г.Костюк, гендиректор "Укрзализныци" - ЕВАнный лауреат липовых отличий
На модерации
Отложенный
1/ "Укрзализныця": за«ЕВА»тельские награды г.Костюка - развод лоха или диагноз психиатра? Наше расследование.
Ведомственная «каинова печать» и прикормленные за 3 млн.грн. «Укрзализныци» информагентства общего пользования днями чуть не захлебнулись от заказанного восторга, сообщим «супер-пупер новость». Оказывается на г. Костюка, до сих пор возглавляющего «Укрзализныцю» обрушился град наград с названиями, от которых у осчастливленного ими лауреата как минимум, крылья отрастают, нимбы вокруг плеши появятся. А благодарные современники и подчинённые сходятся на кулаках в горячих спорах, чего достоин лауреат – конного памятника, мавзолея, или всего сразу?
г.Костюк в одночасье и «Best Manager of the year» (кращий топ-менеджер року) и «Гордість нації», а «Укрзализныця» с таким проводником, ясное дело, - « Best Enterprises of Europe » (кращі підприємства Європи), «Правофлангові української економіки.. Причём, супер-предводителю вручены не какие-то ордена с номерами, а исключительно именные знаки.
Подобный град наград обрушивался на Леонида Ильича Брежнева и немедленно становился поводом для новых анекдотов. Впрочем, добрых и беззлобных. Но брежневские времена – сытый и спокойный застой.
Нынче времена недобрые. Потому все, кто хоть как-то сталкивается с железными дорогами Украины и знает реальное = катастрофическое положение в отрасли немедленно заинтересовались: чем, кто и за что наградил г.Костюка.
· Спрос рождает предложение
- это закон рынка. Если есть те, кто по разным причинам страдает манией величия, наградоманией и готов удовлетворять эту страсть за деньги, найдутся те, кто их удовлетворит, т.е. продаст что-то похожее на награды, липовые звания и фуфловые рЫгалии.
«Награды» с самыми громкими названиями г.Костюк получил от ЕБА. ЕБА (англ. - ЕВА) – Европейская Бизнес Ассамблея - одна из контор, специализирующаяся на этих специфических услугах. Так что эти «награды», которые г. Костюк вряд ли оплатил из своего кармана, – ЕБАтельские.
Прайс на всевозможные рЫгалии, анкеты для больных наградоманией, банковские реквизиты для оплаты услуг - в открытом доступе на сайтах www.ebaoxford.co.uk и http://www.leaders21.ru/index.php/2009-01-26-14-54-47/115-2009-02-10-11-01-25
Любой каприз любого извращенца - от «ордена имени Сократа» до «КОРОЛЕВЫ ВИКТОРИИ», «ЕВРОПЕЙСКОЕ КАЧЕСТВО», ОРДЕН СОДРУЖЕСТВО I СТЕПЕНИ, «ЛУЧШЕЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЕВРОПЫ», НАГРАДА «ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ», НАГРАДА «ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ», «ИНТЕЛЛЕКТ НАЦИИ».
Уроженцу глухого села захотелось быстренько «из грязи – в князи»? Нет проблем. ЕБА предусмотрела и такие услуги. Плати и на выбор: Международный рыцарский орден, Кавалерский рыцарский Орден Великого Магистра Ла Валетта, Международный клуб Лидеров и т.п.
Оптовым покупателям званий и рЫгалий, постоянным клиентам – гибкая система скидок и бонусов.
Первым моду на платные рЫгалии на транспорте Украины в начале 90-х завёл тогдашний начальник Львовской железной дороги Георгий Кирпа. Как и теперь, шум поднялся: ВПЕРВЫЕ в истории начальник железной дороги получил международную премию с названием вроде «Рубиновая арка» за «грандиозные достижения и т.д.». Да вот незадача, именно в тогда и при том начальнике Львовская дорога уверенно лидировала по … бракам в работе, ЧП, ограничениям скорости и т.д. Особенно плачевно дела обстояли в путевом хозяйстве, где в то время подвизался г.Костюк. Так что страсть к таким «наградам» у выходцев с той дороги засела навсегда…
……………………………………………………………………
ПОЛНЫЙ ТЕКСТ - ПОДПИСЧИКАМ
------ в свободном досупе с главной страницы нашего сайта
http://www.transpress.kiev.ua/-
-----------------------------------------------------------------------------------
Mатериалы открытого доступа, анонсы выпусков, информация об издании, условия подписки - на нашем сайте www.transpress.kiev.ua
и на facebook
http://www.facebook.com/pages/TRANSPRESS-Transpress-Ukrainskij-transportnyj-bulleten/178637738821455?v=app_2373072738#!/pages/TRANSPRESS-Transpress-Ukrainskij-transportnyj-bulleten/178637738821455?v=page_getting_started
Комментарии
Станция Красноармейская, для инвалидов из городов Красноармейска, Димитрова, Белицкое, Белозерское, Родинское, Селидово, Горняк, Цукурино и районов Красноармейского и Добропольского является одной из часто используемой, для получения услуг передвижения по железной дороге.
В ходе реконструкции вокзала широко применялись новые виды ремонта, в частности: отделочные работы с использованием методики венецианской штукатурки, галлогеновое освещение помещений комплекса. В проектных разработках особое внимание уделялось повышению качественного обслуживания пассажиров. Так, билетные кассы оснащены современной оргтехникой, а в залах ожидания установлено электротабло и достаточное количество удобных скамеек для отдыха пассажиров. Но при благоустройстве вокзальных комплексов, не созданы качественные условия для передвижения инвалидов, как по территории, так и внутри вокзала