АвтоВАЗ останавливает производство. Кто виноват?

АвтоВАЗ останавливает производство. Кто виноват?

Опубликовал Денис Черединов

Еще одна интересная новость: АвтоВАЗ решил приостановить производство новых авто.

Якобы виноваты поставщики комплектующих, с которыми не удалось договориться.

Но есть и иная версия случившегося, и она несколько отличается от официальной…

В принципе последнее время дела у АвтоВАЗа стали налаживаться. Полностью сменили модельный ряд. Новые машины получились неплохого качества, о чем говорят положительные отзывы владельцев, да и продажи худо-бедно росли…

И вот надо же, на самом интересном месте подвели поставщики!

Вроде как не могут договорится о цене, что не лишено правдоподобия.

Но давайте вспомним еще пару недавних новостей, не которые немногие обратили внимание.

Первая новость – о том, что наши власти опять хотят запустить программу стимулирования покупок авто отечественного производства.

Такая программа уже была, когда на покупку нового авто выделяли по 50 тыс. руб.

И другая новость – что продажи новых авто в России в мае этого года просто рухнули.

То есть новость про стимулы появилась не просто так.

Весь рост последнего года на авторынке шел исключительно за счет кредитных средств.

Своих денег у народа на подобные покупки уже нет.

Но сейчас правительство решило бороться с закредитованностью населения, и теперь получить новый кредит будет куда сложнее.

Авторынок теряет последний канал притока денег.

Покупать новые машины больше некому, точнее не на что.

Так поставщики ли виноваты в остановке конвейеров АвтоВАЗа – или отсутствие денег у народа?

Кстати еще и Ростсельмаш приостанавливает свое производство.

 Тоже по вине поставщиков?

Не кажется ли вам, друзья, что мы заехали в тупик благодаря каким-то системным ошибкам в нашей экономической политике?

Но если и так – опыт подсказывает, что итог «разбора полетов» будет как финальных титрах фильмов с участием животных:

 «Ни один министр в результате не пострадал!»

 Алексей Колосков