"Крыса" в Tesla?

Бывший инженер Tesla признал, что скачивал файлы, касающиеся системы автопилота выпускаемых ею электрокаров, в свой iCloud. Об этом сообщает The Verge.

Речь идет о специалисте по имени Цао Гуанчжи. Tesla в марте этого года подала к Гуанчжи иск, обвинив его в передаче технологий компании американскому подразделению китайской фирмы Xiaopeng Motors. Эта компания также разрабатывает электромобили.

Гуанчжи признал, что скачивал данные в конце 2018 года, когда еще работал в Tesla. При этом он настаивает, что полностью удалил всю информацию и не передавал ее Xiaopeng Motors.

В настоящее время Гуанчжи возглавляет в Xiaopeng Motors отдел разработки электронного помощника при вождении автомобиля.

В рамках разбирательства Tesla запросила информацию у Apple. Хотя корпорация не является стороной в данном споре, один из ее бывших сотрудников также был обвинен в краже данных, представляющих коммерческую тайну, и передаче их Xiaopeng Motors.

Разработка технологий автопилота — перспективное направление развития автомобилестроения. Помимо Tesla и Xiaopeng Motors разработку ведут Volkswagen Group of America, Uber, Mercedes-Benz, Nissan, BMW, Honda, Ford и другие.

 Крупнейший внешний акционер Tesla Джеймс Андерсон считает, что исполнительный директор производителя электрокаров Илон Маск должен "отточить" свой подход к общению с рынком. Об этом управляющий портфелем Baillie Gifford & Co. заявил в интервью Bloomberg Television.

По мнению Андерсона, чья компания владеет 13,2 млн акций Tesla, Маск не должен каждый раз реагировать на новости о ценных бумагах фирмы комментариями в соцсетях. В то же время, по словам инвестора, есть другие тактики, которые могли бы повлиять на репутацию Tesla более плодотворно.

"В целом Маску нужно стараться не ставить слишком много целей, которые могут быть недостижимыми", – сказал Андерсон, не уточнив, какие именно тактики он имеет ввиду.

По материалам Rusbase / Анастасия Марьина и Investing. com / Яна Шебалина