С самого начала знали, что этот самолет сбил Киев

На модерации Отложенный

Американское издание Zero Hedge выпустило материал, который посвящен высказыванию премьер-министра Малайзии Махатхира Мохамада: тот раскритиковал официальное расследование трагедии с малайзийским Boeing, который рухнул на Украине в 2014-м – пишет издание “Народные новости”.

Махатхир Мохамад, пишут авторы статьи, очень критично отнесся к работе голландских следователей, которые занимаются выяснением причин случившегося. Действия сыщиков, считает премьер, очень уж политизированы; создается такое впечатление, что они стремятся перевалить всю ответственность на российскую сторону, а не выяснить настоящие причины трагедии.

Также премьер, отмечает издание, осудил решение Голландии, которое привело к отстранению малазийских экспертов от участия в работе по изучению черных ящиков MH-17.

Американские пользователи очень живо стали обсуждать статью, причем часть из них вступилась за Россию, пишет издание “ПолитРоссия”. Очень многие американцы признают, что слова премьера Малайзии особым откровением для них не стали, потому что подозрения по поводу расследования дела МН-17 были и раньше. Однако позиция Запада, который упорно пытается переложить всю ответственность на РФ, все равно вызывает недоумение. “Те из нас, кто следил за гражданским конфликтом на Украине, с самого начала знали, что этот самолет сбил Киев или США”, – пишет один из них.

Еще один из комментаторов резонно задается вопросом, почему же украинские диспетчеры позволили самолету лететь над зоной боевых действий, а не направили его окружными маршрутами.

“And why did Ukrainian air traffic control send the airliner over the war zone streaking toward Russia instesd of far to the west?” – пишет он.

Повреждения на обломках упавшего МН-17 не соответствуют тем следам, что оставляют находящиеся на российском вооружении модернизированные ракеты “Бук”. Украинские военнослужащие располагают ракетой, выведенной из эксплуатации; они причиняют аналогичный ущерб, который и зафиксировали на малайзийском самолете. Однако официальное следствие проигнорировало эти выводы, утверждает другой читатель.

Buk manufacturer Almaz-Antey claimed a short time after the incidient on the MH-17 wreckage were not consistent with damages from a warhead of new version Buk, which Russia had scince 1985. Ukraine`s millitary instead used the order decommissioned verson of the missile. The company suggested a comparative test between these two versions warheads, which was ignored by the investigators, – написал он.

Ранее Nation News сообщало: Запад начинает осознавать, что Киев и ЕСПЧ скрывают правду о трагедии MH17. Журналисты немецкого издания Telepolis опубликовали статью, где обвинили Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) в замалчивании вины Киева в авиакатастрофе, в результате которой разбился рейс МН17.