Достижения кораблестроения России.
                        Всё делается ради чего-то. Например, народ избирает власть, чтобы она работала на него. И вполне естественно, что власть должна обеспечивать "защиту" народу, который его избрал.
Сегодня вся Россия в восторге от "достижений" "своей" власти в области вооружений. Но рассмотрим только одно "направление" - кораблестроение.
Вся россияне знают о новых подводных ракетоносцах, о фрегатах и корветов, с которых запускают "Калибры", о чудесных автономных подлодках и о планах строить огромные авианосцы....
Зачем это всё? Конечно, чтобы защитить светлое будущее россиян и "святую Русь"! Как же иначе?!!
Но вот что интересно. Посмотрим на это с другой стороны. В "остальном мире", для "загнивающих" гейропейцев и пиндосов построили более 400 ОГРОМНЫХ круизных лайнеров. Ну чисто так, для "загнивания" и "разврата". Не для нормальных людей.
Хотя и власть в России, делающая столько для за защиты родимых россиян от "внешних врагов", строящая такие чудесные красавцы для ВМФ, не забывает и о "досуге" россиян. И хотя круизы - любимое занятие либерастов, всё же отдых нужен и россиянам. Множество морей, мощнейшие реки, всё это можно использовать и для досуга народа российского. И для этого в России есть свой "круизный флот".
	
		
			| <small>Проект</small> | <small>Число палуб</small> | <small>Пассажиро- вместимость, чел.</small>
 | <small>Годы строитель- ства</small>
 | <small>Место постройки </small> | <small>Кол-во построенных единиц</small> | <small>Габариты (длина/ ширина/ осадка), м</small> | <small>Водоизме- щение, т</small>
 | <small>Мощность, л.с.</small> | <small>Скорость, км/ч </small> | <small>Класс регистра </small> | 
		
			| Князь Владимир | 9 (10) | 983 | 1971 | Германия | 3 | 142/22/7,8 | 9 100 |  |  | М | 
		
			| 302 | 4 (5) | до 332 | 1983-1991 | Германия | 27 | 129,1/16,7/2,94 | 3 852 | 3*1 000 | 25,5 | М | 
		
			| 301 | 4 (5) | до 360 | 1974-1983 | Германия | 22 | 125/16,7/2,76 | 3 570 | 3*1 000 | 26,2 | О | 
		
			| 92-016 | 4 (5) | до 360 | 1976-1983 | Чехословакия | 9 | 135,7/16,8/2,83 | 3 935 | 3*1 000 | 26,1 | О | 
		
			| 588 | 3 (4) | до 230 | 1954-1961 | Германия | 49 | 95,7/14,3/2,4 | 1 492 | 3*400 | 25,5 | О | 
		
			| 26-37 | 3 (4) | до 220 | 1957-1962 | Чехословакия | 14 | 96,2/15,0/2,56 | 1 473 | 3*575 | 25-27,7 | О | 
		
			| Q-040 | 4 (5) | 220 | 1974-1975 | Австрия | 4 | 110,1/14,5/2,2 | 2 099 | 2*900 | 22 | О | 
		
			| Q-056 | 4 (5) | 250 | 1978-1979 | Австрия | 2 | 115,6/16,5/2,8 | 2 920 | 2*900 | 25,5 | М | 
		
			| Q-065 | 3 (4) | 180 | 1984-1986 | Австрия | 5 | 90,4/15,0/1,63 | 1 345 | 2*447 | 22,6 | О | 
		
			| 305/860 | 2 (3) |  | 1959-1965 | Венгрия/СССР | более 60 | 77,0/15,2/1,4 | 800 | 2*400 | 20,0 | О | 
		
			| 331 |  | 30 | 1956-1960 | СССР |  | 49,84/8,32/1,05 |  |  | 18,5 |  | 
		
			| 463 | 3 (4) | 124 |  | Голландия | 80.4/11.2/1.99 | 3186 | 2*500 |  |  |  | 
		
			| PV08 | 3 (4) | 112 | 2012 | Россия | 1 | 90,1/14,76/1,60 |  |  | 20 | М 3,0 | 
	
https://www.infoflot.com/info/cruiseships/
Как видим - всё для народа!
 Ракетоносцы и фрегаты, корветы и десантные корабли...
И даже в 2012 году переделали корпус "круизного лайнера" проекта Q-065 в "современный корабль"! Как не записать это на счет любимого президента?!!
Сразу видно - всё для народа!
Чисто так, для сравнение с "загнивающим Западом", который хочет напасть и забрать всё у россиян 
https://www.cruisegid.ru/cruise-liners.html
                        
                     
                    
                    
Комментарии