему-то мало кто у нас это понимает. Нам настолько загадили мозги, что люди стали эгоистами и не думают и разучились думать.

3 Экспертное мнение

Виктор Иванович ответил Наталья Конова

2011-03-18

# 6237526

Беда в том, что наши сограждане переносят свою собственную некомпетентность и криворукость на то, о чем имеют весьма туманное представление.

Нам приходится пользоваться услугами наших врачей, которые кроме как брать "подарки", больше ни чего не умеют и не лечат, а калечат пациентов. Наши суды решают всё только в пользу того, кто больше проплатит. А в ВУЗах без взятки экзамена не сдать!

И все эти непрофессионалы переносят свои собственные пороки на отечественные автомобили. Но как раз наши автомобили, и Приора, и Калина, полностью отвечают всем требованиям безопасности. А осносной элемент безопасности на дороге не столько автомобиль, сколько голова водителя. И яркий пример тому гибель жены вратаря питерского "Зенита" на сверх безопасном "Бентли". Гарантия безопасности-это соблюдение ПДД.

Месяц назад придурок на америнакском тягаче с цистерной въехал в левую переднюю дверь "Калины" Lada-11117, за рулём которой была моя жена. Ни каких проблем со здоровьем не возникло. И я не уверен, что будь она на иномарке 10-ти летнего возраста, всё обошлось бы так же нормально.

Не надо говорить о том, в чём Вы не компетентны.Делайте своё дело хорошо и соблюдайте ПДД.

4 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Виктор Иванович

2011-03-18

# 6238512

Не надо говорить о том, в чём Вы не компетентны - это вы не компетенты. Я видела как сминаются гармошкой лады, в то время как иномарки получают лишь легкие повреждения. Наша 11-летняя японка пережила слет в кювет с 3-метровой высоты и осталась абсолютной невридимой кроме вмятинке на радиаторе, а ведь мы влетели в дерево.

0 Экспертное мнение

Дмитрий Белан ответил Виктор Хмель

2011-03-18

# 6238572

Тут не в национальной особенности рабочих дело, а в национальной особенности высшего менеджмента. Когда сокращая издержки, берут мало квалифицированного рабочего и принуждают его за копейки работать в режиме аврала и недолюбливать свою компанию то будет такой результат. Ну а режим аврала из-за несогласованности логистических и технологических процессов, из-за кривой эксплуатации и обслуживании оборудования (по вышеописанным причинам). На буржуйских заводах высший менеджмент не настолько зажравшийся, а конечные исполнители не настолько зачморенные, меньше там разницы между высшими и низшими.

Хотя вот работаю 2 года на немецком автозаводе, и вижу что они тоже не идеальны.

0 Экспертное мнение

Наталья Конова ответил Виктор Иванович

2011-03-18

# 6238629

да, и еще - зайдите на форум лады, ОФИЦИАЛЬНЫЙ форум от автоТАЗа - такого количества поломок на новых машинах, едва успевших выехать из салона не увидите НИ В ОДНОЙ иномарке, даже в китайце.

0 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил Виктор Иванович

2011-03-18

# 6238705

Да, мозги нам сильно загадили... Иначе мы бы вспомнили о том, что государство содержит самую большую армию ментов на душу населения и целую армию чиновников и фсб-шников. Содержание такого количества паразитов не под силу ни одному цивилизованному государству!

То же и с заводом. Вместо того, что модернизировать предприятие, автоваз продолжает штамповать помойные ведра, которые не удовлетворяют никаким требованиям здравого смысла и безопасности! Законы экономики суровы, как УК и крах подобной политики не за горами.... Печально быть свидетелем совершенно бездарного руководства страной!

0 Экспертное мнение

dmitrij kruglikov ответил serg demidof

2011-03-18

# 6240191

вранье

0 Экспертное мнение

dmitrij kruglikov ответил serg demidof

2011-03-18

# 6240204

вранье

0 Экспертное мнение

Виктор Иванович ответил Наталья Конова

2011-03-18

# 6241009

У моего приятеля и у его жены по Калине "Lada-1119". За 4 и 5лет только проводили ТО. У моей жены Калина "Lada-1117". За 3 года отказал только произведённый в Германии датчик массового расхода воздуха. Повторюсь, на ВАЗ-21043 я отъездил 8 лет при пробеге 130 тыс. и практически менял только те узлы, ресурс которых не расчитан на весь срок эксплуатации. А сейчас она без особых проблем 2 года работает в Витебске.

А вот жену мою с гриппом наши врачи на тот свет чуть-чуть не отправили.

А судья не смотря на очевидные улики принял решение в пользу обвиняемого за взятку.

А выпускника института, сдавшего экзамен в аспирантуру с одной четверткой не приняли, а приняли ту, которая сдала получила 2 четвёрки, но спала с прфесором.

А получить обычную справку в государственном учреждении без взятки просто невозможно!

Повторюсь-вся стана наша прогнила и каждый судит по остальному исходя из своих собственных действий. А вот ВАЗ - как раз одно из немногих предприятий, которое выпускает конкурентоспособную продукцию в своём классе. Не случайно его продукция остается самой продаваемой на рынке страны.

0 Экспертное мнение

Виктор Иванович ответил Ганнибал Лектор

2011-03-18

# 6241211

Насчёт паразитов-силовиков я с Вми согласен. Только у вас вкралась неточность- не ментов, а полицаев!

Что касается же ВАЗа, то завод давно бы прекратил выпускать модели прошлого века, но они востребованы значительной частью нашего населения, не готового покупать машины дороже 200 тыс. руб.

1 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил Виктор Иванович

2011-03-18

# 6245114

Может быть, во всероссийском праве на дешёвку на самом деле кроется истина?

Ведь если на нее существует спрос, то власть абсолютно права, удерживая на плаву убогий завод позавчерашнего дня, помогая нерадивым и непритязательным плохо ехать, вместо того, чтобы хорошо ходить?

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей Глушков

2011-03-18

# 6245861

Сломается ездите без гура Вам же без него нравиться А если колесо пробьет то с трассы не улетите, как на жигулях А почувствовать почувствуете сразу. Глупости пишите.

1 Экспертное мнение

Leon Ber ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6246616

+1100

1 Экспертное мнение

Leon Ber ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6246636

+1000000000

1 Экспертное мнение

Сергей Глушков ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6247318

Вы сами вроде взрослый человек, а говорите глупости.Или это "назло кондуктору"? Вы когда-нибудь пробовали повернуть руль при поломанном ГУРе? А по поводу колеса - почему вы решили что жигули улетают с дороги? Такое возможно только если колесо с камерой. Когда машина без ГУРа спускающее колесо чувствуешь сразу(машину начинает "тянуть" в сторону), а вот с ГУРом ничего не чувствуешь. Мне нравиться ездить с ГУРом, почему бы и нет? Но на легковых машинах с маленьким диаметром колеса он большого значения не имеет. А по поводу того, что иномарки не ломаются - неправда, "прекрасно" они ломаются, только "лазите под ними" не Вы, а работники СТО, а это обходится "в копеечку". И согласитесь, если машину сможете отремонтировать Вы, то Вас никто не обманет, а когда это делают на СТО, то там с Вас сдерут "три шкуры".

0 Экспертное мнение

игорь верушкин ответил Сергей НН

2011-03-18

# 6247502

100%!

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей Глушков

2011-03-18

# 6247706

Вы мне рассказываете как будто я на авто не ездил никогда С любым ГУРОМ если начнет тянуть все почувствуешь но авто удержишь. А вот когда колесо на выстрел без Гура улетишь Впрочем и с Гуром тоже можно улететь Смотря какая скорость будет.

А насчет поломок я уже писал У меня за 18 лет и 4х авто японок один раз ремень газораспределения лопнул И все Ремень 1500 руб , замена 2000 руб Остальное делаю сам В основном масло ми фильтра

Вы наверное про немецкие авто знаете Те ломаются Чистокровные япошки редко Если только совсем убитая

скорость

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей Глушков

2011-03-18

# 6247732

Кстати , когда мотор не работает руль можно крутить Гур не работает

1 Экспертное мнение

Сергей Глушков ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6247847

Я лично - пробовал.Один раз в повороте заглох мотор - в поворот я не вписался, хорошо хоть скорость была не большая - смог остановиться. Всё о чём я тут пишу я испытал на собственной шкуре и ничего не придумал.

0 Экспертное мнение

Сергей Глушков ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6247954

Ещё раз повторю - колесо "стреляет" только если стоит камера. Бескамерка (даже если дырка большая) спускает медленно. Недавно я проехал на пробитом колесе 15 км, ничего не чувствуя, в итоге побил диск, хорошо хоть резину не "зажевало". Я ничего не имею против "японок" - отличные машины, а "праворулые" к тому же ещё и являются "оригинальными", но ведь разговор тут не об этом.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей Глушков

2011-03-18

# 6248042

Когда мотор глохнет проблемы с любой машиной будут С той же шестеркой. Тормоза колом а тормозить не будут Усилитель не работает.

Ну а про колеса ерунда стреляют все У меня у соседа на резком повороте бескамерку сорвало с желоба и улетел. Помял японку. Сейчас ездит только с камерой.

1 Экспертное мнение

Сергей Глушков ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6248155

Вот, Вы же сами и сказали - ГУР не работает. У Вашего соседа, возможно, была низкопрофильная резина? Она имеет такую особенность - слетать с диска.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей Глушков

2011-03-18

# 6248333

Я про усилитель тормозов Он не работает когда двигатель глохнет

глохнет

1 Экспертное мнение

Сергей Глушков ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6248442

Точно также не работает и ГУР. Или не согласитесь?

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей Глушков

2011-03-18

# 6248611

Конечно не работает Но рулить можно На ходу вообще можно без ГУРА ехать Немного тяжелее

1 Экспертное мнение

Сергей Глушков ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6248803

НАМНОГО тяжелее. Кроме того, если ехать с неработающим ГУРом он может ещё больше поломаться.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сергей Глушков

2011-03-18

# 6248963

если ГУР сломался сними ремен привода и все Если не работает двигатель, то ничего делать не надо Так притащат Я тащил то варища 200км на веревке после небольшой аварии Гуру ничего

1 Экспертное мнение

Юрий Матвеев ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6249448

Я знаю, продукты отечественного производства по отечественным технологиям, не только соответствую мировым стандартам, но и превышают их.

0 Экспертное мнение

Александр Штрейс ответил Сергей НН

2011-03-19

# 6257221

Езжу круглогодично. У меня был гараж с отоплением, паровым отоплением в СПб около одной из центральных магистралей. Зимой эту магистраль постоянно посыпают солью. Несколько лет пытался ежедневно перед постановкой в гараж смывать соль из под крыльев машины и из-под днища - из системы отопления ведь шла очень горячая вода (80-90 град.цельс). У "Нивы" треснуло лобовое стекло... Напрягало. Коррозия шла огромными темпами. Использовал и мовиль и пушсало и прочие (в т.ч.электрохим) ингибиторы коррозии. Но зато приходил в тёплый гараж и садился в тёплый автомобиль...

0 Экспертное мнение

Александр Штрейс ответил Алекс Ку

2011-03-19

# 6257402

Согласен. Доход позволил сменить ВАЗ-2104 (1998г) на ФордФокус1 вагон (Всеволожский)(2004 - ждал полгода), в 2009 г. сменил на ФФ-2 вагон (универсал). Доволен. До этого ВАЗ-2104 (1993г.) В Форде после Жигулей руками копаться сложно - даже лампочку габаритов менять нужно изогнув кисть руки буквой "зю".

0 Экспертное мнение

Александр Штрейс ответил Maya Osa

2011-03-19

# 6257500

Да, в СПб и сейчас весной в Ленинградской области "дороги совсем никакие". Кроме привычных ям появились трещины, провалы над трубами, проходящими под дорогой. А все ямы не объехать из-за существующего стиля движения на дорогах (опережения и слева и справа, подрезка и т.д.). Езжу круглогодично, в год 20 -30 тыс.км.

0 Экспертное мнение

Николай Смирнов ответил Юрий Крылов

2011-03-19

# 6260627

в том то и дело что стали Вы б/у, после того как СССР распался. Я таким быть не могу, не хочу и не буду.

Вон самолёты в авиакомпаниях почти все иностранные на 98% Б/у летать страшно.

..... а русских нет. потому что таким как вам нужно было 20 сортов туалетной бумаги, 100 сортов колбасы, и свобода слова...

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Николай Смирнов

2011-03-19

# 6262288

Ну а Вы дорогой товарищ можете ездить на новых Жигулях Вам я не запрещаю И нервы Нервы главное поберегите.

0 Экспертное мнение

Николай Смирнов ответил Юрий Крылов

2011-03-19

# 6262733

Я и так езжу на новых,купленных по случаю утилизации в замен старых жигулей. Как Г.Форд говорил "Хорошая машина - новая машина

3 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Николай Смирнов

2011-03-19

# 6262926

С чем Вас и поздравляю г. Смирнов.

0 Экспертное мнение

Alexandr Gladkov ответил Вадим Матвейчук

2011-03-23

# 6317149

С цифрами определитесь. Если пробег 8 тысяч в год , а ездят каждый день, то получается около 20 км в день. Зачем тогда двигатель? Можно педальный привод использовать. И представляю, как выглядит родное железо...В проржавевшие дыры водитель и пассажиры не выпадывают?

0 Экспертное мнение

Nomen Nescio ответил Юрий Крылов

2011-03-23

# 6331141

Нравятся мне люди, рассуждающие, как у нас всё плохо, и что мы ничего не можем нормально сделать, поэтому надо покупать японское, немецкое, американское и т.д. А вот вы ответьте, вы это заслужили? Ведь это и вы ничего не можете сделать, чтобы было хорошо и качественно. Что вы можете предложить японцу, немцу, американцу в обмен на его товар? Нефть, газ и лес, которые вы не делали? Думаю, только единицы могут сказать, что они участвуют в производстве чего-то, что пользуется спросом на внешнем рынке. Зато похаять отечественное и повосхвалять заграничное сразу толпы набегают. Вам, граждане, такого положения вещей надо стыдиться, а не хвастать вашим новым приобретением продукта заграничной промышленности.

0 Экспертное мнение

Nomen Nescio ответил Дарт Вейдер

2011-03-24

# 6331531

Купив иномарку, Вы подтвердили, что всё нормально у иностранцев. Что Вас устраивает их качество и их жизнь. И что дальше?

0 Экспертное мнение

Nomen Nescio ответил Виктор Хмель

2011-03-24

# 6331586

+100

Люди никак не поймут, что если у нас плохие машины, мебель, станки, да и власть тоже, то это они сами виноваты. Как обезьяны похваляются друг перед другом, кто круче тачку купил, и не задумываются, что в качестве и технологическом уровне этой машины нет никакой их заслуги, и им нечего предложить взамен кроме природных ресурсов.

0 Экспертное мнение

Nomen Nescio ответил Alex Alexandrovich

2011-03-24

# 6331641

Криворукому хоть какую зарплату дай, он лучше не сделает, это с детства воспитывается. И потом, этот же рабочий, если станет начальником, такую-же маленькую зарплату будет платить. Наши начальники, они же ведь, из одинакового теста с нашими рабочими. На этом человеческом материале другую систему очень трудно построить, да никто и не собирается это делать.

0 Экспертное мнение

Nomen Nescio ответил Дмитрий Белан

2011-03-24

# 6331696

А высший менеджмент к нам с луны прилетел? Надо честно признаться, что большинство россиян именно такие и есть. А когда из грязи в князи, так бывшее окружение начинают ещё больше ненавидеть, чем те, кто в "князьях" давно. Вы думаете, что у нас власть такая, потому, что они подтасовывают выборы? Нет, просто эта власть устраивает большинство россиян, хоть некоторые и бухтят что-то в интернетах. Так что нечего на зеркало...

0 Экспертное мнение

Nomen Nescio ответил Виктор Иванович

2011-03-24

# 6331768

Вы абсолютно правы! Но нашим дебилам этого не понять.

0 Экспертное мнение

Nomen Nescio ответил Ганнибал Лектор

2011-03-24

# 6331790

"Печально быть свидетелем совершенно бездарного руководства страной! "

...особенно понимая, что россияне сами себе регулярно выбирают такую власть.

0 Экспертное мнение

Ганнибал Лектор ответил Nomen Nescio

2011-03-24

# 6335813

Судя по результатам последних региональных выборов, людей заблудившихся в лабиринтах гос. пропаганды еще очень много....

0 Экспертное мнение

Показать 220 ответов

Свернуть ответы

Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6208880

У нас в Калининградской области это поняли ещё в конце 80-х, начале 90-х. Первыми были моряки, привозившие машины из рейса. А потом сказалась близость к загранице. Сейчас у нас отечественного автопрома практически нет (кроме служебных автомобилей в милиции, мчс,скорой и т.д.)Езжу на Ауди 80B4 94г., никаких проблем. Запчасти дешёвые, ломается редко. А насчёт отношения к отечественным - мне достаточно посмотреть на новые милицейские уазы, жигули и волги, которые уже через полгода ржавые насквозь. Про ремонт вообще молчу.

7 Экспертное мнение

Михаил Гуляев

2011-03-16

# 6208892

Согласен полностью!!! Лучше чистокровных праворульных японок ничего нет!!! И недорого в обслуге и качество на уровне!!! А на тазах пусть путинги всякие ездят... Пока их не повесят!!!

7 Экспертное мнение

Авессалом Абрамгутангов

2011-03-16

# 6209510

про современную немного юзаную иномарку - согласен, гораздо более приятная вещь, цена уже ближе к реальности, а потребительские качества почти как у новой, плюс устранены возможные поломки (заводской брак).

но насчет старых жигулей - с 89 по 2002 имел копейку 1975 года, отдал в родном металле и краске с пробегом около 3 кругов. про то, что настроение испортилось после года эксплуатации - или вам не повезло, или еще что. после москвича с его коробкой, сцеплением, теснотой... старые копейки до 100-120 т.км. спокойно ходили, сайленты и т.д. поменял в районе 90 т.км.

позднее, действительно, не металл, а бумага, качество говно, и то были экземпляры по 200 т.км без капремонта, кому как повезет с комплектующими...

3 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Авессалом Абрамгутангов

2011-03-16

# 6209696

Вот видите Сами же говорите, что кому как повезет А почему собственно берешь новую машину и тебе ещё должно повести???

5 Экспертное мнение

Авессалом Абрамгутангов ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6210630

72, 75 года, до 80-82 где-то сохранялось нормальное качество, заложенное в машину. потом, действительно, наряду с качественной продукцией поперло и дерьмо.

вы писали о 2101 72 года - не должна она была через год посыпаться, это фактически был фиат, до 100-120 т.км. они нормально ездили.

а в остальном согласен, новая машина - не надо, чтобы "повезло", просто должна везти. сейчас конструктивно иномарки, имхо, на 150-200 т.км. приблизительно рассчитаны, при нормальной эксплуатации (не берем в расчет майбахи с пожизненной гарантией :-))

1 Экспертное мнение

Авессалом Абрамгутангов ответил Авессалом Абрамгутангов

2011-03-16

# 6210740

сам долго сопротивлялся попыткам пересадить меня на иномарки, пересадили чуть не насильно, причем на рено-клио седан (трижды автомобиль года в европе, конструктивно - аналогочно фольк-джетта, фиат -регата, рено 19. наша 99-я). машина 5 лет, пробег 150 т.км. очень недорого, подвеска под ремонт (сделал сразу). за год и 20 т. км растаяло мнение что машины делают только японцы и немцы. сейчас пятый год на рено сценик (минивэн), год назад было желание поменять - посмотрел на цены и выбор, и дальше собираюсь пользоваться. удобный автомобиль для комфортного перемещения в пространстве, при необходимости - с грузом.

японки в европейской части не всегда удобны...

2 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Татьяна Втюрина

2011-03-16

# 6209524

Аналогично. До 1993 г. у нас была "Нива". Это было что-то с чем-то. Сколько ездили на ней, столько под ней провёл часов муж: всё время что-нибудь, да требовало подтяжки, починки и т.п. В 2004 купили праворульную "Тойоту-Ипсум"Ощущения и впечатления от неё описывать не стану - это уже сделал Юрий...

3 Экспертное мнение

Павел Симиндеев

2011-03-16

# 6210276

Это статья какого года?

Подобные выводы лет 10 назад были бы неудивительны, а сейчас - вроде как сами собой разумеющиеся.

Хотя - я уже второй раз поторговавшись по японкам беру подержанный фольксваген.

Не скажу, что против правого руля, но левый нам привычней и по правилам.

А за те же деньги берется та же машина, но годика на 2-3 старше, чем японец.

Зато чувствуешь, что на машине едешь, а японцы - они же будто из фольги сделаны - чес слово.

4 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Павел Симиндеев

2011-03-16

# 6210352

Ну в Сибири все на японках, то руль нам не в тягость. А насчет железа я не знаю что Вы там брали ? Во всяком случае Тойоты не гниют и железо очень хорошее.

3 Экспертное мнение

Павел Симиндеев ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6222215

Уточняю...

Я 3 года назад брал свою первую иномарку - VW Passat B4. Её хозяин сказал, что никогда бы не продавал её, но брат пригнал ему Toyota Matrix из Германии (руль, кстати, левый).

И тут же предложил мне ощутить разницу. В Пассатике на капоте можно хоть плясать - он не проминается, а на тойотке от легкого нажима "играет". Специально замерили толщину металла - разница почти в 1,5 раза.

Он же мне и сказал, что кто на немце поездил, на японцев уже по другому смотрит. И уже поменял Матрикса на более новый Пассат.

Далее - садишься в салон. Не спорю - наворотов разных для комфорта в япошке больше, но в моделях "не премиум" пластик на "торпеде" жестковат на ощупь, а в Пассатике и в моем нынешнем Шаранчике - мягонький, хоть спать можно.

На вкус и цвет, как говорится, но мой выбор был за немцами... Катаюсь и радуюсь жизни.

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Павел Симиндеев

2011-03-17

# 6222225

Ну это не пример Какие то модели лучше , какие то хуже. Я знаю японки собранные в Германии и собранные в Японии , это небо и земля. Германские у нас в Сибири не берут. Потом на япошках сплошь автоматы а на немцах их практически не найдешь Только на престижных моделях. Я лично привык к автомату. И потом я уже писал Немец гниет , Тойота нет А это большой плюс. Ты на ней можешь ездить всю жизнь

1 Экспертное мнение

Павел Симиндеев ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6225221

Насчет автоматов - тут неправда Ваша. На VW их больше половины, оба 12-15 летних фолькса, которые были и есть у меня - с автоматами.

Насчет гниения - тоже спорно. На Пассате 1995 года ржавчина тронула только двери под пластиковыми накладками снаружи - и то потому, что на них постоянно вода или снег.

На моем нынешнем Шаране 1998 года - ни следочка гниения или ржавчины.

А насчет того, что на Тойоте можно всю жизнь кататься - это факт. Но не только на ней, но и практически на любой нормальной иномарке.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Павел Симиндеев

2011-03-17

# 6225328

Согласен И немцы очень устойчивые к ржавчине, чего не скажешь про Жигули или Волги.

1 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

Пользователь удален

2011-03-16

# 6210383

Что за нелепое сравнение...? Вопрос давно решен,Сейчас и Китай о себе заявляет серьезно. А,причина вся в том,что нашим людям работать как не давали,так и не дают..Государство во все дыры лезет,лишь бы обобрать,.,не дать возможность людям жить богато.Назначили ручных воров-миллиардеров,а остальных на нары...Пока не дадут людям дело делать,не видать нам хорошей техники...,да и с едой трудно будет.А,делать наш народ все умеет..,и не хуже других. Но,с автором не много не согласен..В то время "копейки" были очень приличные машины.И,гайки откручивались через 25 лет (сам откручивал) И,на запад их продавали(не только в социалистические).Но,были эти машины итальянскими..,а как наши пошли,то и беда началась.У меня есть ВАЗ 2105(11 лет) Ездит не плохо,деньги на ремонт не большие.Для нашего нищего человека,жигулевская классика,единственная возможность ездить на машине,все остальное уже дорого.А,эти калины,приоры и т.д.даже делать не надо.За такие деньги можно взять прекрасную машину.Только вот не понятно,почему 5-летняя машина в 250 л.с.в прекрасном состоянии в Америке стоит 3,5 т.долларов...,т.е.меньше чем любая подержанная машина у нас..,мы что богаче или дурнее..?

3 Экспертное мнение

serg demidof

2011-03-16

# 6210758

Такой у нас "бизнес". Все хотят за один раз разбогатеть, обобрав соседа. А чем выше сидит"бизнесмен", тем жаднее и наглее. Особенно заметно перед праздниками, во всём нормальном мире скидки на товары, а у нас ломят цены по самое не могу. Сейчас Великий Пост, сразу резко выросли цены на овощи и рыбу, "православные" торгаши, млин...

2 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

андрей Потапов

2011-03-16

# 6211829

Плохая машина результат-плохого управления предприятием. Вот только за наших рабочих обидно и за страну.

1 Экспертное мнение

Сергей Глушков

2011-03-16

# 6212059

Понятно, что сравнивать Тойоту и Ваз нельзя. Лично я проехал на ВАЗ 2111 250 тысяч километров и был сам невероятно удивлён этой машиной. Ходовая простая и надёжная, проходимость и мощность мотора - на твёрдую пятёрку, обслуживание не дорогое...Единственный минус - качество материалов в салоне. Сейчас езжу на VW и особой разницы в ходовых качествах не вижу.

2 Экспертное мнение

Илья Леонидов ответил Сергей Глушков

2011-03-17

# 6223569

у моего друга тоже такая. Проехал 200 тыс, очень доволен. Хотя дизайн и комфорт оставляют желать лучшего..

1 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Григорий Белозёров

2011-03-16

# 6212307

У меня были и отечественные и импортные, сейчас безлошадный, ипотека мешает, да и выбор при моих доходах не велик - Калина/Logan/Nexia.

Насчет Toyota и иже с ними - если буду когда-нибудь покупать - только сделанную для внутреннего рынка - ЭТИ СДЕЛАНЫ НА СОВЕСТЬ, отверточные сборки сделанные в Бубенях покупайте сами, знаю не по наслышке, знакомый занимается запчастями к иномаркам - его высказывания опущу. Да и условия гарантий на отверточную и фирменную сборку разнятся, почитайте внимательно мелкий шрифт про всякие акции Toyota/Huyndai и прочие.

Насчет гниет железо - гниет любая машина, только не у всех видно сразу, у некоторых через пяток лет эксплуатации сползает все лакокрасочное покрытие, обнажая Fe2O3 и прочие окислы железа.

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Григорий Белозёров

2011-03-16

# 6212389

А вот не гниет Тойота И дело не в покрытии В сам металл что то добавлено. Рядом с домом огромный разбор Захожу смотрю Кузова разбитых Тойот как новенькие. Гнить могут только если наши спеца в кузовщину залезли, со сваркой или грели для правки. Может ещё быть если она в Японии в море попали Соль. А остальное нет 20 летний кузов под снегом и дождем и как новый Хотите верьте хотите нет.

2 Экспертное мнение

Григорий Белозёров ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6212566

гниют, как только разрушается пленка оцинковки - гниют за милую душу.

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Григорий Белозёров

2011-03-16

# 6212618

Вы уважаемый путаете У них(Тойот) вообще нет оцинковки. Не веришь приезжай в Новосибирск покажу.

2 Экспертное мнение

Григорий Белозёров ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6212800

Конретно Toyota использует так называемые антикорозийные сорта стали, но не путайте их климат, к которому заточена эта стать и наши соленые дороги.

Из рекомендации СЦ "Toyota" в России: "Кузов автомобиля обладает недостаточной степенью антикоррозионной защиты (применительно к российским условиям эксплуатации). Рекомендуется в первый же год эксплуатации автомобиля провести его полную антикоррозионную обработку. При этом особое внимание следует уделить обработке коробчатых элементов и скрытых полостей."

Все поверхности защищены с завода пластизолем:

2 Экспертное мнение

Григорий Белозёров ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6212808

Арка переднего колеса. Вся основная площадь арки закрывается пластиковым локером. Фрагменты металлической поверхности, не защищенной пластиком, обработаны тонким слоем антикоррозионной мастики.

Задняя часть колесной ниши, как и места соединений листов металла, защищена слоем пластизоля. В результате вся основная площадь арки нуждается в дополнительной антикоррозионной обработке.

Арка заднего колеса. Как и у арки переднего колеса, вся поверхность нуждается в дополнительном слое антикоррозионного покрытия.

Пол багажника и фрагмент ниши запасного колеса. Боковины ниши запасного колеса и места соединений обработаны пластизолем, все остальные прилегающие к ним поверхности необходимо защитить дополнительным антикоррозионным слоем.

Днище. Основная площадь автомобильного днища надежно укрыта под слоем заводского пластизоля. Вместе с тем защита силовых коробчатых элементов и отдельных участков днища оставляет желать лучшего.

Итог. Автомобиль обладает недостаточной степенью антикоррозионной защиты применительно к российским условиям эксплуатации. Рекомендуется в первый же год использования автомобиля провести его полную антикоррозионную обработку.

ИМХО: гниют

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Григорий Белозёров

2011-03-16

# 6212954

Может это и так , только ни я и никто другой никакой подготовки не делает Берет японку и ездиет . У меня было 4 штуки Продавал не гнилые Одну разбил 10 лет было Железо как новое.Ниссанчики говорят гниют Видел , но не часто Тойот гнилых не видел Даже на разборах

1 Экспертное мнение

Показать 6 ответов

Свернуть ответы

николай гулай

2011-03-16

# 6212454

Была копейка 1972 года, тойота-таун айс, киа соренто. Все ломается, но до дома довозили. А стоимость запчастей и работ в пользу, естественно, копейки, да и всего нашепрома.

2 Экспертное мнение

Сергей Щербуков

2011-03-16

# 6212698

Всё на свете очень относительно. Помню как пересел с мотоцикла на свой первый автомобиль ЗАЗ-968М - СКАЗКА!Затем "копейка" - БЛЕСК!Следом "восьмёрка" - САМОЛЁТ!Теперь хёндай - ЛЕПОТА! Ни об одном своём автомобиле не хочу сказать ничего плохого,но запорожец - это как первая любовь.

7 Экспертное мнение

Александр Штоль

2011-03-16

# 6212716

"Я больше на отечественные Жигули никогда не сяду!!!!!".

Ты - да. Твои потомки сядут на телегу, если коневодство реабелитировать удастся.

Шайба в твои ворота.

7 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Александр Штоль

2011-03-16

# 6212751

А я не сомневаюсь, что если к власти придут Штоли или Швондеры, то точно на телеги пересадят. Только все товарищи время Ваше ушло.

3 Экспертное мнение

Александр Штоль ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6212873

Разве спорю? У вас это называется "пасс передал", Штоли к власти не придут, дороже тихо прожить. О Швондерах пусть Крыловы палки ломают, надо будет - поддержим. А если человек, то не выпендоривайся по-напрасну.

3 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Александр Штоль

2011-03-16

# 6213662

Товарищь Штоль, "советский слон" (российский автопром) самый лучший слон в мире

0 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Пользователь удален

2011-03-16

# 6212930

И правильно сделаете. Уже который год эксплуатирую только японские авто, и только японской сборки. (житель сахалинской области) Когда ВВП от большой любви к своему народу совсем запретит ввоз японских авто, пересяду на самокат или велосипед в крайнем случае. О преимуществах перед российским авто-хламом говорить не хочу, о соотношении цена - качество тем более. Для тех, кто не до сих пор не понял, что такое японское качество прошу проэксперементируйте. Не пожалеете.

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов

2011-03-16

# 6213025

Да вся Сибирь до Урала на японках. И никто не хочет пересаживаться И цены как растут За год до 100 тыс рублей выросли.

2 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6213097

Возможно ждут когда лопнет. Про терпение.

1 Экспертное мнение

Сом Пискарёв ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6214274

Потому так и живём, что сидим на японках, немках, американках и пр., а своё не развиваем, денег в своё не вкладываем. Продались, словом, за кучу металла и всяких разных тряпок, а теперь возмущаемся, что в России жить невозможно. А кто виноват?

3 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Сом Пискарёв

2011-03-16

# 6214995

А Вы деньги в свое вкладываете? Хотелось бы знать

0 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Сом Пискарёв

2011-03-16

# 6216130

Вы еду в магазине тоже покупаете, руководствуясь исключительно политическими взглядами, а не вкусом, внешним видом и ценой?

0 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил Сом Пискарёв

2011-03-16

# 6216359

Не вкладываем? Да ВАЗ только в позапрошлом году съел за спасибо свыше 50 млрд. бюджетных рублёв и не подавился...

1 Экспертное мнение

Сом Пискарёв ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6219328

Если есть выбор, то принципиально в свои (российские товары) вкладываю. Хотя вынужден признаться, что с течением времени такой возможности всё меньше и меньше (своих товаров уже нет практически).

0 Экспертное мнение

Сом Пискарёв ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6219344

Приходите Вы на рынок за картошкой, а там, предположим, Ваш сын продаёт картошку и Ваш сосед. У соседа картошка красивая, гладкая и аппетитная, а у Вашего сына корявая и мелкая (ну не научил отец сына картошку выращивать, то-ли некогда было, то-ли папаша ленивый был в своё время).

Вы (как предполагаемый отец продавца плохой картошки) у кого картошку будете брать, у соседа или у сына? И какие последствия Вашего выбора наступят?

2 Экспертное мнение

Сом Пискарёв ответил Данил Евсеев

2011-03-16

# 6219366

Это вопрос другого порядка, хотя и его решать нужно и порядок наводить в своём доме.

1 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Сом Пискарёв

2011-03-16

# 6219490

Сравнение некорректное. В данном случае нельзя говорить о выборе.

А вообще, я всегда буду покупать то, что качественнее и дешевле. А не то, что мне постараются навязать. В этом смысл рыночных отношений (которых у нас нет по-настоящему).

1 Экспертное мнение

Сом Пискарёв ответил Дарт Вейдер

2011-03-16

# 6219769

Раз уж Вы не ответили на мои вопросы, то отвечу сам.

Если Вы станете брать картошку у соседа, то Ваш сын разорится, а сосед обогатится. А потом сын придёт к Вам и попросит еды (ему деваться некуда просто), и чем больше Ваш сын съест Вашей еды, тем беднее Вы будете. А когда Ваш сосед станет богаче Вас, то он вначале наймёт Вас с сыном к себе на работу, а потом сделает Вас с сыном холопами и будете Вы с сыном даже не просто плохую картошку кушать, а шкорки от картошки в сыром виде. Что и произошло у нас в России.

Вопросов нет, приобретайте качественный товар у соседей, но за удовольствие всегда надо платить. И за соседское качество мы и платим медициной, образованием, промышленностью и вообще уровнем жизни своим и своих детей. И пока наши граждане этого не поймут, ситуация в стране будет продолжать усугубляться.

Дороже всего на свете человеческая глупость. Вот за неё то мы и платим по рыночным отношениям.

2 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Сом Пискарёв

2011-03-16

# 6220253

Т.е. смысл вашего поста таков, коли у нас в стране производится, извините, гавно, то значит судьба у нас такая - покупать исключительно это гавно. Но дело в том, что до тех пор, пока мы его будем покупать, озираясь на всякие моральные и идеологические принципы, оно и останется гавном. Потому что, в таком случае - нет стимула делать его лучше....(читай ВАЗ) Ну что ж, покупайте жигули, вбухивайте очередные миллиарды в эту дыру, получая на выходе непонятно что, спонсируйте автомобильное лобии.

1 Экспертное мнение

Пользователь удален ответил Сом Пискарёв

2011-03-17

# 6221965

Поздно батенька изобретать велосипед, уже все изобретено без нас, надо было вкладывать еще в совдеповский автопром, а не приобретать конвееры морально устаревшего фиата и выдавать это за шедевр автопрома. И так во всех советских-русских моделях. Выпускать столько лет доморощенный УАЗ или Москвич, тот же Запорожец(Опель-коммунист), это надо было кем быть, страусом, засунуть голову в песок и не видеть что мировой автопром развивается куда стремительнее, и в нем нам уже нет места

0 Экспертное мнение

Сом Пискарёв ответил Дарт Вейдер

2011-03-17

# 6222849

Смысл заключается в том, что если не вкладывать деньги в развитие своих средств производства общественного продукта и вкладывать их в чужую экономику, то по законам рынка у нас никогда не будет своего производства. А за этим следует, что у нас негде будет работать, нечего будет есть, не на что будет лечиться, учиться и т.д. А в результате общество умрёт. А рынок у нас работает на полную катушку (так что тут Вы не правы). Просто нас всех развели как детей малых на цацках-пецках и мы теперь кормим всех, кроме самих себя. Так что с рыночными отношениями у нас полный порядок. Просто мы этим рынком пользоваться не умеем и наши желания опережают наши возможности, вот и всё.

2 Экспертное мнение

Сом Пискарёв

2011-03-17

# 6222921

Лучше поздно, чем никогда.

Одним из факторов выхода из Великой депрессии в 30-х годах прошлого века в Америке было физическое уничтожение японских автомобилей на территории США, которые заполонили тогда весь американский рынок. После чего поднялся американский автопром, он в свою очередь дал толчок для развития инфраструктуры, а теперь США экономический лидер. Но всё это заслуга президента Рузвельта, а у нас, к сожалению, руководитель не Рузвельт. Ни Вы, ни я, ни кто другой изменить экономическую ситуацию не сможем, поэтому «сядем усе» (в лужу), если наш глава государства не изменит экономический курс.

2 Экспертное мнение

Аслан Шидаков ответил Сом Пискарёв

2011-03-17

# 6226651

в 30-х годах? японские машины,в Америке?

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Дарт Вейдер

2011-03-17

# 6230457

политика востребована там, где есть необходимость забалтывать неудачи экономики.

Живу на Кубани, и предпочитаю брать менее яркие и "вкусные", а значит - натуральные продукты ибо знаю, что там нет красителей, усилителей вкуса и консервантов. Поддерживаю отечественного производителя :)

0 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Сом Пискарёв

2011-03-17

# 6230647

Если бы так всё было просто. Денег, вложенных в ВАЗ за последние 20 лет, уж точно хватило бы на пару Тойот и Фольксвагенов. Где современные качественные и недорогие ЛАДЫ? Куда делись? Или подождать, и в другой жизни купить?

Рынок в нашей административно-управленческой системе (построенной на откатах)? Не смешите. В нашей стране нет, и никогда не было рыночной экономики.

0 Экспертное мнение

Сом Пискарёв ответил Аслан Шидаков

2011-03-17

# 6231632

А что Вас удивляет? Точно конечно не помню, но Ниссан выпускается с 1919 года. Правда он был не такой как сегодня, но Япония была самой передовой страной по выпуску авто ещё с тех далёких времён. Но если интересно, то поройтесь в интернете, там масса информации на этот счёт.

0 Экспертное мнение

Сом Пискарёв ответил Дарт Вейдер

2011-03-17

# 6231712

В соответствии с законами рынка, при рыночных отношениях экономически выживают сильнейшие, а более слабые умирают (это как в джунглях) и мы - россияне в этом рынке оказались более слабыми и неумными, а поэтому, либо мы умрём, либо поумнеем и станем сильными. Это и есть самый настоящий рынок.

0 Экспертное мнение

Nomen Nescio ответил Дарт Вейдер

2011-03-24

# 6331886

А может подскажете, откуда такая система появилась? И почему народ её до сих пор не сломал, если она всем поперёк горла? А всё просто - она почти всех устраивает. И Вас в том числе, так как позволяет покупать иномарки на нефтяные и газовые деньги. Боюсь, наши люди до последнего не поймут, куда их заведёт такая политика.

0 Экспертное мнение

Показать 21 ответ

Свернуть ответы

Фёкла ......................

2011-03-16

# 6213231

А меня мои "девятка" и "пятнашка" только радовали. Да ломались иногда, но в любом сервисе есть всё необходимое для ремонта и стоимость ремонта очень не велика. Так что каталась с удовольствием и без боязни через всю страну, а на иномарке страшно, сломаешься (дороги у нас не очень) а запчастей нет, застрянешь где нибудь под Мухосранском на весь отпуск.

3 Экспертное мнение

Nick Inn

2011-03-16

# 6213391

у меня был 41 ый, перед техосмотром смазывал, подкручивал, регулировал. Наступал отпуск, вроде ездить надо, а она выкидывала сюрпризы, то клапана застучат, то генератор грохнется в дороге, то сигнальные лампы стали загораться когда не было причин (ручник включен), то предохранители стали лететь. В общем по прошествию 4 лет продал и год пешеходил. Потом купил с аукциона Митсу аиртрек, правда 2 вд (пробег 32т.км, оценка 4,5 салон А, обошлась в 400 т.руб), и уже 5 лет только масло, фильтры. Поэтому автора понимаю. С ростом пошлин кайф поломали придется аккуратней быть с ней.

0 Экспертное мнение

Павел Ломов

2011-03-16

# 6214757

Всё познаётся в сравнении.

Не зная жигулей, был хорош москвич. Не зная япошки, был хорош жигуль.

А Вы на майбахе ездили? ....Вот и не надо.

8 Экспертное мнение

василий иванов

2011-03-16

# 6215377

Взято из интернета(источник горячая линия,сайт www.deksclub.ru) "Я в 1970 году работал на запуске АвтоВАЗа. Начинали под руководством итальянских инженеров. Начальником сборочного цеха кузовов, где работал я, был синьор Спирони. Зарплату выдавали в конвертах еженедельно и по тем временам она была огромной - 150р. в неделю в среднем. Когда стали получать, то мало кто получил больше 20-40р. Из 800 человек в течении первых 3-х месяцев уволили 450. Лишний перекур - штраф, опоздание на работу - лишение 50% месячной зарплаты, повторное опоздание - увольнение.Недокрутил гайку или не тем концом поставил шайбу или прокладку - увольнение. Про пьянку и речи нет. Народ стал роптать и итальянцев быстро убрали...

...С тех пор и пошли ВАЗы - ТАЗы, а не Фиаты..."

P.S. На мой взгляд может быть немного и жестковато,но наверное качество было лучше чем стало после выше изложенного.

2 Экспертное мнение

Анатолий Зражаев

2011-03-16

# 6215685

Зря Вы так! Жигули, которые стали выпускать 1970 году, это, в сущности, ФИАТ 124, который был признан лучшей машиной 1964 года. На тот момент, когда Вы купили свою «копейку» японцы вообще на тазиках ездили. Вся беда в том, что завод так и остался в тех славных семидесятых, и при современном уровне развития промышленности он оттуда не сможет выйти.

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Анатолий Зражаев

2011-03-16

# 6216402

Почему зря У меня была машина и я знаю что к чему. И какая разница была она Фиатом или нет Тогда была хорошая. Пока японки не появились. Кстати м в 70 тойота была.

0 Экспертное мнение

Анатолий Зражаев ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6216933

Я немного про другое. Так же как и Вы, я шесть лет проездил на шохе, а сейчас на праворуком Прадике езжу. Просто нельзя сравнивать авто 64 г. с современными моделями. У нас сейчас не только авто, но всё остальное образца семидесятых годов.

2 Экспертное мнение

В Механов ответил Анатолий Зражаев

2011-03-16

# 6218149

Это точно, сравнивают советские автомобили 60-ых годов с современными импортными.

В 60-ые и европа на фиате ездила.

2 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил В Механов

2011-03-16

# 6219787

А мы до сих пор ездим...)))

1 Экспертное мнение

Показать 4 ответа

Свернуть ответы

Сергей Тимофеев

2011-03-16

# 6215967

Я где-то читал, что больше всего ценятся те модели БМВ, которые собирают в Калининградской области, а не в самой Германии.

Собирают хорошо. Потому что гос. приёмка.

Правда или нет - не знаю.

А вот Жигули действительно делать не умеют. Нет, может быть умеют - единичные экземпляры ручной сборки с импортным двигателем. Как господину Путину. А японцы такое качество демонстрируют на потоковой сборке.

Почему? Хороший вопрос...

1 Экспертное мнение

андрей Потапов ответил Сергей Тимофеев

2011-03-16

# 6216352

Наверно люди заинтересованы в этом качестве от владельца ,инжинеров и до рабочих.

Ещё вариант всё делают роботы.%))

1 Экспертное мнение

Владимир Вовчик ответил андрей Потапов

2011-03-16

# 6217223

Что вы с этими японцами! Потому харашо работают что вера такая у них была и наверное есть: украл - казнят, в плен попал вспори брюхо, и всё за императора. А мы своих императоров несём и за грешное и за праведное!

1 Экспертное мнение

Дарт Вейдер ответил Сергей Тимофеев

2011-03-16

# 6218167

Насчёт сборки в Калининграде, не верьте. Я был на этом заводе (точнее сборочном цехе).

1 Экспертное мнение

Nomen Nescio ответил Сергей Тимофеев

2011-03-24

# 6331944

"Почему? Хороший вопрос..."

Это с детства воспитывается. Ну и система управления производством и персоналом. Твой завод - твоя семья, если допустил брак - подвёл всех и тебе позор на всю голову. А за качественную продукцию - общая гордость, почёт и уважение. Поэтому каждый заинтересован сделать максимально хорошо, и материальное вознаграждение - это только один из стимулов, и не факт, что самый большой.

0 Экспертное мнение

Показать 4 ответа

Свернуть ответы

Данил Евсеев

2011-03-16

# 6216435

"Я больше на отечественные Жигули никогда не сяду!!!!!"

Эт точна!!!

1 Экспертное мнение

андрей Потапов

2011-03-16

# 6217664

Автопром отражение нашей реальности.

0 Экспертное мнение

Ру Са

2011-03-16

# 6217705

Купил сыну Калину в октябре 2010 г.,по программе утиля.Перегонял ему за 2000 км.Проехал первые 300 км и успел вовремя заметить дым-пар из-под капота!Думал загорится.Но под капотом всё же нашел изъян - на заводе перетянули хомутик на трубке охлаждения инжектора и обрезали шланг!Если быть невнимательным,клин движка неизбежен.И никакой гарантии,хотя машина на гарантии!!!14 лет езжу на Тойоте ЛК-80 - все проблемы:заправка,смазка,помывка,замена масла 5000 км,фильтра 10 000 км,возд.топлив.- 20 000 км,ШРУС,крестовины,ГРМ,форсунки - 100 000 км,колодки.И всё!!!!!!Проехал 310 000 км....

2 Экспертное мнение

В Механов

2011-03-16

# 6217745

Если Крылов такой специалист по автомобилям, то почему он до сих пор не инженер автоВАЗа?

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил В Механов

2011-03-16

# 6217825

Да вот жду приглашения Петя. Сразу главный пойду. Тебя кладовщиком возьму

1 Экспертное мнение

В Механов ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6218099

Сначала экзамен по ТММ сдайте.

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

друг ой

2011-03-16

# 6218531

японка хорошая машина. когда делается для америки и европы, а остальные...ну так каждому своё, но такие авто, какие описывает автор не идут ни в какое сравнение с европейскими авто...тем более ещё и правый руль ! кошмар !

9 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил друг ой

2011-03-16

# 6218596

А Вы скажите чем европейка лучше?

0 Экспертное мнение

друг ой ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6218687

практически всем, начиная от резины, и до электроники...любую тойоту невозможно сравнить к примеру с бмв...

7 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил друг ой

2011-03-16

# 6218748

Понятно Доказательств у Вас нет Я вот ездил на японках и на немцах. Японки лучше. Да и в мире это давно признано Тойота по количеству авто все рекорды бьет. И потом надо ещё иметь ввиду сочетания цены и качества. Равные по цене с Тойотами БМВ, дубовые.

1 Экспертное мнение

друг ой ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6218816

в смысле доказательств ?

вы в курсе, что лексус - это люксовая авто тойоты, так вот лексус можно сравнивать с бмв, а тойоту нет. и в тестах тойоту никто не ставит в компанию с бмв.

о качестве тойоты последие годы говорят многотысячные отзывы авто для устранения неисправностей, причем разных.

7 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил друг ой

2011-03-16

# 6218912

Вы вообще уважаемый не в курсе Лексус это Тойота для США и Европы. С левым рулем Все Люксовые модели Тойоты выпускают и в Японии и с правым рулем. У меня например Тойота корона люксовая модель. Ну так освежитель воздуха и отделка салона добавляется. И потом что мне рассказывать Я перевидел и Тойот и меринов и скажу так Если взять тойоту и Мерседеса одного класса то Тойота лучше.

1 Экспертное мнение

друг ой ответил Юрий Крылов

2011-03-16

# 6219289

так мы вам верим !!!

конечно тойота лучше и жигулей и мерина !!!

и ваше мнение лучшее тому доказательство ! особенно, если иметь ввиду, что вы берете не новые авто...

а видеть можно многое, вот только большая разница между видел и владел...

7 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-16

# 6219677

А вы в курсе, что к примеру тойота авенсис самая надежная тачка в мире и по безопасности даст фору вашим бмв?

1 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-16

# 6219698

А вы в курсе, что для японии, полный электропакет считается нормой, тогда, как тот же бмв вы будете комплектовать за дополнительную плату?

1 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-16

# 6219756

Да, невозможно, тойоты признаны самыми надежными тачками в мире даже англичанами. А ваши бмв? бмв - только для понтов, дури много, а толку?

1 Экспертное мнение

друг ой ответил Данил Евсеев

2011-03-16

# 6220153

да конечно тойота лучшая !!!

вот только на бмв в виде понтов : подогрев - зеркала, лобовое стекло, руль, передние и задние сидения, сопла подачи омывателя на лобовуху. это так, при первом приближении понтов, вернее вещей, необходимых при нашей зиме...

каждая компания в понятие "полный электропакет" вкладывает свои опции и критерии.

поясните пожалуйста в каком году авенсис признан "самым надежным авто в мире" и кем ? и в каком классе авто ?

7 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-16

# 6220245

Подогрев зеркала, сидений, сопла подачи омывателя, может все-таки форсунок, сопло обычно у ракетных движков, передние и задние сиденья? Это все уважаемый, вы приобретете за дополнительную плату, тогда, как в тойоте, хоть и отсутствует подогрев сидений, в Японии не так уж и холодно, но подогрев зеркал, заднего стекла, не говоря уже о омывателях и очистителях все это присутствует в базовой комплектации...

Авенсис, насколько я помню, признан самым надежным авто по версии топ джир в 2009 году...

1 Экспертное мнение

друг ой ответил Данил Евсеев

2011-03-16

# 6220503

так мы и говорим о авто, которые ездят у нас, а не в японии.

по поводу тойоты - видимо вы в салон продаж не заходили, иначе знали бы о стандартной комплектации авенсиса и опциях для него - поверьте, их много, хотя и не так много, как для бмв.

никто (кроме автора) и не говорит, на каких авто люди должны ездить...нравится авенсис, да пожалуйста, тем более для него есть разные двигатели, и разная комплектация - стандарт обойдется тыщ в 600, а топовая выйдет за миллион...

по поводу форсунок (сопел), честно говоря мне всё равно, как оно называется, лишь бы работало...

7 Экспертное мнение

друг ой ответил Данил Евсеев

2011-03-16

# 6220719

тойота приус была признана авто 2009 года в категории городского авто(версия топ гир):http://thestig.ru/test-drive/108-toyota/104-toyota-prius-avtomobili-2009-goda

а вот в списке немцев на титул "Car Of The Year 2009" из тойот только Toyota Land Cruiser 200 :http://www.avto.ru/news/news_10116.html

а вот авенсиса нигде нет...

7 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-17

# 6231482

Видимо вы не совсем понимаете о чем идет речь. А речь у нас идет о немцах и японцах, дык вот, если вы купите чистокровного японца, то оный полностью фарширован, по последнему слову техники. Базовая комплектации для Японии включает практический все опции: и коробку вариатор или автомат, и датчики дождя, и датчики парковки, и противотуманки, и подогрев зеркал, и 6-8 подушек безопасности, и т.д. и т.п. Это базовая комплектация. В Европе вы такой комплектации не встретите, вам предложат дополнительные пакеты, которые вы будете покупать за деньги, теперь понятно, чем лучше чистокровные япошки?

0 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-17

# 6231551

Тойота авенсис была признана лучшим авто 2009 или 2008 года по НАДЕЖНОСТИ и БЕЗОПАСНОСТИ, а не в категории лучшего городского авто. Таким титулом её наградили самолично сами ведущие программы, прямо в эфире программы...

0 Экспертное мнение

друг ой ответил Данил Евсеев

2011-03-17

# 6234820

я вам привел ссылку с сайта топ гира - тойота приус, единственная тойота попавшая в рейтинги , остальные авто года в других номинациях, никак не тойоты...

7 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-17

# 6234839

Ну, что сказать, могу лишь посоветовать почаще смотреть передачу "топ джир"...

0 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-17

# 6234891

http://www.toyotasaratov.com/about/nagradi_Toyota

0 Экспертное мнение

друг ой ответил Данил Евсеев

2011-03-17

# 6234919

зачем её смотреть, если она игровая ? они стебаются практически над всеми авто....

с какой-то стороны фильмы "форсаж..." интереснее...

7 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-17

# 6234965

Хороший стёб, на скорости в 60 км бить машину о бетонную сваю, а затем сравнивать результаты. Дык вот, насколько я помню, ленд ровер и бмв х5 получили 3 и 4 бала за безопасность, авенсис все 5. И ещё:

По свежим данным исследований компании J.D.Power (США), автомобили на американском рынке, в целом, стали на 12% надежнее. Признанный лидер по качеству - Lexus от компании Toyota, что вполне закономерно, поскольку модели Lexus давно являются неоспоримыми фаворитами американских авторейтингов. Кроме того, исследования подтвердили рост надежности Lexus после трехлетней эксплуатации на 14%. Модели марки Lexus не включаются в исследования надежности автомобилей, проводимые в Европе, так они как предназначены, в основном, для рынка Северной Америки, где являются лидерами продаж среди неамериканских машин.

0 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-17

# 6234966

Сравните, на автомобилях Lexus двухлетнего возраста произошло 163 поломки на 100 автомобилей, Infiniti -> 174, Porsche -> 193, Acura -> 196, Toyota -> 201, Cadillac -> 209, Honda -> 218. Заметно отстали Jaguar -> 247 поломок, Saab -> 255, BMW -> 262, Subaru -> 266, Nissan -> 267, Chevrolet -> 272, Mazda -> 289, Chrysler -> 295, Ford -> 295, Dodge -> 312, Audi -> 318, Mercedes->Benz -> 318, Jeep -> 321, Volvo -> 330, Mitsubishi -> 339, Hyundai -> 342, Volkswagen -> 391 поломка, Suzuki -> 403, Daewoo -> 421, Land Rover – 441, Kia – 509.

0 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-17

# 6235033

Ну и на последок, сами немцы о японцах:

Авторитетная немецкая организация технических экспертиз TUV (Technischer Uberwachungs-Verein) опубликовала ежегодный рейтинг самых надежных автомобильных марок. Интересно, что в вопросе надежности, согласно исследованию, не оказалось равных японской Toyota, отозвавшей за прошедший год по всему миру миллионы своих машин из-за различных технических проблем.

Согласно отчету TUV, автомобили этой японской марки признаны наиболее надежными в пяти категориях по возрасту авто 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет. Одним из наиболее заметных для Toyota достижений стал результат Prius второго поколения (выпуск 2004-2009 гг.). Этот гибрид признан самой надежной моделью в своем классе. Также первые места в своих категориях получили Auris, Verso, Avensis, RAV4 и Yaris.

http://www.autodrive.ru/users/hronic/blog/df00fb8d5c00/

0 Экспертное мнение

друг ой ответил Данил Евсеев

2011-03-18

# 6248452

уважение ! только уважение вызывает ваша приверженность тойоте !

но вот к примеру я, не готов пересесть из бэхи на тойоту...

7 Экспертное мнение

Данил Евсеев ответил друг ой

2011-03-19

# 6256379

дело вкуса...

0 Экспертное мнение

Показать 24 ответа

Свернуть ответы

Василий Потлов

2011-03-16

# 6219003

Тогда садись в лужу.

1 Экспертное мнение

Krof Taylor

2011-03-16

# 6219177

Крылов как всегда, из интересной статьи про автомобили, развел антикоммунистическое брюзжание в коментах, поставил минус.

2 Экспертное мнение

Дмитрий Гордиенко

2011-03-16

# 6219982

Юра, мои поздравления! И здесь коммунисты тебе нагадили!

Слезу вышибаешь?

Какой кривизны руки надо иметь, чтобы довести "Копейку" выпуска начала 70-х годов до состояния, которое ты так жалостливо описываешь... У знакомых фамильный олдкар - "Копейка" 73 года (черные номера с белыми буквами и цифрами, один хозяин) - до сих пор прекрасно бегает и сама ТО проходит. Да, что-то что-то меняли, что-то подваривали. Двигатель капиталили. Но лежать под ней никто не лежал - просто ездили. Двигатель, установленный на заводе (сейчас другой - лет 15 назад сменили) и после 300 тыс не дымил и масло не жрал. Какую дрянь ты в бензобак лил? А вместо масла что использовал?

В общем, чтобы так, как ты, над машиной издеваться, руки должны быть, как хоккейные клюшки при полном отсутствии мозгов.

Через мои руки прошли и наши машины и иномарки. Я за руль "Жигулей" (и классики, и современных) сяду, и за руль "Москвича" - не задумываясь. А за руль иномарки сяду, крепко подумав.

Кстати, по поведению машины на дороге легко вычислить, где у нее расположен руль: слева или справа. Праворульная машина на нашей дороге - сама по себе аварийная ситуация.

6 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дмитрий Гордиенко

2011-03-17

# 6223240

А за руль иномарки сяду, крепко подумав А я и не сомневаюсь Куда там коммунисту управлять иномаркой. Грамматежки по мало......

2 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Дмитрий Гордиенко

2011-03-17

# 6230564

Все правильно!

Руки дожны рости из плеч, а не на полкорпуса ниже :)))

1 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

oktober Ekaterinburg

2011-03-17

# 6222202

АВТОВАЗ МАСТ ДАЙ!!!

1 Экспертное мнение

Николай Сюзёв

2011-03-17

# 6222699

Иждивенцы. Стыд и позор.Спорят о заморских машинах,а у самих руки из задницыю Трусы бы шить научились,потом на иномарках разъезжали. Кончится нефть,на чем поскачете? Лошадей извели. Верхом на палочке?

5 Экспертное мнение

евгений мартынов

2011-03-17

# 6222809

придёт время копейку добром вспоминать будем

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил евгений мартынов

2011-03-17

# 6223226

Вы думаете Швондеры опять придут?

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Сергей Бадеев

2011-03-17

# 6223220

Как-то даже не верится, что Вы про "копейку" написали... Ладно бы "шестерка". Знаю трех человек, у которых еще родные фиатовские "копейки" до сих пор на ходу и особых хлопот не доставляли. А в прошлом году был случай. Вызвал такси, приехал чувак на "копейке" 74 года, красная, салон - красная кожа(кожзам, конечно), состояние отличное, все родное, даже краска. За все время только резину менял и аккумулятор. Удивительно, но факт.

3 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Сергей Бадеев

2011-03-17

# 6230581

Так "копейки" тех лет - дефицит страшный и стоят дорого до сих пор. Потому как и надежные и ностальгию разгоняют. :)

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Виталий Коваленко

2011-03-17

# 6223334

Юрий Крылов , автомобиля "Жигули" у вас никогда не было.Ваши утверждения ложь.

Автомобиля "Москвич" - тоже.Эти автомобили надёжны и ломаются намного реже ,

чем вы хотите понять.Насчёт деньгу "копейку" возили , что бы свечи чистить - ха-ха-ха...!

Копейкой её прозвали , потому что ВАЗ 2101.Вам бы не мешало объясниться , где это

вы за 3 года 100000 км. выездили если она у вас постоянно ломалась (что о "Жигулях"

полная ложь).Проблем с с лампочками поворотов и фар проблем не было , то у того

кто вам рассказывал руки кривые.

По виду "Тойота" хуже , чем "Жигули" да и "Москвич" не плохо смотриться - то у вас

с глазами что-то.

Насчёт автоматической коробки передач у "Тойоты" - это со стороны может показаться ,

отпад , когда она поломается возникают серъёзные трудности .Отремонтировать её

самому очень трудно , запчасти достать тоже трудно.Расход бензина при такой коробке

выше чем у механической ,если двигатель 140 л.с. то она потребляет бензина

до 20 литров на 100км. и более .А вы это не указали , автомобилисты очень хотели назад

свои надёжные "Жигули" , они и ломались реже , чем зарубежные.

У вас и "Тойоты" не было.

4 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Виталий Коваленко

2011-03-17

# 6223360

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

2 Экспертное мнение

Виталий Коваленко ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6223786

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Виталий Коваленко

2011-03-17

# 6223831

* Комментарий удален модератором за нарушение Правил комментирования на Портале *

2 Экспертное мнение

Chessman N ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6225294

Не кормите троллей, они от этого пухнут )

1 Экспертное мнение

Дмитрий Гордиенко ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6225457

Юра, а у меня есть Москвич-2141. У меня 17 лет, брал с большим пробегом. Сколько реально прошла машина, никто не знает. Но бегает, как молодой. До сих пор иногда пользуюсь им с большим удовольствием. Пороги, днище переваривал - сгнили. Слежу за машиной, но особых проблем нет.

Может, я что-то не так делаю? Поделись опытом, как тебе удавалось отечественную машину за год в хлам превращать.

4 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Chessman N

2011-03-17

# 6225463

А я и смотрю они лезут везде Им что за это деньги платят что ли?

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дмитрий Гордиенко

2011-03-17

# 6225609

Дима А ты пересядь примерно на Тойоту Виста гдето 2000года и удовольствия будет у тебя в квадрате. И варить ничего не надо будет и ремонтировать Катайся и все В аварию только не попадай Хотя с их тормозами это проблематично. Ну а если тебе нечего делать , то ремонтируй свой 41. Работой он тебя обеспечит Я то же люблю с авто повозится, но знаешь старею Силы уже не те.

0 Экспертное мнение

Дмитрий Гордиенко ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6226027

У меня силы пока те, проблем с ремонтом не испытываю.

Иномарка тоже есть - что такое удовольствие в квадрате - знаю. Но к тебе в гости зимой я бы поехал только на Москвиче.

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дмитрий Гордиенко

2011-03-17

# 6226084

Шутник ты ей Богу В 30 градусный мороз на Москвиче. А утром чем распинывать будешь.С паяльной лампой вокруг бегать))))

0 Экспертное мнение

Дмитрий Гордиенко ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6226224

А мой почему-то заводится без паяльной лампы... Последнее время зимы у нас холодные - проверено.

3 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дмитрий Гордиенко

2011-03-17

# 6226259

Фантазер ты Дима В 30градусов 412 двигатель и без прогрева? Фантазер.

0 Экспертное мнение

Дмитрий Гордиенко ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6226763

Двигатель (УЗАМ 1,7) несколько лет назад вполне удачно откапиталили - с использованием синтетики проблем нет. На зиму заливаю хорошую зимнюю синтетику. И вообще, с системой смазки проблем нет.

Компрессия ровная по цилиндрам, на холодном двигателе вполне достаточная.

Карбюратор Солекс отрегулирован.

Зажигание исправное. В последние годы использую самодельное электронное - в мороз работает отлично, но летом, в жару иногда перегревается и перегорает (делал когда-то сам, спешил, до ума довести не успел, плюнул, да так все и оставил). Поэтому в качестве резервной оставил штатную контактную систему зажигания.

Хорошие высоковольтные провода. Марку свечей подобрал.

Генератор исправен - обычный, москвичевский, штатный. Отлично работает.

Стартер в полном порядке.

Аккумулятор в полном порядке.

При таких условиях двигатель не может не завестись.

Юра, учи матчасть.

3 Экспертное мнение

Аслан Шидаков ответил Виталий Коваленко

2011-03-17

# 6226767

"Расход бензина при такой коробке выше чем у механической ,если двигатель 140 л.с. то она потребляет бензина до 20 литров на 100км" -это откуда расход такой?

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дмитрий Гордиенко

2011-03-17

# 6227195

Вот и занимайся. Меняй зажигание, подбирай провода, свечи, карбюратор каждый месяц регулируй Чего тебе ещё делать то Матчасть изучи Мне это уже не интересно Я подошел вставил ключ, завел и поехал. Так и надо А ты давай регулируй.

0 Экспертное мнение

Дмитрий Гордиенко ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6232960

И я подошел - ключ вставил и поехал. А если надо - отрегулирую. Потому, как я матчасть знаю, а ты - нет. Где-то тут ты хвастался, что Жигули знаешь лучше конструктора. Понимаю. Юра, ты что, в самом деле карбюратор каждый месяц регулировал? Тебе совсем делать было нечего? Тебе так понравилось его устройство, что оторваться не мог? Винтики, пружинки всякие... А я, если лезу в карб - раз в год, не чаще. И хватает...

Догадался. В том, что ты, как всякий нормальный рукастый русский мужик, с машиной не смог договориться, чтобы она ездила без поломок и проблем - тоже коммунисты виноваты. Не руки твои, не голова, а коммунисты.

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дмитрий Гордиенко

2011-03-17

# 6233047

Я уже 18 лет ни в какие карбюраторы не лезу На японках его просто нет И лезть там никуда не надо Электроника регулирует. А коммунисты виноваты в том что наша промышленность по всем показателям отстала от развитых стран А уж в области автостроения навсегда. Если тебе это не понятно я тогда не знаю

0 Экспертное мнение

Дмитрий Гордиенко ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6233321

Юра, ты в школе учился? Предмет там такой есть: история. Если бы ты ее учил, ты бы знал, что наша промышленность от промышленности развитых стран не отстала - не успела догнать. Времени не хватило. И настоящих рабочих рук.

А навсегда мы от них отстали за последние 18-20 лет, пока ты на японках раскатывал.

Кого винить? Себя вини. Как работал, то и получил. Японцы хорошо работали - машины у них хорошие. А ты, видимо, больше языком. Говорил тебе где-то раньше: уверен, что состоял ты в КПСС - по повадкам видно.

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дмитрий Гордиенко

2011-03-17

# 6233455

Мне лично на твою уверенность наплевать Не веришь не надо Доказывать не собираюсь А какого времени нам не хватило догнать например Корею или Японию Разваленные войной страны. Ну а насчет рабочих рук вообще смех 300 миллионов населения и рук нет Это ты историю по совучебникам учил А надо было что то и другое почитать. Кстати за последние 20 лет тоже коммунистам скажи спасибо Они у власти были и бездарно её мягко говоря упустили Кто же им виноват. Хотя власть взяли те же коммунисты, только другого направления.

0 Экспертное мнение

Показать 18 ответов

Свернуть ответы

Владимир Будяков

2011-03-17

# 6223861

А вот мне "Волга" нравилась и нравится, хотя есть и Ниссан.

3 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Владимир Будяков

2011-03-17

# 6223931

Да ради Бога У меня была казенная 24 Волга Впечатления грустные. Ну а чем Вас Ниссан плох? И какая модель?

1 Экспертное мнение

Владимир Будяков ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6224159

Казенная и личная "Волга" это две несопоставимые величины. ГАЗ-24 действительно иногда стала доставать, когда ей стало 33 года. Продал Купил 3110 с инжектором. Проблем практически не было и нет. С удовольствием езжу на ней и Ниссан Тийде. Ниссан это машина из другой жизни, но "Волга" пройдет там, где иномарке и в кошмарном сне не приснится.

4 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Владимир Будяков

2011-03-17

# 6224279

Не скажи Тойота Корона 4WD прекрасно идет везде У меня был УАЗ , то она лучше Пока на брюхо не сядет А так по льду по снегу , хоть где А УАЗ или Волга скользит, шлифует

1 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Пользователь удален

2011-03-17

# 6223897

Не знаю...тут сколько людей столько наверное и мнений...)))

Я вот скажем на многих машинах поездил за свою жизнь, а до сих пор влюблен в НИВУ и иногда подумываю, а не продать ли свой дорогой здоровенный внедорожник и не пересесть ли снова на свою любимицу.

Нивовод - это, я вам доложу, вообще состояние души, а не обычный владелец НИВА 4х4...)))

Скольких их видел - это особого склада народ вне зависимости от возраста, полное взаимопонимание у которого на генном уровне, только разве что с суровыми дядьками на УАЗах.

И никакие технические недостатки, финансовое положение и мольбы супруги пересесть на иностранный внедорожник или, не дай Бог, недопривод - никогда не смогут изменить этого состояния и скорее приведут к смене жены, а нежели марки машины...)))

Я скажем могу точно сказать, что лежит в багажнике у каждого нивовода....)))...о чем думает нивовод, когда сворачивает с асфальта...)))...точно знаю, что нивоводы самый доброжелательный народ на трассе и всегда пропустят и помогут.

Так что НИВА 21214 4х4 самый лучший автомобиль, потому что всегда довезет туда, куда не многие доберутся даже пешком, а нивоводы - лучшие представители мужеской части нашего общества.

7 Экспертное мнение

евгений мартынов

2011-03-17

# 6226216

у меня сосед до сих пор добром НИВУ вспоминает

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Sato Mifune

2011-03-17

# 6224009

Первый наш автомобиль отечественного производства - я уж не знаю что у него там ломалось или нет...но ломалось- однозначно - чего стоило стоять посреди мкада или на его обочине с дымящимся капотом. Я тоже задаю вопрос - почему любые иностранные автомобили в стократ комфортнее безопаснее и надежнее..почему таки машины не делают у нас. Я НИКОГДА не куплю отечественный автомобиль. я лучше останусь без машины, буду ездить на такси, но НИКОГДА не куплю машину российского производства.

0 Экспертное мнение

Дмитрий Николин

2011-03-17

# 6224648

У меня 6 лет назад был Фольксваген Пассат 1983 (!!!) г.в., проездил 2 года - ни разу ничего не ломалось!!! Потом умудрился по дури пересесть на ВАЗ-2112, всё проклял. Потом был Ланос б/у (не разу не ломался). Сейчас Чери Тиго (китаец) автомат, по сравнению с ВАЗ, даже слов нет. На отечественные авто не сяду НИКОГДА.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Дмитрий Николин

2011-03-17

# 6224681

У некоторых тут Дмитрий другое мнение У них Ваз 2101, это предел инженерной и человеческой мысли. Ну смех просто разбирает честное слово.

1 Экспертное мнение

Дмитрий Николин ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6225284

Самое интересное, что Фольскваген 83 г.в. 6 лет назад я купил за 28 т.р. (цена копейки по тем временам, 2109 б/у помню стоила тогда 70-80 т.р.).

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6230818

Предел технического совершенства на современном этапе это летющая тарелка :)

А копейка - минимально достаточное средство для не очень длительных поездок. У моего соседа какой-то "митсубиши" (не знаю модели). Что он делал, не знаю, но оставил под капотом ключик 8х10. В результате - вентилятор, радиатор и еще чего-то в клочья, восстановление 28 тыс рублей. За эти деньги можно купить копейку заряженую на 3 года езды без ремонта, если глаза есть.

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Андрей Чигишев

2011-03-17

# 6230977

А он бы ещё ключ 27 на 32 на аккумуляторе оставил Вообще бы все сгорело И в 300 тыс бы не уложился. Это что показатель?

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6231254

В копейке это совершенно безопасный поступок. Самое большое, что может произойти - потеряешь его, ключ в смысле.

Самое интересное в вашем примере - все не сгорит, даже аккумулятор не успеет разрядится, если хороший. Ключ испарится местами разве что. Ну и где нибудь перегорит пополам (опять же ключ).

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Андрей Чигишев

2011-03-17

# 6231301

А Вы попробуйте положить Ну а раз ничего продолжайте ездить на копейке. Ну раз нравиться

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6231487

Да нет, специально не пробовал,а вот случайно получилось. Только не ключ а монтировку из прутка 8мм. В темноте на заряженный аккумулятор, ну ни че - посветило, покапало и получилось две полумонтировки. Дуги, способной подпалить что-либо все равно нет.

Правда контакты пришлось подравнять, а потом еще два года ездил на этом аккумуляторе.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Андрей Чигишев

2011-03-17

# 6231570

А Вы положите ключ и закройте капот Уверяю что все получиться)))))

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6241099

Ну, я могу сложить там весь свой (нехилый кстати) набор инструментов и ничего не произойдет. Руки мои растут из правильного места и везде, где были когда-то не изолированные контакты, теперь - полный порядок.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Андрей Чигишев

2011-03-18

# 6241197

Я рад за вас Складывайте. А мне и складывать нечего Один домкрат и балонник.Остальное не вожу.

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6243390

Да я тоже много ключей не вожу.

Все это лежит в гараже. И, чаще всего, используется для выполнения других задач. Дома вы тоже лампочки не меняете сами?

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Андрей Чигишев

2011-03-18

# 6243501

Когда у меня были Жигули я все делал сам И ремонт двигателя и коробки даже. Сервису советскому не доверял Один раз они мне движек запороли. А вот на япошках ничего не делаю Масло и фильтры только меняю А уж лампочки вообще не меняю Не горят они как то. Хотите верьте хотите нет.

1 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Юрий Крылов

2011-03-20

# 6266343

Верю, и про лампочки тоже.

Про иномарки - я живу далековато от владика и поэтому наверно все что сюда добирается не похоже на качественный автомобиль.

А после того, как пару раз пришлось уворачиваться от праворульных машин на перегруженной М-4, вообще считаю, что им нечего делать на дорогах с правосторонним движением.

0 Экспертное мнение

Показать 13 ответов

Свернуть ответы

Сергей Комаров

2011-03-17

# 6224813

Не покупайте отечественные авто!

0 Экспертное мнение

евгений мартынов ответил Сергей Комаров

2011-03-17

# 6226310

вот ивесь патриотизм росийский

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Сергей Комаров

2011-03-17

# 6231267

берите их даром :)

0 Экспертное мнение

Сергей Комаров ответил евгений мартынов

2011-03-17

# 6234411

По Вашему русский патриотизм заключается в приобретении заведомо некачественных товаров?

0 Экспертное мнение

евгений мартынов ответил Сергей Комаров

2011-03-18

# 6237251

а кто его производит?

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Сергей Комаров

2011-03-20

# 6266407

За выпуск заведомо некачественных товаров надо бошки отрывать.

А от того что все мы кинемся покупать заведомо "качественные" иностратые товары, что сейчас и происходит, мы точно окажемся в жпо, причем - значительно более глубокой даже, чем сейчас. Все к этому и идет.

1 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

ирина борисова

2011-03-17

# 6224900

А у меня москвич 412 до сих пор стоит в гараже и знаете заводится...,возможно как вы с ней так и она с вами??

4 Экспертное мнение

Дмитрий Гордиенко ответил ирина борисова

2011-03-17

# 6226163

Москвич-412 - чудо, как хорош! АЗЛК или Ижевский?

0 Экспертное мнение

ирина борисова ответил Дмитрий Гордиенко

2011-03-17

# 6231063

АЗЛК помню тормоза делали и корбюратор и всё..

0 Экспертное мнение

Дмитрий Гордиенко ответил ирина борисова

2011-03-17

# 6232821

Говорят, Москвичи Ижевской сборки были лучше. Но Москвич сборки АЗЛК - какой красивый!

Про подвеску можно песни петь: спереди рычаги установлены на поперечной балке (а не как у Жигулей - практически на кузове). Сзади - рессоры. На наших дорогах практически неубиваемая подвеска.

И за рулем сидеть в нем очень удобно - с теми же Жигулями не сравнить (эргономику Жигулей не дизайнеры разрабатывали, а садисты - что мы им плохого сделали?).

Ирина, Вы берегите эту машину. Да, есть машины современные, комфортные, быстро ездят.

Но Москвичи... В общем, к ним у меня особое отношение...

Сколько ругали 41-й! Сейчас он стал редкостью - вроде бы успокоились. А какая удобная машина! И нет в ее конструкции никакого криминала. Да, сборка бывала неважная - легко вылечить при желании.

С удовольствием в стареньком Москвиче сейчас прокатился бы.

1 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Димон Тайга

2011-03-17

# 6224992

скоро машины из японии будут поступать без фар. т. к. они так светиться в темноте будут, что фары будут просто не нужны. а какие дешевые будут!!!

2 Экспертное мнение

vitalis merta

2011-03-17

# 6225189

Мой знакомый, у которого магазинчик автозапчастей как-то классически пошутил: "Пока существуют "Жигули" -мой бизнес будет меня кормить !"

А потом купил "Форд" российской сборки. И изрек еще один перл: "У нас что ни сделают - получаются все равно "Жигули"..

2 Экспертное мнение

Chessman N

2011-03-17

# 6225246

Моя первая машинка была пятерка, не бмв, к сожалению )). Единственный позитивный момент от ее обладания - я стал весьма хорошо разбираться в устройстве автомобиля и многое научился делать руками. После нее (угнали) купил пятилетнюю Daewoo Espero - не бог весть что на самом деле, но я просто почувствовал себя человеком... С тех пор сменил 4 автомобиля ни одного отечественного больше никогда не было и, надеюсь, никогда не будет.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Chessman N

2011-03-17

# 6225367

Вот я тоже в Жигулям лучше любого конструктора разбираюсь Могу им даже подсказать что надо бы усилить Только им этого не надо А вот мне зачем в авто разбираться то На ней ездить надо а не ремонтировать

2 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Александр Яковенко

2011-03-17

# 6225446

Прежде, чем писать так категорично, надо определиться с рядом вопросов:

-Какие средства могу выделить на покупку машины.

-Зачем она мне нужна.

-Где будет храниться.

-В каких условиях будет эксплатироваться и т.д...

Затем подобрать наиболее оптимальный вариант. А чья будет машина - "нашемарка", "иномарка", "отечественная", этот вопрос по степени значимости - во втором десятке.

5 Экспертное мнение

Александр Баженов

2011-03-17

# 6226612

Мужик пишет на форум в интернете. "Купил Жигули, с пробегом. Проехал уже 300000 км - ничего не сломалось. Может я что нибудь не так делаю?"

4 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Александр Баженов

2011-03-17

# 6228875

Да кому Вы верите. Поломки начнутся сразу В первый же год Сначала незначительные а потом все хуже и хуже

0 Экспертное мнение

Юрок Свободный ответил Александр Баженов

2011-03-17

# 6231379

Не,проехал 500 000км и ничего не сломалось! Даёшь ВАЗ!!!! Лучший автомобиль! У меня девятка и две десятки были-нормально ездили,пока не купил япов и немца. Русская машина обязана ломаться-хотябы по электрике,да и комплектующие ужасны. Она должна ломаться,обязательно. А ездить можно,и ездим,а что делать? Но не надо говорить что без поломок.Просто все любят то,что имеют. У меня на новом пассате бензонасос на 50000км сломался-бывает,но для таких иашин это редкость,а для русской норма-вот и всё.

1 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Юрий Крылов

2011-03-20

# 6266509

А если посадить жену за руль и она еще на 5 передаче будет выдерживать ограничение 40 км/час, то на ремонт коробки попадешь через 2 недели с момента покупки. Тут вазовцы конечно переэкономили, не обеспечив принудительной смазки верхней части коробки. В металл прокатчики забывают добавить железа, так из пластелина и гонят. Сегодня добрался до машины - менял установленный месяца 4 назад шкив на генераторе. Установленный изначально хуже того что был. Боюсь хватит месяца на 2. В понедельник закажу цельнометаллический, а не эту кооперативную картонную хрень.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Андрей Чигишев

2011-03-20

# 6267653

Я Вам назову десятка два узких мест отечественной классики. Главное для устранения их не надо дополнительных затрат Но на протяжении 40 лет никто и пальцем не пошевелил , что бы их устранить. Например крепление выхлопной трубы, или крепление амортизаторов передних к нижнему рычагу. Ну там просто смех Шпильки стоят из М 8 Один раз завернул и все Не открутишь Шпилька ломается и приходиться разбирать и менять весь рычаг, или придумывать что то свое. Ну проще простого Увеличь диаметр шпильки и нет проблемы Но нет так и продолжали гнать

0 Экспертное мнение

Показать 4 ответа

Свернуть ответы

Светлана Крымова

2011-03-17

# 6228801

Позвольте глупой бабе свои 5 копеек в суровый мужской разговор вставить.Права получила в далеком 83-м,копейка мне казалась верхом совершенства,потом 10 лет на 7-ке поездила,и снилось мне частенько что еду я на своей "ласточке",еду,только как-то неудобно мне.Глядь-а сижу я не в кресле ее,а то на скамеечке деревянной,то на стопке связаных книг.А в 2003-м муж мне аудюшку 80-ку 10-ти летнюю подарил,села я в нее и поняла почему мне скамеечки да стопочки книжек снились.Первый раз загоняя ее во двор,по привычке утопила педаль тормоза да и стукнулась личиком в руль.И это самые первые впечатления.За почти 10 лет обладания ею только хорошие впечатления.Сейчас у меня АУДИ А-4 и ее ни на какую ВАЗ,ТАЗ и прочую чушь не променяю!

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Светлана Крымова

2011-03-17

# 6228864

Да все правильно Светлана. Но за ВАЗ,ТАЗ некоторые здесь как глотки рвут. Будто и правда нет лучшего автомобиля.

0 Экспертное мнение

Светлана Крымова ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6228964

Ну,как говорится ,ежели слаще морковки ничего не пробовали.......

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Светлана Крымова

2011-03-17

# 6229127

Какая там морковка!!!))))) Брюква.

0 Экспертное мнение

Юрок Свободный ответил Светлана Крымова

2011-03-17

# 6231297

Иногда жизнь заставить может сесть на ваз-но не дай Бог конечно,но не зарекайтесь-привыкните. Человек к о всему привычен.

0 Экспертное мнение

Светлана Крымова ответил Юрок Свободный

2011-03-17

# 6231408

Да конечно привыкну,чай не баре.Но не хотелось бы......

0 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

Аркадий Зеев

2011-03-17

# 6230543

Много чего в СССР было гавённого, но только не ВАЗ. Я за 35 лет поменял восемь ВАЗов "классических" моделей и ездил не по Садовому кольцу, а по дерьмовым уральским дорогам, где хвалённое японское "чудо" не выдерживало и года. Последнюю "ВАЗ-2110" в России я покупал в 2006-м году. Вот на хороших израильских дорогах "Жигулям" делать нечего, проваливаются, нет мощности ехать в пелетоне постоянно со скоростьй 100-110км. И бензин не расходуют, а просто жрут, что есть, то есть. И продажа ВАЗа в Израиле прекратилась очень быстро.

3 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Аркадий Зеев

2011-03-17

# 6231015

Аркадий Ты не прав Сравнивать подвеску Тойоты и Жигулей даже не серьезно.

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Александр Лопатин

2011-03-17

# 6230709

Бредни либераста , очередная ложь, наезд на СССР. Но либераст ведь заболеет если не соврёт. Для своего времени жигули были вполне на уровне и по надёжности на порядок выше москвича. А сравнивать нынешную японку с копейкой может только лживый либераст. Некоторые копейеки до сих пор на ходу , но это у нормального не либераста. А вчера вон показали мужиик до сих пор на эмке 30 годов выпуска ездит, ему за неё две японки предлагают.Так что качество мы тоже можем и японцам показать.А стать обычный пасквиль на СССР, Гордится то либерастам нечем, довели страну до ручки , вот и ищут блох у того кто их на порядок успешней.

1 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Александр Лопатин

2011-03-17

# 6230999

На порядок успешнее конечно т Лопатин.

0 Экспертное мнение

Александр Лопатин ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6231420

Согласен, можеть быть, но ни кто не завидует валютным проституткам. Так что это на любителя.

0 Экспертное мнение

Большая Амба Из Зимбабве ответил Александр Лопатин

2011-03-18

# 6245232

На уровне чего? Еще в 60е годы в машины в США ставили коробки автоматы, кондиционеры, электроприводы стёкол, зеркал и прочие "вкусности". В какой модели жигулей я мог все это получить?

0 Экспертное мнение

Александр Лопатин ответил Большая Амба Из Зимбабве

2011-03-18

# 6245616

Опять путаете с сегоднишним днём.Я сравниваю жигули с тем что унас было , а вы с тем что будет. Так всё можно обмарать. К чему вы и стремитесь.Поэтому спорить с вами нет смысла. Исходите злобой в одиночестве.

1 Экспертное мнение

Большая Амба Из Зимбабве ответил Александр Лопатин

2011-03-18

# 6245758

А почему у нас не было хотя-бы как в США, если не лучше? Почему лучшие в мире инжинера получившие лучшее в мире образовние говно выпускали?

0 Экспертное мнение

Александр Лопатин ответил Большая Амба Из Зимбабве

2011-03-18

# 6246698

Не включайте дурака. Вся это автомобильная промышленость я имею ввиду легковые . считалась на важной и финансировалась да и снабжалась по остаточному принципу. Отсюда и качество. Начни финансировать и можно вполне достичь мировых стандартов . Но только что важно не сразу.Лет за пять.Да вот беда хозяева нынче хапуги привыкшие брать , а не отдавать пОэтому у нас с авто полная жопа .А инженеры найдутся. плати и дай условие и всё будет окей.

1 Экспертное мнение

Большая Амба Из Зимбабве ответил Александр Лопатин

2011-03-18

# 6246741

Ну хорошо, с прошлым разобрались. Не было у партии и правительства задачи выпускать хорошие машины для своего народа, поэтому делали говно-машины которые и так расхватывали так как конкуренции не было. А что сейчас мешает, миллиарды вкладывают...а выходят снова тазики с ведрами?

0 Экспертное мнение

Александр Лопатин ответил Большая Амба Из Зимбабве

2011-03-18

# 6247048

Потому что у нынешних хозяев нет масла в голове. Чтобы выпустить хороший автомобиль,отечественный , необходимо поднимать всю промышленость, а она у нас в завале. А хорошие комплектующие нам Запад никогда не даст. Он что глупый конкурентов плодить. Своё надо учится делать как Китай, сперва дрянь конечно ноо потом освоимся. Вот вам и ответ. Национализировать надо нашу промышленность . Отобрав у мошенников.тогда и толк будет.

1 Экспертное мнение

Большая Амба Из Зимбабве ответил Александр Лопатин

2011-03-18

# 6247167

Ну вот была централизованная промышленность и экономика. Машины были дерьмовые, телевизоры еще хуже, стиральные машины ничего кроме слёз на глазах не вызывали. Чего-же хорошего в СССР для обычного человека делали? Ни техники, ни одежды...так зачем такая страна нужна была кроме того как танки клепать?

0 Экспертное мнение

Александр Лопатин ответил Большая Амба Из Зимбабве

2011-03-18

# 6251360

Не надо врать , здесь не суд . У моеё знакомой на даче стоит зил -холодильник пашет дай боже. а ему уже 52года. На работе стоит телевизор ешё при сталине выпускали с линзой , пашет как миленький.Я не говорю уже о часх советского производства утюгах и чайниках которые иностранцы скупали оптом. Да насчёт дизайна подкачали. Но признйтесь лучше работающий некрасивыё холодильне, чем красивы и не работающиё. Кстати за последние 15 лет я два раза менял телек и холодильник. лни же ныне не ремонтируются.А уж будильники я беру два раз в год , их на полгода всего хватает. Так что если бы то же правительство СССР поставило себе цель. Советская власть и с этим бы справилась.Я уже давно не могу поесть нормальной колбасы , хотя все прилавеи еёю заполнены, но это эрзац. Брал дае саму дорогую дрянь.Даже с колбасой , главным своим аргуметом либерасты обосрались.Так что умеющие делать танки сумели бы и лёгкую промышленность поднять.Так что либерастам остаётся только на Сталина тявкать. Но он настолько их выше , что чем больше они тявкают на него тем более становятся омерзителььней и ничтожней. Даже в глазах Запада.

1 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Александр Лопатин

2011-03-20

# 6266562

Национализация приведет к тому, к чему она привела в конечном итоге. А вот нынешним хозяевам головы пооткручивать под предлогом долива масла смысл есть.

0 Экспертное мнение

Александр Лопатин ответил Андрей Чигишев

2011-03-20

# 6267359

Опять как попугаи , национализвция не приведёт ни к чему хорошеиму.А нынешне к чему приведёт, всем ясно что промышленность попала не в те руки идёт её развал и ничего не делать преступление нынешних властей. На Западе этого бы не потерпели, забрать и продать в другие руки. И ничего страшного можно и несколько раз, пока ив нужные руки не пападёт. И главное запретить вывоз денег за рубеж хотя бы на 30ле. Либерасты вой поднимут. Есть пртимеры Италия после войны запретила на 20 лет вывозить деньги за границу и ничего страшного. Кстати всё равно эти деньги западу не нужны. А смешить мир покупкой золотых унитазов по моему хватит.

0 Экспертное мнение

Показать 12 ответов

Свернуть ответы

Виктор Келлер

2011-03-17

# 6230882

Я на копейке за 19лет поменял два раза чехлы вместе с тягами, а ездил и в тайге и где только чёрт не носил надёжная машина. Просто смотреть нужно за машиной, а не на ходу контакты чистить у нас про таких говорят водило-мудило.

1 Экспертное мнение

Юрок Свободный

2011-03-17

# 6231218

На всякую авто-свой покупатель. Автор забыл сказать,что японки из японии идут многие топляки-у них муссоны и наводнения,и конструктора.Да и пробеги бывают немалые,впрочем как и у европеек с Германии. Ещё они все малёк битые,но всё же да,качество япов лучшее в мире,но четырёхступая коробка,а особенно правый руль под левое движение мне не нравятся-я ездил.У меня была Камри Грация-надёжная,тёплая и т.д. но кайфа нет от япов и неудобы на обгонах,особенно на извилистых дорогах смертники на япах по середине дорог ездят и влобовую бъются.А жигули-им стоить надо приоре 200тр и тогда будут нормально,а 350-они конечно же не стоят.Но лучше жигули чем маршрутка,так что даёшь ваз! А япы надо леворукие брать-хорошие машины конечно,никто и не спорит.

2 Экспертное мнение

валерий ка

2011-03-17

# 6231527

Ломается любой автомобиль, посмотрите в любом диллерском центре, только цена вопроса и времени разная. В основном для всех высокотехнологических автомобилей доставка до дилера -эвакуатор. Это автомобили для мегаполиса, за МКАД уже опасно. Друг живущий в глубинке Рязанской области ждёт недождётся начала дачного сезона,т.к. имеет свой эвакуатор.Прошлое лето даже дома редко бывал, работа, Москва,Рязань -диллерские центры всего мирового автопрома

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил валерий ка

2011-03-17

# 6231661

Ну не знаю За 18 лет, что я катаюсь на японках (4 авто) всего раз встал Ремень ГРМ лопнул. И то по моей вине Знал что выходил свое. Но не заменил. И то эвакуатором не воспользовался. Позвонил , приехали друзья и на буксире утащили. 3 тыс ремень заменили. Больше ничего не ломалось

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Юрок Свободный

2011-03-17

# 6231629

Самые долговечные авто это японки праворульные,в основном тойоты типа марк,чайзер,кроун,корона,карина.но 80-90гг,сейчас они тоже не такие надёжные и долговечные,но у меня вопрос. А зачем машине ресурс 500 000км? Кто из уважающих автомобилистов ездит на машине дольше 3-5 лет? И то 5 это я хватил. А это около 100,максимум 150тыс км. потом в любом разе эт машина становится старой и заезженой,даже тойота и мерс. Какой смысл ехать на машине с посаженым автоматом которая ревёт и не едет? Знаете,большой вопрос что лучше новая приора или убитая временем тойота,хотя приора своих денег не стоит. Самая лучшая машина-это японка или немка с нуля,и то у них тоже есть свои слабые стороны хотя,конечно у ваза их несомненно больше в десятки раз.Еслибы у приоры была качественная электрика и коплектующие,цена 200 000р,то я бы предпочёл её чем 10-15 летний японский или немецкий хлам,а по хорошему надо ездить конечно на новых иномарках.

2 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Юрок Свободный

2011-03-17

# 6231728

Да зачем мне Приора если я в нею не влезу. Или Калина. Беру 10 летнюю Корону или Висту за 250 тыс проехал 3-4 года продал. Новая конечно лучше то это лимон полтора.Ну и что сильно лучше Нет А если в тебя какой дурак въедет И все плакал лимон. А за 250 тыс не так жалко. У меня уже был такой случай.

0 Экспертное мнение

валерий ка ответил Юрок Свободный

2011-03-17

# 6231777

Полностью согласен По признанию самих автопроизводителей, старение металла никто не отменял.Ослабший металл-это риск .

1 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

константин зайцев

2011-03-17

# 6232537

Враньё.

0 Экспертное мнение

Владислав Трофимов

2011-03-17

# 6233408

// Я больше на Жигули никогда не сяду Да же если и т.Путин прикажет //

Сядешь как миленький. Если Путин прикажет. И будешь благодарить. И скажешь, что колеса Тойоты снег действительно гребут - но как-то не по-нашему: не чувствуется в этом гребке определяющей роли пролетариата в становлении мирового автопрома. :))

4 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Владислав Трофимов

2011-03-17

# 6233501

Ты может и сядешь Чувствуется чинопочитание А я точно нет Лучше пешком пойду

0 Экспертное мнение

Владислав Трофимов ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6241446

Я пошутил а ты рассердился. Ну, извини. Насчет чинопочитания ты напрасно. У меня просто нет в нем необходимости. Как говорил один славный малый, меня кормят идеи. :))

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Владислав Грецов

2011-03-17

# 6233464

в 2007 купил первую машину- новую было не потянуть купил Нексию 3-х летку......приятель взял 2112 такого же возраста.....

я за 3 года вложил в Нексию дай бог если тысяч 10.....и то половина была моя прихоть а приятель в 2112 40 тысяч......

хотя Нексия понятно далеко не шедевр надежности......

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Владислав Грецов

2011-03-17

# 6233505

Ну вот даже Нексия и то дала фору.

0 Экспертное мнение

Владислав Грецов ответил Юрий Крылов

2011-03-17

# 6233537

Хотя 12-шка по мысли вполне приличная машина.....узковата и низковата а так вполне.....

в нее бы кондей и гидрач потянула бы и сейчас .....но увы не судьба....

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

valeri ska4kov

2011-03-17

# 6233598

Да кто на "японке" поездил на нашу уже едва ли сядет. Это все равно, что после "жиги" на "москвича" сесть. К хорошему быстро привыкаешь...

Да и наши уж очень дорогие стали. Не соответствуют они соотношению цена - качество. Ну никак....

0 Экспертное мнение

Main Bowlbuilder

2011-03-17

# 6234082

Эту статью написал заслуженный строитель - который по стране настроил убогих хрущеб, чем хвалится.

А ездить хочет на качественном!

Не по сеньке шапка! Самокат - одна нога бежит - другая едет, вот награда для таких строителей...

2 Экспертное мнение

евгений мартынов ответил Main Bowlbuilder

2011-03-18

# 6237244

хрущёбы для того времени счастье и получали их бесплатно а вы хотели чоб после войны такой хоромы строили я не навижу Хрущёва но пенсия у него была 300 потом 500руб.батя мой получал 120 металург.500и120 разница не большая а сейчас?....

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Олег Давыдов

2011-03-17

# 6234998

Путин не простую Ниву приобрел, а специально для него переделанную, с немецким двигателем.

0 Экспертное мнение

Леонид Черчес

2011-03-17

# 6235265

с 1972 по 1987 год ездил на Жигулях,от 2101 до 21061...сменил,наверное,штук 5.Брал только новыми.Особых проблем не наблюдал,хотя ремонты,конечно ,были...В 1987 купил первый Мерседес...подержанный,естественно.Ночь и день.В первый раз сел за руль - просто в другой мир попал...Не ломался,кстати,хоть и пятилетний был. С тех пор езжу только на Мерседесах и БМВ....и если не произойдет никакого катаклизма, поделку российского автопрома не куплю ни за что...

0 Экспертное мнение

Валерий Ясенков

2011-03-18

# 6236924

Позиция самовлюблённого хвастливого жлоба Да ещё и лживого

Почему самовлюблённого-вот для моей задницы жигулёвское кресло не подойдёт А быдло пусть ездит на Жигулях

Почему хвастливого-Вто я состоявшийся имею бабло на Тойоту -завидуйте мне всем Гайд-парком

Почему лживого -Практически вся заявленная статистика поломок его Жигулей не соответствует действительности

PS Предвидя выпады в мой адрес заявляю

1 Мой автопарк Мерседес ,Нюндай ,Дэу

2Не считаю что Жигули лучше Мерседеса Но и стоит дешевле и цена владения несоизмерима И ремронт отечественного авто в нашей стране реальнее и дешевле

3 Жизнь прижмёт и на Жигули сядешь да и на телеге поедешь

2 Экспертное мнение

евгений мартынов ответил Валерий Ясенков

2011-03-18

# 6237277

всё правильно Вы сказали

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Ратибор Мишин

2011-03-18

# 6237093

Полностью поддерживаю автора!)) Рассказы про то ....... как не ломаются наши машины..... уже не слушаю! Работаю в автосервисе. Каждый день вижу новые наши машины, которые требуют ремонта. Плюс к этому прибавились проблемы с электроникой. Про комфорт и качество японок нет смысла да же говорить-одни плюсы! Просто надо честно признать, что не может наш автопром делать чтонить вразумительное и качественное, но, возможно через некоторое время все изменится!))) А пока с жалостью смотрю на владельцев наших машин.... иногда со слезами на глазах.....

0 Экспертное мнение

евгений мартынов ответил Ратибор Мишин

2011-03-18

# 6237280

деньги берёшь не плачешь

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Ратибор Мишин

2011-03-18

# 6241227

Крокодиловыми слезами? :)

Потому что профи должен любить технику которая ломается, причем каждый раз в новом месте. А иначе на что жить?

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Новый Либерал

2011-03-18

# 6239235

И так со всем-и с телевизорами и со стиральными машинами и т.д. и т.п.Не умеем мы делать как они,но самое плохое то,что коммунисты все время нас убеждали (и продолжают),что у нас все самое самое!

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Новый Либерал

2011-03-18

# 6239306

Не говорите Только начни и будут долго рассказывать о чудо техники СССР Тут и ВАЗ 2101, и Москвич и холодильники и телевизоры до сих пор работающие и прочий бред.

0 Экспертное мнение

Новый Либерал ответил Юрий Крылов

2011-03-18

# 6239453

Для таих людей предлагаю анекдот"Идет себе мужик по городу и двумя кирпичами бъет себя по яйцам.Люди с удивлением смотрят на него и спрашивают-а Вам не больно?Он отвечает-Да больно,но знаете как хорошо когда не попадаю !?"

0 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Serg Klimov

2011-03-18

# 6240490

А на какие жигули ты сядешь? На японские? Кроме того, в 72 году жигули были ещё практически Фиатом, и если она у тебя посыпалась, значит, сам виноват. У меня жигули 2000 года, за 11 лет ни одной серьёзной поломки. Ходовая стоит родная с завода, ни разу не обслуживалась за исключением тормозов. Но это не поломка, а ТО. Ну, вентилятор отопителя. Пробег 90 тыс, силовая в идеальном состоянии. А у отца 2107 1984 года. Так у неё даже кузов не заржавел до сих пор. Пробег 330 тыс.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Serg Klimov

2011-03-18

# 6241029

У Брата 5 2000года Вся сгнила Он что ли виноват И все практически поменял, да же редуктор заднего моста. О чем тут говорить И как можно уметь эксплуатировать А вот японку хоть как эксплуатируй она не ломается и не гниет , хоть на год под снегом оставь.

0 Экспертное мнение

Андрей Чигишев ответил Serg Klimov

2011-03-18

# 6241562

Да все правильно. Если руки есть, мозгами пользуешься - никогда машина не развалится рано. Плюс уо всему - русская машина это отличное алиби для жены :). Сел и поехал куда хочется. Правда у меня случай более тяжелый - гараж прямо напротив окна. ;) Да и хобби - штука полезная.

Вот ни за что не поверю в то, что если не обслуживать японку, то она долго проходит. С кривыми руками и она погнется быстро.

Мой коллега купил у кого-то, кто с Дальнего Востока возит - есть тут такие хлопцы, королу, с пробегом по России + проход от туда до Краснодарского края.

Приехал на ней паренек похвастаться а из нее дым прет, как с дизеля. Клапана зеленчат.

Начл искать 16 клапанов с обвеской. По цене - пол машины. Правда нашел где-то в пополам дешевле.

Сейчас возит пол машины каких-то тряпочек, тентов. Надо перевезти компьютер в ремонт - он его закутывает, пеленует, чтоб ничего в машинке не поцарапать.

Я, кроме компов, не боюсь грузить в копейку ничего. Хочешь трубы, профиль, доски и т.п. - кинул на багажник и поехал. Или под низом за бампера подвязал. Только гляди, чтоб под ментов не подъехать.

1 Экспертное мнение

Показать 2 ответа

Свернуть ответы

Serg Klimov

2011-03-18

# 6240863

Извините, что на ты :)

0 Экспертное мнение

Лёха Sleeping

2011-03-18

# 6242167

Ну и не садись. Кто заставляет-то?

0 Экспертное мнение

Большая Амба Из Зимбабве

2011-03-18

# 6245192

Это лучшие в мире инженера получившие лучшее в мире образование, лучшие в мире машины делали!!! Прогнил совок, все в нем как жигули было.

0 Экспертное мнение

евгений мартынов ответил Большая Амба Из Зимбабве

2011-03-18

# 6245495

сейчас как мэрс блестим

1 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Лёха Sleeping

2011-03-19

# 6260285

Ну и не садись. Кто заставляет-то?

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Лёха Sleeping

2011-03-19

# 6262195

И не сяду Не надейся

0 Экспертное мнение

Лёха Sleeping ответил Юрий Крылов

2011-03-20

# 6269751

Да мне вовсе по барабану, на чем ты ездить будешь. Нафига вообще писал, на чем ты свой зад возишь? У нас на Дальнем Востоке почти все на японских машинах ездят, и никто ничего не кричит...

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Лёха Sleeping

2011-03-20

# 6269896

Да уж как нибудь без тебя разберусь что мне писать

0 Экспертное мнение

Показать 3 ответа

Свернуть ответы

Николай Смирнов

2011-03-19

# 6260489

Автор патологический ненавистник - пусть уё на запад и живёт и ездит при развитом капитализме - совесть свою променял на колбасу.

1 Экспертное мнение

Сергей Тимофеев ответил Николай Смирнов

2011-03-19

# 6261938

Почему ненавистник?

Кое-в-чём переборщил, но совсем немного.

"1996 год: "АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан", - сказал Виктор Черномырдин. Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей , которую необходимо предоставить АвтоВАЗу, не только покроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

1999 год: "АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет", - сказал Владимир Путин, аргументируя выделение заводу помощи в размере 13 млрд. рублей .

2002 год: "АвтоВАЗ станет конкурентоспособным в течение трёх лет", - сказал Михаил Касьянов. Для этого ему необходима помощь размером 17,5 млрд. рублей.

2009 год: "АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трёх лет", - сказал Алексей Кудрин. Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей , которую необходимо предоставить АвтоВАЗу, не только покроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.

АвтоВАЗ - Автомобильный Волжский Автомобильный Завод?"

Сколько ЕЩЁ ждать?

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Николай Смирнов

2011-03-19

# 6262190

А мне товарищ в родной России очень уютно Так что слюни то подбери А то от злости лопнешь

1 Экспертное мнение

Николай Смирнов ответил Юрий Крылов

2011-03-19

# 6262691

Поносящий истории отечества уже не товарищ, а просто гражданин, извините это моя гражданская позиция, и если вам говно попалось в далёком году не надо убеждать что все в говне, от деда достался Ваз 2106.

Выпуск 1983 года почти мне ровесница, кузов не гнилой, ржавчины только поверхостная, двигатель до рем прошол 250000 км, а капиталку сделали при 340000 км, ездит до сих пор уже, 450000 км почти на спидометре....

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Николай Смирнов

2011-03-19

# 6262761

Да хорошо гражданин Смирнов На чем хотите на том и езди Что делать если слаще морковки не едал.

0 Экспертное мнение

Николай Смирнов ответил Юрий Крылов

2011-03-19

# 6262846

к чему это про морковку то? не улавливаю суть?! или это попахивает фамильярным указыванием на принадлежность к .....?

0 Экспертное мнение

Показать 5 ответов

Свернуть ответы

Вете Рок

2011-03-22

# 6307958

Субару Легаси была куплена в Японии с пробегом в 97 году. Отъездила 12 лет,продали т.к. сама не ремонтирую, а работники СТО довели ее до ручки.Почти плакала....Сейчас после нее все машины кажутся просто табуретками на колесах....

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил Вете Рок

2011-03-22

# 6308389

Вот очень приятно об этом слушать.Японки это авто очень хорошее

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

сергей Б

2011-03-23

# 6315550

Судя из прочитанного с 1973 года Ваша машина сыпаться начала? И теперь, сорок лет спустя Вы об этом вспомнили и хвалите Японок. Нет сомнеия, японки замечательные, но чем Вам копеечка не угодила? Она заржавела к 1975? Сегодняшние машины, производства России, намного хуже, своих предшественников, это факт. Только не надо копейку в грязь зарывать. А еще надо ямы объезжать, тогда рычаги, опоры с-блоки и резинки больше проживут и газовать с умом. Что касается желтого авто на восточной трассе, так что плохого. Посмотрели, хотите купите, хотите нет. Я не куплю, пусть даже на ней, желтой, Обама всю америку проедет.

0 Экспертное мнение

Юрий Крылов ответил сергей Б

2011-03-23

# 6315749

Да представь те начала ржаветь через четыре года И сыпалась и ломалась. А сейчас езжу на японке, точно так же как на копейке и ничего. Даже не интересно Не ломается ничего Привык уже в Жигулях копаться каждый выходной.

0 Экспертное мнение

Показать 1 ответ

Свернуть ответы

Павел Борголов

2011-03-23

# 6321789

У меня Хонда Стрим 2001 г.в. Купил в 2007 г. Вот сижу, вспоминаю что ломалось.... Сальник распредвала, щётки стартёра... и...всё вроде. Да, вспомнил, газовый упор пятой двери) Машина стоит на улице и эксплуатируется КАЖДЫЙ день, в любую погоду. Расход максимум зимой в городе с короткими поездками и прогревами - 12 л, и минимум летом по трассе - 7 л. (это кста, семиместный вэн))))

0 Экспертное мнение