О круглосуточных цветочных магазинах
Круглосуточный магазин – это здорово. Не знаю, есть ли в вашем городе круглосуточный… цветочный киоск? В нашем Хабаровске их, кажись, три. Я частенько удивлялся: неужто у нас столько горячих влюбленных, готовых таскать своим возлюбленным цветы не только днем, но и ночью? Причем, в таком количестве, что владельцам удается и зарплату продавцов отбивать, и аренду, и отопление с электричеством гасить, и еще на карман процент класть? Оказывается, владельцам все удается.
Недавно посылает меня, скромного таксиста, диспетчер в цыганский табор. Кибиток, понятно, нет, но у нас в Хабаровске весь частный сектор уже скоро цыганским станет. Ладно, кой-как отыскал по карте их кибитку… новенькую такую, кирпичную, двухэтажную, на втором этаже еще, видать, отделочные работы, а на первом уже живут. Выходит, значит, кодла - 3 парня и маманя ихняя. Я, как просила диспетчер, 300 рублей предоплаты стребовал – погундели, но заплатили. Поперли по адресам. Через пол-часа я догадался - объезжаем их агентов, забираем дневную выручку. Мамаша по адресам с одним сыном (или кто он ей) бегает, двое зыркают по сторонам. Чем торгуют, спрашиваете? Вижу, что не спрашиваете, что тоже поняли, и не так как я, через пол-часа.
Так вот, одной точкой был круглосуточный цветочный киоск.
И тогда я понял, отчего они круглосуточные, и какие зеленые насаждения, просушенные и упакованные, там между делом продают. Поделился впечатлением со знакомой – она тоже прозрела, отчего продавцы в этих «цветочных» наркосалонах все в золоте, и на стандартных покупателей цветов смотрят как на обременение.
Свою подставу я тоже осознал: коли менты нас тормознут, то цыгане прикинутся обычными клиентами, а трава в салоне окажется, понятно, моей. Потому они на своих тачках собирать выручку не ездят, хоть и толковали о своих «камри».
Цыгане – странные люди. За ту поездку, за час с небольшим, я порядочно поволновался: то говорят спокойно, то как завопят – как потерпевшие! Эдакая помесь сдержанности и дикой развязанности. Говорят на своем, хоть русские слова тоже слышатся. Ассимиляция, говорите? Ну-ну.
Короче, в табор я больше ездить не собираюсь – пусть других посылают. Да и вообще, пора с такси как-то завязывать.
Комментарии
Такой труд у таксистов "ВЫСОКООПЛАЧИВАЕМЫЙ", как думают иной раз люди, которые на сталкивались с этим.Эти цифры я указал, переведя всё в рубли, но это не имеет значения.Конечно, бывают дни, когда и заказы есть и бордюр, но часто машины так и стоят у бордюров - ездят ведь на своём бензине и никто его не учитывает.Только - ДАЙ ПЛАН.
У нас ситуация получше. Бензин - от 25,50 за литр с гарантированным недоливом и водой до 27,20 с качеством. Отдает диспечерам от 15 до 25%, столько же уходит на бензин. За смену с 7 до 19 выходит от 1,5 до 2,5 тыс "грязниыми". У меня Эскудо, жрет по зиме до 14 литров по городу, так что у вас я бы не смог работать однозначно. Здесь у меня статистика такая, что на 1000 рублей с клиентов у меня уходит 10 литров, т.е. примерно 25-27%. Где-то в районе 20% - диспечеру. Короче, от "грязных" у меня остается половина, но это не считая аммортизации машины: масло (у меня она конкретно жрет, надо кольца менять) и прочие жикости, фиольтры, резина, штрафы, налоги, гараж. Ну и, тьфу-тьфу, последствия ДТП. Плюс, расходы на мобилу. Вот такие расклады. В месяц с женой зарабатываем ок. 35-40 штук, если без выходных и подрабатывать до 1 часу ночи.
Но это все тоже временно, потому что наши либералы собираются подгрести этот бизнес под себя, и скоро контор с вольным наймом, думаю, не будет. И тогда на тачках типа моей вообще будет не воткнуться, а заработок упадет еще ниже.
Но это в идеале, в реалии пробег всегда больше.Это о машинах, которые числятся за службой, так сказать "офисные".Соответсвенно по эфиру они идут по первой линии.На ту же Нексию примерно делилось так 500 руб хозяину машины и 250! офису - это за рацию.А те, кто работает на своих машинах - это вторая линия и туда заказы поступают только тогда, когда нет машин на первой линии, либо свободных, либо в районе.Я делал подачи и по 5-7 км, потому как работать надо.Это тоже пробег, тоже затраты, но это в вечернее и ночное время, клиент обычно ждать не люблит.
А штрафов всего уплатил за полгода 500 рублей.Два раза по своей вине, один раз по вине владельца за техосмотр, но я компенсировал ПОЛНУЮ сумму с него.То есть все 500 рублей.