Дорогой наш Крым не стал нашим курортным раем именно из-за его дороговизны

На модерации Отложенный

Дорогой наш Крым не стал нашим курортным раем именно из-за его дороговизны

 

Опубликовал Наталья Румарчук

 

 

Знаете, почему Санкт-Петербург стал одной из главных туристических столиц Европы?

 

Думаете из-за Эрмитажа?

 

Ничего подобного. Эрмитажа нынче маловато. Да и далеко не всякого туриста Рубенс и Тициан интересуют.

 

7,5 миллионов иностранных туристов приезжают в Санкт-Петербург, потому что это очень дешево.

 

И при этом там есть еще и Эрмитаж.

 

В Питере сегодня можно поселиться в отличном отеле в самом центре города меньше чем за 2500 рублей.

 

Хостелы европейского уровня обойдутся непривередливому молодому студенту в 500-700 рублей в стуки.

 

Поесть в хорошем ресторане – 700-1000. Не говоря уже о «шаверме» и Макдональдсе.

 

Целая ночь непрерывного пьянства в знаменитых питерских барах на улице Рубинштейна обойдется любителю нездорового образа жизни в 5000-7000 рублей.

 

Для любителя культурных развлечений есть Эрмитаж за 400 рублей. Экскурсии в Петергоф – 1300 рублей.

 

При этом добраться из Берлина до Питера и вернуться обратно можно максимум за 150 евро.

 

Для москвича Петербург вообще стал почти предместьем. Добраться до туда можно за 700 рублей. Потусоваться там весь день, вечером сходить в Мариинку, поужинать в ресторане и ночью вернуться обратно.

 

То же самое делают питерцы, приезжая на выходные в Москву.

 

А теперь давайте зададим себе вопрос, почему за 5 лет Крым так и не стал туристической меккой для холодной России?

 

Ответ прост.

 

Крым остается неадекватно дорогим.

 

Ничего драматичного в убитых дорогах и посредственных отелях для русского туриста нет.

 

 

Но цена этого отдыха должна соответствовать не ожиданиям владельцев отелей, которые привыкли выколачивать из отдыхающего заработок на последующие 9 месяцев безделья, а стоимости турецкого «все включено» в отеле 3 звезды.

 

Чтобы при одинаковой стоимости российский турист выбрал Ялту, где родные люди говорят по-русски, а не Анталью или Мармарис.

 

Путешествия по России остаются для русского человека очень дорогим удовольствием.

 

Стоимость авиабилета Москва-Симферополь выше, чем в Будапешт или Берлин, хотя расстояние до них существенно больше.

 

В декабре будут наконец запущены пассажирские поезда через Крымский мост, но учитывая ценовую политику РЖД, не думаю, что стоимость билета в Крым будет ниже 5000 рублей в один конец.

 

При продолжительности поездки от 21 часа – так себе получается экономия.

 

Такси из аэропорта до Ялты обойдется от 1400 рублей.

 

Относительно приличная гостиница стоит от 5000 рублей в сутки. Отель «Интурист» с 4 звездами – от 10 000 рублей в сутки.

 

Рестораны в Крыму разные.

 

Если не испытывать судьбу и при этом особо не шиковать, то обед обойдется примерно в 1000 рублей на одного.

 

В пафосных местах – крымские устрицы по 550 рублей за штуку.

 

Грузия пользуется стабильно высоким спросом со стороны русских туристов благодаря не советской ностальгии, а грузинской кухне. Ее мы любим. Хинкали, аджарские хачапури, чакапули и оранжевое вино остаются главными грузинскими туристическими аттракционами.

 

В Грузии еда исключительно вкусная и дешевая.

 

Сразу после 2014 года начались разговоры о том, что Крым может стать Русской Ниццей, нашим собственным Средиземноморьем.

 

В любом приморском городе – Лимасол ли это, Пула или Эдинбург – даже самый законченный мясоед немедленно начинает есть рыбу и морепродукты.

 

В Крыму с этим по-прежнему никак.

 

Устрицы стоят от 250 рублей за штуку (если покупать их на устричной ферме), рыба – 500-700 рублей.

 

При этом, как говорят знатоки, летом рыбы в Крыму очень мало.

 

Ей слишком тепло, и она уходит от берега. Не знаю, как с этим справляются греки и турки.

 

Крым – большой.

 

И в нем желательно объехать хотя бы основные достопримечательности.

 

Это и гора Митридат в Керчи, и Гурзуф с Аю-Дагом, и Севастополь.

 

То есть придется либо брать машину напрокат, либо покупать экскурсии.

 

Машина напрокат стоит от 3000 рублей в сутки при заказе от 7 дней.

 

Если брать машину на 2-3 дня, то это обойдет около 5000 в сутки. Недешево.

 

В Греции, Испании, Португалии прокат процентов на 30% дешевле.

 

И главное, что не делает Крым нормальным курортом – это то, что на туриста там смотрят как на одноразовый предмет.

 

 

Особенности современного информационного общества, когда отзыв о твоем ресторане или гостинице навечно остается в Интернете, для крымчан так и не стали реальностью.

 

Российский турист давно уже привык, что на отдыхе он – царь и бог, за 15 тысяч рублей он покупает турецкий тур с чартером и получает европейского качества сервис.

 

Продать русскому туристу крымский патриотизм за две турецкие цены можно только один раз, да и то очень немногим.

 

Те, кто ехали в Крым из патриотизма, побывали там еще в 2015-2016 годах. И все. Больше их туда не заманишь.

 

Никакие инвестиции больших корпораций, новый аэропорт, трасса Таврида и прочие мегапроекты этого положения не исправят.

 

Тысячи небольших гостиниц, кафе и рестораны, экскурсионные бюро и сервисы проката автомобилей, устричные фермы и сувенирные магазины открывают в любом туристическом городе Европы и Азии не корпорации, а самые простые люди.

 

То, что спустя пять лет москвичи или екатеринбуржцы едут открывать свой бизнес в Батуми, а не в Евпаторию и Севастополь, говорит не о том, что они боятся санкций.

 

А о том, что игра не стоит свеч.

 

Они уверены, что бывшие украинские, а теперь российские чиновники и менты разденут тебя как липку, что

 

стоимость строительства в Крыму выше, чем в Подмосковье, что разговоры об особой экономической зоне

остаются анекдотами как «дальневосточный гектар».

 

Сергей Мардан