Кораблестроение в России
Всё делается ради чего-то. Например, народ избирает власть, чтобы она работала на него. И вполне естественно, что власть должна обеспечивать "защиту" народу, который его избрал.
Сегодня вся Россия в восторге от "достижений" "своей" власти в области вооружений. Но рассмотрим только одно "направление" - кораблестроение.
Вся россияне знают о новых подводных ракетоносцах, о фрегатах и корветов, с которых запускают "Калибры", о чудесных автономных подлодках и о планах строить огромные авианосцы....
Зачем это всё? Конечно, чтобы защитить светлое будущее россиян и "святую Русь"! Как же иначе?!!
Но вот что интересно. Посмотрим на это с другой стороны. В "остальном мире", для "загнивающих" гейропейцев и пиндосов построили более 400 ОГРОМНЫХ круизных лайнеров. Ну чисто так, для "загнивания" и "разврата". Не для нормальных людей.
Хотя и власть в России, делающая столько для за защиты родимых россиян от "внешних врагов", строящая такие чудесные красавцы для ВМФ, не забывает и о "досуге" россиян. И хотя круизы - любимое занятие либерастов, всё же отдых нужен и россиянам. Множество морей, мощнейшие реки, всё это можно использовать и для досуга народа российского. И для этого в России есть свой "круизный флот".
<small>Проект</small> |
<small>Число палуб</small>
|
<small>Пассажиро-
вместимость, чел.</small> |
<small>Годы строитель-
ства</small> |
<small>Место постройки </small> |
<small>Кол-во построенных единиц</small> |
<small>Габариты (длина/ ширина/ осадка), м</small> |
<small>Водоизме-
щение, т</small> |
<small>Мощность, л.с.</small> |
<small>Скорость, км/ч </small> |
<small>Класс регистра </small> |
Князь Владимир |
9 (10) |
983 |
1971 |
Германия |
3 |
142/22/7,8 |
9 100 |
|
|
М |
302 |
4 (5) |
до 332 |
1983-1991 |
Германия |
27 |
129,1/16,7/2,94 |
3 852 |
3*1 000 |
25,5 |
М |
301 |
4 (5) |
до 360 |
1974-1983 |
Германия |
22 |
125/16,7/2,76 |
3 570 |
3*1 000 |
26,2 |
О |
92-016 |
4 (5) |
до 360 |
1976-1983 |
Чехословакия |
9 |
135,7/16,8/2,83 |
3 935 |
3*1 000 |
26,1 |
О |
588 |
3 (4) |
до 230 |
1954-1961 |
Германия |
49 |
95,7/14,3/2,4 |
1 492 |
3*400 |
25,5 |
О |
26-37 |
3 (4) |
до 220 |
1957-1962 |
Чехословакия |
14 |
96,2/15,0/2,56 |
1 473 |
3*575 |
25-27,7 |
О |
Q-040 |
4 (5) |
220 |
1974-1975 |
Австрия |
4 |
110,1/14,5/2,2 |
2 099 |
2*900 |
22 |
О |
Q-056 |
4 (5) |
250 |
1978-1979 |
Австрия |
2 |
115,6/16,5/2,8 |
2 920 |
2*900 |
25,5 |
М |
Q-065 |
3 (4) |
180 |
1984-1986 |
Австрия |
5 |
90,4/15,0/1,63 |
1 345 |
2*447 |
22,6 |
О |
305/860 |
2 (3) |
|
1959-1965 |
Венгрия/СССР |
более 60 |
77,0/15,2/1,4 |
800 |
2*400 |
20,0 |
О |
331 |
|
30 |
1956-1960 |
СССР |
|
49,84/8,32/1,05 |
|
|
18,5 |
|
463 |
3 (4) |
124 |
|
Голландия |
80.4/11.2/1.99 |
3186 |
2*500 |
|
|
|
PV08 |
3 (4) |
112 |
2012 |
Россия |
1 |
90,1/14,76/1,60 |
|
|
20 |
М 3,0 |
https://www.infoflot.com/info/cruiseships/
Как видим - всё для народа!
Ракетоносцы и фрегаты, корветы и десантные корабли...
И даже в 2012 году переделали корпус "круизного лайнера" проекта Q-065 в "современный корабль"! Как не записать это на счет любимого президента?!!
Сразу видно - всё для народа!
Чисто так, для сравнение с "загнивающим Западом", который хочет напасть и забрать всё у россиян
https://www.cruisegid.ru/cruise-liners.html
Комментарии
Почему все русские НЕ СПОСОБНЫ думать и аргументированно что-то обсуждать??? Может тупость - их отличительная национальная черта? Ну вот есть десять забитых в одну извилину "тезисов", и они только из них что-то способны "выдавить" из своего "мозга".