Наш друг – велосипед. С праздником!

Сегодня, 3 июня, по решению Генеральной Ассамблеей ООН отмечается Всемирный день велосипеда. Этот своеобразный праздник был установлен самой авторитетной международной организацией не случайно. Судите сами.

Вот уже не менее 200 лет велосипед служит нам в качестве транспорта. И как вид транспорта велосипед отличается простотой, надежностью, дешевизной и универсальностью. В том смысле, что он приемлем для самых разных людей и ситуаций, что существуют масса его модификаций, и используется он в самых разных целях – от рабочих до развлекательных.

Далее. Не подлежит сомнению, что велосипед является самым экологически чистым видом транспорта. Мировая практика его использования очень широка – торговля и почта, медицинская и полицейские службы и др. Во многих странах Азии велосипед – один из основных способов передвижения.

А разве не заслуживает наших панегириков велосипед как превосходное и доступное средство поддержания здоровья, как способ отдыха и туризма? А еще благодаря этому двухколесному средству передвижения возник велосипедный спорт – динамичный, захватывающий, красивый, которым занимаются сегодня миллионы людей в мире.

Кстати, этот спорт уже старичок. Ему исполнился 151 год, поскольку считается, что он родился в 1868 году, когда в конце мая в пригороде Парижа состоялась первая велогонка. Ныне гонка на велосипедах является олимпийским видом спорта.

Так что правы были Объединенные нации, когда в прошлом году учредили «праздник велосипеда». Но когда и где же он родился? Кто изобрел первый велосипед, положивший начало сотням его последующих модификаций?

На эти вопросы мы можем встретить два разных ответа.

Во многих публикациях на тему истории велосипеда датой его рождения называют 1818 год, а создателем – немецкого барона Карла Фридриха Кристиана Людвига Драйса фон Зауерброна из городка Карлсруэ. В этом году прагматичный барон запатентовал свое детище - двухколесное самодвижущееся средство.

На мой взгляд, вполне можно согласиться, что это был первый запатентованный прообраз велосипеда, а не сам он. Да и изобретатель назвал свой продукт «машиной для бега» («Laufmaschine»). И у нее, как видим, не было педалей.

Поэтому многие считают, что пальма первенства в изобретении первого в мире двухколесного велосипеда принадлежит нашему соотечественнику из Прикамья - Ефиму Михеевичу Артамонову, крепостному Пожвинского завода.

Сконструированный им невиданный «транспорт» (самокат) был настолько прочен, что мастер приехал на нем с Урала в Петербург на коронацию Александра I в 1801 году. Там его изобретение и было представлено императору. Донельзя изумленный государь подарил Ефиму 25 целковых и вольную.

Так что, братцы, велосипед, хоть и слово французское, но изобретение русское. И созданное, крепостным Артамоновым, как минимум, лет на 17 раньше, чем изобретение барона Драйса. Впрочем, главное, ведь, не в том, кто, а в том, что и для кого. Велосипед – это великое изобретение, созданное гением человека и для людей.

С днем велосипеда!