Украинцев потрясли фото разваливающейся электрички Киев — Казатин
На модерации
Отложенный
Украинцев потрясли фото разваливающейся электрички Киев — Казатин
Федеральное агентство новостей / Леонид Андросов
Киев, 27 июля. Фотографии ржавых вагонов электрички Киев — Казатин «Украинской железной дороги» появились в Сети. Украинцев поразило состояние разваливающихся вагонов с дырками.
На опубликованных в Сети фотографиях видно, что проржавевшие вагоны не меняли уже не один десяток лет: крыша, двери и корпус вагонов проржавели и потрескались. Кроме того, от грязи и ржавчины не отмыли даже окна.
«Ну как на вот таком можно возить людей??? Не езжу на электричках уже много лет, но вчера мы решили попробовать. Больше пробовать не хочу! Направление Киев — Казатин. Бедные люди, которые вынуждены ехать в таких «скотовозках» каждый день…» – написала Лора Манек в Facebook.
Украинцев потрясли фото разваливающейся электрички Киев — Казатин.
Комментаторы под записью напомнили, что зарплата руководителя «Укрзализныци» Евгения Кравцова составляет 920 тысяч гривен (2,28 млн рублей). При этом денег на покраску и ремонт не хватило.
«Зарплата руководителя «Укрзализныци» Евгения Кравцова составляет 920 тысяч гривен», — написала Василиса Киевская.
Пользователи пошутили, что все деньги ушли на посуду. Ранее стало известно, что «Укрзализныця» закупила наборы посуды по гигантским ценам: 231 набор посуды за 1 млн гривен.
«Денег на ремонт и покраску не хватило. Все деньги вбухали в стаканы и подстаканники. 2000 грн за каждый!» — отметил Artem Trumpet.
Другие же в шутку сравнили ржавые, дырявые вагоны с Hyperloop Илона Маска. Пользователи также прокомментировали запись мемом с главой «Укрзализныци», объяснив ужасное состояние вагонов коррупционными схемами в компании.
«Первая причина – это я, а вторая – все мои друзья», — написал Алекс Скоромный, проиллюстрировав запись изображением Кравцова.
Автор: Сергей Петров
Комментарии
Комментарий удален модератором
Вот ТАК руководство Укрзализныци относится к украинцам, благодаря кому, собственно говоря, пока еще и существует, и получает огромные зарплаты. РВАЧИ!!
Деньги сейчас в старые вагоны никто не вкладывает специально
потому что есть другое решение.
После 2019 года будет пустая ГТС , и поней, как и положено в европейской стране
Жовто-блокитной стрелой будет носиться гиперлуп .
Каждый , кто свидомый, незалежный и соборный
каждое утро сможет ехать на утреннюю каву хоть в Париж
хоть в Горишни Плавни
ну а по вечерам - конечно в лувр и прочие Ла-Скалы.