США отвергли обвинения России в связи с морским инцидентом
На модерации
Отложенный
Эпизод инцидента в Восточно-Китайском море, 7 июня 2019 года
Россия и США обвинили друг друга непрофессионализме в связи с инцидентом, который едва не привёл в пятницу к столкновению военных кораблей двух стран в Восточно-Китайском море, сообщило агентство Reuters.
Командование российского Тихоокеанского флота заявило, что ракетный крейсер Chancellorsville ("Чанселлорсвилль") приблизился на расстояние 50 метров к российскому эсминцу "Адмирал Виноградов", который был вынужден принять чрезвычайные меры для избежания столкновения.
Американский ракетный крейсер неожиданно изменил курс и пошёл наперерез эсминцу "Адмирал Виноградов".
Командованию американского корабля был заявлен протест в связи с недопустимостью подобных действий.
Такая трактовка событий была отвергнута командованием военно-морских сил США, которое заявило, что поведение экипажа российского корабля было "небезопасным и непрофессиональным".
Маневрируя в Филиппинском море, российский эсминец совершил небезопасный манёвр против крейсера "Чанселлорсвилль", заявил командующий 7-го флота США Клайтон Досс.
Эти небезопасные действия вынудили экипаж крейсера включить двигатели на полную мощность и изменить курс, чтобы избежать столкновения, сообщает Reuters.
Командующий назвал "пропагандой" утверждения российской стороны о том, что американский корабль действовал опасно. Российский эсминец подошёл на расстояние от 50 до 100 футов к "Чанселлорсвиллю", отметил адмирал, подвергнув риску безопасность экипажа и корабля [7-го флота США], подчеркнул Клайтон Досс.
Министерство обороны США опубликовало видео инцидента, призванное подтвердить его версию.
Российский эсминец чуть не столкнулся с крейсером ВМС США
Исполняющий обязанности министра обороны США Патрик Шэнахан объявил, что Вашингтон заявит Москве формальный протест в связи с инцидентом.
Комментарии
Два барана
Застучали в ворота:
Тра-та-та и тра-та-та!
своим быдлизмом приведут к заварушке
понятное дело, что им терять нечего - у них даже пенсии нормальной не будет, но... я все равно не понимаю
Для расхождения «...судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу» (МППСС, Правило 15)
Как раз к этому случаю.
Американец должен был замедлить ход и отвернуть влево ну угол 15 ° от курса судна, идущего справа. Но маневрировать пришлось нашему, чтобы Дать Дорогу Дураку.
"Правило 13. Обгон
a) Независимо от предписаний, содержащихся в Правилах Разделов I и II
Части В, каждое судно, обгоняющее другое, должно держаться в стороне
от пути обгоняемого судна."
Судя по кильватеру кловуны с "Адмирала Виноградова" завидев на горизонте "Chancellorsville" кинулись за ним вдогонку на всех парах с криками "дави его".
мля, как ни патриот, так обязательно дебил...
тебе, голодранцу, виднее
Ты бумбарбию-куркуду часто на своей лодочке катаешь томными вечерами?)))))
я тебя помещаю в унитаз
оттуда будешь херней страдать :)
В Восточно Китайском море интенсивное движение...
Там давно пора светофоры ставить, ну или хотя бы разметку на воде чертить.
Нашим то что? Они бухнули да посмеялись... А у янки опять небось все туалеты з.сраны, как недавно на авианосце...
им не жаль свое ржавое корыто и свои жизни
лишь бы насрать на дорогущий штатовски карапь
Конечно зассали!.
«...судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу» (МППСС, Правило 15
только эти дебилы способны на подобное
Так что там с курсами кораблей?
Там не ,,хрен поймешь", там нарушение правила расхождения судов американским корытом, капитан которого не видит помеху справа
«...судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу» (МППСС, Правило 15). Оно должно также «...предпринять заблаговременное и решительное действие, с тем чтобы чисто разойтись с другим судном» (МППСС, Правило 16)
Все, я прояснил ситуацию? Можно больше не продолжать этот тупой бараний разговор?
Комментарий удален модератором
разве здесь не то самое место, где обмениваются мнениями?
а вы разве здесь судьей работаете или оценщиком?
если на первый вопрос ответ "да", а на второй - "нет", то какого хера вам от меня надо?
к чему эти личные претензии? мы разве близкие родственники или друзья?
а может в вас бродит тот самый, российский менталитет, когда не зазорно подойти к первому встречному, заглянуть в глаза и поведать, что у него рожа крива?
так с такими замашками это вам к хабалкам, на колхозный рынок! прошу прощения, что дал совет личного характера, ну уж больно заиппали вы меня своей колхозной простотой...
ИМХО
Если морякам скучно смотреть все время на воду,они могут поиграться, показать друг другу жопы, но зачем из-за этого устраивать международный скандал?
Три офицера были с отстранены от службы: капитан Bryce Benson, Sean Babbitt и Brice Baldwin
,, Крутые "ребята не привыкли соблюдать правила
«...судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, избегать пересечения курса другого судна у него по носу» (МППСС, Правило 15
Россия норовит хоть тут доказать. что в случае напряга у русских нервы должны быть крепче. Что с самолётами, что с кораблями.
Отвернут от дураков , или не стрельнут - тут же крику на неделю, что зассали амеры.
Не отвернут - обиженная нота правительству, что так делать нельзя.
Не путайтесь под ногами. робяты, с вашим дешёвым гонором. Размажут ненароком.
Второго раза вам даже хохлы не спустят.
даже бить бесполезно
мозга нет
так?
. Курсы наперерез - нередкая ситуация на море., и для них есть совершенно однозначное правило. У вас что, кастрюля на голове, никак не доходит?
то по следу от корабля видно,
что левый корабль изменил свой курс
- завернул влево наперерез кораблю, справа.
Но опознавательных знаков с таким разрешением не увидеть,
так что непонятно, где какой корабль
тот что слева, это made in russia,
как-то так...
Амеры провоцируют и когда-нибудь доиграются.
Они совсем дебилы, что первый что второй.
Пьяные в дюпель вся команда на обоих кораьлях?
Им что, места мало от горизонта, до горизонта?
- корабль справа - трасса - прямая линия
- корабль слева - вертит носом.
Вот и ответ, кто виноват в создании аварийной ситуации.