властям в России мнение людей "по анусу и до пениса" (с.Шнур)

   

Движение поездов на участке Пермь-I — Пермь II закроется осенью 2019 года

Участок железной дороги между станциямиПермь-Iи Пермь II планируется закрыть в октябре 2019 года. Об этом сообщается в ответе Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор) на обращение председателя общественной организации «За права многодетных Пермского края» Ларисы Елтышевой.

Источник: AP 2018

В пресс-службеминистерства транспорта Пермского края сообщили «Ъ-Прикамье», что ранее планировалось изменить схему движения электричек Горнозаводского направления уже в декабре этого года.

«Однако в связи с необходимостью синхронизации этого процесса с работами по проектированию и строительству трамвайной линии между ТПУ “Пермь-2” и ТПУ “Мотовилиха” (с использованием существующих ж/д путей), проектированием вышеуказанных транспортно-пересадочныхузлов, рационального планирования финансовых ресурсов и сохранения, до реализации намеченных планов, существующей технологии транспортного обслуживания пассажиров и грузовладельцев, изменение схемы движения электропоездов (закрытие участка Пермь-2 — Пермь-1) планируется осенью 2019 года», — пояснили в минстрансе.

Напомним, в прошлом году краевые власти анонсировали масштабные планы реновации пространства вдоль набережной Камы. Они включают созданиекультурно-исторического кластера в районе вокзала Пермь I (на месте завода «Ремпутьмаш») к 300-летию Перми и ликвидацию железнодорожного сообщения на левом берегу Камы в пределах исторического центра города. Позже краевые власти заявили, что не планируют демонтировать железнодорожные пути, а намерены запустить по ним трамвай. В ноябре оппозиция провела акцию протеста против переноса железнодорожных путей с набережной Камы и ликвидации городской электрички. В декабре между станциямиПермь-I и Пермь II был запущен автобус.