НАТО переживает, истребитель Путина идет в серию

«Будут вам самолеты!», — примерно так можно объяснить смысл слов президента Объединенной авиационной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря, который сейчас заявил, что корпорация готова произвести 76 истребителей пятого поколения Су-57 к 2028 году. «У нас подготовлен процесс.

Завод в Комсомольске-на-Амуре является одним из самых перевооруженных, там работает большое количество квалифицированных профессионалов. Мы такое количество с такими темпами, как поставил президент, безусловно, сделаем», — заверил Слюсарь.

Ну, предполагаемые объемы производства Су-57, так скажем, невелики. 8 истребителей в год для такого крупного авиационного предприятия как КнААЗ, вполне перевариваемы. Здесь сейчас выпускают по 30 самолетов в год (потенциал — выше 40), а это истребители Су-35С, Су-35,Су-30, собирают гражданские самолеты Sukhoi Superjet 100. Да и платформа для производства Су-57 уже существует, опыт по сборке 10 таких машин имеется.

Теоретически на заводе в Комсомольске-на-Амуре могли бы выдавать в два, а то и в три раза больше истребителей пятого поколения в год. Вероятно, что «резервная» поточная линия будет использована под выпуск экспортного варианта самолета — Россия активно продвигает Су-57Э на мировой рынок вооружений.

В ограничении выпуска Су-57 есть несколько причин.

Первая — в цене. Сумма контракта по производству 76 истребителей составит порядка 170 миллиардов рублей (по 2,2 млрд. за единицу) и это с «выторгованной» Путиным у ОАК скидкой в 20 процентов. Дорого, особенно если учесть прочие многочисленные расходы на производство военной техники, и не только для нужд ВКС.

Вторая — самой армии не нужно большее количество истребителей подобного класса.

— Пересаживать все авиационные полки на Су-57 как минимум не рационально, — считает военный эксперт Юрий Гаврилов. — Во-первых, у каждого из боевых истребителей есть свое предназначение и цели в воздушном бою. С задачами легкого истребителя не справится тяжелый и наоборот — они дополняют в небе друг друга, действуют в тандеме, что повышает боевую мощь. Соответственно и у Су-57 будет свое особое предназначение.

Постоянно продолжается также обновление авиапарка новыми самолетами, теми же «сушками». Также идет разработка истребителей уже следующего поколения, которым вскоре потребуется своя ниша в воздушном строю и они будут постепенно вытеснять устаревающие модификации. Так что по заявленному количеству в 76 машин Су-57, не смотря на свою уникальность, на данном этапе для ВКС этого вполне достаточно.

Аналогов Су-57 действительно нет, ближайшие конкуренты, в том числе американские F-22 Raptor, F-35 Lightning и китайский J-20, отстают по многим позициям. В частности и по вооружению. А оно у «сушки» просто убойное. Известно, что общая боевая нагрузка российского истребителя превышает 10 тонн. Не менее 1,5 из них составляет ракетное вооружение различных классов.

У самолета есть 16 точек подвески, в том числе восемь во внутренних отсеках. На них крепятся и управляемые ракеты большой, средней и малой дальности и ракеты «воздух-поверхность», а также корректируемые авиабомбы.

Всего для нового истребителя существует 14 типов различного нового высокоточного оружия — большей частью разработанного в корпорации «Тактическое ракетное вооружение». По своим характеристикам оно превосходит и своих предшественников, и лучшие зарубежные аналоги.

О части ракетного вооружения Су-57 уже достаточно хорошо известно и их характеристики приблизительно озвучены, а вот новая ракета Х-74М2, которая сейчас известна как «Кинжал», до сих пор хранит свои тайны.

Визуально эту ракету можно было видеть на подвесках Су-57 во время испытательных полетов, хотя ранее предполагалось, что использоваться этим тяжелым истребителем будет сверхзвуковая крылатая ракета Х-31 «Криптон».

Гиперзвуковой «Кинжал», с его 4 Махами оказался предпочтительнее. При такой скорости ракета способна достичь цели в считанные секунды, что исключает возможность ее обнаружения РЛС самолета противника.

Помимо ракеты Х-74М2, у российского истребителя Су-57 есть еще целый «джентльменский набор» ракетного вооружения, которое превращает его в несокрушимую убойную силу. Из новинок — противорадиолокационная ракета Х-58УШК внутрифюзеляжного размещения. Это абсолютно новое изделие, не имеющее ничего общего со старой ракетой Х-58. Она в два раза короче, оснащена совершенно другой головкой самонаведения.

Во внутренних бомбоотсеках Су-57 используются и новые управляемые ракеты класса «воздух-воздух» малой дальности (РВВ-МД), средней и большой дальности (РВВ-СД, РВВ-БД). Эти ракеты отличают повышенная дальность, чувствительность, помехозащищенность, возможность обнаружения и захвата цели во время автономного полета. Максимальная дальность поражения цели — до 200 километров по дальности на высоте 25 километров.