Несколько слов по подавляющем преимуществе РККА в танках в начале Великой Отечественной войны

До настоящего времени упорно поддерживается миф о том, что Красная армия во много раз превосходила Вермахт по количеству танков: как правило, приводятся следующие цифры – у СССР – 25786 танков, а у Германии – 6292 плюс 402 (у союзников немцев) = 6694. Получается соотношение 1 к 3,85 не в пользу немцев.

А теперь давайте сравним количество танков, которые находились непосредственно на советско-европейской границе: у нас – 15687, у немцев – 3909 + 402 = 4311. Соотношение почти такое же, как и выше, 1 к 3,63 не в пользу немцев (данные взяты из выше указанного источника).

Тем не менее, в первые несколько месяцев войны больше 14000 советских танков были уничтожены или захвачены немцами. Почему так произошло?

Да потому что это всего лишь ГОЛЫЕ ЦИФРЫ – обезличенные и ничего конкретно не говорящие. Я предлагаю взглянуть В ЛИЦО этим цифрам, чтобы понять, что из себя представляла бронетанковая группировка Советского Союза в начале войны.

Для этого я буду перечислять все виды танков с фото, стоявших на вооружении у Красной Армии, с которыми она встретила войну. Информация будет подаваться в следующем виде: тип танка/год выпуска/количество выпущенных единиц на начало войны.

Итак, начнём, как говорится, Богу помолясь. ))

1)    Т-18/1927/959, снят с производства в 1931

2)    Т-27/1931/3295, снят с производства в 1936

3)    Т-26/1931/11218, снят с производства в 1941

4)    БТ-2/1931/620, снят с производства в 1933

5)    БТ-5/1933/1836, снят с производства в 1934

6)    Т-37А/1933/2552, снят с производства в 1936

7)    Т-35/1933/61, снят с производства в 1939

8)    Т-28/1933/503, снят с производства в 1940

9)    БТ-7/1935/5328, снят с производства в 1940

10) Т-38/1936/1340, снят с производства в 1939

11) Т-34/1940/1066

12) КВ-1/1940/432

13)  КВ-2/1940/204 в 1941 году прекращён выпуск

14 Т-50/1941/70

Ну и что вы на это скажете?

Будете продолжать утверждать о многократном преимуществе Красной армии в танках над Вермахтом? )))

ХЛАМА – МНОГО, А ТОЛКУ – МАЛО!

Современных образцов танков (на тот момент, разумеется), производства 1939-41 годов в Красной армии было…2494 единицы! При этом нужно не забывать, что почти половину из этой новой техники приходилась на «сырой» Т-34, который выпускался на чётырёх разных заводах: танки даже по внешнему виду заметно отличались!

На нижнем фото вы можете увидеть, как выглядела ходовая часть Т-34, собранная из запчастей четырёх различных заводов (а так же различие в форме башен), на которых он выпускался:

По большому счёту 1066 «тридцатьчетвёрок» выпущенных к началу войны на четырёх различных заводах, представляли собой четыре разных по конструкции танка, запчасти которых далеко не всегда были взаимозаменяемы.

Если производство танков старых образцов было прекращено, то и запчасти на них практически уже не поступали. А как же они эксплуатировались? Да очень просто – с одних танков запчасти снимались, для того, чтобы их установить на других.

Вы только вдумайтесь в такие цифры: 9262 танка, с которыми мы встретили войну, были сняты с производства за 5-10 лет до начала войны! А ведь они не просто стояли на хранении 5-10 лет, а эксплуатировались и разбирались на запчасти. Вот и выходит, что к началу войны большая часть наших танков была фактически раскурочена красноармейцами, а остальные уже добили немцы.

В Вермахте использовалось большое количество трофейных танков: французских и чешских. Так почему же немцы не въехали в Москву на захваченных советских танках?

Ответ прост, как дважды два четыре: немцы и рады были бы это сделать, НО ЗАПЧАСТЕЙ НЕ БЫЛО! За четыре года войны немецкая армия смогла восстановить и использовать примерно 300 советских танков в разное время (в основном это были Т-34 различных модификаций). Кстати, больше всего советские танки использовались в частях СС.

А что же у немцев? У немцев тоже была разношерстная бронетехника немецкого, чешского и французского производства. Только в отличие от СССР, эту технику обслуживали промышленные мощности не только Германии, но и Франции с Чехией: с запчастями к танкам у немцев не было такой проблемы на начальном этапе войны, как у нас.

Из немецких танков лишь один Т-1 был снят с производства в 1937. А из чешских танков LT vz.35 и LT vz.38 только первый был снят с производства в 1940 году, а второй производился до 1943 года включительно.

Французские танки: Char B1 – снят с производства в 1940 году; Char D1 – снят с производства в 1935 году; R35 – снят с производства в 1940 году. Но только Char B1 активно использовался на советском фронте, а остальные использовались в качестве тягачей и для производства САУ.

Как видите, с производством запчастей для немецких танков проблем не было: и собственные и трофейные танки начального периода Великой Отечественной войны были значительно НОВЕЕ советских танков.

А в Советском Союзе, начав перевооружение на новые типы танков, почти прекратили выпуск запчастей к старым типам машин, а производство новых так и не успели наладить. Потому что выпускать запчасти ко всем типам уже произведённых танков у СССР не хватало промышленных мощностей.

Вот и получается, что многократное превосходство советской бронетехники над немецкой – это ЦИФРОВОЙ МИФ. На самом деле подавляющая часть советских танков была не более, чем мишенями на полигоне для немецких танкистов.