Мыколо опять обосрался с экспертизой!

На модерации Отложенный

Неутомимый блогер-русофоб Мыколо Поддубицкий решил как всегда отличиться своими знаниями в области авиации! Известно ведь доподлинно, что он танкист-теоретик, лётчик-теоретик, социолог-теоретик, экономист-теоретик! Но все его экспертизы напоминают мне этагого разухабистого кучера, который на старой бричке решил обогнать какую нибудь БМВ и говорит седокам: Эх - прокачу!

Именно по этому экспертизы начинаются и заканчиваются как ех-спертизы!

 

Итак, пишу эту статейку, по тому, шо Мыколо ни как не найдёт духа ответить мне - в чём же он видит отсталость гражданской авиации СССР?

 

Итак, без преувеличения могу сказать что Ту-154 уникальный самолёт опредивший по многим показателям своё время.  Мне довелость полетать на этой машине как в правом, так и в командирском кресле в рамках программы подготовки специалистов оборудования и вооружений экспортного отдела Мин.Тяж.Прома СССР! 

 

В отличии от многих других машин и в том чесле современных Эрбасов Боингов, на Ту нет ни какой компьтерной помощи и все действия оба пилота должны проводить слаженно.

Пилоту с плохой подготовкой делать на 154 нечего! 

Интересный факт, при заходе не посадку, при порывистом штормовом ветре, даже если вы чуствуете, что машину рвёт у вас из рук - уидивительное спокойствие, такое впечатление, что она сама находит те позиции при которых корабль остаётся в полностью устойчивом состоянии, без подскоков, без срывов! Этому машина обязана как формой крыла, так и идеально подобранной стреловидностью! 

 

Машина имеет значительный запас прочности как по агрегатам, так и по тяговооружённости, что к сожалению часто использовалось эксплуатирующими их лицами для всякого рода нарушений, как то перегруз, несвоевременное ТО и т.д.

 

Невероятно удачное расположение двигателей, размеры рулевого оперения, сделали эту машину по лётным качествам сравнимой с лётными качествами боевого штурмовика. Сам наблюдал, когда пилоты производили бреющий показательный полёт на высоте 10 -15 м на скорости около 500 км/час на протяжении более километра над взлёткой!