Немецкий экспорт из России
Volkswagen увеличит экспорт машин, произведенных на своем заводе в Калуге. По итогам 2019 года производитель планирует отгрузить в другие страны не менее 24 тысяч автомобилей. Об этом рассказал управляющий директор «Фольксваген Груп Рус» Ларс Химмер на международном форуме «АвтоЭволюция».

По словам Химмера, Volkswagen AG уже вложил в свои российские заводы €1,9 миллиарда. До 2028 года эта сумма увеличится еще на 60 миллиардов рублей. На текущий момент локализация производства достигает 70%. С 2017 года на экспорт также начали поставлять двигатели, собранные на калужском заводе «Фольксваген Груп Рус».

«ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» объединяет на российском рынке работу семи марок концерна: Volkswagen — легковые автомобили, Audi, ŠKODA, Bentley, Lamborghini, Ducati и Volkswagen Коммерческие автомобили. С ноября 2007 года «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» производит автомобили в Калуге.
В 2009 году на заводе было запущено производство полного цикла. В 2011 году «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус» и «Группа ГАЗ» заключили соглашение о контрактной сборке автомобилей Volkswagen и ŠKODA на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде.
На данный момент Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и ŠKODA RAPID производятся на заводе в Калуге. ŠKODA OCTAVIA и ŠKODA KODIAQ производятся по полному циклу на заводе ГАЗ.\
В 2015 году на автомобильном предприятии в Калуге состоялся запуск завода по производству двигателей. Мощность нового моторного завода составляет 150 000 двигателей в год. Volkswagen Group последовательно придерживается выполнения своей инвестиционной программы на российском рынке.

С общим объемом инвестиций 1,83 млрд евро в свой бизнес в России, концерн Volkswagen является одним из крупнейших иностранных инвесторов в российскую автомобильную промышленность.
Также представитель немецкого концерна высказался относительно перспектив каршеринга в России: «Москва — мировой лидер свободного каршеринга. Правительство это поддерживает.
Если посмотреть рост парка каршеринговых машин, то мы видим, что за два года он вырос до 22,5 тысячи. В 2020-м вырастет до 35 тысяч. Это очень быстрый рост. Точка насыщения будет, но позже. Пока динамика есть».
Комментарии
Комментарий удален модератором
Лично я помню как в Советском Союзе появились КАМАЗы - International COF-220 от американцев и Жигули-Фиат от итальянцев и мы за ними становились в длинющие очереди по рекомендации комитетов профсоюзов.
Так что - Россия вперёд!
Комментарий удален модератором