Из чего сделан мотоцикл "Урал" Владимира Путина?

Владимир Путин посетил байк-шоу "Тень Вавилона", которое вчера проходило в Крыму. Организованно оно было мотоклубом «Ночные волки» Александра Залдостанова на деньги, выделенные государством через гранты.

Что в этом смущает лично меня?

Во-первых, название "Тень Вавилона" звучит довольно зловеще и уместно для сборища каких-нибудь неформалов, а НЕ Первого лица, которое придерживается православной религии.

Справка.

В Библии Вавилон - царство греха.

В Апокалипсисе Вавилон в образе "жены на звере багряном", великой блудницы - символ развратной, порочной, обезображенной грехом человеческой цивилизации перед концом света.

Во-вторых, Владимир Путин прибыл на шоу одетый "в чёрную кожаную куртку и чёрные джинсы, несмотря на жару в +30 градусов". Сильно потел, наверное в таких условиях.

 

Прибыл в полном соответствии со смыслом мероприятия за рулем мотоцикла в сопровождении главы Крыма Аксенова и ВРИО губернатора Севастополя Развозжаева:

 

Причем, если вся остальная публика из массовки была за рулем сплошной импортной техники, то Владимир Путин был посажен за руль отечественного мотоцикла марки "Урал", пожалуй, единственного, сохранившегося в стране из некогда обширной мотоциклетной и мотороллерной отрасли СССР.

Но отечественный ли мотоцикл "Урал"?

Заглянем на сайт - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D1%80%D0%B0%D0%BB_(%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB)

и выясним, что по состоянию на 2011 год серийные мотоциклы «Урал» оснащаются следующими комплектующими иностранного производства :

телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия);

гидравлические амортизаторы Sachs (Германия);

дисковые тормоза Brembo (Италия);

карбюраторы Keihin (Япония);

бензокран TAIYO GIKEN (Япония);

электронное зажигание Ducati Energia (Италия);

генератор Denso (Япония);

аккумулятор YUASA;

свечи и высоковольтные провода NGK-Ducati (Италия);

шестерни (маслонасоса, ГРМ, КПП) и валы КПП Herzog (Германия);

подшипники КПП, двигателя, рулевой колонки и колёс SKF (Швеция);

манжеты NAK (Тайвань);

провода для мотоциклов с коляской ELECTREX (США);

топливные шланги SEMPERIT (Австрия);

звуковой сигнал LEB (Италия).

Похоже, что только двигатель остался родным.

И то у меня сомнения на счет его российского происхождения, поскольку Китай давно стал самостоятельно выпускать мотоциклы "Урал" и вполне может поставлять двигатели нам, как давно делает по другим отраслям.

Кстати, НЕ исключена версия, что двигатели могут оказаться киевскими от мотоцикла "Днепр", которые до сих пор выпускаются на Украине.