В авиакомпании Белавиа не читают российские газеты
«Белавиа» планирует к лету получить семь новых Boeing 737 MAX. В авиакомпании уверены в их безопасности
В этом году авиакомпания «Белавиа» рассчитывала получить два самолета Boeing 737 MAX. Однако после двух авиакатастроф с участием Boeing 737 MAX многие страны приостановили эксплуатацию этих самолетов, а сама корпорация прекратила поставки этой модели. По словам гендиректора «Белавиа», авиакомпания рассчитывает получить самолеты к летнему сезону — 2020. «Boeing сумеет обеспечить доработку программного обеспечения, самолет будет безопасным», — заявил Анатолий Гусаров.
Фото: Reuters
Беларусь присоединилась к европейской директиве о приостановке всех полетов Boeing 737 MAX8 и 737 MAX9, хотя «Белавиа» пока не использует эти лайнеры. Прибытие первого самолета ожидалось в мае 2019 года. Авиакомпания проводила обучение в Сиэтле технического и летного персонала по эксплуатации Boeing 737 Max.

Государство "единое", "союзное".
Но в парке Белавиа не осталось ни одного советского лайнера, кроме ИЛ-76 у Трансавиаэкспорт (грузы). Бразильцы, канадцы и амирикосы есть, а лайнеров с русским духом нет.
От Суперджета эти белавиавивцы нос воротят. А от нефти и газа российских не воротят. В общем - Путин, извините за мат - суперпуперлиберал.
— Надеемся к следующему летнему сезону получить семь самолетов Boeing 737 MAX, параллельно с этим будем выводить старые самолеты Boeing 737−500 и Boeing 737−300. Boeing сумеет обеспечить доработку программного обеспечения, самолет будет безопасным. В декабре и апреле следующего года рассчитываем получить два самолета Embraer. То есть все технические возможности для расширения маршрутной сети есть.
------------------
М.П. Эти белорусы, во-первых, не союзники братской России (не закупают лучшие в мире и недорогие российские лайнеры Суперджет и ЯК-242), а, во-вторых, камикадзе. Ведь российская пресса предупреждает - летать на Boeing 737 MAX опасно - они валятся как камни.
"Летающие гробы": грязные секреты корпорации Boeing
https://ria.ru/20191031/1560407788.html
Правда, российскую прессу не слушает и Аэрофлот - тоже закупит 50 американских гробов. Но всем известно, что там засели шпионы.
Так почему белорусы и Аэрофлот делают ЭТО ?
Комментарии
Боинг делает самолеты, а не футбольный клуб
Но спасибо, что предупредил. Я теперь от Белавиа воздержусь!
И от S7/
И на Победе не летай.
Действительно, было две катастрофы. Увы.
Но от этого самолет не стал непригодным.
Но вот катастроф то было на свете не мало, но именно 737 подвергся запрету(который пока не снят) - почему? на вопрос ты так и не ответил!
Что касаемо непригодности - тут как раз и возникает заковырка! К стати, что за лажа то А-флот решил купить 50? - Не думаю! У них сейчас жёсткая линия на замену всего американского.
------------------
https://www.interfax.ru/aeroflot/674554
Это от 30 августа 2019 г.
Можно хотеть незападного. Но взять где ?
Победа - лоукостер. Экономичность - превыше всего. Отсюда и упор на этот вид Боинга. В авиакомпаниях хорошие сегодня экономисты.
Ты не прав. Почти всегда приостанавливают полеты самолетов данного типа, если причина техническая. Это и гражданских, и военных касается.
Здесь предположили, что виной одной катастрофы ( по второй не было решения) - ПО. Потому и логичен запрет.
Я чуть больше тебя знаю о авиакатастрофах. И скажу, что запреты были много раз. В том числе и в СССР - с Ту-104, АН-10, Ту-154, Як-42. Длятся эти запреты или с неделю примерно, или больше.
Все профи понимают, что это очень класс...
"Победу" сейчас чистят на всех уровнях - то они с ценами мутят, то взимают добавочную плату где не имели права, то они л/т состав набирают чуть ли не таджиков по объявлению. Короче Имидж опустили им ниже плинтуса.
Но тут приостановка другого характера - ну упал, разобрали от чего и почему, устранили - дальше полетел. Смотрел недавно разборки - какой бледный вид был у команды отстаивающей "Боинг". Пытались свалить на пилотов - мол надо было выключить комп и вести на ручном. Им ккоммисия говорит - так пытались выключить, не выключался, а они в ответ - Да нет, наш специалист покумекал с полтора месяца и нашел как это можно было сделать! Вот она - американская логика!
-------------
Ты смотрел прямую трансляцию с заседания какой-то комиссии ? Не смеши, Никулин.
Запрещали сами авиакомпании. И сам Боинг. К сожалению, людей не вернешь, но такое иногда случается.
Скорее ты прав. Было время, когда раздавали недра и имущество за бесценок. Тяжелое время. И Аэрофлот - не исключение.
Но сегодня Аэрофлот - это ТНК с мощным госпакетом. И работает устойчиво. Катастроф мало.
Ты критикуешь, что они закупали иностранное вместо своего ? Закупали. Своего то нет.
Слово "американские затраты" замени словом "стимулирование продаж" Боингом и Эйрбасом. И будет все нормально, никакого заговора. У вас, поцев, в голове чип сидит с мировым заговором. А это галлюцинации. Мсильные на рынке побеждают слабых.
К примеру, Суперджет, по сути, нормальныцй лайнер. Думаю, там есть недоработки. Но мог бы летать мн...
И то, что белорусы не закупают Суперджет и МС-21, и говорит, что они хуже конкурентов. И ничего более
\А если серьёзно -- теперь стоит сильно задуматься -- летать или нет Белавиа.... особенно на этих боингах.