"Дизельгейт" - стоит 30 миллиардов потерь! Во что обойдётся "Электрогейт"???

Если  сравнить  КПД  альтернативно-нового  класса  моторов  и  электромобилей - это  будет  42%  к  18%.  Это  значит  что  Германия  должна  строить  новые  энергомощности  и  закупать  энергоресурсов  в  мире  намного  больше!  Что-то  не  так?  Во  что  обойдётся  "гениальная  "электромобилизация"?  И  количество  непроданых  автомобилей  резко  возрастёт!  Кто  и   чем  думает?  Что  интересно - теперь  очередной  скандал  стимулируют  ... политики.  А  ведь  альтернативный  мотор  экологичнее  электромобиля!  (  СО2  на  100  км  пробега )   Изучайте    http://maxpark.com/community/4765/content/6886634  -  да  и  на  потери  электроэнергии  в  сети  и  на  зарядке  батарей - до  15%  - физические  законы  никто  не  отменял!  И  смотрите  как  БОЛЕЕ  эффективно  можно  решить  проблемы  в  альтернативно-новом  классе  моторов!  Видео  - на  пальчиках - это  разъясняет!  Диву  даёшься - уровень  мышления  конюха  и  "инженеров" ...  одинаков!!!   Или  что-то  не  так?  Пусть   автокоцерны  это  опровергнут!!!        Они  напоминают  мне  "Титаник",  "рулящий"  в  очередную  "калошу"!!!  Это  моё  личное  мнение.  При    полном  отвергании  альтернативно-нового  мотора!  Похоже  конкуренты  поумнее  с  этим  мотором  "добавят"  проблем  автоконцернам  выбравшим  лёгкие  дороги!   Вот  я  "сам  собе"  и  думаю - зачем  Всю  жизнь  искать  и  найти  альтернативу  поршневому  мотору,  не  лучше  ли  отделаться  гениальной  заменой  больших  аккумуляторов  на  компьютерные  батарейки?

    А  вообще-то  альтернативно-новый  класс  моторов - это  универсальный  инструмент  ЭВОЛЮЦИИ  решения  ВСЕХ  проблем,  включая  ПОЛНОЕ  отсутствие  безработных,  сохранение  института  семьи  и  т.д.  Не  будет  обиженых  работяг  и  паразитирующих  "элементов"!!!  Весь  мир  нуждается  в  новых  моторах!  Разовьются  и  смежные  отрасли  экономики  и  т.д.!  В  "великих"  автоконцернах  и  правительстве  это  понимают?  Это  и  будет  "обновлением"  экономики!  Или  победит  "коньюктура"?   Кому  это  выгодно?  
            В  принципе   я  не  отвергаю  Электромобили,  Но  и  Электромобилисты  не  должны  "хоронить"двигатели  внутреннего  сгорания!  И    "зелёные"  собираются  сделать  это  даже  законодательно!   
            Мне  кажется  что  под  видом  Экологии  идёт  Конкурентная  борьба!  Странно,  но  реакции  на  альтернативный  мотор  в  ФРГ  нет  никакой!     Именно  как  в  родине  всех  современных  моторов! (возможно  бывшей   таковой!)    
            Возможно  американцы  или  японцы  на  сей  раз  больше  смыслят  о  роли  новых  моторов  для  мирового  сообщества  и  мотор  пригодится  им!
--
Peter Banmann